Noticias, fichajes : 2018

[wxat]

Mientras en Suzuki sigan pagando los resultados de Viñales del año pasado (y va para largo...) no me parece, deportivamente hablando, una gran opción para un piloto. Si una fábrica tiene que recortar ventaja a Honda, Yamaha y/o Ducati en sus mismas condiciones de reglamento (motores congelados, tests limitados, etc) la cosa es muy complicada.

Claro que si la alternativa a tener un pie en un equipo de fábrica (con lo que éllo representa, emolumentos incluidos) pasa por un satélite sin con escasas posibilidades (otra cosa es uno con garantías) de brillar, tampoco es que sea una locura aceptar.

Saludos.

P.D. Salvo que Expeleta afine alguna norma y permita que una temporada en blanco borre incluso una victoria en seco...

[Tormo4ever]

Cal Crutchlow se ha comprometido por dos años con Honda. El piloto británico seguirá vinculado a la escudería LCR, aunque con un mayor apoyo de la fábrica del que recibía hasta ahora.

Las negociaciones tuvieron lugar en Montmeló. Ya hay acuerdo, por lo que sólo falta que se haga público. A priori, será en breve.

Con este trato, todo apunta a que Crutchlow ganará más protagonismo. Aún no se sabe si el inglés será el único piloto dentro de la escudería monegasca.

Lo que tengo entendido es que si Nakagami consigue lo que Honda le exige para ir a moto gp , que es acabar al menos tercero en el campeonato (cosa que francamente no creo que vaya a ocuriir), subiría al equipo de "Chiquinelo".
Lo de Crutchlow no está firmado. Por tanto, hecho no está ... aunque creo que Honda haría bien en mantener a Cal, piloto muy rápido , buen probador , inglés, y que , en temporadas revueltas como esta, suele hacer un puñado de muy buenos resultados.

[malc__com]

Cal Crutchlow se ha comprometido por dos años con Honda. El piloto británico seguirá vinculado a la escudería LCR, aunque con un mayor apoyo de la fábrica del que recibía hasta ahora.

Las negociaciones tuvieron lugar en Montmeló. Ya hay acuerdo, por lo que sólo falta que se haga público. A priori, será en breve.

Con este trato, todo apunta a que Crutchlow ganará más protagonismo. Aún no se sabe si el inglés será el único piloto dentro de la escudería monegasca.

Lo que tengo entendido es que si Nakagami consigue lo que Honda le exige para ir a moto gp , que es acabar al menos tercero en el campeonato (cosa que francamente no creo que vaya a ocuriir), subiría al equipo de "Chiquinelo".
Lo de Crutchlow no está firmado. Por tanto, hecho no está ... aunque creo que Honda haría bien en mantener a Cal, piloto muy rápido , buen probador , inglés, y que , en temporadas revueltas como esta, suele hacer un puñado de muy buenos resultados.

Chiquinelo el año que viene va a tener 2 motos, una para Cal, y la otra podría ser para Nakagami, aunque parece que también han tentado a Morbidelli.

[mikemetal29]

"Chiquinelo" 

[malc__com]

Aron Canet ha renovado hasta 2018 con el Estrella Galicia en M3 con el objetivo de el año que viene luchar por el título:

https://www.todocircuito.com/noticias/14995-aron-canet-seguira-un-ano-mas-en-moto3-junto-team-estrella-galicia-00.html

Curioso que en 2016 querían fichar a Bastianini, y "subieron" a Canet por no poder fichar al italiano, este año, por fin consiguen ficharlo, y el líder absoluto del equipo, es Canet.

A ver que pasa el año que viene con Bastianini, si le renuevan, o suben a alguno de los cracks del CEV.

[DK74]

Como se comento por aqui Cal firma directamente con HRC y seguira dos años mas con LCR.

https://es.motorsport.com/motogp/news/lcr-honda-confirma-renovacion-crutchlow-920986/

[Raulet92]

Aron Canet ha renovado hasta 2018 con el Estrella Galicia en M3 con el objetivo de el año que viene luchar por el título:

https://www.todocircuito.com/noticias/14995-aron-canet-seguira-un-ano-mas-en-moto3-junto-team-estrella-galicia-00.html

Curioso que en 2016 querían fichar a Bastianini, y "subieron" a Canet por no poder fichar al italiano, este año, por fin consiguen ficharlo, y el líder absoluto del equipo, es Canet.

A ver que pasa el año que viene con Bastianini, si le renuevan, o suben a alguno de los cracks del CEV.

Canet ha hecho lo mejor. Sin prisas, tiene 17 años y la progresión que lleva es muy buena si sigue así el año que viene luchará por el título y ojito este año que aun quedan muchos GPs aunque Mir está intratable.

Bastianini este año fatal. La última carrera hizo su mejor resultado, 4°. A ver si poco a poco va mejorando y empieza a optar por podios y victorias aunque Alzamora lo fichó para luchar por el título.

[malc__com]

Bagnaia ha renovado por 2 años mas con VR46.

[malc__com]

Acaban de decir que Darryn Binder ha sonado para AJO, tanto M2 como M3. Yo en M2 AJO no lo veo, Oliveira supongo que es intocable, y tampoco Darryn ha hecho méritos para quitarle el sitio a su hermano. En la web de MotoGP pone que mide 1.71, pero yo lo veo mas grandote, igual ha pegado el estirón hace poco y por eso se plantea lo de M2, pero bueno, viendo lo bien que va con la KTM de Platinum Bay, y que es su primer año siendo rápido, si le quieren en AJO M3, yo no me lo pensaría.

[pajarrakus]

Morbidelli a motoGP con Marc VDS ..su sustituto en moto2 sera Mir

[malc__com]

Morbidelli a motoGP con Marc VDS ..su sustituto en moto2 sera Mir

Pues casi toda la estructura Estrella Galicia cerrada, parece que Morbidelli y Miller (no está confirmado aún)en MotoGP, Alex Marquez y Mir en M2 y en Moto3 está confirmado Canet, y falta ver si renuevan a Bastianini, o suben a alguno de los pilotos del CEV.

[pajarrakus]

Mahindra anuncia que no correran en 2018

[Osasuna]

Baz y barbera no seguirían en avintia. Ahí iría Rabat. Falta por ver un puesto en pramac y otro en avintia. Lowes parece k está en el alero en Aprilia tb

[DK74]

Sobre el futuro de Barbera, si tiene opciones en MotoGP, se sabe algo? Como mucho con Aspar se me ocurre

[Raulet92]

Aquí un poco del mercado de los satélites.

http://www.motociclismo.es/mundial-motogp/articulo/mercado-fichajes-motogp-2018-hora-privados#pagina4