GP Red Bull Grand Prix of The Americas. Austin. 2017 ; Moto3

[JRT]

A ver si dicen algo de Canet...que parecía un buen golpe...

[Manuel147]

Muy listo Fenati. Canet va a pasar muy mala noche....

[malc__com]

Sip, Fenati ha conseguido desconcentrar a Canet y que se caiga. Los perjudicados de la bandera roja, Canet y Mir, el primero por la caida, y el segundo, porqué se había escapado del grupo, y en la segunda, no ha salido igual de concentrado, los beneficados, Fenati, que ha sabido calcar el ritmo de Canet y ha coneguido sacarle de quicio y ganar, y Martín, que con su segundo puesto, se coloca segundo y recorta puntos a Mir.


Se distancian los 4 primeros, los 3 que habían hecho los podiums anteriores, y hoy se le ha unido Fenati al grupo, lastima la caida de Canet, ya que se hubiese apretado aún mas el grupo, y hubiese sido el 5º componente del grupo.

[dieandgo]

A ver si dicen algo de Canet...que parecía un buen golpe...

La caída ha sido fuerte, pero parecía que no se queria subir a la camilla y forzar otra bandera roja, a lo Toba?

[Raulet92]

A ver si dicen algo de Canet...que parecía un buen golpe...

La caída ha sido fuerte, pero parecía que no se queria subir a la camilla y forzar otra bandera roja, a lo Toba?

Puede ser, yo también lo he pensado, que quería provocar otra bandera roja.

Una pena lo de Canet. Muy beneficiados como dice malcom Fenati y Martín. Buen resultado de Juanfran Guevara también que llevaba el neumático duro.

[cesitarcbd]

De todo esto, lo mejor que puede extraer Canet es la lección que ha aprendido hoy a la fuerza, y aunque le tengo una especial tirria, inteligentísimo Fenati demostrando como desquiciar al rival más rápido, que te ha enseñado las cartas desde la primera vuelta, y aun así consigues neutralizar su escapada tomando nota de su ritmo.

Que lastima que no haya más pilotos veteranos en la categoría, le daría unos bríos a la categoría como antaño, y desde luego los chavales que quisieran subir lo harían con bastantes lecciones aprendidas.

[malc__com]

La verdad que si, se echa de menos a Efrén y Masbou, y a Kornfeil en una moto competitiva, solo con estos 3, ya sería otra cosa.

Como dato curioso, el horrible año que lleva AJO, no recuerdo un inicio de año tan malo como este, Bendsneyder es la única KTM que no ha puntuado (y la única No-Mahindra junto a Nakarin Appa...comosescriba) y Antonelli no está ni entre los 10 primeros, no es normal.
Por otro lado, ninguna de las 6 Mahindras ha puntuado todavía, y solo Bezzecchi y Kornfeil, han conseguido estar alguna vez entre los 20 primeros, por lo que el resto, ni siquiera se acercan a puntuar. Este año, creo que sobretodo Honda, ha mejorado muchísimo, y también lo ha debido hacer KTM, porqué la distancia con Mahindra, se ha vuelto abismal.
Del resto de los nuestros, muy bien Guevara, que tras el 0 de Qatar, ha ido mejorando, Ramírez todo lo contrario, muy bien en Qatar, pero en las 2 siguientes carreras, le ha superado su compañero de equipo Darryn Binder, pero bueno, se le puede perdonar porqué son 2 circuitos que no conoce, y ahora va a Jerez, su casa, y debería volver al Top-10, buena carrera también de Gabi Rodrigo, que por fin puntuó, y no tan buena de Maria Herrera, que fue la última KTM, aparte del wild card Mexicano, Arenas sigue sin puntuar, pero fue la 2ª Mahindra, a 2s de Bezzecchi y 10s delante de Kornfeil, y casi 20s delante de Dalla Porta, su compañero de equipo.

