KTM y Marc Márquez 2019?

[jjninja]

Se rumorea....  que Red Bull patrocindor principal
 de KTM y de Marc, pondría mucho dinero para llevar a  Marc a este equipo....

La pregunta es si Marc independiente de los títulos que consiga en Honda, debería aceptar el reto de ir a una marca en teoría con menos recursos que Honda. Lorenzo, Stoner o Rossi entre los alien hicieron el cambio, creéis que es importante tener otro título con otra marca o seguir fiel a Honda y tener garantías de éxitos?.

[Blackmore]

Stoner?

Stoner se fue de un equipo satélite al oficial Ducati, que había ganado varias carreras en 2006.
Luego dejó Ducati para irse a Hrc... vaya riesgos

[DK74]

Viendo como esta Honda los 3 ultimos años y sus comienzos de temporada. Creo que el seguir con ellos ya es bastante garantia de motivacion de conseguir el titulo con una moto que no es la mejor de la parrilla 

[mikemetal29]

Ojalá se cambiase, pero no creo que lo haga, al menos hasta que esa moto la haya llevado alguien al podio. Si KTM realmente se está planteando fichar a Marc, me parece una gran noticia, porque significa que realmente van en serio, pero tendrán que seguir trabajando y metiendo Euros en esa moto y fichar a alguien con nivel suficiente para llevarla al podio y poder convencer a Marc (o a otro alien). Con todos mis respetos, ni Bradley ni Pol van a poder hacerlo. Mi opinión, no más, güey.

 

V's.

[Manuel147]

Si no me equivoco, cuando finalice la próxima temporada (2018) Marc tendrá 25 añitos, camino de cumplir los 26.  Además, si actualmente tiene 5 títulos mundiales, es probable que en noviembre de 2018 tenga 6 o incluso 7.

Pero, incluso aunque no gane el mundial de 2017 o el de 2018, él ya ha demostrado que con la Honda es un crack.  Estará, además, en la mejor edad posible para un deportista, joven y muy curtido. Si a esto le unimos que HRC tiene fama de no pagar "fortunas", pues igual le hace tilín el tema.  Si le ofrecen un cheque de 7 cifras y bonus por esto y lo otro, un proyecto a 3 años para hacer la moto a su gusto y poder llevarse a su equipo con él no veo por que no podría ser.

Tendría su gracia ver, a finales de 2018, una hipotética retirada de Valentino y el paso de Márquez a KTM.  Y más gracia tendría ver quien pillaría esos asientos libres.  Motos-ficción desde mi sofá de fábrica. (comentario copiado del forero Boira).

Claro que.... también podemos ponernos prosaicos.  Igual esto es un bulo que corre con la idea de que HRC se lo mire con más cariño a la hora de renovar....

[Alexgp]

Se rumorea....  que Red Bull patrocindor principal
 de KTM y de Marc, pondría mucho dinero para llevar a  Marc a este equipo....

La pregunta es si Marc independiente de los títulos que consiga en Honda, debería aceptar el reto de ir a una marca en teoría con menos recursos que Honda. Lorenzo, Stoner o Rossi entre los alien hicieron el cambio, creéis que es importante tener otro título con otra marca o seguir fiel a Honda y tener garantías de éxitos?.

Veo dos preguntas en una.

No es la respuesta a si debería aceptar el reto de ir a una marca en teoría  (y a la práctica me atrevería a decir yo) con menos recursos.
Y aunque parezca contradictorio, Si pienso que es importante tener otro título con otra marca.
Opinó que son dos preguntas distintas no excluyentes la una con la otra. No sé si me explico...


Acabó añadiendo que no creo que Marc cambie a KTM, ni a Suzuki ni a Aprilia por mucho dinero que le pongan sobre la mesa.

[Boira]

  Motos-ficción desde mi sofá de fábrica. (comentario copiado del forero Boira).

llevo una temporada floja, una almohada pierde relleno y no conseguimos dar con el set up para terminar las siestas delante, o mejoro o me veo en un chaiselongue production racer.

Yo veo a Marc en HRC por mucho tiempo, y tampoco veo mas merito ganar con una moto diferente. Rainey, Doohan pro ejemplo no son menos campeones que alguien que ha ganado con mas motos

[cesitarcbd]

la verdad, veo bastante poco probable que Marc cambie en dos años a otra marca. Pero claro, todo depende de la evolucion de la misma, y de los $$$$$$$. Quiza, visto el nivel actual, si podría ir a una Ducati, pero poco más.

A ver, esto un poco opinando rapidamente. Tampoco nadie pensaríamos que Dovizioso lucharía por un mundial con la Ducati si nos lo preguntan en 2014. Todo es relativo y habrá que ver como evolucionan las cosas. Cierto es que, para ser el primer año de KTM, ha entrado con más fuerza que otras marcas como Aprilia (tanto en lo deportivo como en lo económico).

