Tourist Trophy 2016 (TT Isle of Man 2016)

[carakol]

Hola a todos, como siempre,

sé que el tourist trophy es emocionante.... ver las motos a toda ostia entre casas..., entre el alumbrado...., verlas dar esos saltos en los cambios de rasante, pero es que en cada puto tourist trophy palma alguno....., o varios....

No me hace ni puta gracia entrar en un hilo, para ver qué tal van las cosas y encontrarme con este panorama...., joder, duele el alma.

Quizás fuera hora que comenzaran a planteárselo....., las carreras de velocidad, en circuitos, que también es cierto que ocurren accidentes, y de verdad que ni sé cómo ha sido éste, que vete tú a saber, pero vamos, ni sé qué decir.... es que es un goteo que no para, incesante, año tras año....

Es su decisión.

[xavi34]

Algun dia habra algun colgao que se marcara una vuelta en Ferrari, Lamborghini o similar, y veremos unas medias de la h****ia

Pues yo no lo tengo tan claro, viendo que el Subaru WRC ha quedado por detrás en media de la moto eléctrica de McGuinness. Desde luego sería interesante verlo. 

[cesitarcbd]

Ya habrá algún colgado que no tarde en darnos o quitarnos la razon jeje

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[el chino]

Connor Cummins firma con padget para supersport y superstock.
Dos clásicos de la isla se unen.

Conor Cummins to contest Supersport and Superstock classes at the Isle of Man TT Races with Padgetts Honda Spacer
Spacer
Spacer Padgetts Honda has announced that Conor Cummins will ride for the Batley based outfit on Valvoline by Padgetts liveried bikes at the 2016 Isle of Man TT Races fuelled by Monster Energy. He will compete for the team in the two Monster Energy Supersport Races and the RL360 Quantum Superstock class. 

The Manxman will continue to campaign his Honda CBR1000RR Fireblade SP in the RST Superbike and PokerStars Senior TT races with the Honda Racing factory team.

“I’m absolutely thrilled to have Conor on board,” said team manager Clive Padgett. “When it looked like it might come about I didn’t have to think twice. He’s the perfect addition to the team.  We’re currently building his bikes and look forward to getting to the TT.”

Conor Cummins said:

“I’ve known Clive Padgett for many years. He actually sold me my first ever race bike, a second hand RS125 and I’ve always been impressed with the way that the team prepares the bikes. They have a record that’s second to none around the Isle of Man. I’m really excited about representing the team and it will be a real honour to ride in the famous team colours.”

Of the last 39 TT races that the team has started around the Mountain Course they have finished in the top four on no less than 33 occasions and of those 27 were podium places with 11 wins. The team is probably most well known for Ian Hutchinson’s five wins in a week in 2010. The team has also secured numerous lap and race records including Bruce Anstey’s RST Superbike win in 2015 in a record winning time of 128.749mph (1:45.29.902).

Honda (Europe) team management made the decision to balance the rider line-up within their two partner teams with Jackson Honda Racing focused on John McGuinness and Steve Mercer and Padgetts Honda focusing on Bruce Anstey and Conor Cummins.
 

[JRT]

Es que el Subaru está lejos de ser el mejor coche para intentar ese récord...pero está claro que es una marca que lleva unos años dándole importancia...

[bujias]

Subaru es patrocinador ... y por lo tanto el unico coche que puede rodar en el circuito de la isla ... es decir, con carretera cortada.
Ademas el circuito esta demasiado bacheado para Lambos o Ferraris, se dejarian el carter en Bungalow o en Sulby .... sin pensar en como afrontarian los saltos de Rhencuellen o Ballaigh .... por trazado no hay mas narices que hacerlo con un WRC.
Lo que no se que pasaria si en vez del Higgins, al volante estuviese Loeb .... pero esa es otra historia

[calt]

Hola a todos, como siempre,

sé que el tourist trophy es emocionante.... ver las motos a toda ostia entre casas..., entre el alumbrado...., verlas dar esos saltos en los cambios de rasante, pero es que en cada puto tourist trophy palma alguno....., o varios....

No me hace ni puta gracia entrar en un hilo, para ver qué tal van las cosas y encontrarme con este panorama...., joder, duele el alma.

Quizás fuera hora que comenzaran a planteárselo....., las carreras de velocidad, en circuitos, que también es cierto que ocurren accidentes, y de verdad que ni sé cómo ha sido éste, que vete tú a saber, pero vamos, ni sé qué decir.... es que es un goteo que no para, incesante, año tras año....

Que descanse en paz, y dando gas a fondo.

vvss 

Estoy "casi" seguro, que si conoces a algun piloto de road races y hablas un poco con él, seguro que cambias de opinión.

[JRT]

Subaru es patrocinador ... y por lo tanto el unico coche que puede rodar en el circuito de la isla ... es decir, con carretera cortada.
Ademas el circuito esta demasiado bacheado para Lambos o Ferraris, se dejarian el carter en Bungalow o en Sulby .... sin pensar en como afrontarian los saltos de Rhencuellen o Ballaigh .... por trazado no hay mas narices que hacerlo con un WRC.
Lo que no se que pasaria si en vez del Higgins, al volante estuviese Loeb .... pero esa es otra historia

No opino igual...ni de lejos...pero vamos, no es éste lugar para charlar de coches... ;-)

[sindios_69]

Hola a todos, como siempre,

sé que el tourist trophy es emocionante.... ver las motos a toda ostia entre casas..., entre el alumbrado...., verlas dar esos saltos en los cambios de rasante, pero es que en cada puto tourist trophy palma alguno....., o varios....

