¿Es Ducati la mejor moto de la parrilla actualmente?

[Chuache]

¿Os parece como a mi que es la Ducati GP17 la moto más equilibrada y que mejor se ha adaptado a la electrónica y neumáticos de esta temporada?

La clasificación por marcas antes de Australia (15 carreras) está muy apretada, Honda está primera en puntos de momento, pero a su favor tiene a la bestia Marquez y lo que le falta lo pone el.

Yamaha tuvo un inicio de temporada prometedor, sobretodo con Viñales incluso en pretemporada pero en las últimas 3 carreras no han subido al podio, hay que tener en cuenta tambien que Rossi se lesionó y los problemas con los neumáticos que no pueden declarar abiertamente. Uno de los factores decisivos están siendo los neumáticos y las decisiones de desarrollo que está tomando Michelín que penalizan indirectamente a ciertos pilotos y mecánicas.

Desde 2010, la última temporada de Stoner con Ducati, no se veía a una Desmo tan rápida como la de esta temporada. Dovi ya lleva 5 años en el equipo oficial y no lo habíamos visto ser tan competitivo desde 2004 cuando ganó el Mundial de 125cc. 

La división de carreras de Ducati en comparación con Honda y Yamaha es mucho más modesta. Fueron los que más han trabajado en la aerodinámica, con los alerones hasta que los prohibieron esta temporada. Parece que se están viendo por fin los resultados, no lo consiguieron con el fichaje estrella de Rossi en 2011 y 2012 cuando realizaron un cambio radical abandonando el emblemático chasis multitubular por el doble viga. Sin quitar méritos a Dovi que tambien los tiene y mucho por todo lo que está haciendo, sin una buena moto no puedes luchar y ganar a Marquez en la última vuelta. En esta mejora general de Ducati creo que puede tener mucho que ver Gigi Dall'Igna que dejó Aprilia a final de la temporada 2013 para unirse a Ducati Corse, ya consiguió otros milagros como hacer la Aprilia RSV4 la mejor SBK con Biaggi, revolucionar la categoria de 125cc con aquella RSA de Bautista, que Espargaró fuera la mejor CRT durante mucho tiempo...

Honda 294 puntos 6 victorias 12 podios
Ducati 273 puntos 5 victorias 10 podios (-21 puntos)
Yamaha 265 puntos 4 victorias 9 podios  (-29 puntos)
Suzuki 77 puntos **
Aprilia 64 puntos
KTM 51 puntos

**Ojo a la bajada de Suzuki, el año pasado 1 victoria 4 podios con Viñales

Desde 2016, cuando se acabó la categoria OPEN, es la moto más numerosa de la parrilla con más pilotos en pista con 8 motos, el doble que Yamaha.


Ducati: 8 pilotos (Dovi 2º, Lorenzo 7º, Petrucci 8º, Bautista 11º, Redding 14º, Baz 16º, Abraham 20º y Barbera 21º)
Honda: 5 pilotos (Marquez 1º, Pedrosa 4º, Crutchlow 9º, Miller 13º, Rabat 19º)
Yamaha: 4 pilotos (Viñales 3º, Rossi 5º, Zarco 6º, Folger 10º)

Otro buen indicador son los resultados de los pilotos de los equipos no oficiales, aunque haya equipos privados con moto oficial. Recordemos que el año pasado en 2016: Honda ganó 3 carreras e hizo 5 podios con Crutchlow y Miller, mientras que Yamaha en 2016 no hizo ningún podio con las satélites y Ducati solo 1 podio con Redding.

Ducati satelite: 4 podios Petrucci
Yamaha satelite: 2 podio Zarco+Folger
Honda satelite: 1 podio Crutchlow

[Jarifumi]

Para mi si, sin lugar a dudas.

[Fuji]

Mira que empezaron fuerte las Yamaha, con las oficiales y los nenes del tech3 dando guerra, pero se han desinflado. El bajón de Suzuki es que sus dos pilotos son bastante más reguleros que los que tenían el año pasado.
Yo creo que es Honda la mejor moto pero claro, es que tienes las dos repsol y Crutchlow de vez en cuando y para de contar. Ducati tiene a Petrux y a Bautista que son pilotos más completos que Miller o Rabat.
Pero que están ahí ahí lo cual me alegra porque llevaban unos años duros los de ducati.

[mikemetal29]

Como diría Puch, ej "complicao". Sólo diré que creo que ahora mismo se puede ganar con cualquiera de las 3 motos, si los neumáticos no te joen el día.

 

V's.

