Noticias, Fichajes 2017

[malc__com]

Es obvio que han mejorado, pero parece que siempre van un paso por detrás, Honda y KTM también mejoran, la época de Oliveira, estaban algo más cerca de KTM y Honda que ahora, no se hasta que punto a Martín le conviene seguir con Aspar si puede llevar una Honda.

[Rosco]

No, si seguramente tienes razón... Lleva ya un par de temporadas con la Mahindra y sólo ahora empieza a asomar la cabeza.

Sólo digo que aunque la mecánica es fundamental para optar a algo, el equipo en el que acabe uno también cuenta muchísimo. Es cierto que el Aspar Team hace años que no lucha por las victorias; su alianza con Mahindra fue una apuesta que no salió del todo bien. Pero la entiendo como la única manera de luchar de tú a tú con el Honda-Estrella Galicia y el KTM-Ajo.

Es decir, pilotar una Honda es mejorar. Pero depende de en qué equipo, con qué técnicos y patrocinios... No es sencilla la decisión.

Por cierto que el propio Martin dijo que el nuevo cambio de marchas había sido un cambio radical y la mejora más evidente desde que pilotaba la moto india. Ahora podía hacer cosas que antes no y se divierte mucho más (lo cual implica por lo general que también va más rápido).

[malc__com]

Si, tampoco se trata de ir a un equipo cualquiera, pero el año que viene, suben muchos pilotos, y va a haber un buen baile de pilotos, hay equipos importantes en busca de pilotos, el Estrella Galicia pierde a Navarro, AJO a Binder, Gresini parece que puede perder a Basitanini (lo quieren los 2 equipos anteriores) SKY acaba de perder a Fenati, Ongetta podría perder a Antonelli que tiene bastantes ofertas, a Leopard se le van Quartararo y Locatelli a Moto2. Todos esos me parecen equipos como para poder optar al título des del primer día, y Jorge Martín, después de 2 años en el campeonato, en este tercero, necesita eso, una moto con la que optar a ganar las carreras cada domingo.
En cuanto a Aspar, hace un mes aprox, antes de la victoria de Bagnaia, se especulo con una posible marcha de Mahindra, pero parece que con las últimas mejoras, esto no va a suceder, aunque con Aspar, nunca se sabe, hay que recordar su cambio a Suter empezada la temporada 2010, o su repentino cambio de ART a Honda cuando Aleix ya había fichado por Forward. Supongo que su prioridad es seguir con Martín, junto a Dalla Porta, que ya está fichado, Lorenzo siendo joven, tiene experiencia con KTM, el año pasado en el mundial con Laglisse, y este año n el CEV y ahora con SKY, aparte, también ha llevado la Honda de Estrella Galicia, por lo que puede aportar mucho conocimiento de otras motos a Mahindra. Si se va Jorge, yo optaría por promocionar a alguno de sus pilotos del CEV, ya que dudo que pueda fichar ningún TOP, Albert Arenas lo está haciendo muy bien en el CEV, y encima está adquiriendo experiencia mundialista, Manzi también es bastante prometedor, y una apuesta mas arriesgada, es Jaume Masia, que además es Valenciano, para mi fue la sorpresa de 2015, este año no le están saliendo las cosas, en teoría debía ser candidato al título, per se lesionó en una caída en la primera prueba cuando luchaba por la victoria, y ya no ha vuelto a ser el mismo, tiene potencial para ester en el mundial, aunque supongo que después de su mal año, seguirá otro en el CEV.

[JRT]

Este fin de semana en Brno se decía que Forward andaba mal de pasta para seguir el año que viene...pero no estaba claro si es un tema para conseguir pasta "by the face" o realmente están apretados...

Habéis leído algo por ahí?

[Boira]

No, si seguramente tienes razón... Lleva ya un par de temporadas con la Mahindra y sólo ahora empieza a asomar la cabeza.

Sólo digo que aunque la mecánica es fundamental para optar a algo, el equipo en el que acabe uno también cuenta muchísimo. Es cierto que el Aspar Team hace años que no lucha por las victorias; su alianza con Mahindra fue una apuesta que no salió del todo bien. Pero la entiendo como la única manera de luchar de tú a tú con el Honda-Estrella Galicia y el KTM-Ajo.

Es decir, pilotar una Honda es mejorar. Pero depende de en qué equipo, con qué técnicos y patrocinios... No es sencilla la decisión.

Por cierto que el propio Martin dijo que el nuevo cambio de marchas había sido un cambio radical y la mejora más evidente desde que pilotaba la moto india. Ahora podía hacer cosas que antes no y se divierte mucho más (lo cual implica por lo general que también va más rápido).

