Noticias, Fichajes 2017

[JRT]

Ayer se comentaba que sería un contrato 2+2 o algo parecido...Pero vamos, da igual, cuando pueda se marchará a Yamaha u Honda oficial...siempre que esté al nivel claro...

[pajarrakus]

yo he leido por ahi que el contrato es de dos años con opcion de prorrogarlo dos más..

[jjninja]

Ayer se comentaba que sería un contrato 2+2 o algo parecido...Pero vamos, da igual, cuando pueda se marchará a Yamaha u Honda oficial...siempre que esté al nivel claro...

Suzuki parece que no aprenden
.. han formado a Maverick y les pasará lo mismo con Rins, por lo menos que les cueste a Yamaha o en Honda pagar un poquito más..... aunque ya sabemos que no puedes impedir a un piloto marcharse....

[menudocarreron]

Aleix de verde... No...

Sykes renueva con Kawasaki 2 años: "Seguir era lo natural"
http://motor.as.com/motor/2016/06/20/mas_motor/1466419416_636689.html

[cesitarcbd]

Aleix ya insinuó (y no muy elegantemente como es habitual en el) que irá a Aprilia. Es sólo cuestión de tiempo que lo anuncien

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[JRT]

Muy buen detalle de Aleix...

Alex Rins @Rins42
Gracias @SUZUKIECSTAR Muy contento por este gran paso. Ahora a seguir luchando con @pons_racing x el título de Moto2

Aleix Espargaró
‏@AleixEspargaro Aleix Espargaró Retwitteó Alex Rins
Suerte en esta nueva aventura maki!! Te vas a un equipazo 🔝 tecnicamente y aun mejor humanamente! 👍

[cesitarcbd]

Jaja si antes hablo... Muy buen gesto de Aleix con Rins y la gente de Suzuki.

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[jjninja]

Muy buen detalle de Aleix...

Alex Rins @Rins42
Gracias @SUZUKIECSTAR Muy contento por este gran paso. Ahora a seguir luchando con @pons_racing x el título de Moto2

Aleix Espargaró
‏@AleixEspargaro Aleix Espargaró Retwitteó Alex Rins
Suerte en esta nueva aventura maki!! Te vas a un equipazo 🔝 tecnicamente y aun mejor humanamente! 👍

Sobre todo después de enterarse por Facebook Twitter y  más que en 2017 estaba fuera de Suzuki humano ante todo....


Donde se queda Bautista y Bradl si Aleix se va a Aprilia? 

[Hernancho]

Ahora tiene la posibilidad de bajar a moto2 para lograr el campeonato (como hizo Toni Elías en 2010), y así recotizar el plusvalor de su pilotaje

[cesitarcbd]

Supongo que Bradl o Bautista acabarán al menos uno de los dos en Avintia/Aspar

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[cruz]

Bradl sonaba para ten kate... van der mark esta muy fuerte y sonaba para honda satelite en motogp, tipo mark vds

[cesitarcbd]

Bradl sonaba para ten kate... van der mark esta muy fuerte y sonaba para honda satelite en motogp, tipo mark vds

Sin saber nada de nada, veo dificil que VdMark salga el año que viene de Ten Kate, pero lo digo como opinion personal. El año que viene Honda estrena la nueva SBK, y dudo mucho que despues de dos años luchando con la vieja CBR y viendo lo que le espera en MotoGP con una Honda satélite, le merezca la pena el cambio. (habria que ver $$$$).

[malc__com]

Ahora tiene la posibilidad de bajar a moto2 para lograr el campeonato (como hizo Toni Elías en 2010), y así recotizar el plusvalor de su pilotaje

