Moto2 2019; motores Triumph

[Alexgp]

Para 2019 llegará el nuevo proveedor de motores en Moto2.
Será un "volver a empezar" con nuevas marcas de chasis por hacerse con el liderazgo de la categoría o seguirá "todo" igual ...?

[Alexgp]

Enero 2017

Triumph podría llegar a MotoGP en 2019, ¡como suministrador de motores de Moto2!


https://www.motorpasionmoto.com/motogp/triumph-podria-llegar-a-moto2-en-2019-como-suministrador-de-motores

[Alexgp]

Junio 2017:

El nuevo motor de Triumph para Moto2™

Todo lo que necesitas saber sobre el nuevo propulsor que entrará en la competición en 2019

Recientemente se anunció que Moto2™ tendrá un nuevo proveedor de motores a partir de 2019: será la casa británica Triumph. A continuación, se explica todo lo que necesitas saber sobre el nuevo propulsor. Basado en la mayor especificación de 765cc de la Street Triple RS, el motor ha sido desarrollado para Moto2™ con las siguientes modificaciones:

Un cabezal de cilindro modificado con puertos de entrada y escape optimizados para el flujo de gas
Válvulas de titano y resorte de válvula para incrementar las rpm
Kit alternador Racing con nuevo output para reducir la inercia
Taller 1st gear ratio (desmultiplicación primaria)
Embrague deslizante personalizable para carreras
Centralita de carreras desarrollada con Magneti Marelli
Cubierta del motor revisada con menor anchura
Cambios en el sumidero

Basado en la 2017 Street Triple, el propulsor Triumph Moto2™ 765cc tricilíndrico ha sido desarrollado para dar un paso adelante en cuanto a fuerza y manejabilidad. Este motor es capaz de lograr una potencia de 123 CV a 11.700 rpm y la entrega de un par máximo de 77 Nm a 10.800 rpm.

Tiene más de 80 nuevas piezas comparadas con la generación de motores previa, incluyendo el mismo diámetro y carrera. Los nuevos componentes incluyen:

Nuevo cigüeñal
Nuevos pistones
Nuevo eje del equilibrado
Cilindros de aluminio cromado Nikasil
Caja de cambios revisada

El motor Triumph 765cc Moto2™ ha sido desarrollado para respirar más libremente y poder aumentar revoluciones que las motos de serie, mejorando el rendimiento. Otros cambios han sido realizados para adaptar el propulsor a exigencias específicas de carrera.

[Alexgp]

Trevor Morris, Director Técnico de ExternPro, responsable de la preparación final de los motores para las carreras: “Es increíblemente emocionante poder trabajar con una marca con tanto prestigio como Triumph para los propulsores del Campeonato del Mundo de Moto2™. He sido fan del motor tricilíndrico por mucho tiempo, sus características únicas y rendimiento aseguran en éxito futuro del Campeonato”.

Julian Simon, Campeón del Mundo de 125cc en 2009 y piloto probador experimentado de Moto2™, que ha participado en el desarrollo de los motores en Aragón: “El motor se siente fuerte, y impresiona en especial en medio rango. La sensación entre el gas y el neumático trasero es muy directo y controlable. La sensación general es muy buena y ya muestra un gran potencial”.

http://www.motogp.com/es/noticias/2017/06/05/el-nuevo-motor-de-triumph-para-moto2/230122

[Fuji]

No creo que haya el desfile de chasis que vimos en el nacimiento de la categoría, pero esto dará un poco de frescor , al menos por un tiempo, a una categoría que se ha vuelto rancia en muy poco tiempo.

[Alexgp]

Septiembre 2017:


MUNDIAL DE MOTO2

Julián Simón ha comprobado las mejoras realizadas con el desarrollo de los motores Triumph para el Campeonato del Mundo de Moto2 de 2019 en el trazado mundialista de Motorland

http://www.triumphmotorcycles.es/moto2-engine

[Alexgp]

[Alexgp]

Vídeos sonido del motor:

[malc__com]

A ver que pasa con los chasis, si todos los fabricantes siguen, si alguno abandona, y si entran de nuevos. A priori, si KTM sigue, y viendo como en su primer año, con un piloto rookie, y otro de segundo año que no había destacado mucho sobre la kalex, rozaron el podium en su debut, quedaron segundos en su segunda carrera, ganaron el otro día, y han estado todo el año delante, luchando con fabricantes que llevan desde 2010 en el mundial, preveo que a no ser que otra fábrica tipo Aprilia o Honda se meta a fabricar chasis, los de KTM, empezando a la vez que el resto, podrían dominar la categoría facilmente, al nivel de lo que hicieron el pirmer año de M3 frente a fabricantes como Kalex, FTR o Suter.

[titoluis]

A ver que pasa con los chasis, si todos los fabricantes siguen, si alguno abandona, y si entran de nuevos. A priori, si KTM sigue, y viendo como en su primer año, con un piloto rookie, y otro de segundo año que no había destacado mucho sobre la kalex, rozaron el podium en su debut, quedaron segundos en su segunda carrera, ganaron el otro día, y han estado todo el año delante, luchando con fabricantes que llevan desde 2010 en el mundial, preveo que a no ser que otra fábrica tipo Aprilia o Honda se meta a fabricar chasis, los de KTM, empezando a la vez que el resto, podrían dominar la categoría facilmente, al nivel de lo que hicieron el pirmer año de M3 frente a fabricantes como Kalex, FTR o Suter.

+1
Estos tios le ponen medios y ganas.....tampoko lo estan haciendo mal en motoGP para ser su primer año...

[malc__com]

A ver que pasa con los chasis, si todos los fabricantes siguen, si alguno abandona, y si entran de nuevos. A priori, si KTM sigue, y viendo como en su primer año, con un piloto rookie, y otro de segundo año que no había destacado mucho sobre la kalex, rozaron el podium en su debut, quedaron segundos en su segunda carrera, ganaron el otro día, y han estado todo el año delante, luchando con fabricantes que llevan desde 2010 en el mundial, preveo que a no ser que otra fábrica tipo Aprilia o Honda se meta a fabricar chasis, los de KTM, empezando a la vez que el resto, podrían dominar la categoría facilmente, al nivel de lo que hicieron el pirmer año de M3 frente a fabricantes como Kalex, FTR o Suter.

+1
Estos tios le ponen medios y ganas.....tampoko lo estan haciendo mal en motoGP para ser su primer año...

La verdad que si, y seguro que el año que viene, arreglan el desaguisado de este año en M3.

[Baxx]

Otro vídeo de cómo sonará el motor Triumph. Os gustará.

[Alexgp]

El proyecto Kalex - Triumph arranca con buen pie
Primera prueba para los nuevos propulsores de Moto2™, que pudieron rodar durante una jornada en el test privado de Valencia

http://www.motogp.com/es/noticias/2018/02/28/el-proyecto-kalex-triumph-arranca-con-buen-pie/250625

[Gali]

Que maravilla de sonido

[Alexgp]

Continúa el desarrollo de la Triumph de Moto2™

MotorLand Aragón fue el escenario de pruebas electrónicas para la Triumph, que será el proveedor único de la categoría media en 2019

http://www.motogp.com/es/noticias/2018/05/10/continua-el-desarrollo-de-la-triumph-de-moto2/258407