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Autor Tema: Previa GP argentina  (Leído 12994 veces)

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Desconectado cesitarcbd

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Re:Previa GP argentina
« Respuesta #60 en: 06 de Abril de 2017, 13:12:50 pm »
a ver, yo estaba troleando :lol :lol :lol

Evidentemente, la diferencia entre Rossi y Stoner no es un segundo por vuelta.

Pero Stoner se encontraba cómodo en aquella moto (ojo, solo desde Aragón, antes, 2010 fue nefasto para el Aussie) y Rossi no.

Es cierto que Stoner parece que tiene una adaptabilidad a las motos muy buena, pero recordemos que con la 990 con Michelín era una bayeta, y con la Aprilia 250 con Dunlop también besaba el suelo con asiduidad.

Él mismo tiene dicho que con el Michelín delantero nunca tuvo confianza, vamos, que crack sí, pero dios tampoco.

O mira Dani el año pasado... resultados mediocres todo el año, llega Misano, traen una rueda nueva, y se los folla a todos. Vuelven al neumático habitual, y Dani para atrás de nuevo.

En un mundo donde perder 1 décima por vuelta es ir como el culo es todo muy complicado.

Me quedo con eso, sin ser Dios, ni el ni ningún otro...el haber sido bayeta no le resta mérito ni mucho menos, ahí tenemos al de Cervera.
Sobre Dani hace tiempo que perdí la confianza, que haga una buena de veintitantas me dice muy poco, o muy mucho.

Jopé macho, hasta con Dani vamos a tener discrepancias  :lol :lol Yo a Dani este año de momento le veo mas en el sitio que en anteriores, y si este año Michelin ofrece algo mas aceptable para pilotos de su estilo y tamaño, ir de tapadillo puede darle muy buenos resultados.

De todos modos, aparte de que Qatar fue un GP raro desde el inicio hasta el fin, éste de Argentina con lluvias, de momento, para viernes y sabado siendo domingo carrera en seco, no tiene pinta que vaya a ser otra carrera normal. Quiza, visto lo visto, hasta que no lleguemos a COTA y Europa no se verá donde está cada uno realmente.

esto no es nada personal ni con tu post !! pero no sabes la de veces que habre leido eso de "hasta que no lleguemos a X circuito, no sabremos donde esta cada uno realmente"..y al final estan todos siempre en el  mismo sitio  :smash :smash

Cierto, pero más que por los de cabeza, me refería mas por el sexto puesto de Aleix a rueda de las dos HRC, por ejemplo. Entiendo que eso no debería ser lo normal. Lo mismo pasan cinco carreras y las Aprilia me hacen un "owned" en toda regla  :hysterical

Desconectado Mertens

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Re:Previa GP argentina
« Respuesta #61 en: 06 de Abril de 2017, 14:02:16 pm »
Leo por ahí que se ha desbordado un río cerca del circuito y que los organizadores andan nerviosos.

Desconectado Boira

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Re:Previa GP argentina
« Respuesta #62 en: 06 de Abril de 2017, 14:53:28 pm »
Leo por ahí que se ha desbordado un río cerca del circuito y que los organizadores andan nerviosos.

https://twitter.com/argmotogp/status/849742370740600833
«yo le quiero como persona pero después de tantos años rozando rodillas, codos y carenados con el flaco éste, cuando le veo los ojos todavía le odio un poco». W. Rainey
Bumped into KRJR, who told me when Cadalora tried Rainey's YZR500 in 1993, he said "Only 2 people can ride this bike: God and Wayne".
"I just got too tired trying to kill Barcia", Eli Tomac.
”When you pass Barcia, you need to gap him, or you're getting laid out”, Eli Tomac, 5 years ago.

Desconectado GreenFrog

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Re:Previa GP argentina
« Respuesta #63 en: 06 de Abril de 2017, 21:09:45 pm »
Mav: lo expresado en el comunicado de ¿Yam? de 'sufrir presión' no es lo que parece, no entendieron bien lo que dijo. Dice que es presión positiva, de la que estimula y refuerza.

