GP Motul de la Comunitat Valenciana; Motogp

[wxat]

Por otro lado, pienso que si fuese mi mujer, lo mismo le había soltado un bofetón en el momento al macarra ese y luego esperaría a ver si viene la policia a detenerme, como dice el. (exagerándolo un poco, pero se me entiende)

Si fuese tu mujer, supongo que antes de que se metiera en el paddock le explicarías como funcionan las cosas ahì para que no hiciera una barbaridad como la de esa mujer y mucho menos protestara después.

Recuerdo haber metido amiguetes (de uno en uno) en el pitlane de las 24H durante la carrera no sin explicarles antes como se tenían que comportar, por donde y como moverse y sin quitarles el ojo de encima. Uno tiene que entender en qué entorno se mueve y respetarlo, pero repartir pases como Donuts lleva a esta situación. Y no es nueva, lo que ha pasado con Rossi pasa a menudo, con muchos pilotos, en multitud de grandes premios y desde hace muchos años, solo que esta vez un iluminado (al que supongo que Dorna buscará para pedirle responsabilidades -ni los periodistas pueden publicar videos como éste porque está englobado en lo que corresponde a derechos de imagen de las TV) ha colgado el video, y el desconocimiento general de como es un paddock sumado a la inquina que le tienen muchos al italiano, ha generado este linchamiento.

Los que hemos pisado algún paddock sabemos (y cualquiera que acceda a uno debería saber) que en cualquier momento puede pasar zumbando un scooter (de un piloto, de un mecánico, de un...) porque están trabajando y tienen prisa y que la obligación del "visitante" es apartarse y dejar paso igual que hacen el resto de currantes del paddock. Pero cada vez que nos muestran imágenes, la gente hace precisamente lo contrario, se amontona siguiendo al piloto de turno, bloqueándole el paso a él y a cualquiera, pretendiendo ejercer unos derechos que no tienen. Porque un paddock es un mundo aparte que se rige con sus propias normas.

Lo de esta señora es como si alguien con un pase de libre circulación saltara a la pista en mitad de una carrera, fuera atropellado y pretendiera denunciar por éllo. No es el mismo nivel, no es la misma gravedad, pero es la misma circunstancia: alguien que, en posesión de una credencial, ejerce más derechos de los que le permite la misma y cuando en ejercicio de esos supuestos derechos resulta dañada, responde con una denuncia.

Saludos.

P.D. Y la falta de pedagogía sobre lo que representa un pase y como debe utilizarse no es nueva, yo recuerdo a los aficionados de un piloto italiano (no era Rossi) en Montmeló a mediados de los noventa que, con pase de libre circulación pululaban por el vial de servicio y que pretendían que me apartara (cuando era el comisario responsable de las banderas) de mi sitio durante una carrera para poder hacer unas fotos. Cuando les dije que no (ni podía, ni debía), se enfadaron como monas.

[carakol]

P.D. Y la falta de pedagogía sobre lo que representa un pase y como debe utilizarse no es nueva, yo recuerdo a los aficionados de un piloto italiano (no era Rossi) en Montmeló a mediados de los noventa que, con pase de libre circulación pululaban por el vial de servicio y que pretendían que me apartara (cuando era el comisario responsable de las banderas) de mi sitio durante una carrera para poder hacer unas fotos. Cuando les dije que no (ni podía, ni debía), se enfadaron como monas.

"Usted no sabe con quien esta hablando", como si lo viera.

[GreenFrog]

Si fuese tu mujer, supongo que antes de que se metiera en el paddock le explicarías como funcionan las cosas ahì para que no hiciera una barbaridad como la de esa mujer y mucho menos protestara después.

Recuerdo haber metido amiguetes (de uno en uno) en el pitlane de las 24H durante la carrera no sin explicarles antes como se tenían que comportar, por donde y como moverse y sin quitarles el ojo de encima. Uno tiene que entender en qué entorno se mueve y respetarlo, pero repartir pases como Donuts lleva a esta situación. Y no es nueva, lo que ha pasado con Rossi pasa a menudo, con muchos pilotos, en multitud de grandes premios y desde hace muchos años, solo que esta vez un iluminado (al que supongo que Dorna buscará para pedirle responsabilidades -ni los periodistas pueden publicar videos como éste porque está englobado en lo que corresponde a derechos de imagen de las TV) ha colgado el video, y el desconocimiento general de como es un paddock sumado a la inquina que le tienen muchos al italiano, ha generado este linchamiento.

Los que hemos pisado algún paddock sabemos (y cualquiera que acceda a uno debería saber) que en cualquier momento puede pasar zumbando un scooter (de un piloto, de un mecánico, de un...) porque están trabajando y tienen prisa y que la obligación del "visitante" es apartarse y dejar paso igual que hacen el resto de currantes del paddock. Pero cada vez que nos muestran imágenes, la gente hace precisamente lo contrario, se amontona siguiendo al piloto de turno, bloqueándole el paso a él y a cualquiera, pretendiendo ejercer unos derechos que no tienen. Porque un paddock es un mundo aparte que se rige con sus propias normas.

Lo de esta señora es como si alguien con un pase de libre circulación saltara a la pista en mitad de una carrera, fuera atropellado y pretendiera denunciar por éllo. No es el mismo nivel, no es la misma gravedad, pero es la misma circunstancia: alguien que, en posesión de una credencial, ejerce más derechos de los que le permite la misma y cuando en ejercicio de esos supuestos derechos resulta dañada, responde con una denuncia.

Saludos.

P.D. Y la falta de pedagogía sobre lo que representa un pase y como debe utilizarse no es nueva, yo recuerdo a los aficionados de un piloto italiano (no era Rossi) en Montmeló a mediados de los noventa que, con pase de libre circulación pululaban por el vial de servicio y que pretendían que me apartara (cuando era el comisario responsable de las banderas) de mi sitio durante una carrera para poder hacer unas fotos. Cuando les dije que no (ni podía, ni debía), se enfadaron como monas.

+tantísimos

Con conocimiento de causa parecido y pareceres idénticos.

La conclusión última es una muy simple ya remarcada, millones de aficionados fiscales desconocedores del funcionamiento básico "del poblado".

[GreenFrog]

"Usted no sabe con quien esta hablando", como si lo viera.

Como un final de película harto previsible.

[wxat]

"Usted no sabe con quien esta hablando", como si lo viera.

Como un final de película harto previsible.

No hubo problema, les di la espalda, seguí con lo mío y dejé que me resbalara todo lo que me dijeron (lo entendiera o no lo entendiera). A las malas, había parejas de Mossos patrullando en moto por el vial de servicio y tenían instrucciones de atender las necesidades de este tipo que tuviéramos los comisarios de pista (podíamos pedir su intervención -y recuerdo que no nosotros, pero alguna vez sí que hizo falta- por la misma emisora de incidencias). No sé si aún se hace (igual ahora son vigilantes privados) ni si se hace en todas partes, pero ya en Montjuïc, las fuerzas de orden público (fuera la Guardia Urbana, la Policía Nacional y la Guardia Civil) tenían instrucciones de ayudarnos en caso necesario. Siempre es mejor tenerlos al lado que de frente...

Saludos.

[Boira]

Se hace todavía Wxat, en Alcañiz hay Guardia Civil por los viales y vía emisora se les reclama si hace falta.