Noticias, Fichajes 2017

[arlee-30]

Se que estais muy entretenidos con el asunto Lorenzo-Rossi-Yamaha-Ducati...

Pero es que acabo de leer la bomba totalmente impensada!

En un Articulo de Speedweek dice que Maveric tiene una Clausula en su contrato con suzuki de que en caso de hacer podio se extiende su contrato automaticamente una temporada mas hasta 2017. 

os dejo el articulo
http://www.speedweek.com/motogp/news/90548/Maverick-Vinales-Bei-Podest-faehrt-er-2017-Suzuki.html

y la parte importante traducida segun google:
Específicamente: Si Viñales en el MotoGP 2016 logra un solo lugar en el podio, el contrato se prorrogará automáticamente por un año más para la temporada 2017a
El medidor de controlador ya está establecido para esta situación. se espera que sea en 1,5 millones de euros como (tarifa fija y sin bonificaciones)

 

Yamaha pagaría gustosamente esa cantidad para asegura que Maverick no cae en manos de Nakamoto....


http://planetadeporte.es/motor/motogp/2016/23031300-888240

Si, pero no hay que olvidar que Mav es de Red Bull y Yam esta vinculada con Monster... y dudo que Red bull vaya a permitir dejar escapar una estrella en ascenso y con futuro brillante.

[Kasuya]

No me creo eso de que en Ducati le ofrezcan escoger a su compañero de equipo... Y sobre lo que cobran o pueden llegar a cobrar los pilotos siempre se oyen cifras muy diferentes dependiendo de la fuente, precisamente porque es un dato al que muy pocos tienen acceso y la mayoría solo especula.

Por cierto, ¿se sabe cuál será el futuro de Zarco? Es que me sorprende que no se esté hablando de él.

A mí me gustaría que los fichajes de los oficiales se dieran más o menos así:

Yamaha: Rossi y Rins
HRC: Marc y Zarco
Ducati: Lorenzo y Miller (o Stoner, que soñar es gratis)
Suzuki: Pedrosa y Viñales

Con pilotos fuertes, cualquiera de las cuatro fábricas puede pelear por el título ahora mismo. Pedrosa en Suzuki me parece que sería la bomba, se ve la moto más noble de chasis de las cuatro y viendo el partido que le saca Viñales, no dudo que Dani le sacaría algunas décimas más.

Me parecerían cuatro equipos fortísimos y con opciones a todo.

[malc__com]

Zarco y Rins, para ir a HRC/Yam oficial, tendrían que arrasar de forma muy bestia en moto2, del estilo de quedar en el 70 o 80% de las carreras 1º y 2º y quedar a un mundo del 3º en el mundial, cosa que dudo que pase, o almenos, esa es la sensación que ha dado estas 3 carreras. Yo creo que se repartiran entre Tech-3, Suzuki y KTM. A Miller tampoco le veo en Ducati, a no ser que de un salto importante durante el año.


Yo soy mas conservador, HRC sigue igual, en Yam cambian a Lorenzo por Viñales, Ducati cambia a Iannonen por Jorge, en Suzuki a Viñales por Ianonne, en Aprilia a Bautista por Lowes, y KTM con Zarco y Smith.

[sergio doohan]

Yo también quiero a Miller con una moto mas buena

[pajarrakus]

Se que estais muy entretenidos con el asunto Lorenzo-Rossi-Yamaha-Ducati...

Pero es que acabo de leer la bomba totalmente impensada!

En un Articulo de Speedweek dice que Maveric tiene una Clausula en su contrato con suzuki de que en caso de hacer podio se extiende su contrato automaticamente una temporada mas hasta 2017. 

os dejo el articulo
http://www.speedweek.com/motogp/news/90548/Maverick-Vinales-Bei-Podest-faehrt-er-2017-Suzuki.html

y la parte importante traducida segun google:
Específicamente: Si Viñales en el MotoGP 2016 logra un solo lugar en el podio, el contrato se prorrogará automáticamente por un año más para la temporada 2017a
El medidor de controlador ya está establecido para esta situación. se espera que sea en 1,5 millones de euros como (tarifa fija y sin bonificaciones)

 

Yamaha pagaría gustosamente esa cantidad para asegura que Maverick no cae en manos de Nakamoto....


http://planetadeporte.es/motor/motogp/2016/23031300-888240

Si, pero no hay que olvidar que Mav es de Red Bull y Yam esta vinculada con Monster... y dudo que Red bull vaya a permitir dejar escapar una estrella en ascenso y con futuro brillante.

Viñales acaba de anunciar que cambia de representante...ya no sera Aki Ajo.... eso posiblemente sea el primer paso para alejarse de red bull

[Kasuya]

Bueno, hay que ver cómo se da la temporada, pero Zarco ya es campeón de moto2 y me parece que cuando hace falta demuestra mucha madurez sobre la moto y gestiona bien los tiempos de la carrera. A Rins se le intuye un talento y una velocidad brutales.

Yo es que en la parrilla actual de motogp tampoco veo opciones con más garantías para llenar esos huecos, por eso planteo los equipos como parejas de piloto consagrado y joven talento. Los dos Andreas son muy buenos, pero si ya tienes a un piloto de garantías como a Rossi, por ejemplo, entendería más que Yamaha tratara de fichar a una promesa joven y con futuro que no a uno de los Andreas, o Pol o Bradl o yo que sé.

Sí es cierto que estos no llegarán a motogp con las credenciales de Pedrosa, Lorenzo o Márquez, pero a día de hoy ¿quién lo hace?

Si Lorenzo sale de Yamaha, la única posibilidad de tener dos pilotos de garantías sería fichar a Márquez o Pedrosa. El primero lo veo imposible, y al segundo yo preferiría verlo en Suzuki por el motivo de que se repartan los pilotos más fuertes entre las distintas marcas. Y porque, la verdad, creo que Dani con la Suzuki estaría peleando por el título.

