Y llegó el día...

[Rasmien]

Entonces Jesús le dijo: —Yo soy la resurrección y la vida. El que cree en mí vivirá, aunque muera; y todo el que vive y cree en mí no morirá jamás.
Juan 11:25-26

Sin duda estamos ante una de las noticias más esperadas de los últimos tiempos en el sector de la moto de campo, en tanto que los rumores del desarrollo de un sistema de inyección electrónica para motores de dos tiempos, por parte de distintos fabricantes, han circulado ya desde hace más de cinco año. Una tecnología que por fin verá la luz en la gama de enduro 2018 de KTM, que de esta forma se adelanta a la competencia, con el fin de mantener y reforzar su liderazgo en el segmento del «off road». La firma austriaca ha confirmado que sus EXC 250 y EXC 300 en versión de 2018 contarán por fin con inyección electrónica, esperándose su llegada para este próximo verano de 2017, aunque antes, ya en mayo, se realizará la presentación internacional a los medios especializados.

Pocos detalles técnicos, incluye el comunicado de la marca, acompañado de un único dibujo sobre el nuevo motor. KTM explica que el sistema permitirá una rebaja drástica de consumo -y por lo tanto de contaminación-, unida a las ventajas propias de los sistemas de inyección electrónica, como lo son una precisión de respuesta inigualable por el tradicional carburador, y la comodidad de su propia función de autoajuste según las condiciones ambientales -lo que elimina las tareas de carburación-. Desde Mattighofen, anuncian una nueva experiencia en términos de entrega de potencia y eficacia diferente a las 2T actuales. Además, KTM también confirma que contará con un sistema de engrase por separado, por lo que ya no habrá que encargarse de la preparación previa de la mezcla de gasolina y aceite.

http://www.motociclismo.es/moto-verde/articulo/inyeccion-electronica-ktm-enduro-2t-2018-novedad-confirmada

[Blackmore]

Y una 300 de esas en un chasis de carretera... con 130 kg y 60cv o algo así?

[Epifumi]

Pues debe volar...

[mikemetal29]

Al leer el asunto pensé que cambiabas de amoto 

2T powa!

V,s

[Guishermo 2t]

Y llegó!!!

Ha pasado tanto tiempo que hasta yo he acabado con un cacerolo...

[GreenFrog]

Los Reinos del Humo serán de los creyentes de fe infinita.

Sangrin 3,1416


Me alegro que os hayan alegrado el día. 

Y una 300 de esas en un chasis de carretera... con 130 kg y 60cv o algo así?

Pues debe volar...

¿Cuánto pesa un cilindro-pistón-biela y un cigu más ancho, 3-5kgs? Yo directamente le metía otro y ya sí que sí que la sonrisa llegaba a las orejas. 

 

[Rasmien]

¿Cuánto pesa un cilindro-pistón-biela y un cigu más ancho, 3-5kgs? Yo directamente le metía otro y ya sí que sí que la sonrisa llegaba a las orejas. 

Eso es, colgado de un chasis Aprilia

La Honda 500V2 de Sete

Usted sí que sabe

[GreenFrog]

Hoy he escuchado amotos de valvulillas en circuit y he pensado que su sonido ya no me pone y que ojalá hubiera sonado al menos un par de tubarros llenos de mala leche.

Un crowfunding desos y montamos una.

[pepeto7]

el dia de dias