GP australia 2016 motogp

[wxat]

Tengo entendido que por reglamento, cuando un piloto oficial está lesionado, a un piloto satélite no se le puede traspasar la moto oficial, es decir, que para darle la moto de Pedrosa, Carl debería haber competido con Honda Repsol, no podía tener esa moto compitiendo con LCR. En el caso de Barberá tiene sentido pasar de Avintia a Ducati fábrica porque mejora mucho su montura, pero en el caso de Carl, si ya tiene un montura casi idéntica en su actual equipo, carece de sentido pasarlo al Honda fábrica para un par de carreras cuando tendría además que adaptarse a su nuevo equipo técnico. Por no hablar del tema de los sponsors, que Honda le haría un traje a Luccio Cecchinello.

Además hay que tener en cuenta otro detalle. Avintia tiene dos pilotos, le tomas prestado uno, queda un titular acostumbrado a la moto lo que deja al equipo con ciertas opciones de conseguir resultados para su campeonato. Si al LCR le quitas a Cal, dejas al pobre Lucio con pocas opciones de conseguir esos puntos.

Hoy en día mas que la moto en sí, a pesar de la centralita y soft único, contar con un técnico y las ultimas mejoras de fabrica puede ser suficiente. Se comenta que gran parte de la mejora de la honda es que han empezado a entender el soft

Lleva el chasis desde Brno, le das además un basculante y le prestas un par de técnicos de electrónica con los últimos datos (y via directa con los del Repsol) y practicamente tienes la pata negra.

Saludos.

[jjninja]

Tengo entendido que por reglamento, cuando un piloto oficial está lesionado, a un piloto satélite no se le puede traspasar la moto oficial, es decir, que para darle la moto de Pedrosa, Carl debería haber competido con Honda Repsol, no podía tener esa moto compitiendo con LCR. En el caso de Barberá tiene sentido pasar de Avintia a Ducati fábrica porque mejora mucho su montura, pero en el caso de Carl, si ya tiene un montura casi idéntica en su actual equipo, carece de sentido pasarlo al Honda fábrica para un par de carreras cuando tendría además que adaptarse a su nuevo equipo técnico. Por no hablar del tema de los sponsors, que Honda le haría un traje a Luccio Cecchinello.

Además hay que tener en cuenta otro detalle. Avintia tiene dos pilotos, le tomas prestado uno, queda un titular acostumbrado a la moto lo que deja al equipo con ciertas opciones de conseguir resultados para su campeonato. Si al LCR le quitas a Cal, dejas al pobre Lucio con pocas opciones de conseguir esos puntos.

Hoy en día mas que la moto en sí, a pesar de la centralita y soft único, contar con un técnico y las ultimas mejoras de fabrica puede ser suficiente. Se comenta que gran parte de la mejora de la honda es que han empezado a entender el soft

Lleva el chasis desde Brno, le das además un basculante y le prestas un par de técnicos de electrónica con los últimos datos (y via directa con los del Repsol) y practicamente tienes la pata negra.

Saludos.

Al hilo de lo buenas que son la M1 del Tech3

http://es.motorsport.com/motogp/news/pol-espargaro-yamaha-phillip-island-842431/

[Blackmore]

Por cierto, a pesar del resultado final... bastante bien Nicky, no?
Entrando en Q2, saliendo 7... y luchando por el 7 puesto hasta q Miller lo sacó.

Desde luego, no es Aoyama

[mikemetal29]

A mí en particular me sorprendió el rendimiento del 69, esperaba menos de él, la  verdad es que creo que lo hizo muy bien. Aunque también he de decir que esperaba más de su temporada en SBK. Vale que su moto allí no es gran cosa, pero al compararlo con su compañero de equipo el resultado no es gran cosa. O a lo mejor es que VdM es un crack, cosa que dudo. Veremos.

V's.

[pajarrakus]

A mí en particular me sorprendió el rendimiento del 69, esperaba menos de él, la  verdad es que creo que lo hizo muy bien. Aunque también he de decir que esperaba más de su temporada en SBK. Vale que su moto allí no es gran cosa, pero al compararlo con su compañero de equipo el resultado no es gran cosa. O a lo mejor es que VdM es un crack, cosa que dudo. Veremos.

V's.

por que dices que al compararlo con su compañero de equipo el resultado no es gran cosa...

a ver Van Der Marck esta en su segundo año en SBK por lo que no habria de adaptarse a las gomas y lleva 6 o 7 años en este mundial con lo que conoce los circuitos... Hayden tiene que adaptarse a esa moto, esos neumaticos y algunos circuitos... y aun asi la diferencia es de solo 27 puntos con 50 en juego!!! y Nicky ha logrado una victoria este año , su compañero no!!

[mikemetal29]

Porque las expectativas que tenía sobre Nicky en SBK eran que salvo quizás Rea, el resto ni le olían, salvo que su moto fuese un hierro. Por tanto, puedo justificar (antes mí mismo, eh  ) su falta de rendimiento porque la moto efectivamente es un hierro, pero es que su compañero lleva el mismo hierro. 

Pensaba que el nivel de Nicky era muy superior al de la gente de SBK y de hecho sigo pensándolo. El problema es que el nivel de Hayden en el que pienso es el del Hayden de hace unos años, no el actual. Por eso también me sorprendió en AUS, porque ahora esperaba menos. Espero que con mi explicación estés más confundido que antes, y así no me vuelvas a preguntar 

  

[cesitarcbd]

Porque las expectativas que tenía sobre Nicky en SBK eran que salvo quizás Rea, el resto ni le olían, salvo que su moto fuese un hierro. Por tanto, puedo justificar (antes mí mismo, eh  ) su falta de rendimiento porque la moto efectivamente es un hierro, pero es que su compañero lleva el mismo hierro. 

