Test pretemporada, Sepang

[Boira]

Mi opinión:
1. no creo que Marc haga y deshaga, buenos son en Honda.
2. En condiciones normales pocos pilotos son más incómodos habrá que Dani, hablando en términos de rapidez.
3. En las motos muchas veces el 2+2 no es 4

puedo estar de acuerdo en lo de la rapidez de dani! pero precisamente desde que llego marc (sobre todo desde la lesion de dani ese mismo año) dani no ha tenido capacidad para incomodar a nadie!! Marc ha tenido por suerte para el y por desgracia para su compañero, un compañero de box que no ha podido plantarle cara desde (como digo antes) mitad del 2013

Por eso puse en condiciones normales, entre pitos y flautas Dani no tiene condiciones normales desde hace tiempo
 

Mi opinión:
1. no creo que Marc haga y deshaga, buenos son en Honda.
2. En condiciones normales pocos pilotos son más incómodos habrá que Dani, hablando en términos de rapidez.
3. En las motos muchas veces el 2+2 no es 4

Bueno, en el caso de Dani desde hace año las condiciones "normales" son excepcionales. Así que yo más bien diría que en condiciones anormales puede ser incómodo.

Pero en condiciones anormales, incómodas poco para luchar por el título, Misano y poco mas

[GreenFrog]

Se comentaba el año pasado que si las aletas de la desmo la convertían en una moto más "física"y tal.

Ahí lo dejo, sopésenlo.

Sip, Dovi así lo dice después de Sepang con la '17, la puede llevar por el sitio más fácilmente. Tiene lógica, lo de la resistencia de las wiiings.

Teniendo en cuenta que del 2007 pacá, en términos generales, las m1 han rendido creo yo algo mejor, no veo razón para pensar que Rossi podría tener más títulos de haberse quedao. Su paso por Ducati fue quizás su único error, pero si en yamaha ha tenido de mosca cojonera a lorenzo en honda hubiera tenido a Pedrosa, o Stoner o recientemente a Márquez. Vamos, no hubiera sido un camino de rosas. O podría haberlos "vetado" (un suponer) para estar mas traquilo. Podría llevar más títulos... o menos,ojo. Es hablar por hablar creo yo.
 
Sobre Viñales, tampoco creo que por aquí nadie lo esté flipando, simplemente el chaval ha dejado claro que rapidez le sobra y apunta a que va a estar ahí. Ya se verá si en carrera rinde igual o no. Pero para el campeonato sólo puede ser bueno que un joven talentoso lleve una de las m1 pata negra.

En el tercer párrafo si coincidimos.

Tú crees?

Yo en Honda al que más vi mandar fue a Doohan...

A Rossi le abrieron la puerta cuando se quejó, y Marc... si se pusiera muy tonto habría que ver a Nakamoto.

¿Cómo era aquello?

Agree ytalytal.

[cesitarcbd]

Al menos para Dani, a dia de hoy, con la nueva opcion de Michelin pudiendo montar un step mas blando, parece estar menos perdido que el año pasado al inicio.

Esperemos que todo esto redunde en un periodo de más regularidad. Yo no descarto a Dani ni por asomo, que el año es muy largo y puede pasar de todo.

[Blackmore]

Y dije lo de Doohan antes porque a Doohan le he visto cosas que no creo que se le hayan visto a muchos...

-Hacer que HRC retirase la queja en Jerez '96 tras la invasión de pista. Es decir, HRC eligió una victoria de Doohan y un cero de Crivi en lugar de una victoria de Crivi y un segundo de Doohan.

-Llevar mecánica distinta que su compañero de equipo... Recordemos cuando cambió al motor screamer y a Crivi no le dejaron.

ESo en el HRC actual no pasa ni de coña.

Es más, yo creo que Yamaha se baja muchísimo más los pantalones, empezando porque les paga EL DOBLE a sus pilotos

[Kasuya]

Honda a Lorenzo le igualaba la oferta de Yamaha, y cuando Yamaha subió Honda quiso igualarla otra vez. Y la primera oferta a Lorenzo, que ya era un pastizal, dijo Nakamoto que habían ofrecido lo mismo a Stoner. Honda paga cuando tiene mucho interés. Pedrosa y Dovi está claro que no se pegaba nadie por llevárselos. Pero si llegan a tentar a Marc para irse a Yamaha o Ducati, Honda le baña la moto en oro blanco si hace falta.