Quizá el año que viene, con los datos de este año, den un salto cualitativo muy importante. Tambien los esfuerzos serán mayores, ya que en el proyecto de Moto2 van a incrementarse el numero de motos, al igual que en Moto3, donde prácticamente van a sustituir a todas las Mahindras actuales.

Dice el refrán que quien mucho abarca, poco aprieta. Será interesante ver qué ocurre el año que viene con los austríacos.

[jjninja]

KTM creo que ha llegado al mundial de MotoGp para hacer algo importante.... en Moto2 Oliveira está haciendo buen papel y  en Moto3 han peleado y ganado a la todo poderosa Honda...

No me gusta pensar que la electrónica única ha igualado las diferencias entre las marcas pero parece que así ha sido.... aunque los equipos oficiales Honda y Yamaha parece que están un paso por encima? Una incógnita que  pesa en la evolución  es ver que Suzuki después de 2 años y experiencia anterir en el mundial esta por detrás y a Aprilia romper motos..... no se porque pero creo que KTM está mas cerca del concepto de ganar de Ducati ... solo falta un crack como Stoner en este caso Marc para elevar el nivel del niño a modo GOD MotoGp...

Si continua en Honda y presumiblemente ganando mundiales siempre estará el hecho de que Honda dirá (por lo bajo) que ganó la máquina y no el piloto....

[Alexgp]

KTM creo que ha llegado al mundial de MotoGp para hacer algo importante.... en Moto2 Oliveira está haciendo buen papel y  en Moto3 han peleado y ganado a la todo poderosa Honda...

No me gusta pensar que la electrónica única ha igualado las diferencias entre las marcas pero parece que así ha sido.... aunque los equipos oficiales Honda y Yamaha parece que están un paso por encima? Una incógnita que  pesa en la evolución  es ver que Suzuki después de 2 años y experiencia anterir en el mundial esta por detrás y a Aprilia romper motos..... no se porque pero creo que KTM está mas cerca del concepto de ganar de Ducati ... solo falta un crack como Stoner en este caso Marc para elevar el nivel del niño a modo GOD MotoGp...

Si continua en Honda y presumiblemente ganando mundiales siempre estará el hecho de que Honda dirá (por lo bajo) que ganó la máquina y no el piloto....

Que KTM haga buen papel en su debut en Moto2 y pelee y gane a Honda en Moto3 ( este 2017 parece que están pasando su peor momento) no es para nada representativo de lo puedan llegar a hacer en la categoría Reina. Es como pensar que el mejor equipo de la liga de hockey hielo española podría hacer algo en USA o Canadá.

Muchos lo han intentado pero los japos siguen siempre delante

[jjninja]

KTM creo que ha llegado al mundial de MotoGp para hacer algo importante.... en Moto2 Oliveira está haciendo buen papel y  en Moto3 han peleado y ganado a la todo poderosa Honda...

No me gusta pensar que la electrónica única ha igualado las diferencias entre las marcas pero parece que así ha sido.... aunque los equipos oficiales Honda y Yamaha parece que están un paso por encima? Una incógnita que  pesa en la evolución  es ver que Suzuki después de 2 años y experiencia anterir en el mundial esta por detrás y a Aprilia romper motos..... no se porque pero creo que KTM está mas cerca del concepto de ganar de Ducati ... solo falta un crack como Stoner en este caso Marc para elevar el nivel del niño a modo GOD MotoGp...

Si continua en Honda y presumiblemente ganando mundiales siempre estará el hecho de que Honda dirá (por lo bajo) que ganó la máquina y no el piloto....

Que KTM haga buen papel en su debut en Moto2 y pelee y gane a Honda en Moto3 ( este 2017 parece que están pasando su peor momento) no es para nada representativo de lo puedan llegar a hacer en la categoría Reina. Es como pensar que el mejor equipo de la liga de hockey hielo española podría hacer algo en USA o Canadá.

Muchos lo han intentado pero los japos siguen siempre delante

No digo que sea fácil, pero KTM creo que los está haciendo relativamente bien para estrenarse en la categoría... y aunque las categoría pequeñas no tienen nada que ver... los ingenieros de KTM LLEVAN AÑOS EN EL MUNDIAL.....
Ducati solo gracias a Stoner un Alien ha conseguido un mundial hasta ahora y ya van 10 años....




 

[Alexgp]

Conseguir un piloto top es el sueño de toda marca en el Mundial , seguro que  a Suzuki, Aprilia y a Kawasaki (si volviese) le encantaría contar con un " Marc Márquez " en sus filas pero no sólo de buenas intenciones se vive.
La prueba es Ducati con Rossi y la actual temporada de Lorenzo.