Noticias, Fichajes 2017

[justi]

Albert Arenas sustituye a Alexis Masbou en el Peugeot Saxoprint, ya desde Austria . Según los Alemanes de Speedweek
http://www.speedweek.com/moto3/news/96651/Pruestel-Peugeot-Albert-Arenas-ersetzt-Alexis-Masbou.html

[malc__com]

La verdad que Masbou, desde que el año pasado dominó en Qatar, no ha vuelto a ser el mismo, y bueno, su equipo desde que ha cambiado la Honda por la Mahindra, también, Masbou no ha puntuado, y McPhee solo las 2 carreras en agua que ha ganado Pawii, la verdad es que hace unos días decíamos que habían pocos españoles en M3, y ahora con Ramírez y Arenas, tenemos 2 mas, aunque en equipos donde lo tendrán difícil para puntuar, almenos, Arenas estará acostumbrado a la Mahindra.

[malc__com]

Por lo que dice aquí:

http://www.motorbikemag.es/albert-arenas-gp-austria-2016/

Lo de Arenas, de momento, sólo es para Austria, la siguientes carreras, ya se vería.

[JRT]

Gabarrini deja Honda...destino...el box de Lorenzo y Ducati...

[carakol]

Gabarrini deja Honda...destino...el box de Lorenzo y Ducati...

Estaba muy desaprovechado en HRC creo yo. Es buena noticia para Jorge

[malc__com]

Stoner, Marquez y Lorenzo.........no tiene mal palmarés Gabbarini!!!

[Kasuya]

A mí me pareció un error cuando Márquez se deshizo de él. A ver que tal le va con Lorenzo. Y a Forcada con Viñales.

[jjninja]

A mí me pareció un error cuando Márquez se deshizo de él. A ver que tal le va con Lorenzo. Y a Forcada con Viñales.

El Tema es que Marc quería un jefe de equipo 100% español y/o supongo que Marc confía ciegamente en  Santi Hernández, por mucho que hablen en inglés, la traducción de algún sitio

Gabarrini creo que aportará buenos conocimientos y probablemente datos que a Gigi le vendrán de fábula, yo creo que quizás Ducati ha sido quien ha querido recuperar a uno de sus mejores técnicos, pensándolo bien vuelve  Ducati en el primer equipo  y con el primer piloto fuera aparte del cheque en blanco......

[Kasuya]

Más que la nacionalidad o el idioma supongo que fue un tema de confianza, que está claro que es fundamental en la relación piloto-técnico.

[wxat]

A mí me pareció un error cuando Márquez se deshizo de él. A ver que tal le va con Lorenzo. Y a Forcada con Viñales.

El Tema es que Marc quería un jefe de equipo 100% español y/o supongo que Marc confía ciegamente en  Santi Hernández, por mucho que hablen en inglés, la traducción de algún sitio

No, el tema es que Marc siempre ha querido estar con el mismo grupo que le llevó siempre, cuando subió a MotoGP presionó pero solo le dejaron meter a Santi y alguno más. Tras ganar el primer título ya le dejaron meter a todos los que quería. No es cuestión de idioma, es cuestión de confianza, de haber hecho todo el camino juntos y de entenderse a la perfección.

Y por supuesto, de que nadie de ningún equipo mete ya mano en los motores...

Saludos.

[carakol]

Gabarrini creo que aportará buenos conocimientos y probablemente datos que a Gigi le vendrán de fábula, yo creo que quizás Ducati ha sido quien ha querido recuperar a uno de sus mejores técnicos, pensándolo bien vuelve  Ducati en el primer equipo  y con el primer piloto fuera aparte del cheque en blanco......

También creo que parte de la decisión son los conocimientos adquiridos dentro de Honda, que para mi es el espejo en el que Ducati se ha estado mirando.

[Kasuya]

Yo creo que con lo que significa el fichaje de Lorenzo para Ducati, el principal factor para elegir ingeniero jefe habrán sido las preferencias del piloto. Si Lorenzo hubiera querido/podido llevarse a Forcada, Ducati no creo que dijera que no.

[menudocarreron]

Hace no mucho llegaron rumores que Dani quería otro jefe de mecánicos, que no fuera Ramón Aurin.

¿Que os parece este jefe?, sinceramente creo que Dani necesita a alguien un cambio tambien en este aspecto, pero un cambio a mejor, mira Rossi largando a Burgess como ganó como piloto. v

[carakol]

Hace no mucho llegaron rumores que Dani quería otro jefe de mecánicos, que no fuera Ramón Aurin.

¿Que os parece este jefe?, sinceramente creo que Dani necesita a alguien un cambio tambien en este aspecto, pero un cambio a mejor, mira Rossi largando a Burgess como ganó como piloto. v

No tengo claro si la diferencia la marco el jefe de mecánicos, o el extra de motivación que supuso para Rossi.

En un deporte en el que la cabeza es tan importante, no es tanto que cambies a mejor, como que tu creas que cambias a mejor.

Dani quería cambiar de jefe de mecas cuando estaba Leitner, ahora Aurin, en otro sitio del box Puig por Jara, algún otro meca, etc.

[Gali]

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