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Autor Tema: Test postemporada Cheste - martes y miércoles  (Leído 44857 veces)

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Desconectado carakol

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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #255 en: 27 de Enero de 2017, 20:53:32 pm »
Así de entrada diría que es algún sistema antichatering estilo al mass dumper que prohibieron en f1.

EDITO: Lo leísteis primero aqui  :rolleyes
Jeremy Burgess
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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #256 en: 27 de Enero de 2017, 21:09:03 pm »
EDITO: Lo leísteis primero aqui  :rolleyes

La verdad es que no el todo, lo del chatter está entre las opciones que algunos barajan:

  • Válvula de escape variable
  • Sistema de monitoreado
  • Caja de harmónicos anti-chatter
  • Motor eléctrico
  • Despiste

La válvula de escape sería, según teorizan algunos, para poder cerrar el diámetro en determinados momentos para aumentar así la fuerza con la que salen expulsados los gases. La idea es que vendría a sustituir el efecto de los aletines basándose en el funcionamiento de los motores a reacción. El motor eléctrico vendría a ser de apoyo, como en F1. No sé si el Reglamento contempla algo así. La opción del despiste viene a decir que es un montaje para centrar la atención de la parte trasera de la moto evitando que los observadores se fijen en la delantera. El resto de opciones se explican por sí mismas.

Supongo que a lo largo del fin de semana aparecerán más, algunas realistas y otras tan de ciencia-ficción como alguna de las actuales. Hagan juego...

Saludos.
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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #257 en: 27 de Enero de 2017, 21:35:12 pm »
EDITO: Lo leísteis primero aqui  :rolleyes

La verdad es que no el todo, lo del chatter está entre las opciones que algunos barajan:

  • Válvula de escape variable
  • Sistema de monitoreado
  • Caja de harmónicos anti-chatter
  • Motor eléctrico
  • Despiste

La válvula de escape sería, según teorizan algunos, para poder cerrar el diámetro en determinados momentos para aumentar así la fuerza con la que salen expulsados los gases. La idea es que vendría a sustituir el efecto de los aletines basándose en el funcionamiento de los motores a reacción. El motor eléctrico vendría a ser de apoyo, como en F1. No sé si el Reglamento contempla algo así. La opción del despiste viene a decir que es un montaje para centrar la atención de la parte trasera de la moto evitando que los observadores se fijen en la delantera. El resto de opciones se explican por sí mismas.

Supongo que a lo largo del fin de semana aparecerán más, algunas realistas y otras tan de ciencia-ficción como alguna de las actuales. Hagan juego...

Saludos.

¡¡Cachis!!, se le había ocurrido antes a otro.  :lol

Por partes.

Una válvula de escape, o una cámara de compensación de gases podría ser, no es imposible pero no lo creo
Sistema de "¿monitoreado?" (eso que es ¿argentino?), pues vale, por que no
Anti-chater, esta en el sitio ideal de la moto, el sitio donde solían poner lastres para cambiar la frecuencia de la resonancia del chater.... (y ademas es eso  :hysterical)

Motor electrico.............¿ahí arriba? ni de coña.
¿Despiste?, para cuarto milenio y eso esta bien, en el mundo real..............
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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #258 en: 27 de Enero de 2017, 22:16:21 pm »
Sea lo que sea su relevancia tiene que ser directamente proporcional a su peso y efecto vela, meter un cajón pizzero ahí en la punta trasera es sacrilegio desde hace años.

Cabe pensar que sea temporal, solo para prueba.
De les tristors en farem fum.

Juanchi: "Arriba debe haber un lio de 2t que ni te cuento, o se piensan que las nubes son de gas, ... son humo de 2T con ricino y R40."


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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #259 en: 27 de Enero de 2017, 23:05:42 pm »
Lo lógico es pensar que el cajón recubre algo que no quieren que se vea todavía para evitar ser copiados por los rivales. Leyendo por ahí las respuestas esquivas que Dall'Igna da en las entrevistas cuando le preguntan por aspectos técnicos de la moto, pinta que tiene algún as en la manga o alguna propuesta innovadora.

Desconectado carakol

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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #260 en: 28 de Enero de 2017, 10:30:16 am »
Sea lo que sea su relevancia tiene que ser directamente proporcional a su peso y efecto vela, meter un cajón pizzero ahí en la punta trasera es sacrilegio desde hace años.

Cabe pensar que sea temporal, solo para prueba.

Hombre, es feo, antiestetico, pero muy practico en carreras con condiciones cambiantes, flag to flag, así pueden meter unos guantes de Gore y un mono para lluvia, por si se pone a llover en medio de una carrera  :hysterical :hysterical
Jeremy Burgess
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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #261 en: 28 de Enero de 2017, 18:16:07 pm »

  • Motor eléctrico

El motor eléctrico sería ilegal por reglamento.

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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #262 en: 28 de Enero de 2017, 19:06:56 pm »
Lo único claro es que cada uno ha soltado la que le ha venido en gana, incluidos fiambrera/tupperware, guantera, etc, etc. Solo he encontrado a faltar el teletransporte...

Lo que me resulta más curioso es que voces, por lo general, bastante autorizadas, le daban más veracidad a la versión de escape_variable/motor_a_reacción, una de las hipótesis que, personalmente, más me parecen de ciencia ficción. Aunque ya sabemos que si da más milésimas de las que quita (por peso, turbulencia, etc) se queda fijo.

Saludos.
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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #263 en: 28 de Enero de 2017, 20:53:48 pm »
mmm señores,antes que después saldremos de dudas,que no cunda el pánico. Por cierto,que pasa? No hay hilo de los test de Sepang,yo veo todos los apilotos en aviones for Sepang por lo menos desde ayer,debo ser yo,qe tengo ansias ya  :smash

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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #264 en: 28 de Enero de 2017, 23:38:02 pm »
Algo en el escape hay, se ve una cajita con conexiones cerca de la salida
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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #265 en: 29 de Enero de 2017, 11:46:48 am »
Segun Manziana, es una caja de "monitoreado"

http://manziananews.blogspot.com.es/2017/01/il-coso-9-o-10-ho-visto-la-luce.html

Muy bueno el articulo
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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #266 en: 29 de Enero de 2017, 12:22:05 pm »
Segun Manziana, es una caja de "monitoreado"

http://manziananews.blogspot.com.es/2017/01/il-coso-9-o-10-ho-visto-la-luce.html

Muy bueno el articulo

Me da pereza tanta especulación sin final feliz, mestoy haciendo viejo.  :lol

De todas formas esa cajadonuts es muy probable que sea eso, algún monitoreo o toma datos de los habituales en pretemporada en artefactos que andan rápidos. Y provisional, no creo que sea "equipamiento Mundial".

El conector de cables-chips alelaos ahí está de buen principio y el cuadradín posterior toda la pinta de celulilla pijotera. Parecido a lo de la luz al suelo de Manzania, probablemente una estroboscópica, con diferente trabajo pero en definitiva para medir los parámetros habituales, ángulos, distancias, velocidades, etc.
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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #267 en: 29 de Enero de 2017, 12:24:08 pm »
Sea lo que sea su relevancia tiene que ser directamente proporcional a su peso y efecto vela, meter un cajón pizzero ahí en la punta trasera es sacrilegio desde hace años.

Cabe pensar que sea temporal, solo para prueba.

Hombre, es feo, antiestetico, pero muy practico en carreras con condiciones cambiantes, flag to flag, así pueden meter unos guantes de Gore y un mono para lluvia, por si se pone a llover en medio de una carrera  :hysterical :hysterical

... y si refresca el termo de cafelito caliente en el camelbag...  :lol
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Desconectado Hernancho

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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #268 en: 09 de Febrero de 2017, 22:34:54 pm »
¡¡Cachis!!, se le había ocurrido antes a otro.  :lol

Por partes.

Una válvula de escape, o una cámara de compensación de gases podría ser, no es imposible pero no lo creo
Sistema de "¿monitoreado?" (eso que es ¿argentino?), pues vale, por que no
Anti-chater, esta en el sitio ideal de la moto, el sitio donde solían poner lastres para cambiar la frecuencia de la resonancia del chater.... (y ademas es eso  :hysterical)

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cuidao con lo que decís, te estoy "monitoreando"



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