Monster Energy AMA SUPERCROSS 2017

[Boira]

Acaba de empezar el campeonato AMA de SX, podrá Dungey revalidar su placa de número 1? Roczen será competitivo con la nueva Honda? Tomac dará el paso adelante para estar regularmente en el podio? Alguna respuesta más abajo 😁

http://mxmotocross.es/ama-supercross-rd-1-anaheim-i-todas-mangas-completas/

[Gali]

Gracias 

[Boira]

De nada 
 

[Boira]

Entretenimiento para la fría mañana dominical. Segunda ronda del Campeonato desde San Diego
http://mxmotocross.es/ama-supercross-rd-2-san-diego-mangas-completas/

[Gali]

Putadon, ya no están 

[Boira]

Que raro Anaheim 1 si que está colgada y San Diego no
Anaheim 2
http://mxmotocross.es/ama-supercross-anaheim-ii-mangas-completas/

El saludo de Anderson
https://www.youtube.com/watch?v=mT6pkahkmlk

[Boira]

el aleman ha tenido una caida dura, resultando una fractura en el antebrazo de momento no se sabe el tiempo que estara de baja, ni si honda le buscara sustituto, en mi opinion tienen un diamante llamado Seely, solo falta terminar de tallarlo
https://www.youtube.com/watch?v=VWvcU6iXbv4

[Errol]

Ha sido muy raro, lo han repetido varias veces y se le ve salir volando de la moto en pleno salto.
No al  pillar la rampa, ni en la recepción; muy extraño.

[Boira]

El amortiguador ha pasado de compresión a extensión máxima en cerocoma, desequilibrando a Roczen en el aire. Unas vueltas antes había tenido algún susto, quería remontar e iba a por todas. Le falta esa mente fría como la que demostró Dungey la anterior prueba, atacó en las últimas vueltas, cometió un fallo y se conformó con el segundo puesto. Roczen no creo q hubiera llegado a pillar a Dungey. Mala suerte para el y para el campeonato porque tenía muy buena pinta, parecía que alguien podría plantar cara al #1 con consistencia

[Gali]

Putadon, tenia una pinta muy buena esta temporada y sin duda esto la reduce mucho... pronta y buena recuperacion

[Boira]

https://www.instagram.com/p/BPnGgkqgbEj/

Resultado del cerillazo de Roczen

[Gali]

gracias por info 

[Boira]

Cuarta ronda y primera sin Roczen, el lider lesionado

http://mxmotocross.es/ama-supercross-rd-4-phoenix-todas-las-mangas-mangas-completas/

[Boira]

quinta ronda
http://mxmotocross.es/ama-supercross-rd-5-oakland-todas-las-mangas-completas/

un articulo de Honda y Roczen

EL FUTURO DE HONDA Y ROCZEN MÁS OSCURO DE LO QUE PARECE


El gran fichaje de la temporada en los Estados Unidos, fue sin lugar a  dudas, el pase de Ken Roczen a las filas de la poderosa escuadra de Honda USA, mucho se escribió y mucho se dijo, pero con lo que nadie contaba es que a las primeras de cambio, el piloto alemán estuviera lesionado para una larga temporada.

Del accidente de Roczen ya hay poco que contar, todos los hemos visto y sus consecuencias todos las conocemos, aunque el alcance de las lesiones de K Roc todavía no se saben a ciencia cierta, la realidad es que mediante sus redes sociales el alemán nos va contando la evolución de las operaciones y las que aún le quedan por realizar, pero lo que no ha trascendido y nosotros podemos hemos podido saber es que Roczen tiene complicaciones en forma de infecciones es su brazo dañado, y aun no se sabe cuando podrá terminar con el quirófano y empezar con la rehabilitación. Pero lo que ya está prácticamente claro es que el flamante fichaje de Honda se pasará todo el año en blanco, por supuesto la temporada de supercross está tirada y la motocross que todavía estaba en duda, también está descartada para Roczen, su participación para el motocross de las naciones también es casi imposible, y aunque llegara a tiempo no creo que arriesgaran en una carrera que no es prioridad ni para el propio Roczen ni para su marca, con lo que tenemos al chico de oro parado toda la temporada. Pero además ya se empiezan a oir voces en torno al futuro de Roczen, porque es cierto que después de una lesión tan importante, las secuelas físicas y psicológicas son muy grandes, y recuperar el nivel de antes de la lesión es muy difícil, o en el peor de los casos nunca se recupera.
 ¿Y ahora que hace Honda?.