En cuanto a los italianos, Bulega y Bastianini, mejoraron, aunque aún no están donde se esperaba de ellos, lo mismo que Di Giannantonio, que hizo podium, curiosamente, el que venía siendo el mejor italiano, Migno, hizo su peor carrera, de hecho, ayer fue una carrera de dominio italiano, Jorge Martin (que corre en un equipo italiano) fue el único que se coló entre los 5 primeros que no era de ese país.

[Mertens]

Que lastima que no haya más pilotos veteranos en la categoría, le daría unos bríos a la categoría como antaño, y desde luego los chavales que quisieran subir lo harían con bastantes lecciones aprendidas.

No me gusta ponerme medallas, porque normalmente no acierto ni una, pero ésto de la falta de vetranos llevo tiempo diciéndolo.

Modo "abuelo cebolleta" on, que se suele decir y tal.

Etc.

[justi]

A ver si dicen algo de Canet...que parecía un buen golpe...

La caída ha sido fuerte, pero parecía que no se queria subir a la camilla y forzar otra bandera roja, a lo Toba?

Puede ser, yo también lo he pensado, que quería provocar otra bandera roja.

Una pena lo de Canet. Muy beneficiados como dice malcom Fenati y Martín. Buen resultado de Juanfran Guevara también que llevaba el neumático duro.

Buscaba una bandera roja descaradamente, es un detalle feo. Si os fijáis, llega hasta la grava donde se tira y es atendido, la siguiente imagen está de nuevo sobre el asfalto de la escapatoria ¿Teletransporte? Yo creo que se movió hacia la pista intentando ganar tiempo para ver si al llegar otra vez el grupo se paraba de nuevo la carrera.

[Aquarius__97]

Segun dijo Ernest antes de la segunda salida, si hay segunda bandera roja ya no se vuelve a salir

[Baxx]

Que el reglamento permita que quien provoca una bandera roja pueda salir en una reanudación me parece más que un vacío de reglamento, directamente un cachondeo.

[Aquarius__97]

Si hubiera habido una 2º bandera roja, y por reglamento (segun Riveras) se daria por acabada la carrera, la victoria era de Canet

[malc__com]

Pues vaya norma, porqué esto lo sabe un piloto con mas picardía, y es muy fácil forzar bandera roja, y ya no solo por Canet, cualquier piloto que se caiga  estando en zona de puntos, después de que ya haya habido una bandera roja, puede forzarla y mantener su resultado de antes de la caída.

[Rosco]

A mí lo que no me queda nada claro es la primera bandera roja provocada por Toba (que veo que sigue igual de balleta que en el CEV repsol). En la imagen se le veía a cuatro patas, lejos del tráfico que, por su posición, ya habría pasado, y rodeado de asistencias que lo podían habar sacado en volandas antes de la siguiente pasada.... No vi imágenes de la caída o si tuvieron que limpiar gasolina en pista a posteriori (no había sepiolita, ergo no había aceite).

Canet parece que, efectivamente, perdió los nervios. En una imagen fugaz se le ve, aparentemente, discutir con uno de los asistentes (médico?), lo cual no indica nada bueno sobre la situación.

En cuando a la carrera, nada que aportar a lo ya comentado por vosotros. ünicamente constatar que, siendo un circuito precioso, esta pista de Austin no propicia buenas carreras....

Por cierto, al contrario de lo que uno podría suponer, Aarón en sus declaraciones en ningún momento afea el comportamiento de Romano: muy al contrario, le felicita por su buena carrera y correcta estrategia. Le honra.

Frente al bajoncillo de Mir (que reconocía este Cota como el peor circuito del calendario para su gusto), Martín suma y sigue. Realmente sólido el madrileño.

[justi]

Si hubiera habido una 2º bandera roja, y por reglamento (segun Riveras) se daria por acabada la carrera, la victoria era de Canet

Supongo que eso dependería de cuando sacan la bandera, si en la siguiente ya han pasado todos por meta se entendería como vuelta consolidada y en esa última Canet no pasó ¿no? Lo digo mas bien como pregunta, porque realmente no lo tengo claro.