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Autor Tema: Tourist Trophy 2016 (TT Isle of Man 2016)  (Leído 37137 veces)

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Desconectado hellion

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Re:Tourist Trophy 2016 (TT Isle of Man 2016)
« Respuesta #120 en: 03 de Junio de 2016, 09:14:16 am »
Bruce ha caído?

Decían ayer por la radio que se había bajado de la moto, pero que andaba. Con algún problema en el ankle (tobillo?). Algún tipo de golpe... pero no hablaban de caida como tal.

Duda para el fin de semana. Esperemos que corra, con la moto que sea

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Re:Tourist Trophy 2016 (TT Isle of Man 2016)
« Respuesta #121 en: 03 de Junio de 2016, 09:26:52 am »
Tobillo, pero nada grave. De momento no he leído nada sobre si esta o no fit para el sábado.

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Re:Tourist Trophy 2016 (TT Isle of Man 2016)
« Respuesta #122 en: 03 de Junio de 2016, 11:38:38 am »
Buenas a tod@s,
Lo que no tiene sentido es que motos de SBK que cuestan 60000€ más rueden apenas un par de millas mas de media en 60 kilometros de circuito respecto a las STK. Creo que en ese aspecto deberian plantearselo.
Por tema presupuesto, y de abaratar costes estaría bien, pero es que un par de millas en un circuito tan largo no lo veo poco, no estamos hablando de que han llegado 1 segundo antes...

Mantener de media esas 2 millas en todo el recorrido y con el nivel de concentración que tiene que exigir, ha de ser brutal...

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Re:Tourist Trophy 2016 (TT Isle of Man 2016)
« Respuesta #123 en: 03 de Junio de 2016, 12:55:02 pm »
Esas 2 millas son 30 segundos de diferencia en meta...
De min a vós, eu sairía de festa esta noite. Botaría unhas risas, faría o parvo... e fregaría a pixiña contra a miña rapaza, e se nón, meteríaa en calquera burato. En calquera caso aliviádevos, porque desde mañá ás 6, o voso pelexo é meu.

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Re:Tourist Trophy 2016 (TT Isle of Man 2016)
« Respuesta #124 en: 03 de Junio de 2016, 13:19:58 pm »
En los entrenamientos de ayer los favoritos Reeves /Farrance y  Molyneux/Sayle en sides ya están cerca de las 115 millas,
 Holden/ Winkle que estaban desmelenados ¿se han salido del circuito? "set off further down the field"
Tim Reeves and Patrick Farrance upped the ante in qualifying for the two Sure Mobile Formula Two sidecar races with a best lap of 114.83mph to send them to the top of the leaderboard.

17-times TT winner Dave Molyneux, with Dan Sayle in the chair, wasn’t too far behind with another 114mph plus lap as Ben and Tom Birchall also put themselves in contention.

Keen to make up for lost time, with only one lap under their belt in earlier outings, Molyneux/Sayle headed off towards Bray Hill first followed by Tim Reeves/Patrick Farrance, Ben and Tom Birchall, Ian and Carl Bell and Alan Founds/Aki Aalto. John Holden/Andy Winkle, meanwhile, set off further down the field.

Molyneux reached the Grandstand first with a speed of 114.10mph but Reeves had halved the starting deficit of ten seconds and his lap of 114.73mph was the fastest lap of the week as well as being a new personal best, albeit unofficially.

The Bells were again showing well with a lap of 112.46mph whilst Holden eventually got away at the rear of the field, using the session to run in a new engine and scrub in some new tyres.

On the second lap, Reeves had overhauled Molyneux on the road and the Kent driver’s pace could be seen at the end of the lap as he went quicker still with a lap of 114.83mph. Molyneux was also in the 114mph bracket again.

The Birchalls meanwhile had had a slow first lap but they were clearly bedding something in as second time around, they lapped in excess of 113mph to prove they will be in contention in Saturday’s first race day.

Gary Bryan/Jamie Winn posted their best lap of the week at 111.14 while Peter Founds/Jevan Walmsley put in two laps of 110mph with Steve and Matty Ramsden, Dwight Beare/Ben Binns and Tony Baker/Fiona Baker-Milligan all above 109mph.

Manfred Wechserberger, passenger to Michael Grabmuller, fell out of the sidecar at Ballaugh but was assessed at the scene and reported to be uninjured.
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600rule
Tim Reeves and Patrick Farrance at the Gooseneck. They lapped in excess of 114mph on both their qualifying laps on Thursday night
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Dave Molyneux and Dan Sayle lead Tim Reeves and Patrick Farrance at the Gooseneck on Thursday night.
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Que sabrá el cerdo si es domingo, si no le llevan a misa. (Refranero popular).