Elias tenía 26/27 años, Bautista tiene 32, yo creo que su futuro pasa por volver a Aspar, o buscar una moto competitiva en SBK, quizás la Ducati que parece dejará libre Giugliano.
El que creo que debería bajar a Moto2, es Miller, creo que su paso a MotoGP, fue muy precipitado, al fin y al cabo, en M3 solo tuvo un año bueno, necesita volver a sentirse piloto ganador, para en el futuro, ver si puede ser un buen piloto en MotoGP. A mi me gustaría que ahora que Zarco va a subir a MotoGP, AJO intentase conseguir una segunda moto, y montase un equipito con Binder y Miller, creo que lo podrían hacer muy bien en Moto2.
Lo de Van der Mark, huele a que no quieren que les pase como con Rea, que todos los años sonaba para algún satélite y/o que Honda sacaría una nueva SBK, y al final se quedaba con el mismo hierro de siempre, y acabó marchandose a Kawa. De momento, con Van der Mark, suena igual......veremos como termina :D :D :D

Es curioso que Tech-3 ha fichado a Folger y han sonado varios pilotos para su segunda moto, Avintia se queda con Barberá y ha sonado Pol para la segunda moto, Aspar quiere fichar a Bautista, Pramac creo que sigue igual,...........todos los equipos satélite, tienen movimiento, menos los Honda, donde parece que todo está indefinido, ahora comentáis lo de Van der Mark, pero es curioso, parece que nadie quiera esas motos. Yo si fuese Crutchlow, me hubiese ofrecido a Tech-3, aunque fuese gratis, Cal no ha vuelto a ser el mismo desde que dejó ese equipo, pero supongo que ficharán a Zarco, y su única opción será renovar por LCR, o volver a SBK, cosa q dudo.

[malc__com]

Fenati comenta en una entrevista en la web de MotoGP que su objetivo para 2017, es subir a Moto2 con el Sky VR46

[jjninja]

Ahora tiene la posibilidad de bajar a moto2 para lograr el campeonato (como hizo Toni Elías en 2010), y así recotizar el plusvalor de su pilotaje

Elias tenía 26/27 años, Bautista tiene 32, yo creo que su futuro pasa por volver a Aspar, o buscar una moto competitiva en SBK, quizás la Ducati que parece dejará libre Giugliano.
El que creo que debería bajar a Moto2, es Miller, creo que su paso a MotoGP, fue muy precipitado, al fin y al cabo, en M3 solo tuvo un año bueno, necesita volver a sentirse piloto ganador, para en el futuro, ver si puede ser un buen piloto en MotoGP. A mi me gustaría que ahora que Zarco va a subir a MotoGP, AJO intentase conseguir una segunda moto, y montase un equipito con Binder y Miller, creo que lo podrían hacer muy bien en Moto2.
Lo de Van der Mark, huele a que no quieren que les pase como con Rea, que todos los años sonaba para algún satélite y/o que Honda sacaría una nueva SBK, y al final se quedaba con el mismo hierro de siempre, y acabó marchandose a Kawa. De momento, con Van der Mark, suena igual......veremos como termina :D :D :D

Es curioso que Tech-3 ha fichado a Folger y han sonado varios pilotos para su segunda moto, Avintia se queda con Barberá y ha sonado Pol para la segunda moto, Aspar quiere fichar a Bautista, Pramac creo que sigue igual,...........todos los equipos satélite, tienen movimiento, menos los Honda, donde parece que todo está indefinido, ahora comentáis lo de Van der Mark, pero es curioso, parece que nadie quiera esas motos. Yo si fuese Crutchlow, me hubiese ofrecido a Tech-3, aunque fuese gratis, Cal no ha vuelto a ser el mismo desde que dejó ese equipo, pero supongo que ficharán a Zarco, y su única opción será renovar por LCR, o volver a SBK, cosa q dudo.

Creo que Cal Cruthlow tenía contrato hasta el 2017 con lcr,  Bautista creo que dejo claro en una declaración que pasa de las SBK, ahora tampoco se si le merece la pena irse a Aspar cambiar las Ducati por las Aprilia si el desarollo de la moto será del equipo oficial,  los satélites no creo que tengan el primer material, en definitiva la carrera de Bautista poco a poco se va apagando en el mundial...

Sobre el rendimiento de Zarco y Rins yo creo que Alex cuenta con las garantías de un equipo de fábrica y muchos datos de 2 pilotos, el Tech 3 va a pasar al vagón de cola si Yamaha no ayuda un poco a este equipo