O la manera de no tener que pagar por las motos

[pajarrakus]

Este fin de semana en Brno se decía que Forward andaba mal de pasta para seguir el año que viene...pero no estaba claro si es un tema para conseguir pasta "by the face" o realmente están apretados...

Habéis leído algo por ahí?

poca cosa! que desde la VR46 ya le estan buscando equipo a Baldasarri y Luca Marini ...al hermanisimo lo mandan al SKY de  moto2 con Bagnaia . y Balda ha sido ofrecido a Pons y a Leopard  que tiene que suplir a Oliveira (AJO)

[malc__com]

a Balda lo quería Pons pero en Forward le pedían una pasta (igual la necesitaban) así que al final le puede ir bien a Sito, a no ser que ya tenga algo firmado con Quartararo. Lo raro es que Valentino no ayude al equipo, ya que ambos pilotos son de su academia. ¿Oliveira ha fichado por AJO? ¿No tenían fichado a Luthi y a Binder? el otro Leopard, Kent, se decía que lo quería Valentino para M2 para acompañar a Bagnaia, pero supongo que si se quedan sus 2 pupilos tirados por Forward, se quedará con uno de ambos.

[malc__com]

Aquí pone que Bastianini va a correr con Alzamora, y que AJO ha fichado a Antonelli, y que puede que le acompañe Fenati, no se si eso significaría una 3ª moto, o la salida de Bendsneyder. También poner que Ongetta está "tocando" a Mir y a Quartararo, para Fabio podría ser una buena salida si al final Pons ficha a Baldasarri.

http://www.gpone.com/en/2016081429999/moto3/fenati-no-test-with-ongetta-destination-ajo.html?refresh_ce

[pajarrakus]

Aquí pone que Bastianini va a correr con Alzamora, y que AJO ha fichado a Antonelli, y que puede que le acompañe Fenati, no se si eso significaría una 3ª moto, o la salida de Bendsneyder. También poner que Ongetta está "tocando" a Mir y a Quartararo, para Fabio podría ser una buena salida si al final Pons ficha a Baldasarri.

http://www.gpone.com/en/2016081429999/moto3/fenati-no-test-with-ongetta-destination-ajo.html?refresh_ce

si, lo de Bastianini a Estrella Galizia lo publicaron el mismo dia que se hizo oficial que Fenati no seguia con SKY.... Y en teoria Pons ha atado a Quartararo ya para el año que viene

ahora he leido que Mir esta esperando para ver si leopard vuelve a honda y en ese caso se iria con AJO en puesto de Bedsneyder

[malc__com]

Mir se queda si vuelven a Honda? o si se quedan en KTM?

A ver, un resumen así rápido de M3.

Suben a M2:
- Brad Binder
- Jorge Navarro
- Pecco Bagnaia
- Andrea Locatelli
- ¿Romano Fenati? estaba claro, pero ahora es duda, ya que le han despedido en VR46 y le quieren Ongetta y AJO para M3.
- ¿Fabio Quartararo? Parece que lo tiene medio hecho con Pons, pero si al final Baldasarri quedá libre..... también le quieren en Ongetta.

Posibles Rookies:

Lorenzo Dalla Porta: Actual líder del CEV M3 y antiguo campeón del CIV 125, ya ha fichado por Aspar, no es rookie propiemante dicho, ya que el año pasado corrió medio año con Laglisse, y esta año ha hecho un par de carreras con el Estrella Galicia, y va a sustituir a Fenati en VR46.

Marcos Ramírez: Actual segundo clasificado del CEV M3 con Leopard, en su equipo van a haber bajas en el mundial, por lo que podrían darle la oportunidad a Marcos, también está acabando la temporada en el Platinum Bay Real Estate que podría ser otra opción para él.

Kaito Toba: Tercer clasificado del CEV M3 y  5º de la Redbull Rookies Cup, ha ganado carreras en ambos campeonatos, pero su irregularidad le hace no estar mas arriba, supongo que en el Team Asia le haran un hueco.

Ayumu Sasaki: Quinto clasificado del CEV M3 y líder de la rookie cup, al igual que con Toba, lo lógico sería que fuese al Team Asia.

Kazuki Masaki: También lo está haciendo bien en el CEV, pero estando los 2 japos anteriores y Pawi, lo va a tener difícil para entrar en el Team Asia, aunque quizas otro equipo lo fiche.

