Noticias, Fichajes 2017

[Boira]

Por el grosor del asiento parece cómoda :)

[Rosco]

A mí me parece tirando a horrenda. Como (casi) cualquier otra moto de carreras que no sea derivada de serie... Pero hace ya años que los prototipos de competición me parecen claramente más feos que las motos de calle.

(Me) Parece evidente que hace ya tiempo hemos superado el punto en que el diseño se pega con la eficiencia. Cualquier prototipo de carreras, cualquiera, (me) parece tosco, desequilibrado visualmente y muy poco agraciado si lo comparo (yo) con la deportiva "equivalente" que cada fábrica vende en su concesionario.

Es muy loable que KTM haga una MotoGP con chasis multitubular, pero hombre, que se vea un poco. Yo ahí veo un tubo que bien podría ser la conexión del gas a la bombona de butano. Cualquiera de las RC de serie dentro del catálogo de la propia KTM son (me parecen) infinitamente más fascinantes y evocadoras.

[justi]

DallaPorta será el sustituto de Fenati en Sky VR46.

Rumorología:

Bagnaia a Sky en moto2. Firmado ya, solamente falta la confirmación oficial.
Locatelli va a moto2
Ajo se ha hartado de Bastianini y ha fichado a Antonelli. Es de suponer que Besneider sigue, aunque tampoco está haciendo una temporada para tirar cohetes en el mejor equipo KTM.
Bastianini va a firmar, si no lo ha hecho ya, con Estrella Galicia. Compañero de Canet, ya confirmado.

[carakol]

@Rosco

Bueno, es normal, una moto de calle se diseña para que sea atractiva, una motogp no debería.

[cesitarcbd]

DallaPorta será el sustituto de Fenati en Sky VR46.

Rumorología:

Bagnaia a Sky en moto2. Firmado ya, solamente falta la confirmación oficial.
Locatelli va a moto2
Ajo se ha hartado de Bastianini y ha fichado a Antonelli. Es de suponer que Besneider sigue, aunque tampoco está haciendo una temporada para tirar cohetes en el mejor equipo KTM.
Bastianini va a firmar, si no lo ha hecho ya, con Estrella Galicia. Compañero de Canet, ya confirmado.

A decir verdad, no entiendo como Navarro da el salto tan pronto a Moto2. Este año ya era firme candidato, y la ocasion de al menos intentar luchar por un titulo para el año que viene era bastante clara. Que manía con intentar subir a toda costa a MotoGP, y cuantos van a la desesperada para morir en la orilla.

[Boira]

Bagnaia igual, fijo q ha tenido ofertas para llevar moto puntera en M3 para luchar por el titulo con todas de la ley y sube a M2. No entiendo que se prefiera subir de categoría a tener posibilidades reales de ser campeón del mundo

[JJLLamas]

DallaPorta será el sustituto de Fenati en Sky VR46.

Rumorología:

Bagnaia a Sky en moto2. Firmado ya, solamente falta la confirmación oficial.
Locatelli va a moto2
Ajo se ha hartado de Bastianini y ha fichado a Antonelli. Es de suponer que Besneider sigue, aunque tampoco está haciendo una temporada para tirar cohetes en el mejor equipo KTM.
Bastianini va a firmar, si no lo ha hecho ya, con Estrella Galicia. Compañero de Canet, ya confirmado.

A decir verdad, no entiendo como Navarro da el salto tan pronto a Moto2. Este año ya era firme candidato, y la ocasion de al menos intentar luchar por un titulo para el año que viene era bastante clara. Que manía con intentar subir a toda costa a MotoGP, y cuantos van a la desesperada para morir en la orilla.

Se sabe con que equipo sube Navarro? era esta su segunda temporada completa en moto 3?