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Re:Tourist Trophy 2016 (TT Isle of Man 2016)
« Respuesta #125 en: 03 de Junio de 2016, 15:00:17 pm »
Parece que por lo que he visto en twitter Bruce Anstey está bien y no tendrá problemas para competir.

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Tourist Trophy 2016 (TT Isle of Man 2016)
« Respuesta #126 en: 04 de Junio de 2016, 17:17:52 pm »
Artículo en El País de hoy a raíz de la muerte de Salom, sobre los fallecidos  en competiciones de motociclismo.
Ni mención al TT.

Lo que pasó ayer mueve a reflexión sobre la dureza de este deporte y la "irracionalidad" del TT, prueba que a mi me produce sentimientos encontrados...

Supongo que el eterno conflicto entre seguridad y libertad, acentuado más aún cuando la libertad es la personal e individual.
Saludos.

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Re:Tourist Trophy 2016 (TT Isle of Man 2016)
« Respuesta #127 en: 04 de Junio de 2016, 21:27:59 pm »
Marcho de boda y no he visto nada!

Cómo ha ido la carrera de SBK?
"A los que me preguntan, les digo que no corres para ganarte la vida, corres porque es tu vida"

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Re:Tourist Trophy 2016 (TT Isle of Man 2016)
« Respuesta #128 en: 04 de Junio de 2016, 21:34:18 pm »
pfff otra desgracia! Fallece Dwight Beare en el TT de la Isla de Man


http://www.marca.com/motor/mas-motor/2016/06/04/575322abe5fdea180f8b463c.html

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Re:Tourist Trophy 2016 (TT Isle of Man 2016)
« Respuesta #129 en: 05 de Junio de 2016, 00:02:51 am »
Y acabo de leer en el Facebook del TT que también ha fallecido Paul Shoesmith...
Vaya fin de semana... :(

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Re:Tourist Trophy 2016 (TT Isle of Man 2016)
« Respuesta #130 en: 05 de Junio de 2016, 00:07:05 am »
Marcho de boda y no he visto nada!

Cómo ha ido la carrera de SBK?
Michael Dunlop primero, con nuevo record del TT en 133.393 mph.
Segundo Ian Hutchinson, a 19 segundos. Y tercero McGuinness

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Re:Tourist Trophy 2016 (TT Isle of Man 2016)
« Respuesta #131 en: 05 de Junio de 2016, 00:12:55 am »
Madre mía que fin de semana mas trágico.
Dunlop estratosférico, bajo de los 17 minutos, increíble
«yo le quiero como persona pero después de tantos años rozando rodillas, codos y carenados con el flaco éste, cuando le veo los ojos todavía le odio un poco». W. Rainey
Bumped into KRJR, who told me when Cadalora tried Rainey's YZR500 in 1993, he said "Only 2 people can ride this bike: God and Wayne".
"I just got too tired trying to kill Barcia", Eli Tomac.
”When you pass Barcia, you need to gap him, or you're getting laid out”, Eli Tomac, 5 years ago.

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Re:Tourist Trophy 2016 (TT Isle of Man 2016)
« Respuesta #132 en: 05 de Junio de 2016, 03:59:16 am »
Y más fáfagas al cielo...

MDunlop por debajo de 17 minutos...oh my fucking God!...

Dónde estará el límite de la Isla?...Algún día lo sabremos...
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Re:Tourist Trophy 2016 (TT Isle of Man 2016)
« Respuesta #133 en: 05 de Junio de 2016, 17:30:35 pm »
Al final corrió Anstey con la RCV en Sbk o lo hizo con la CBR? He visto que no hizo un buen tiempo, pero no ponía con qué moto había corrido

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"Comienzo a frenar cuando veo a Dios..." - Definición de Kevin Schwantz de lo que es para él una apurada de frenada

Desconectado GreenFrog

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Re:Tourist Trophy 2016 (TT Isle of Man 2016)
« Respuesta #134 en: 05 de Junio de 2016, 17:57:00 pm »
Artículo en El País de hoy a raíz de la muerte de Salom, sobre los fallecidos  en competiciones de motociclismo.
Ni mención al TT.

Lo que pasó ayer mueve a reflexión sobre la dureza de este deporte y la "irracionalidad" del TT, prueba que a mi me produce sentimientos encontrados...

Supongo que el eterno conflicto entre seguridad y libertad, acentuado más aún cuando la libertad es la personal e individual.
Saludos.

Cuando la libertad es la personal e indvidual deja de haber conflicto, el supuesto conflicto es artificial y fruto del proteccionismo puritanista que invade prácticamente todo aquello que se magnifica públicamente.

A un domador de leones no se le plantea dilema alguno desde terceros. Ni a un alpinista ni a un funambulista.
De les tristors en farem fum.

Juanchi: "Arriba debe haber un lio de 2t que ni te cuento, o se piensan que las nubes son de gas, ... son humo de 2T con ricino y R40."