Albert Arenas: 6º clasificado del CEV, y mejor Mahindra, si se va Jorge Martín, podría ser una buena opción para Aspar, también está acabando el año en Peugeot Saxoprint.

Raul Fernandez: 8º clasificado del CEV y 3º de la rookies cup, si vuelve Laglisse, sería un gran piloto con el que volver.

Aleix Viu: Segundo clasificado de la rookies cup, y máximo rival de Sasaki.

Marc Garcia: 4º clasificado de la rookies cup, y piloto mas en forma, ha ganado 3 de las últimas 4 carreras, y es el protegido de Juanito Llançà.

Bruno Ieraci: Actual líder del CIV.

RedBull AJO KTM: Niccolo Antonelli - ¿Romano Fenati?¿Joan Mir?¿Bo Bendsneyder?
SKY VR46 KTM: Niccolo Bulega - Andrea Migno - ¿?
Schdel KTM: Philipp Oettl
Leopard KTM/Honda: ¿Joan Mir?/¿Fabio Quartararo?/¿Marcos Ramírez?
Estrella Galicia Honda: Enea Bastianini/Aron Canet
Gresini Honda: Fabio Di Giannantonio/¿?
Ongetta Honda: ¿Jules Danilo?/¿Fabio Quartararo?/¿Romano Fenati?
Team Asia Honda: Idham Pawii/¿Ayumu Sasaki?/¿Kaito Toba?
Drive M7 SIC Honda: ¿Jakub Kornfeil?/¿Adam Norrodin?
Aspar Mahindra: Lorenzo Dalla Porta - ¿Jorge Martin?/¿Albert Arenas?

Los otros Mahindras son impredecibles.

[pajarrakus]

Mir se queda si vuelven a Honda? o si se quedan en KTM?

segun he entendido, si Leopard vuelve a Honda Mir se va a KTM  con AJO

[arlee-30]

Según algunos medios Davide giugliano al estar sin montura en WSBK iría al VR46 de Moto2😮

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[malc__com]

Pues este finde, Aspar mostraba dudas sobre quien acompañaría a Alvaro Bautista en 2017, por un lado, decía que confiaba mucho en el potencial de Yonni, pero por otro, estaba sorprendido con los últimos resultados de Eugene, pues bien, al final, Laverty se va a SBK, así que supongo que renovarán a Yonni y la parrilla de MotoGP estará al 100% cerrada.

http://solomoto.es/noticias-motogp/laverty-abandona-el-team-aspar-y-se-va-sbk

[Raulet92]

En la revista motociclismo pone lo de Oliveira con Ajo con KTM WP. Tambien pone que schrotter se va al Intact a sustituir a Folger.

[malc__com]

¿Oliveira acompañaría a Binder? ¿así tendrían el mismo equipo que el año pasado en Moto3? ¿Luthi va a seguir en su equipo? ¿van a seguir con Kalex? Thomas calca los resultados tanto con Moriwaki, como con Suter, como con Kalex, pero a Aegerter, le ha venido fatal el cambio a Kalex, igual un cambio a KTM le vendría bien.

En cuanto al Intact, supongo que con Cortese, Schrotter y Kalex, cierran el equipo 100% alemán, a ver a quien ficha Arguiñano para acompañar a Axel.


Redbull AJO WP: ¿Brad Binder? - ¿Miguel Oliveira?/¿Thomas Luthi?.
MarcVDS Kalex: Franco Morbidelli - Alex Marquez.
Kalex Pons: Edgar Pons -  ¿Fabio Quertararo?/¿Lorenzo Baldassarri?
Gresini Kalex: ¿Jorge Navarro?
Intact Kalex: Sandro Cortese - Marcel Schrotter
Interwetten ¿Kalex?: ¿Thomas Luthi? - Dominique Aegerter - ¿Robin Mulhouser?
SKY VR46 Kalex: Pecco Bagnaia - ¿Luca Marini?/¿Davide Giuliano?/¿Danny Kent?
¿Forward Kalex: Lorenzo Baldassarri - Luca Marini?
Leopard Kalex: ¿Danny Kent? - ¿Lorenzo Baldassarri?
Team Asia Kalex: Takaaki Nakagami - ¿Rattapark Wilairot?
Petronas Kalex: Hafizh Syahrin
Italtrans Kalex: ¿Mattia Pasini
AGR Kalex: Axel Pons - ¿Xavier Simeon?
SAG Kalex: ¿Jesko Ruffin? - ¿?
Tasca Kalex: ¿Remy Gardner?
Tech3: ¿Xavi Vierte? - ¿Isaac Viñales?
SpeedUp: ¿Simone Corsi?