Pero bueno, esos eran los movimientos que a mí me gustarían. Yo creo que Pedrosa renovará en HRC, y que Ducati seguirá con Dovicioso al lado de Lorenzo. Y que Viñales irá a Yamaha.

[Gali]

Punto de vista interesante


http://www.soymotero.net/la-mala-gestion-de-yamaha-18894

[JRT]

Punto de vista interesante


http://www.soymotero.net/la-mala-gestion-de-yamaha-18894

Imaginaciones querido Gali...qué sabrá este hombre de lo que se cuece por el paddock

[Kasuya]

Punto de vista interesante


http://www.soymotero.net/la-mala-gestion-de-yamaha-18894

No sé, a mí el artículo me parece una vendida de moto más que descarada, asociar los resultados y las caídas a la presión o comprensión que ha recibido cada uno durante el proceso de renovación. Lorenzo en Argentina se cayó igual que otras veces lo ha hecho en circunstancias de pista similares: porque le cuesta correr en esas condiciones. Y Márquez tiene 21 puntos de ventaja a día de hoy porque es un crack, porque junto a su equipo ha conseguido una puesta a punto que le funciona, y porque sus rivales directos por el título se han caído todos al menos en una ocasión, no porque Honda lo arropara ni otras milongas.

Yo comparto la opinión de que Yamaha ha gestionado mal las cosas: censurando públicamente a Lorenzo el año pasado y también imponiéndole un plazo de renovación tan justo, aunque en otros medios se puede leer que si necesita más tiempo para decidirse se lo darían.

Pero Lorenzo no se fue al suelo porque "tenía algo que demostrar" a Yamaha, vamos. Lorenzo se fue al suelo porque los pilotos, cuando no van cómodos, a veces se caen.

Leyendo a este señor parecería que Yamaha se han dedicado a sabotear a propósito a su propio piloto, y tampoco hay para tanto.

[JJLLamas]

.... de que se repartan los pilotos más fuertes entre las distintas marcas. Y porque, la verdad, creo que Dani con la Suzuki estaría peleando por el título.

...

Ufff no veo esa apuesta. Si en todos estos años en Honda, en muy pocos a peleado hasta el final no veo como lo iba a hacer en Suzuki.
Yo si fuera el me iba a Suzuki, pero a cobrar pasta, y si luego hace algún buen resultado, pues mejor que mejor.

[Wayne Lowes III]

A ver, siempre son temas complicados...como cualquier negociación de un empleado con su empresa...más cuando hay tantos intereses...

Pero si yo leo a mi jefe diciendo que piensa que me marcho y no intenta convencerme...al final acabo pensando que realmente es lo mejor para mí y mi empresa...

http://www.marca.com/motor/motogp/2016/04/13/570e2423ca4741bc658b4586.html

Traducción: "Por favor, por favor, no renueves con nosotros"... Y todavía hay quien dice que Yamaha trata igual a ambos pilotos, que tiene interés en ambos, que Lorenzo no renueva porque no quiere, etc. Yamaha se comports como el típico cobarde que en una pareja hsce todo lo posible para que la otra persona corte porque carece del coraje para hacerlo por sí misma. Y todo esa dejadez para no optar al campeonato el año que viene!!!!

[GreenFrog]

.... de que se repartan los pilotos más fuertes entre las distintas marcas. Y porque, la verdad, creo que Dani con la Suzuki estaría peleando por el título.

...

Ufff no veo esa apuesta. Si en todos estos años en Honda, en muy pocos a peleado hasta el final no veo como lo iba a hacer en Suzuki.
Yo si fuera el me iba a Suzuki, pero a cobrar pasta, y si luego hace algún buen resultado, pues mejor que mejor.

Yo tampoco. De hecho de cambiar montura yo solo veo la Duca como opción con posibles, los de Suzi tienen que beber bastante ColaCao antes de pensar que pueda ser candidata.

Y el problema de Dani para poder optar al Mundial no es la moto.

[carakol]

A ver, siempre son temas complicados...como cualquier negociación de un empleado con su empresa...más cuando hay tantos intereses...

Pero si yo leo a mi jefe diciendo que piensa que me marcho y no intenta convencerme...al final acabo pensando que realmente es lo mejor para mí y mi empresa...

http://www.marca.com/motor/motogp/2016/04/13/570e2423ca4741bc658b4586.html

Traducción: "Por favor, por favor, no renueves con nosotros"... Y todavía hay quien dice que Yamaha trata igual a ambos pilotos, que tiene interés en ambos, que Lorenzo no renueva porque no quiere, etc. Yamaha se comports como el típico cobarde que en una pareja hsce todo lo posible para que la otra persona corte porque carece del coraje para hacerlo por sí misma. Y todo esa dejadez para no optar al campeonato el año que viene!!!!

Uy, estoy tan mal aquí que voy a otro sitio cobrando un 50% mas, pero por despecho, eh,

Y Yamaha ofreciéndole (dicen) 10 kilos, esta claro que no le quieren......

[arlee-30]

Reflexión: Veo a maverick llegar mucho mas lejos en una fabrica dispuesta a darlo todo por el, que en una vinculada con un tal Rossi.
 

[carakol]

Reflexión: Veo a maverick llegar mucho mas lejos en una fabrica dispuesta a darlo todo por el, que en una vinculada con un tal Rossi.
 

Pues yo creo que haría mejores resultados en una Yamaha que en una Suzuki, aunque Rossi sea su compañero. Y para apoyar mi afirmación, Lorenzo ha sido dos veces campeón del mundo con Rossi de compañero de equipo.