GP Red Bull Grand Prix of The Americas. Austin. 2017 ; Moto2

[JRT]

Muy fuerte Morbidelli...muy fuerte...

[Baxx]

Supongo que si Morbidelli sigue así, el año que viene le ofrecerán la moto de Rabat en Motogp.

[malc__com]

Supongo que si Morbidelli sigue así, el año que viene le ofrecerán la moto de Rabat en Motogp.

si ambos siguen así, creo que está claro, pero bueno, a ver que pasa en Europa.

[malc__com]

Danny Kent anuncia que deja el Kiefer Racing. Hoy ni siquiera se ha subido a la moto

https://twitter.com/DannyKent52/status/856260119918673926

Ostia, que ha pasado? yo pensaba que Kent y Kiefer eran un matrimonio para tiempo, he flipado!!! posibles sustitutos? Simon? Ricky?

Flipante. Y eso que ganó el título de moto3 con este mismo equipo.

Dice también en otros tweets que desde que fichó con el equipo han sido tiempos difíciles y no se siente capaz de dar todo su potencial con ellos. Sin embargo si cree que lo puede hacer bien en moto2. Y le desea a Kiefer Racing lo mejor en el futuro.

pero si fichar por ese equipo, le hizo campeón de M3, la verdad que no lo entiendo mucho, a no ser que tenga una oferta de otro equipo, pero bueno, ya se verá.

[cesitarcbd]

Cardús sigue en nomina de KTM, cierto?

Un buen sustituto visto el nivel para esa Suter del Kiefer sería sin lugar a dudas Julián Simón. Ojala tuviera suerte y encontrara ese hueco. Es un tio con nivel mas que de sobra para llevar esa moto, y volvería a encontrarse con una Suter desde su salida del Team Aspar.

[Mertens]

Morbidelli muy jefe.

Márquez ya es rápido, ahora hay que terminar carreras, como ayer. Quizás cuando avance la temporada veamos al chaval que fue campeón del mundo.

Vierge muy bien este inicio de campeonato, no? En btsport flipan con él, básicamente dicen que la Tech 3 es una cagarruta.

[malc__com]

Tanto Simon como Ricky están en nómina de KTM como probadores, pero les han dejado correr con otros chasis, a Ricky  con SpeedUp y a Julian con Kalex y Tech-3, por lo que entiendo que en el contrato, no tienen exclusividad.
Recky creo que ha firmado por unas cuantas carreras con KTM, porqué Simon no quiso firmar por varias carreras, para no dejar tirado a Tito, o sea que Cardús lo tiene complicado para firmar con Kiefer, pero Julian, por 3 o 4 carreras no, pero igual si le ofrecen hasta final de temporada, acepta, no veo mejores pilotos para esas motos.

[Baxx]

Danny Kent anuncia que deja el Kiefer Racing. Hoy ni siquiera se ha subido a la moto

https://twitter.com/DannyKent52/status/856260119918673926

Ostia, que ha pasado? yo pensaba que Kent y Kiefer eran un matrimonio para tiempo, he flipado!!! posibles sustitutos? Simon? Ricky?

Flipante. Y eso que ganó el título de moto3 con este mismo equipo.

Dice también en otros tweets que desde que fichó con el equipo han sido tiempos difíciles y no se siente capaz de dar todo su potencial con ellos. Sin embargo si cree que lo puede hacer bien en moto2. Y le desea a Kiefer Racing lo mejor en el futuro.

pero si fichar por ese equipo, le hizo campeón de M3, la verdad que no lo entiendo mucho, a no ser que tenga una oferta de otro equipo, pero bueno, ya se verá.

Al parecer, desde que Leopard abandonó el patrocinio de Kiefer Racing, el presupuesto del equipo se redujo en consideración, de modo que cambiaron de Kalex a Suter, porque era un moto más barata. Al margen de problemas personales y discusiones que pueda haber habido, Kent no cree en el potencial de Suter, no cree que cuente con material ganador y por eso ha decidido romper su contrato.