MM: los problemas no se solucionan de un día para otro... bla, bla, bla...

A.Rins: pie roto convaleciente pero tiene OK para salir a pista.
De les tristors en farem fum.

Juanchi: "Arriba debe haber un lio de 2t que ni te cuento, o se piensan que las nubes son de gas, ... son humo de 2T con ricino y R40."


Desconectado Blackmore

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Re:Previa GP argentina
« Respuesta #64 en: 07 de Abril de 2017, 00:51:16 am »
a ver, yo estaba troleando :lol :lol :lol

Evidentemente, la diferencia entre Rossi y Stoner no es un segundo por vuelta.

Pero Stoner se encontraba cómodo en aquella moto (ojo, solo desde Aragón, antes, 2010 fue nefasto para el Aussie) y Rossi no.

Es cierto que Stoner parece que tiene una adaptabilidad a las motos muy buena, pero recordemos que con la 990 con Michelín era una bayeta, y con la Aprilia 250 con Dunlop también besaba el suelo con asiduidad.

Él mismo tiene dicho que con el Michelín delantero nunca tuvo confianza, vamos, que crack sí, pero dios tampoco.

O mira Dani el año pasado... resultados mediocres todo el año, llega Misano, traen una rueda nueva, y se los folla a todos. Vuelven al neumático habitual, y Dani para atrás de nuevo.

En un mundo donde perder 1 décima por vuelta es ir como el culo es todo muy complicado.

Me quedo con eso, sin ser Dios, ni el ni ningún otro...el haber sido bayeta no le resta mérito ni mucho menos, ahí tenemos al de Cervera.
Sobre Dani hace tiempo que perdí la confianza, que haga una buena de veintitantas me dice muy poco, o muy mucho.

Jopé macho, hasta con Dani vamos a tener discrepancias  :lol :lol Yo a Dani este año de momento le veo mas en el sitio que en anteriores, y si este año Michelin ofrece algo mas aceptable para pilotos de su estilo y tamaño, ir de tapadillo puede darle muy buenos resultados.

De todos modos, aparte de que Qatar fue un GP raro desde el inicio hasta el fin, éste de Argentina con lluvias, de momento, para viernes y sabado siendo domingo carrera en seco, no tiene pinta que vaya a ser otra carrera normal. Quiza, visto lo visto, hasta que no lleguemos a COTA y Europa no se verá donde está cada uno realmente.

esto no es nada personal ni con tu post !! pero no sabes la de veces que habre leido eso de "hasta que no lleguemos a X circuito, no sabremos donde esta cada uno realmente"..y al final estan todos siempre en el  mismo sitio  :smash :smash

Cierto, pero más que por los de cabeza, me refería mas por el sexto puesto de Aleix a rueda de las dos HRC, por ejemplo. Entiendo que eso no debería ser lo normal. Lo mismo pasan cinco carreras y las Aprilia me hacen un "owned" en toda regla  :hysterical

Lo que pasa es que Qatar es muy dado a cosas raras, entre la noche, la arena... y cositas tipo Aleix saliendo en primera fila con una Forward, Zarco liderando etc...

Argentina y Texas imagino que como eran nuevos, aún "no contaban".

Pero Jerez es un circuito en el que los pilotos rápidos les gusta, y todos han ganado varias veces allí.
Rossi, Lorenzo, Marc y Dani cuantas victorias acumulan en Jerez?

Estoy mirando estadísticas, y joer... aquí el "malo" es Marc :lol

Rossi: 7 victorias en MGP, 1 en 250 y 1 en 125
Lorenzo: 3 victorias en MGP, 2 en 250
Marc: 1 victoria en MGP
Pedrosa: 2 victorias en MGP, 1 en 250
De min a vós, eu sairía de festa esta noite. Botaría unhas risas, faría o parvo... e fregaría a pixiña contra a miña rapaza, e se nón, meteríaa en calquera burato. En calquera caso aliviádevos, porque desde mañá ás 6, o voso pelexo é meu.