la fábrica del ala dorada ha hecho un gran esfuerzo económico en contratar al campeón el título del AMA motocross, se habla que ese esfuerzo está cifrado en 3.000.000 de dolares por temporada y ahora Honda USA se ve con su piloto estrella parado con un futuro incierto y un segundo piloto que que no está preparado para disputar el título de supercross como es Cole Seely, y tampoco creo que lo esté para afrontar con garantías el título de motocross,tampoco hay pilotos ganadores para cubrir el hueco dejado por Roczen, se ha hablado de la posibilidad de contratar a Dean Wilson o Justin Brayton, pero son pilotos que no convencen en Honda, no los consideran ganadores, eso es cierto, pero la realidad es que a esta altura de la temporada los pilotos top ya están colocados, y salvo especulaciones más propias de un guión de Hollywood como el posible fichaje de James Stewart por el equipo Honda USA, las opciones de Honda USA se reducen a muy poco, cuidado no decimos que el bueno de James no puede pilotar una Honda, pero nunca dentro de la estructura oficial, con lo que Honda tiene otra temporada más con nulas posibilidades de título en los Estados Unidos, según nos cuenta nuestro colaborador Luis Courel, en Honda se están planteando seriamente completar la temporada de supercross sólo con Cole Seely y pensar de cara a la temporada de motocross con más tranquilidad, y así sondear el mercado más a fondo, pero la realidad es que si Seely este año no da el paso que necesitan, tendrán que buscar otro piloto con opciones de cara a la temporada que viene, y entonces entra en juego el nombre de Tim Gajser, esa podrías ser la esperanza que Honda tendría para la temporada 2018, algo de lo que ya se ha hablado y que se da como muy seguro, y así formar un Drean Team con Roczen, esperemos recuperado, y un gran talento como Tim Gajser, pero para esto tendremos que esperar hasta la próxima temporada.

[Boira]

Buenas noticias, la enfermería se vacía un poco

Este fin de semana Trey Canard volverá a la competición después de la lesión sufrida en la carrera inaugural en Anaheim, el de KTM regresa en Arlington a la competición después de estar fuera durante un mes.
El debut de Trey Canard no fue seguramente con el piloto esperaba, ya que una caída sufrida en los entrenamientos de la carrera inaugural, en Anaheim I, dejó el hombro del de KTM muy dolorido, y aunque el piloto pudo continuar la noche, momentos antes de la final, decidió retirarse y no disputar la manga definitiva debido a los dolores de su hombro. El equipo KTM USA anunció que el piloto de Oklahoma sufría una rotura del manguito rotador de su hombro y que causaba baja indefinida, esto sucedió hace justo un mes, en los días previos de la segunda carrera, en San Diego.
Según hemos podido saber, el piloto lleva entrenando con el resto de compañeros esta última semana con normalidad, y aunque no está recuperado al 100%, han decidido volver al campeonato en Dallas, este próximo fin de semana, para que el piloto vuelva a coger contacto con la competición y estar lo antes posible al máximo y disputar con normalidad el resto de la temporada. De esta manera la enfermería empieza a vaciarse, ya que Justin Bogle también volvió en Oakland. El que aun no se sabe la fecha de regreso, es de Justin Barcia, que a día de hoy, no tiene fecha de vuelta.