GP de Francia ; Le Mans -Motogp-

[pajarrakus]

Hablando de motos y hechos...¿qué os pareció la pasada de Dani a Cal? :-)

nada del otro mundo!  creo que si nos ponemos el multipantalla y vamos viendo en todas las carreras a los pilotos que no esten en cabeza, veremos luchas como esa casi en cada GP....

[Boira]

Quizás mgp le va grande a Rabat pero cuando digan: por favor los campeones del mundo que pasen, yo me quedaré sentado.....
Lo de Pedrosa y Cal, lance de carrera,

[Rosco]

Pedrosa suele adelantar donde otros no lo hacen. Sus adelantamientos imposibles en Sachsenring a base de paso por curva más rápido y trazada más cerrada, son un ejemplo de cómo se las tiene que ingeniar para pasar al resto cuando, por características físicas y de pilotaje, no es capaz -o le resulta demasiado arriesgado- hacerlo en los puntos comunmente aceptados en cada pista, por lo general las frenadas fuertes.

En Le Mans estaba trazando la curva del circuito donde se va más tiempo inclinado y se encuentra con que Cal desaparece de la trazada. Seguramente Dani no sabe qué ha sido de él; si se ha caído o si, simplemente, ha perdida la línea (ergo, la velocidad de paso), así que hace lo que debe para quitárselo definitivamente de encima... con la mala suerte de que el británico estaba recuperando su sitio. Pedrosa, sin embargo, no lo puede ver estando totalmente inclinado desde hace un buen rato hacia el lado contrario... Para mí Crutchlow abre la puerta y Dani aprovecha. El toque es un lance que, afortunadamente, quedó en nada.

En cuanto al nivel de Tito... siempre surgen preguntas sobre el nivel real de los pilotos. ¿Aquel tío tan bueno, hubiera sido igual de bueno en otra categoría con necesidades de pilotaje diferentes? ¿O simplemente con otra moto distinta/neumáticos? ¿Es peor un piloto que necesita tenerlo todo en su sitio para extraer todo su potencial? ¿Que pasa con los que son muy rápidos de forma natural pero se estancan cuando hay que trabajar para sacar esas décimas decisivas?

Ante la clásica pregunta sobre si los pilotos nacen o se hacen, diría que Rabat pertenece indiscutiblemente al segundo tipo. Trabaja de forma incansable (cuerpo, técnica y mente) y los resultados han llegado en forma de campeonato del mundo. ¿Es MotoGP, o más concretamente la RCV, un muro para sus aptitudes? ¿Se trata de falta de tiempo y kilómetros? ¿Por qué Stoner presentaba flaquezas evidentes con las motos de inferior cilindrada? ¿Eran los 2T o es que su talento sólo se desarrolla en todo su esplendor en máquinas más pesadas y potentes? ¿Era simple cuestión de edad y madurez?

En fin, el caso es que el tiempo apremia y más en la categoría más exigente y cara de todas. Siempre hay nuevos reclamos llamando a las puertas de MotoGP y el mercado dictará sus normas. Es lógico. Me temo que Tito tendrá que continuar su carrera en otro lado y, seguramente, volverá a hacerlo muy bien.

 

[pajarrakus]

Quizás mgp le va grande a Rabat pero cuando digan: por favor los campeones del mundo que pasen, yo me quedaré sentado.....

sentado te quedaras tu, yo pienso postear hasta convertirme en campeon del mundo de foros, tb conocido como "motociclismo de sofa y ordenador".....

[pajarrakus]

 ¿Por qué Stoner presentaba flaquezas evidentes con las motos de inferior cilindrada? ¿Eran los 2T o es que su talento sólo se desarrolla en todo su esplendor en máquinas más pesadas y potentes? ¿Era simple cuestión de edad y madurez?

hombre teniendo en cuenta la trayectoria (250cc , luego 125cc luego 250cc otra vez), siendo 5º en 125 con una KTM que en aquellos años era la mahindra de ahora, y luego siendo 2º solo superado por dani en 250cc no se donde estaban esas "flaquezas evidentes"... no era el mejor pero.....

[Rosco]

 ¿Por qué Stoner presentaba flaquezas evidentes con las motos de inferior cilindrada? ¿Eran los 2T o es que su talento sólo se desarrolla en todo su esplendor en máquinas más pesadas y potentes? ¿Era simple cuestión de edad y madurez?

hombre teniendo en cuenta la trayectoria (250cc , luego 125cc luego 250cc otra vez), siendo 5º en 125 con una KTM que en aquellos años era la mahindra de ahora, y luego siendo 2º solo superado por dani en 250cc no se donde estaban esas "flaquezas evidentes"... no era el mejor pero.....