Clint Eastwood, O Sarxento de Ferro

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Re:Previa GP argentina
« Respuesta #65 en: 07 de Abril de 2017, 15:46:58 pm »
En el FP1, Viñales sigue dominando. Mientras que el resto de los top, fuera del top10! Marquez 11º, Lorenzo 15º, Rossi 16º, Pedrosa 19º

Desconectado Rasmien

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Re:Previa GP argentina
« Respuesta #66 en: 07 de Abril de 2017, 16:31:27 pm »
[...]
Lo que pasa es que Qatar es muy dado a cosas raras, entre la noche, la arena... y cositas tipo Aleix saliendo en primera fila con una Forward, Zarco liderando etc...

Argentina y Texas imagino que como eran nuevos, aún "no contaban".

Pero Jerez es un circuito en el que los pilotos rápidos les gusta, y todos han ganado varias veces allí.
Rossi, Lorenzo, Marc y Dani cuantas victorias acumulan en Jerez?

Estoy mirando estadísticas, y joer... aquí el "malo" es Marc :lol

Rossi: 7 victorias en MGP, 1 en 250 y 1 en 125
Lorenzo: 3 victorias en MGP, 2 en 250
Marc: 1 victoria en MGP
Pedrosa: 2 victorias en MGP, 1 en 250

Una y empujando  :devil  :lol

Desconectado mikemetal29

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Re:Previa GP argentina
« Respuesta #67 en: 07 de Abril de 2017, 16:36:22 pm »
 :hysterical :hysterical :hysterical Muy bueno  :lol
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Desconectado Aquarius__97

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Re:Previa GP argentina
« Respuesta #68 en: 07 de Abril de 2017, 16:41:18 pm »
No fue ese año :unsure. El "toque" con Lorenzo fue en 2013. La unica victoria de Marc en Jerez fue en 2014

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Re:Previa GP argentina
« Respuesta #69 en: 07 de Abril de 2017, 16:53:19 pm »
La carrera del toque la ganó Pedrosa.

Zarco sigue asomando.

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Re:Previa GP argentina
« Respuesta #70 en: 07 de Abril de 2017, 18:06:53 pm »
Después de todo lo que enseñó en Moto2, no sorprende que Zarco asome en Motogp. Le auguro algún podio esta temporada, y eso que van caros.

No sé si él no quiso ir a Suzuki o si Suzuki no quisieron ir a por él, pero fichar a Rins antes que a Zarco tiene delito...

Desconectado Manuel147

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Re:Previa GP argentina
« Respuesta #71 en: 07 de Abril de 2017, 21:13:41 pm »
Después de todo lo que enseñó en Moto2, no sorprende que Zarco asome en Motogp. Le auguro algún podio esta temporada, y eso que van caros.

No sé si él no quiso ir a Suzuki o si Suzuki no quisieron ir a por él, pero fichar a Rins antes que a Zarco tiene delito...

Si no recuerdo mal, creo que Zarco iba a correr las 8 horas de Suzuka con una Suzuki..... Me parece que fueron los japos los que optaron por Rins (hablo de memoria, pero creo que fue así).
"Estos son mis principios, si no le gustan, tengo otros." (Groucho Marx).

Desconectado JRT

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Re:Previa GP argentina
« Respuesta #72 en: 07 de Abril de 2017, 21:17:30 pm »
Sí, Suzuki prefirió al español...Zarco los mandó de paseo y por eso no salió en Suzuka, después de probar la MotoGp...
"A los que me preguntan, les digo que no corres para ganarte la vida, corres porque es tu vida"

Desconectado Kasuya

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Re:Previa GP argentina
« Respuesta #73 en: 07 de Abril de 2017, 21:49:00 pm »
Bueno, seguramente Zarco ha acabado sobre una moto mejor que la Suzuki.

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Re:Previa GP argentina
« Respuesta #74 en: 07 de Abril de 2017, 22:06:40 pm »
Mmmmm a mi parecer ni mejor moto ni mejor equipo. La moto de Zarco se queda asi para toda la temporada ya. Suzuki Ecstar es un equipo de fabrica y tendria todo el apoyo de la fabrica nipona