No me hace ni puta gracia entrar en un hilo, para ver qué tal van las cosas y encontrarme con este panorama...., joder, duele el alma.

Quizás fuera hora que comenzaran a planteárselo....., las carreras de velocidad, en circuitos, que también es cierto que ocurren accidentes, y de verdad que ni sé cómo ha sido éste, que vete tú a saber, pero vamos, ni sé qué decir.... es que es un goteo que no para, incesante, año tras año....

Que descanse en paz, y dando gas a fondo.

vvss 

Estoy "casi" seguro, que si conoces a algun piloto de road races y hablas un poco con él, seguro que cambias de opinión.

Hola Calt.

Estoy casi seguro, como tú, de que si así fuera, cambiaría de opinión.

Vamos a ver, me gustan como a todo el mundo las carreras, y las road races son emocionantes del copón, lo que no me gusta es leer epitafios.

Será que me hago viejo.

vvss 

[barrigon]

lo que no me gusta es leer epitafios.

a nadie creo, le gusta leer epitafios, mas aun si esos epitafios están cerca d ti , d tu mas cercanos amigos i/o familiares.

pero es un deporte d riesgo, el riesgo conlleva lesiones mas o menos grandes , incluso mui grandes.

El fallecimiento d hecho es irreversible.............

Antonio Maeso hace tres años se destrozo literalmemte la rodilla, para toda la vida será un cojo jodidisimo por ello.

Antonio juro i perjuro k el TT , el riesgo, no merecia la pena , tantísimo riesgo...............

yo sabia k no, yo sabia desde el primer dia k le vi con animo d recuperar su rodilla, yo sabia k volveria.

ahí lo teneis otra vez en la NW 200, Antonio gasta mucho dinero d su bolsillo i de la gente k le ayuda, no lo hace x dinero.

Un bombero, un policía, un comercial d lo k sea k vive su vida en la carretera dentro d un 4 ruedas,

lo hacen x dinero ???????

Pa matarse; ñamas k hai kestar vivo................................................

[cesitarcbd]

Farquhar ha vuelto a ser ingresado en la UCI del hospital donde estaba ingresado. No se sabe nada mas...

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[calt]

Hola a todos, como siempre,

sé que el tourist trophy es emocionante.... ver las motos a toda ostia entre casas..., entre el alumbrado...., verlas dar esos saltos en los cambios de rasante, pero es que en cada puto tourist trophy palma alguno....., o varios....

No me hace ni puta gracia entrar en un hilo, para ver qué tal van las cosas y encontrarme con este panorama...., joder, duele el alma.

Quizás fuera hora que comenzaran a planteárselo....., las carreras de velocidad, en circuitos, que también es cierto que ocurren accidentes, y de verdad que ni sé cómo ha sido éste, que vete tú a saber, pero vamos, ni sé qué decir.... es que es un goteo que no para, incesante, año tras año....

Que descanse en paz, y dando gas a fondo.

vvss 

Estoy "casi" seguro, que si conoces a algun piloto de road races y hablas un poco con él, seguro que cambias de opinión.

Hola Calt.

Estoy casi seguro, como tú, de que si así fuera, cambiaría de opinión.

Vamos a ver, me gustan como a todo el mundo las carreras, y las road races son emocionantes del copón, lo que no me gusta es leer epitafios.

Será que me hago viejo.

vvss 

A mi tampoco me gusta leer epitafios y tengo clarisimo que me hago viejo, bueno, ya me he hecho.
Pero me gustan las Road Races.
Dime como podemos hacerlas mas seguras.
Me parece complicao!

[calt]

lo que no me gusta es leer epitafios.

a nadie creo, le gusta leer epitafios, mas aun si esos epitafios están cerca d ti , d tu mas cercanos amigos i/o familiares.

pero es un deporte d riesgo, el riesgo conlleva lesiones mas o menos grandes , incluso mui grandes.

El fallecimiento d hecho es irreversible.............

Antonio Maeso hace tres años se destrozo literalmemte la rodilla, para toda la vida será un cojo jodidisimo por ello.

Antonio juro i perjuro k el TT , el riesgo, no merecia la pena , tantísimo riesgo...............

yo sabia k no, yo sabia desde el primer dia k le vi con animo d recuperar su rodilla, yo sabia k volveria.

ahí lo teneis otra vez en la NW 200, Antonio gasta mucho dinero d su bolsillo i de la gente k le ayuda, no lo hace x dinero.

Un bombero, un policía, un comercial d lo k sea k vive su vida en la carretera dentro d un 4 ruedas,

lo hacen x dinero ???????

Pa matarse; ñamas k hai kestar vivo................................................

No puedo estar mas de acuerdo.
¿Como se dice? + 1000?
Pues eso...

[Boira]

http://www.pcmoto.net/web/2016/05/07/horarios-tourist-trophy-2016-en-television/

[jesus_pampera]

Boira , dice q los horarios de las carreras son a las 22h....son en diferido?

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