Seguramente no estuve muy acertado acentuando las carencias de Casey. Era un "truco" para acentuar mi punto de vista. Su problema no era tanto las velocidad como su tendencia a rodar por los suelos...

[malc__com]

 ¿Por qué Stoner presentaba flaquezas evidentes con las motos de inferior cilindrada? ¿Eran los 2T o es que su talento sólo se desarrolla en todo su esplendor en máquinas más pesadas y potentes? ¿Era simple cuestión de edad y madurez?

hombre teniendo en cuenta la trayectoria (250cc , luego 125cc luego 250cc otra vez), siendo 5º en 125 con una KTM que en aquellos años era la mahindra de ahora, y luego siendo 2º solo superado por dani en 250cc no se donde estaban esas "flaquezas evidentes"... no era el mejor pero.....

Sip, llevar una carrera así desordenada, y llegar a MotoGP con 21 años, solo se puede hacer a base de talento.
Tampoco hay que olvidar que coincidió con quizás la mejor generación de la historia, media parrilla de ahora de MotoGP, estaba comiptiendo con él en 125 y 250, ese 5º en el mundial, fue por detrás de Dovizioso, Barberá y Lorenzo, también estaba por allí un tal Alvaro Bautista y un tal Marco Simoncelli y en 250 con la mayoría de estos +  Pedrosa, Aoyama, Porto, De Puniet, Takahashi, Guintoli........ o sea que no ganó ningún mundial, pero era un piloto top, y de haber seguido en la estructura Honda Movistar, seguro que alguno hubiera conseguido.

[Boira]

Quizás mgp le va grande a Rabat pero cuando digan: por favor los campeones del mundo que pasen, yo me quedaré sentado.....

sentado te quedaras tu, yo pienso postear hasta convertirme en campeon del mundo de foros, tb conocido como "motociclismo de sofa y ordenador".....

cuando digan campeon de su portal, ahi, ahi, si que me levantare
derrochas talento, en poco tiempo Adorna te dara el trofeo de Armchair Racer  world Champion

[Blackmore]

Y si Viñales no es un aún un alien, entonces Pedrosa nunca lo ha sido. Para mi los 2 lo son.

Por ahora... Dani tienes 2 mundiales más.

Viñales imagino que ganará el de Mgp algún día. Pero por ahora...

[JJLLamas]

Y si Viñales no es un aún un alien, entonces Pedrosa nunca lo ha sido. Para mi los 2 lo son.

Por ahora... Dani tienes 2 mundiales más.

Viñales imagino que ganará el de Mgp algún día. Pero por ahora...

No creo que ser un alien se mida con mundiales en las categorias inferiores.
De verdad ves a Dani con mas potencial ganador que a Viñales?

[Blackmore]

Ves a Mverick con más potencial ganador que a Dani cuando dejó con la bpca abiert a todo el mundo ganando 3 mundilaes seguidos y haciendo segundo en su primera carrera en Mgp?

Dani llegó a Mgp para ganar a Rossi. Esa era la expectativa si te parece poca.

Luego salió como salió, pero el potencial q se suponía... era tela

[DK74]

Dani aún esta en pista y ganando carreras, segundo del mundial a dia de hoy. Aún no ha dado la última estocada el pequeño samurai.

[Epifumi]

Ha habido tanto pilotos con tanto potencial... 

[Polen]

La pasada de Dani creo que no fue buscada. También entiendo que su capacidad de reacción ante situaciones como esa es menor que la que tienen otros pilotos, al ser chiquitín y tal.

Respecto a Rabat me sabe mar por él, parece buen tío y no creo que este disfrutando mucho, aunque alguien tiene que ser el último.

Uno de los motivos por el que se fue al VDS fue porque le daban una Kalex para entrenar, cosa que con Sito parece que no tenía. No sé si esa moto para entrenar la tenían Kallio o Redding, pero ellos no fueron campeones con ese equipo, algo bueno tendrá el chaval.

Lo del dinero del padre es cierto pero es un dato, solo eso. Te ayuda a llegar, te ayuda a estar, pero para ser campeón...
Propongo que todos los foreros presentemos nuestra declaración de renta para ponderar los comentarios de cada uno

[Tormo4ever]

Si Tito hacia más km que los demás pilotos en M2, pues que los demás entrenaran como él... A ver si entrenar más que los demás a va a ser algo que se tenga que justificar.
Pero yo tampco le veo en MotoGP, solo quizás en debutando en Pramac, con una moto que parece que se adapta mejor a pilotos mas "mundanos" y con menos presión. Pero ya es tarde para eso.

Y si Viñales no es un aún un alien, entonces Pedrosa nunca lo ha sido. Para mi los 2 lo son.

no hablamos de "entrenar". hablamos de entrenar con una kalex en privado. no es una cuestión de "querer" sino de tener la pasta.