[Blackmore]

Y porque no tocan a Marc?

Ducati sabe que Marc no va a irse de HRC con 23 años para probar suerte en una Ducati que aún no se sabe si funciona como para luchar un mundial. Si Marc tuviese 28-30 años y 5 mundiales con HRC ya sería otro cantar.

Suzuki sabe que por mucha pasta que ofreciesen, tampoco iba a Marc a estas alturas de la película a irse a la aventura...

Ktm y Aprilia ya ni de coña

Y Yamaha?
Yamaha sabe que si quiere a Marc, Valentino no entra en la ecuación. Prefieren a Vale con 38 que a Marc con 23 por lo que se ve. A nivel pasta... está claro que VR es el hombre, a nivel deportivo, Marc es una apuesta 20 veces mejor.
Y no le quito mérito a VR, que no daba un duro por él hace 3 años... y me calló la boca. Pero evidentemente, VR ya está en declive y Marc aún mejorando.

[Boira]

Y dije lo de Doohan antes porque a Doohan le he visto cosas que no creo que se le hayan visto a muchos...

-Hacer que HRC retirase la queja en Jerez '96 tras la invasión de pista. Es decir, HRC eligió una victoria de Doohan y un cero de Crivi en lugar de una victoria de Crivi y un segundo de Doohan.

-Llevar mecánica distinta que su compañero de equipo... Recordemos cuando cambió al motor screamer y a Crivi no le dejaron.

ESo en el HRC actual no pasa ni de coña.

Es más, yo creo que Yamaha se baja muchísimo más los pantalones, empezando porque les paga EL DOBLE a sus pilotos

+1 y añado:
- Firmar solo por un año, pq yo lo valgo
- Flirtear con otras marcas, sobre todo yam, todos los años
- Decir lo que pensaba, sin filtro, "Yo no me monto en una moto con el chasis partido" cuando HRC le intentó convencer de usar una NSR con chasis pivotless.
Y más que no recuerdo como una que dijo de la NSR de inyección
Lo odiaba todos los domingos y algún que otro lunes pero reconozco que ha sido uno, si no el que más, de los depredadores más grandes de este deporte. Solo le importaba ganar , lo demás se la soplaba, grande, muy grande. Lo admiraba a la misma vez que me ca**ba en sus muelas cada vez que se enfrentaba a Crivi

[Hernancho]

... A Rossi le abrieron la puerta cuando se quejó, y Marc... si se pusiera muy tonto habría que ver a Nakamoto.

Cuando Stoner se obstinó en retirarse, Naka le llegó a ofrecer el oro y el moro para que cambiara de opinión.

Igual eso es tiempo pasado, porque si mal no leí, a Nakamoto "lo jubilaron" en Honda a fines de 2016 (política japo).
7 años dirigiendo hrc, logrando 4 títulos de pilotos que él mismo buscó fichar (1Stoner+3Marquez).
La dirección del equipo queda en manos de un triunvirato o algo así.

Eso puede significar quizás, quizás no, "barajar y dar de nuevo" en las relaciones internas piloto-marca. Veremos si Suppo o alguien en hrc mueve cartas a futuro, porque la cosa pinta muy Marc-dependiente, aunque hasta ahora el chico nunca ha dado señales de creerse ese patrón de estancia que rosi llegó demostrar en yami (copiando a Doohan, quién le heredó su equipo y asesoró hasta 2003). Veremos a ver.

[jjninja]

Se comenta en algún panfleto futbolero (del que no voy a dar nombre) que Maverick tiene un acuerdo con Rossi para ayudarle está temporada a intentar conseguir el 10º... en el futuro la relación Rossi-Yamaha ayudaría al Mack a conseguir ganar el entorchado, ahora no se sabe si esto sería cuando Rossi ya esta jubilado en el 2019....