Pensaba que el nivel de Nicky era muy superior al de la gente de SBK y de hecho sigo pensándolo. El problema es que el nivel de Hayden en el que pienso es el del Hayden de hace unos años, no el actual. Por eso también me sorprendió en AUS, porque ahora esperaba menos. Espero que con mi explicación estés más confundido que antes, y así no me vuelvas a preguntar 

 

Creo que el nivel de Nicky en SBK es bastante mejor de lo que muchos pintan. Como ejemplo, lo visto en Jerez. Una pista que todos han rodado bastante, y con la CBR ha terminado ambas mangas 4º y en la segunda casi pegado a las dos Kawas. Mas de eso no se le puede pedir.

Su temporada esta yendo de menos a mas, que es lo logico. Resultados esporádicos y la adaptacion a un nuevo campeonato, circuitos y unos Pirelli que nada tienen que ver con los Bridgestone que ha llevado durante tantos años.

El mayor problema de Nicky es su muñeca. Si minimamente la tuviera en condiciones otro gallo cantaría incluso. De momento los entrenos con la nueva CBR prometen, asi que cuando este en pista la version SBK 2017 veremos a ver hasta donde llega. Yo desde luego le tengo en mi quiniela.

[Boira]

Para mi también es uno de los favoritos para el año que viene, siempre y cuando la fireblade funcione y no copié a la R1 este año que iba a ser la pera y .....

[pajarrakus]

. Espero que con mi explicación estés más confundido que antes, y así no me vuelvas a preguntar 

 

eso es trampa!!!

[jjninja]

No se si el nivel de Hayden mejorar mejorará pero en SBK tampoco creo que sean mancos Rea, Sykes y compañía, a parte de que Kawasaki lleva mandando unos años con el permiso de Aprilia que por cierto vuelve de forma oficial el año que viene? Nos estamos desviando del hilo...

[malc__com]

Van der Mark no es manco, ya el año pasado, le dio cera a Guintolí, que venía como campeón del mundo, aparte es joven y con ganas, Nicky  llevaba unos años siendo un piloto "rodador" y no un "ganador" cambiar el chip cuesta, y sus rivales no son mancos, puede que Nicky sea algo superior a alguno de ellos, pero no está tan acostumbrado a ganar, almenos, en los últimos años, si Honda le da una buena moto, a la que gane 2 o 3 carreras, podremos volver a ver al Nicky de las 990. Un caso parecido fue Checa, con la Honda, su primer año fue bueno, luego le tocó sufrir las hierroBR's i cuando llegó a Ducati, fue brutal.

[El nocturno]

Cal Crutchlow:

Honda: "He trabajado sólo con mi equipo, al que agradezco todo lo hecho en esta segunda parte de la temporada. No tengo una moto oficial, pero es muy parecida. No he tenido ayuda o un trato especial porque Pedrosa no corriese".

[El nocturno]

lorenzo:

¿Le sabría mal acabar 4to clasificado de este Mundial? Tiene a Viñales bien cerca...

-Sí, me sabría mal, porque sería una combinación de errores y me haría volver a repetir posición de mi primer año en esta categoría.

[wxat]

Cal Crutchlow:

Honda: "He trabajado sólo con mi equipo, al que agradezco todo lo hecho en esta segunda parte de la temporada. No tengo una moto oficial, pero es muy parecida. No he tenido ayuda o un trato especial porque Pedrosa no corriese".

Si a la moto de Pedrosa le quitaras el motor, le pusieras uno de Cal (obliga el reglamento) y le cambiaras las fibras por las del LCR, su moto no sería oficial, pero sería muy parecida. Si incorporara un par de técnicos en la gestión electrónica (fuera cual fuera su procedencia) al equipo seguiría siendo trabajar solo con su equipo. Tener material pata negra desde antes de que Pedrosa se lesionara significaría que no le han dado un trato especial porque no corriese.

Ni afirmo ni niego que sea así, solo sé lo mismo que nos llega a todos. Pero me han parecido unas declaraciones estupendas para ejemplificar que no sería difícil mentir diciendo la verdad.

Saludos.

[jesus_pampera]

Cal Crutchlow:

Honda: "He trabajado sólo con mi equipo, al que agradezco todo lo hecho en esta segunda parte de la temporada. No tengo una moto oficial, pero es muy parecida. No he tenido ayuda o un trato especial porque Pedrosa no corriese".

Si a la moto de Pedrosa le quitaras el motor, le pusieras uno de Cal (obliga el reglamento) y le cambiaras las fibras por las del LCR, su moto no sería oficial, pero sería muy parecida. Si incorporara un par de técnicos en la gestión electrónica (fuera cual fuera su procedencia) al equipo seguiría siendo trabajar solo con su equipo. Tener material pata negra desde antes de que Pedrosa se lesionara significaría que no le han dado un trato especial porque no corriese.

Ni afirmo ni niego que sea así, solo sé lo mismo que nos llega a todos. Pero me han parecido unas declaraciones estupendas para ejemplificar que no sería difícil mentir diciendo la verdad.

Saludos.

Cristalino

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk