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Autor Tema: Test postemporada Cheste - martes y miércoles  (Leído 44892 veces)

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Desconectado Kasuya

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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #15 en: 14 de Noviembre de 2016, 10:53:12 am »
No solo el cambio de motos va a influir sino también trabajar con equipos nuevos. Dicho esto, ver a Iannone, Viñales o Lorenzo en el top 3 no sería sorprendente.

¿Van a poder dar sus impresiones de las nuevas motos o tendrán mordaza hasta Sepang como Stoner o Rossi en su dia? Los contratos empezar en este test y terminar con la carrera de Cheste, y no ser de enero a diciembre.

Desconectado dwarfy

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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #16 en: 14 de Noviembre de 2016, 11:11:39 am »
Se tendra q estar atento a los tiempos de Dovi, a ver que tal le sienta a la ducati q la desnuden de tantos apliques aerodinamicos

Desconectado JJLLamas

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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #17 en: 14 de Noviembre de 2016, 12:09:12 pm »
Lo mismo la Ducati debajo de los alerones hasta es bonita...

Desconectado cesitarcbd

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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #18 en: 14 de Noviembre de 2016, 12:32:03 pm »
Hasta donde yo sé, va a ser el primer dia de la nueva M1 2017 y el segundo o tercer test de la GP17 pero en manos de Lorenzo. Esperar tiempos es algo que al menos, para mi, se me antoja complicado. Veremos.

Desconectado Raulet92

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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #19 en: 14 de Noviembre de 2016, 13:17:35 pm »
En este test tenemos los siguientes "Debuts"

Lorenzo con Ducati
Viñales con Yamaha
Iannone y Rins con Suzuki
Aleix y Lowes con Aprilia
Folger y Zarco con la yamaha tech 3
Bautista y Abraham con la Ducati Aspar
Pol y Smith con KTM.

¿Me dejo algo?

Tengo entendido que Laverty también rodará con Aprilia. Lo que ya no sé es si lo hará con la GP o con la SBK  :unsure
EDITO: tiene que ser con la GP, vamos...

La lista completa:


No entiendo yo esto. Supongo que Aprilia se lo habrá pedido, y como los test de sbk son más tarde, habrá accedido. No creo que sea el probador oficial de la marca el año que viene ni que lo vaya a combinar con SBK.

Di Meglio, que ha sido el probador de Aprilia motogp este año, ha fichado por el equipo GMT 94 para el mundial de resistencia.

Desconectado JRT

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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #20 en: 14 de Noviembre de 2016, 13:38:37 pm »
"A los que me preguntan, les digo que no corres para ganarte la vida, corres porque es tu vida"

Desconectado El nocturno

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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #21 en: 14 de Noviembre de 2016, 13:45:45 pm »
Algunos datos: Lorenzo tendrá que ir vestido de negro, solo con el nombre del mono, el casco y sus ''por fuera'', nada de otras marcas.

Para el primer día, solo esta programado que pruebe la Ducatona 2016, mañana la nueva 2017.

Rossi por primera vez podrá ver y probar la M1-2017.

Desconectado Baxx

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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #22 en: 14 de Noviembre de 2016, 13:48:06 pm »
 La última respuesta de la rueda de prensa posts carrera puede ser premonitorio. Dijo Iannone: "Con esta moto es muy difícil tener alta velocidad en las curvas".  Jorge estaba al lado. No sé qué pensaría, pero como siempre se ha dicho el gran problema de la Ducati es el paso por curva, curiosamente la mejor característica de Jorge. A menos que Dall Inga haya hecho una Ducati 17 diferente, habrá que ver cómo se las apaña Jorge. Un gran reto, sin duda.

Desconectado Kasuya

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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #23 en: 14 de Noviembre de 2016, 14:40:03 pm »
A lo mejor lo que le falta a la Ducati para ir rápido en curva es llevar encima a Lorenzo, recordad en 2011 y 2012 que ningún otro piloto Yamaha le sacaba tanto partido a la moto en curva. Y no creo que Spies fuese inferior a Iannone.

Yo no lo veo tan gran reto. La moto es buena. Ayer Iannone, tocado físicamente, venció a Rossi. Igual va peor en curva, pero va mejor de tracción y aceleración.

Dovizioso y Iannone son muy buenos, pero no son Lorenzo. Más que la vuelta rápida, lo interesante sería ver algún simulacro o tanda larga. Yo creo que esa moto opta a todo, y que Lorenzo tiene el nivel para sacarle todo el potencial.

Desconectado Fuji

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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #24 en: 14 de Noviembre de 2016, 15:00:45 pm »
Ahora empiezan a desfilar las motos con las decoraciones que a mi me gustan. Negras, mate, fibra de carbono al aire, algun rotulo sobre negro, etc. :sara

Volviendo a la ducati, a pesar de todos esos alerones horribles, creo que han mejorado algo. No es la misma maquina lastrada que se encontró Dovi (por ejemplo) al cambiar del tech3. Los que si creo que van a dar un bajón son los de suzuki con estos pilotos en su 2017.

Una duda final, Dani Pedrosa hasta qué temporada renovó? 2017? 2018?

Desconectado cesitarcbd

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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #25 en: 14 de Noviembre de 2016, 15:24:43 pm »
Respecto a lo que comentábais sobre Laverty y la prueba que va a hacer con Aprilia, efectivamente es test rider sumado a su rol de piloto SBK, por contrato. Además, si causaran baja Aleix o Lowes, por la misma clausula seria el sustituto efectivo siempre y cuando las fechas no se vean comprometidas con el mundial de Superbike.

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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #26 en: 14 de Noviembre de 2016, 16:23:17 pm »
Veo un Maverick con el mejor tiempo mañana, pero lo que quiero ver es como lo hace Lorenzo con la Duca, si la moto le va medio bien, con la motivación que tiene estará arriba, unos malos tiempos mañana, en fin, siempre se comenta lo de los tiempos no valen para nada y etc, etc, pero.....

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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #27 en: 14 de Noviembre de 2016, 17:09:44 pm »
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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #28 en: 14 de Noviembre de 2016, 17:11:17 pm »
Las Ducati saldrán a pista con alas...
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Desconectado malc__com

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Re:Test postemporada Cheste - martes y miércoles
« Respuesta #29 en: 14 de Noviembre de 2016, 17:27:54 pm »
Pues la verdad que a Laverty no le ha salido mal la jugada, a ver si las Aprilia vuelven a ser competitivas como la época de Biaggi y Guintoli, y se va a hartar de rodar entre la SBK y la MotoGP.