Noticias, Fichajes 2017

[jesus_pampera]

Giuliano en unas declaraciones se postulaba para Moto2.
Respecto a Melandri, me entra una perezaaaaa...sera por cupo de piloto italiano?

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

[cesitarcbd]

Giuliano en unas declaraciones se postulaba para Moto2.
Respecto a Melandri, me entra una perezaaaaa...sera por cupo de piloto italiano?

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Pues lo de Giugliano en Moto2 si que es inesperado, al menos para mí.

Lo curioso de Melandri es que lleva un año parado, tras medio 2015 con una Aprilia con la que Bautista le daba un baño detrás de otro. Sumado a eso, no tiene experiencia en bicilindricas, pero con todo y con eso consigue contrato con Ducati fabrica.

Yo alucino.

PD. ¡¡¡¡¡BIENVENIDA SEAS MANUELA!!!!!

[mikemetal29]

Añádele a eso que con Ducati precisamente se acabó el mejor Melandri, el que ganaba en Motogp carreras en un equipo satélite y que si mal no recuerdo fue subcampeón del mundo, casi ná. Pasó de ser un candidato al mundial con Gresini a un piloto arrastrado y desmotivado sobre un Desmo16...

Ojalá le vaya bien por el bien del show. No sé que esperar de él, me parece una apuesta totalmente impredecible. Ni me sorprenderá verle ganar, ni que deje el mundial tras un par de carreras 

V's.

[cesitarcbd]

Añádele a eso que con Ducati precisamente se acabó el mejor Melandri, el que ganaba en Motogp carreras en un equipo satélite y que si mal no recuerdo fue subcampeón del mundo, casi ná. Pasó de ser un candidato al mundial con Gresini a un piloto arrastrado y desmotivado sobre un Desmo16...

Ojalá le vaya bien por el bien del show. No sé que esperar de él, me parece una apuesta totalmente impredecible. Ni me sorprenderá verle ganar, ni que deje el mundial tras un par de carreras 

V's.

Del mal año de Ducati podria tener un pase, ya que no fue la única "victima" de aquella Desmosedici que solo hacian funcionar Casey y Elias (con bieletas). Añadiría a su caida el siguiente año con la Hayate, que para lo que llevaba tampoco lo hizo mal del todo. Su regreso a Gresini si que fue desastroso a todas luces, pero al menos en SBK pareció volver a un nivel ganador hasta su forzado regreso a Motogp con Aprilia. Fijate, si hubiera vuelto con una tetracilindrica todavia lo veria algo mas normal, pero con Ducati? y oficial?...

Ya veremos si nos da o nos quita la razon.

[malc__com]

Melandri siempre me ha parecido el piloto de mas talento de SBK, lo que pasa, es que quizás sea el más frágil mentalmente, y si las cosas no le van bien, se hunde.
En su día, quizás hubiese merecido una Honda oficial de HRC, pero Hayden y Pedrosa, le barraron el paso, luego empezó su calvario, ya sea por mala suerte, o por desidia del propio piloto. El desastre de Ducati, el abandono de Kawasaki, aunque su temporada con esa pseudo-Kawa/Hayate fue bastante buena, la vuelta a Gresini, pero con una moto inferior a la de SiC, lo que le hizo desplomar su rendimiento a mitad de temporada.... su marcha a SBK a Yamaha, con buen debut, pero con abandono de la marca a final de temporada, se va a BMW, logra las primeras victorias de la marca, pero le pasa lo mismo, abandonan la categoría de forma oficial, ficha por Aprilia, y empezó mal, pero acabó a final de temporada siendo el piloto mas en forma, aunque demasiado tarde, hasta Aprilia tubo que darle órdenes de equipo para que Guintoli pudiese ganar el mundial, y van....y también abandona!!!

[wxat]

No le deis muchas vueltas, Melandri correrá con Ducati porque corre gratis. Dijo que para volver solo pedía una moto y un equipo capaces de ganar, que no quería sueldo ni ficha. Y es lo que ha logrado. Ducati está invirtiendo mucha pasta en MotoGP, éso deja poco para las SBK y si pueden ahorrar un poco más (tener un piloto de calidad contrastada, además italiano y además corriendo gratis), miel sobre hojuelas.

Saludos.

[arlee-30]

El desastre de Ducati, el abandono de Kawasaki, aunque su temporada con esa pseudo-Kawa/Hayate fue bastante buena, la vuelta a Gresini, pero con una moto inferior a la de SiC, lo que le hizo desplomar su rendimiento a mitad de temporada.... su marcha a SBK a Yamaha, con buen debut, pero con abandono de la marca a final de temporada, se va a BMW, logra las primeras victorias de la marca, pero le pasa lo mismo, abandonan la categoría de forma oficial, ficha por Aprilia, y empezó mal, pero acabó a final de temporada siendo el piloto mas en forma, aunque demasiado tarde, hasta Aprilia tubo que darle órdenes de equipo para que Guintoli pudiese ganar el mundial, y van....y también abandona!!!