Ayer, tras el warm-up, Kent comunicó a su equipo que no se veía capaz de correr por un pinzamiento de
 espalda y se negó a correr. La tensión ya era palpable cuando desde el equipo decían que su actitud era difícil de entender. Horas después se rompía definitivamente la relación.

[malc__com]

Tampoco es que Kent el año pasado, con el presupuesto de Leopard y la Kalex, sacase muy buenos resultados, y por ejemplo, Aegerter, el domingo fue 5º con su misma moto, tiene que ser algo personal con alguien del equipo, o no es normal, ahora están todas las motos de la parrilla cogidas, a no ser que tenga algo con otro equipo, le va a ser complicado encontrar acomodo.

[mikemetal29]

Me ha hecho gracia lo de "diferencias irreconciliables" de Kent. Parece un famosete anunciando su ruptura matrimonial 

Franco Morbido pasa no de haber ganado ninguna carrera a ganar 3 seguidas, y pinta a que va a ganar muchas más sino cambia mucho la peli. Me hubiese gustado ver a Oliveira con la KTM más "alante". A ver como evolucionan. Y Márquez bien, ya está claro que puede estar delante regularmente, ahora le toca ir acabando carreras. Luthi, siempre está ahí, acabará el mundial entre e 2º y el 6º, éste y todos los sucesivos hasta el 2023 o así 

V's.

[malc__com]

La verdad que este GP es el que Morbidelli mas me ha impresionado, ha gestionado el finde de forma perfecta, empezó que parecía que Alex era algo mas rápido, pero fue mejorando, y en la QP dio el hachazo, y en carrera igual, estuvo aguantando a Alex al principio, y cuando este cometió un error, lo aprovechó y se marchó, parece un punto por encima del resto. Analizando a sus rivales, me da la sensación que está un punto por encima de Luthi, que es lo de siempre, está ahí, pero siempre le falta algo, luego del resto, Nakagami es muy irregular, y a Alex y Oliveira, les falta ganar una carrera y así poder ir con mas tranquilidad, para mi están en el mismo punto que estaba Morbidelli el año pasado. Baldasarri aún no está bien físicamente, pero pronto estará con ellos, y el resto, de momento están muy atrás.
En Jerez deberían aprovechar Alex o Oliveira para intentar ganar y coger esa confianza, si vuelve a ganar Franco, la cosa se va a poner chunga, porqué ahora mismo está al 200% tanto física, como técnica, como anímicamente.

[mikemetal29]

Para mí de las 3 categorías es el que tiene más pinta de Campeón, quicir (como diría Mertens  ), que veo más favorito a Mórbido que a Viñales o Marc en MGP o a Mir o cualquier otro en M3. Pinta a que el de M2 será el que antes se decidirá.

 

V's.

[Mertens]

Mórbido

quicir (como diría Mertens  )

[Rosco]

Vaya dos clasicazos cinematográficos...

Sólo un par de pequeños apuntes:
Álex Márquez comentó que este de Austin es el circuito más exigente con el físico de todo el campeonato y que, sin servir de excusa, acabó con los antebrazos destrozados, especialmente el izquierdo. Por lo visto, Oliveira le dijo al acabar que había llegado al final con la lengua fuera y al límite de sus fuerzas por la misma razón.

El propio Márquez, a pregunta de Juan Martínez, explicó que todo el fin de semana estuvo montando en su máquina el escape doble que hemos visto en la KTM, pero que en carrera no lo hizo porque en su caída del warm-up se chafó, asíq ue tuvo que montar el de siempre. ¿Diferencias? Bufff... dice que son pequeñas, pero que si bien da un pelo más de potencia final, también pesa algo más.

[malc__com]

Interesante el tema del escape, a ver si en Jerez traen recambio de ese escape, y podemos ver los tiempos con ambos tubos, a ver que tal van. ¿Morbidelli llevaba el doble?