[Raulet92]

http://www.worldsbk.com/es/noticias/2016/Manuel+Puccetti+Queremos+a+Giugliano

[malc__com]

Pues llevaba tiempo sonando, pero no se hacía oficial, y por lo visto, Bautista ya es oficialmente piloto de Aspar:

http://www.motogp.com/es/noticias/2016/08/17/el-aspar-team-y-alvaro-bautista-vuelven-a-unir-sus-caminos-e/207657

Avintia va a repetir con Barbera y Baz:

http://www.soymotero.net/motogp-2017-hector-barbera-y-loris-baz-seguiran-con-avintia-racing-20240

¿está confirmado Yonni para la otra moto de Aspar? si es así, la parrilla de MotoGP ya estaría 100% cerrada.

[cesitarcbd]

Pues aunque se me vea el plumero, solo puedo alegrarme por Alvaro y esperar que el 2017 sea un año que de mas de una sorpresa como espero que así sea. Por fin va a tener una moto con la que realmente se le pueda comparar con la competencia.

En su año de debut ya poco a poco le comio la tostada a un Capirossi venido a menos y casi retirado, y en los años de Gresini con las Showa y Nissin nunca pudimos compararle realmente con otros con su misma moto como Bradl (ojo, no digo que fueran mejores ni peores, aunque personalmente pienso que no fueron una ventaja que digamos). En estos años de Aprilia ha demostrado estar por encima de Bradl precisamente visto lo visto. A ver si esa GP16 del Aspar funciona en condiciones, que puede ser que veamos una version mas realista del nivel de Bautista, tal como apuntaba en los años de Suzuki.

[JRT]

Confirmado lo de Jorge y Gabarrini.

[malc__com]

Aspar ha fichado a Lorenzo Dalla Porta para 2017 y ahora está intentando convencer a Jorge Martin que siga, ya que por lo visto, tiene una oferta de Honda.

[justi]

http://www.worldsbk.com/es/noticias/2016/Manuel+Puccetti+Queremos+a+Giugliano

Navarro parece que va con Gresini. Otro que sube a moto 2, y que tampoco ha hecho gran cosa en moto3 todavía, es Locatelli. Parece que ha firmado un contrato de larga duración (3 años) con Italtrans. Yo apuesto que no los acaba.

Con respecto a Martín, yo si fuera él me iría a Honda si tiene ofertas. La Mahindra ha mejorado, pero sigue por detrás en cuanto a motor.

[malc__com]

La verdad que Navarro creo que se equivoca, ya que en 2017 hubiese podido optar al campeonato, y ofertas de moto2 no creo que le faltasen luego, para mi, el actual Navarro, se encuentra en una posición similar a la de Binder el año pasado, y este acertó siguiendo en M3. En cuanto a Locatelli, es un piloto que lleva años en M3 sin demostrar mucho, pese a no puntuar en su año de debuto, lo fichó Gresini, pese a decepcionar allí, lo ha fichado Leopard este año, y si está haciéndolo algo mejor, pero tampoco nada del otro mundo, supongo que debe ser de los que viene con buenos sponsors, y creo que no es un piloto pequeño, por lo que igual se adapta mejor a la M2 que a la M3, pero ni idea, solo espero que no le quite el puesto a Pasini, que este año está haciendo su mejor temporada desde la desaparición del 250.
En cuanto a Martín, si tiene ofertas de Honda o KTM, hará bien marchándose, es un piloto con mucho potencial.

[Rosco]

Vale que son parte, pero el equipo de Aspar ha criticado a Mahindra cuando ha tocado y deja a las claras cuáles son los puntos a mejorar en la moto.

A lo que iba: en una entrevista realizada a Gino Borsoi este fin de semana, éste decía que ya habían probado el prototipo del motor 2017 y que, aunque habían ganado unos 4 km/h (digo yo que en el circuito en cuestión), lo más importante es que habían mejorado mucho el par motor a bajo y medio régimen, ergo han paliado el gran defecto del motor de la marca india.... ¿hasta qué punto?