Pues definitivamente esto solo quiere decir una cosa... Ducati dejara el mundial de SBK al finalizar 2017 

[Hells Bells]

El desastre de Ducati, el abandono de Kawasaki, aunque su temporada con esa pseudo-Kawa/Hayate fue bastante buena, la vuelta a Gresini, pero con una moto inferior a la de SiC, lo que le hizo desplomar su rendimiento a mitad de temporada.... su marcha a SBK a Yamaha, con buen debut, pero con abandono de la marca a final de temporada, se va a BMW, logra las primeras victorias de la marca, pero le pasa lo mismo, abandonan la categoría de forma oficial, ficha por Aprilia, y empezó mal, pero acabó a final de temporada siendo el piloto mas en forma, aunque demasiado tarde, hasta Aprilia tubo que darle órdenes de equipo para que Guintoli pudiese ganar el mundial, y van....y también abandona!!!

Pues definitivamente esto solo quiere decir una cosa... Ducati dejara el mundial de SBK al finalizar 2017 

Irremediablemente,parece "el liquidador",miedo me da   

[Raulet92]

Aluninado estoy con de mercado de SBK.

Melandri se va a Ducati. Giugliano se queda sin moto y suena para Yamaha y la kawasaki de Pucceti. Bradl se va a honda y esta deja escapar a VD Mark, que suena para Yamaha... la segunda moto suena para Lowes, Laverty o el propio Giugliano. Y el equipo Milwaukee se esta planteando dejar las BMW y coger aprilia, si bien el Iodaracing también se plantea cambiar de moto.

Vale que Hayden está superando a VD Mark estas ultimas carreras pero dejar escapar a VD Mark me parece un error.
¿Y Guintoli?

http://m.moto.it/magazine/Superbike/sbk-2016-van-der-mark-in-yamaha-e-melandri-sempre-piu-vicino-a-ducati

[malc__com]

Lo de Bradl con Honda SBK parece que ya es oficial, y eso ha provocado la renovación de Loris Baz con Avintia, tambien ya, de forma oficial.

http://www.ypublico.com/boxmotos/loris-baz-renueva-con-el-avintia-racing/

http://www.ypublico.com/boxmotos/stefan-bradl-y-honda-vuelven-a-unirse-para-el-mundial-de-superbike-2017/

Con la renovación de Baz, en MotoGP ya solo queda acabar de rematar el equipo de Aspar, ¿el fichaje de Bautista, ya es oficial? solo quedaría decidir entre Yonni y Laverty, ¿no? Aunque Eugene parece que prefiere ir a Yamaha SBK.

[JJLLamas]

mmmm pues yo me quedaba con MVDM, pero a saber, lo mismo Bradl aporta sponsors o algo así.

[cesitarcbd]

Lo de Bautista es curioso, ya que parecia que podria estas hecho antes de Sachsenring pero parece enquistado todo, al menos desde fuera. En principio donde habia mas dudas era en el segundo Asiento del Avintia, por lo que renovado Baz, lo de Aspar con Bautista con Yonny parece claro tambien, pero a saber...

Dicho esto, me alegro que Baz tenga otra oportunidad en Avintia. Este año con el incidente de Mugello en la caida de Alvaro se hizo bastante daño, aunque ahora ha tenido buenas semanas de recuperacion en este paron. A ver que tal se le da esta segunda mitad de temporada.

[Enduro H6]

Lo de Bautista es curioso, ya que parecia que podria estas hecho antes de Sachsenring pero parece enquistado todo, al menos desde fuera. En principio donde habia mas dudas era en el segundo Asiento del Avintia, por lo que renovado Baz, lo de Aspar con Bautista con Yonny parece claro tambien, pero a saber...

Dicho esto, me alegro que Baz tenga otra oportunidad en Avintia. Este año con el incidente de Mugello en la caida de Alvaro se hizo bastante daño, aunque ahora ha tenido buenas semanas de recuperacion en este paron. A ver que tal se le da esta segunda mitad de temporada.

Loris dijo hace poco en una entrevista para MotoGpdotcom algo así como que si no eras español lo tenías crudo en la categoría reina. Supongo que ahora no dirá lo mismo. Yo también me alegro por el grandullón pero para mi que tendrá que demostrar algo más si desea mantenerse con los grandes prolongadamente.

[cesitarcbd]

Si ha dicho algo así, se equivoca pero sobradamente. Si Barberá, Bautista o Rabat fueran yankees o británicos estarían hace tiempo en una moto de fábrica.

Ya en su día tuvo un rifirrafe serio con sykes antes de salir de Kawasaki. Lo que no recuerdo es quien fue el que lo lío todo

[Hells Bells]

Creo que desoyó las órdenes de equipo cuando Tom se jugaba el título,o algo así me suena.