Noticias, Fichajes 2017

[Raulet92]

Y el Leopard moto2 cambia a Suter también. Seguirán con Kent y casi seguro Jacobsen.

http://www.todocircuito.com/noticias/12610-el-leopard-racing-apostara-por-suter-y-ohlins-la-proxima-temporada.html#.V-uhiXFFQdw.whatsapp

[Rosco]

En Movistar hablaron del tema durante el fin de semana y, al parecer, Dynavolt se decidió por Suter después de un par de jornadas de pruebas con su actual piloto, pero ya neutral de cara al año que viene, Jonas Folger, al que, por lo visto, le gustó mucho el chasis suizo. Comentaba Martínez que del entusiasmo de Suter con su rearmado proyecto algo debe haber, porque Jonas se mostró muy satisfecho con su rendimiento y el equipo da el salto sin muchas dudas...

Pinta bien Moto2 para el año que viene.

[Tormo4ever]

En Movistar hablaron del tema durante el fin de semana y, al parecer, Dynavolt se decidió por Suter después de un par de jornadas de pruebas con su actual piloto, pero ya neutral de cara al año que viene, Jonas Folger, al que, por lo visto, le gustó mucho el chasis suizo. Comentaba Martínez que del entusiasmo de Suter con su rearmado proyecto algo debe haber, porque Jonas se mostró muy satisfecho con su rendimiento y el equipo da el salto sin muchas dudas...

Pinta bien Moto2 para el año que viene.

Gran noticia, recuperar la variedad de motos de la primera temporada de m2 sería una gran noticia. Adiós copa Kalex!

[wxat]

¿A qué precio venderán las Suter... ? 

Saludos.

[Raulet92]

Según esta noticia el Italtrans y el Carxpert también se pasan a Suter.

http://www.todocircuito.com/noticias/12639-kalex-perdera-presencia-en-la-parrilla-de-moto2-el-proximo-ano.html

[barrigon]

¿A qué precio venderán las Suter... ? 

Saludos.

mais barata k las kalex obviamente, sino d k 

[pajarrakus]

Si el año que viene no se emplean las alas es porque así lo ha querido Ducati"   Shuhei Nakamoto, vicepresidente de HRC



http://www.marca.com/motor/motogp/2016/10/04/57f3a286e5fdeaf5168b4671.html

[JRT]

Si el año que viene no se emplean las alas es porque así lo ha querido Ducati"   Shuhei Nakamoto, vicepresidente de HRC



http://www.marca.com/motor/motogp/2016/10/04/57f3a286e5fdeaf5168b4671.html

Con dos cojones...y se queda tan ancho...

[Osasuna]

Nakamoto tambien decía que las carreras cliente era tres décimas más lentas que la oficial........

[wxat]

Si no nos quedamos en los titulares (que solo son atribuíbles al periodista o al medio) igual no lo tendríamos tan claro.

Nakamoto explicó que, en una de las reuniones, se pidió a los equipos que hicieran propuestas para intentar reducir la peligrosidad de las alas, a fin de evitar prohibirlas. Según él, Honda, Yamaha, Suzuki y Aprilia lo aceptaron, pero Ducati se negó.

"Ducati dijo que no a todo. Todo fue no, no y no. Todas las marcas japonesas estábamos de acuerdo, al igual que Aprilia en muchos aspectos, pero Ducati no quiso ni siquiera entrar a discutir el asunto. Era a su manera o nada", sentenció Nakamoto.

Igual algo de razón tiene...

Saludosl

[jesus_pampera]

Joder con Ducati,se parece a algún politico cercano... Hablando en serio. No me creo q Ducati se presente en una reunion y se cierre enbanda de esa manera.
Y Nakamoto tengo en cuarentena siempre lo que dice

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

[Mertens]

Nakamoto tambien decía que las carreras cliente era tres décimas más lentas que la oficial........

La verdad es que aquella fue gorda, sí.

No me creo q Ducati se presente en una reunion y se cierre enbanda de esa manera.
Y Nakamoto tengo en cuarentena siempre lo que dice

Me inclino más a pensar así.

Y si me pongo conspiranoico y tal puedo pensar que tal vez cuando Nakamoto san vió cómo iban en determinados circuitos las desmos inmediatamente pensó que era principalmente por las alas. Y que al no ver los mismos resultados al ponerle alas a sus amotos pues le entró la cagalera pensando en 2017.

Todo ésto dicho desde la atalaya de superioridad moral y deep knowlegde que me otorga el estar sentau delante de un PC interneteando y tal.

Armchair expert muthafucka.

[pajarrakus]

Todo ésto dicho desde la atalaya de superioridad moral y deep knowlegde que me otorga el estar sentau delante de un PC interneteando y tal.

Armchair expert muthafucka.

Di que si! uno va al circuito a dar vueltas, y aqui se viene a opinar desde el sofa! que para eso estan los foros   

estoy muy vago para buscar la noticia en este momento, luego me pongo, pero creo recordar que desde ducati comentaron que ellos dieron varias alternativas que no fueron escuchadas!

[carakol]

Todo ésto dicho desde la atalaya de superioridad moral y deep knowlegde que me otorga el estar sentau delante de un PC interneteando y tal.

Armchair expert muthafucka.

 

Estoy por ponerlo de firma y perfil de wchap

[Osasuna]

Igual la eliminación de las alas le viene peor a Honda que a ducati. Marquez hace nada dijo que uno de los motivos de la mejora de la aceleración de Honda era por las alas.