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Autor Tema: GP Austria. Red Bull Ring 2016 MotoGP  (Leído 33102 veces)

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Desconectado JRT

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Re:GP Austria. Red Bull Ring 2016 MotoGP
« Respuesta #30 en: 11 de Agosto de 2016, 18:35:56 pm »
@AleixEspargaro: "Es una de las pistas más inseguras en las que he corrido". #AustrianGP

@maverickmack25: "Hay algún punto del circuito bastante crítico"
« última modificación: 11 de Agosto de 2016, 18:38:15 pm por JRT »
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Re:GP Austria. Red Bull Ring 2016 MotoGP
« Respuesta #31 en: 11 de Agosto de 2016, 20:49:12 pm »
Quizá lo mas preocupante para mi sean los abanicos de Moto3 en la frenada de la 2, de todas formas, la subida ahí es muy pronunciada, y creo que será una frenada corta por muy larga que sea la recta. En general el trazado a mi no me disgusta, y el aspecto desde el helicóptero me parece brutal.
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Re:GP Austria. Red Bull Ring 2016 MotoGP
« Respuesta #32 en: 11 de Agosto de 2016, 22:33:13 pm »
A mi el circuito me gusta. Y es bonito que Red Bull lo haya recuperado y adecentado después de años de estado de abandono. Además, es un circuito histórico y distinto del resto.

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Re:GP Austria. Red Bull Ring 2016 MotoGP
« Respuesta #33 en: 12 de Agosto de 2016, 08:45:10 am »
Scott Jones ‏@ScottJonesPhoto 
Lots of talk in pit lane about the Michelin front tire given the cold temperature this morning. Fingers crossed for a safe FP1.
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Re:GP Austria. Red Bull Ring 2016 MotoGP
« Respuesta #34 en: 12 de Agosto de 2016, 08:54:54 am »
8º ahora mismo en el Red Bull Ring...pelete...y la pista a 13º...
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Re:GP Austria. Red Bull Ring 2016 MotoGP
« Respuesta #35 en: 12 de Agosto de 2016, 09:28:38 am »
@marcmarquez93: “He visto que hay sitios donde la #Honda puede ir muy bien y ganar tiempo”
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Re:GP Austria. Red Bull Ring 2016 MotoGP
« Respuesta #36 en: 12 de Agosto de 2016, 10:13:20 am »
En M3 parece que KTM lo ha puesto todo para ganar en casa, de momento, Binder es el más rápido, y los 5 primeros, son KTM's, y todo el resto de KTM's entre los 15 primeros menos Rodrigo y Maria.

Desconectado Aquarius__97

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Re:GP Austria. Red Bull Ring 2016 MotoGP
« Respuesta #37 en: 12 de Agosto de 2016, 10:18:44 am »
Que caida mas rara de Bradl en medio de una recta

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Re:GP Austria. Red Bull Ring 2016 MotoGP
« Respuesta #38 en: 12 de Agosto de 2016, 10:26:34 am »
Madre mia donde ha acabado la moto de Dani tras su caida en la bajada. Encima de los neumaticos!

Desconectado BMIWEL

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Re:GP Austria. Red Bull Ring 2016 MotoGP
« Respuesta #39 en: 12 de Agosto de 2016, 10:29:33 am »
Comentarios de Bembo sobre las frenadas:

http://www.brembo.com/en/company/news/motogp-spielberg-2016-brembo-brakes

Claramente la Curva 2 la más crítica, aunque lleguen en subida...

Saludos

PS: Y confirmar que alguien en MotoGP.com se ha despistado con las curvas, no está muy claro cuál es la curva 10...
« última modificación: 12 de Agosto de 2016, 10:31:09 am por BMIWEL »

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Re:GP Austria. Red Bull Ring 2016 MotoGP
« Respuesta #40 en: 12 de Agosto de 2016, 10:39:35 am »
Vaya, Michelin ha traído unas gomas muy duras para esta temperatura...no sé por qué no me extraña jojojo... :ziggy

Lorenzo estará encantado...bueno, aunque todos sabemos que su problema es mental...No como Dani, que está último, pero en su caso es un problema de gomas, nada que ver...

Vivir la viiiiida... :fumando :moto

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Re:GP Austria. Red Bull Ring 2016 MotoGP
« Respuesta #41 en: 12 de Agosto de 2016, 11:04:14 am »
David Emmett ‏@motomatters 
Somewhere in Clermont Ferrand, a tire production line is being fired up.
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Re:GP Austria. Red Bull Ring 2016 MotoGP
« Respuesta #42 en: 12 de Agosto de 2016, 11:32:28 am »
Dejo la tabla de los "fríos" tiempos...

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Re:GP Austria. Red Bull Ring 2016 MotoGP
« Respuesta #43 en: 12 de Agosto de 2016, 11:40:13 am »
Comentarios de Bembo sobre las frenadas:

http://www.brembo.com/en/company/news/motogp-spielberg-2016-brembo-brakes

Claramente la Curva 2 la más crítica, aunque lleguen en subida...

Saludos

PS: Y confirmar que alguien en MotoGP.com se ha despistado con las curvas, no está muy claro cuál es la curva 10...

La curva 10 sería la última. En el plano del circuito marcaban la curva 2 en medio de la recta larga y el ángulo siguiente sería la curva 3.
"Estos son mis principios, si no le gustan, tengo otros." (Groucho Marx).

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Re:GP Austria. Red Bull Ring 2016 MotoGP
« Respuesta #44 en: 12 de Agosto de 2016, 11:50:04 am »
Comentarios de Bembo sobre las frenadas:

http://www.brembo.com/en/company/news/motogp-spielberg-2016-brembo-brakes

Claramente la Curva 2 la más crítica, aunque lleguen en subida...

Saludos

PS: Y confirmar que alguien en MotoGP.com se ha despistado con las curvas, no está muy claro cuál es la curva 10...

La curva 10 sería la última. En el plano del circuito marcaban la curva 2 en medio de la recta larga y el ángulo siguiente sería la curva 3.

No parece que esté tan claro...

https://www.projekt-spielberg.com/en/formula-1/circuit

"Number of corners: 9 (2 left , 7 right)"

Saludos