Independiente de si es verdad ó no ... dudo muchísimo que un piloto joven con el talento que tiene Mack ayude a su rival directo en el box a ir más rápido, pero tenemos antecedentes cercanos os acordáis de las vueltas que Rossi rodaba detrás de Maverick para hacer poles o vueltas rápidas??? se supone que Rossi le ayudará a entender el equipo, la moto, YAMAHA, WTF?

Mi opinión es que Maverick/Forcada tienen que OLVIDARSE de esa ALIANZA desde el minuto 1 e ir a por el mundial, no hay excusas, si viese a Maverick ayudando en pista a Rossi como lo ha hecho en el 2016 con SUZUKI mal empezamos....me defraudaría y empezaría a dudar del catalán..

Vosotros como lo veis?

[JJLLamas]

Viñales no va a ser escudero de un piloto al que considera más lento, por mucho títulos que tenga. Va a por el mundial ya.

Por otra parte, creo que Yamaha tendría que tentar a Marc con ofertones cada 2 años, de manera que si no se lo llevan ellos al menos obligue a Honda a dejarse un pastón en su contrato para igualar.

[pajarrakus]

Se comenta en algún panfleto futbolero (del que no voy a dar nombre) que Maverick tiene un acuerdo con Rossi para ayudarle está temporada a intentar conseguir el 10º... en el futuro la relación Rossi-Yamaha ayudaría al Mack a conseguir ganar el entorchado, ahora no se sabe si esto sería cuando Rossi ya esta jubilado en el 2019....

Independiente de si es verdad ó no ... dudo muchísimo que un piloto joven con el talento que tiene Mack ayude a su rival directo en el box a ir más rápido, pero tenemos antecedentes cercanos os acordáis de las vueltas que Rossi rodaba detrás de Maverick para hacer poles o vueltas rápidas??? se supone que Rossi le ayudará a entender el equipo, la moto, YAMAHA, WTF?

Mi opinión es que Maverick/Forcada tienen que OLVIDARSE de esa ALIANZA desde el minuto 1 e ir a por el mundial, no hay excusas, si viese a Maverick ayudando en pista a Rossi como lo ha hecho en el 2016 con SUZUKI mal empezamos....me defraudaría y empezaría a dudar del catalán..

Vosotros como lo veis?

espero que no lo hayas leido en diariogol! porque eso no llega ni a panfleto!...yo personalmente no creo que viñales vaya a ponerse a ayudar a nadie!

[golfitostunt]

Algunos que dudan de la capacidad de Dani alaban a Maverick, para mi... El mundo al revés.

[pajarrakus]

Algunos que dudan de la capacidad de Dani alaban a Maverick, para mi... El mundo al revés.

creo que  nadie esta dudando de la capacidad de Pedrosa... no me he leido todos los post, pero de verdad que no tengo la impresion de que se haya dudado de Dani

[carakol]

-Llevar mecánica distinta que su compañero de equipo... Recordemos cuando cambió al motor screamer y a Crivi no le dejaron.

Probaron los motores en pretemporada para decidir cual querían llevar, Crivi eligió el big bang y solo después de ver dominar a Doohan, con la temporada ya iniciada, pidió el screamer y Honda se lo nego.

La explicación de Honda fue que la fabricación de piezas de recambio estaba ya programada y que no se podía cambiar, seguramente es cierto, aunque todos pensamos que en el caso de pedir Mick el cambio, HRC se hubiera comido la programación con patatas.

No olvidemos que para HRC Alex era el segundo piloto, que salvo el año del mundial nunca gano mas de dos carreras por temporada, y que en el 97, Mick y Alex hicieron doblete en las tres primeras carreras, por lo que no había necesidad de hacer el esfuerzo de cambiar de motor a Alex.

[Kasuya]

Algunos que dudan de la capacidad de Dani alaban a Maverick, para mi... El mundo al revés.

La capacidad de Dani es de sobra conocida. Pero entre las lesiones y una moto que cada vez se aleja más de sus necesidades, su rendimiento ha caído una barbaridad. Es muy triste los años que lleva Pedrosa de mero espectador mientras otros luchan por la victoria y los títulos.