[malc__com]

Yo creo que si, Stoner, con esa moto, sería líder destacado, hubiera sido bonito verlo en Phillip Island, aunque igual le hubiese restado puntos a Dovi :D
La verdad que lo de Dovi este año, es increíble, siempre ha sido un piloto que me ha gustado, pero creo que nadie esperaba que a estas alturas de la temporada, estuviese luchando por el título. Desde luego, en Ducati acertaron por la elección de Dovi antes que Iannone, y creo que a Dovi le ha ido bien el "perder" a su tocayo al otro lado del box. Yo siempre defendí que Dovi era mas rápido que Iannone, pero en algunas carreras, el llevar a Iannone cerca, le incomodaba y le ponía nervioso, y creo que se preocupaba mas de su compañero, que de ser rápido, este año, sin esa presión, ha podido dar un paso adelante importante.
Otro aspecto que se puede ver es el rendimiento del equipo Pramac, que había sido generalmente un equipo de la zona baja, y un equipo "puerta" ya que la mayoría de pilotos que pasaban por allí, acababan fuera de MGP, y ahora es uno de los satélites punteros, y al que la mayoría de pilotos quieren ir.
A mi me preocupa Jorge, porqué aunque ha mejorado su rendimiento, está muy lejos de su nivel con Yamaha, y viendo los resultados de Dovi, tampoco creo que en Ducati vayan a cambiar la dirección de sus desarrollos, ya que les ha costado mucho volver a construir una moto ganadora, y no se como puede afecarle a Jorge el verse siempre detrás de Dovi, y casi siempre detrás de Petrucci.

[Mertens]

Tal vez, Dovi casi siempre pelea por la victoria. Y en agua parece que es la más noble.

[pajarrakus]

Yo opino como Pedrosa, hay puntos donde la honda es mejor que la ducati y viceversa!

[Alexgp]

Difícil respuesta llena de matices.
Para Dovizioso seguro que sí. Sin embargo para Lorenzo seguro que no.
Al dificultar tanto los resultados del piloto mallorquín y viendo que una moto permite que los rookies se asomen con cierta regularidad al top 5, mi respuesta a la pregunta es no es la mejor moto.

Añado que no he votado ya que no encuentro opción que se adapte a mi respuesta.

[Oliver Atom]

Como diría aquel, es complicao. Estas motos son tan sensibles a cualquier ajuste, y tan especificas en cuanto a componentes, que creo que no se puede hablar de cuál es netamente mejor. Si fuesen motos de calle, diría casi, que ducati barre al resto (digo esto creyendo que honda está ahí, tan alante , solo por Marc); pero es que en motos de calle, si x neumático no funciona en una R1, casi seguro que tampoco lo hará bien en una CBR, ni en una RSV, ni en ninguna, simplemente diríamos que es una mala goma.
Hemos visto que con los prototipos esto no es así, y que puede que si mañana Michelin cambiase las carcasas, Yamaha, Suzuki, o la que sea, se harían las nuevas dominadoras, con lo que creo, que definir qué moto es mejor depende de muchas variables, y precisamente la moto en sí, tal vez no sea la más importante.
Entonces, yo creo que es más apropiado hablar de que conjunto es el mejor, y ahí vuelvo a decir que si, este año gana Ducati. Creo que son los que más capacidades tienen para resolver problemas y adaptar la moto a las circunstancias que toquen, es decir, para mí es el mejor equipo de este año, sin duda. O al menos el más resolutivo.

Dicho esto, tengo la suerte de tener 3 motos que son mis niñas mimadas pero, sin que me oigan, las cambiaría por cualquiera de esas motos "malas" de Motogp

[carakol]

Creo que mas que la moto, Dovi y su equipo han sabido entender mejor que nadie los neumas michelin, y so estos lo que están haciendo que veamos cosas raras este año (y el pasado). Por ejemplo en una de las carreras que ha ganado salio a la qp con los duros, y a carrera con los blandos

[Alexgp]

Efectivamente "depende".

 "Depende":

• de para quien (Dovizioso vs Lorenzo por ejemplo)
• donde (Motegi vs Phillip Island)

La Yamaha Tech3 me parece la mejor moto entiéndase por "equilibrada, adaptación electrónica y neumáticos"

[Fuji]

Lo es tras P.Island? ?

[Alexgp]

Lo es tras P.Island? ?

Sin duda no.

[Blackmore]

Para mi una moto que permite a Dovi luchar por el mundial tiene que ser buena a cojones... por lo menos para Dovi.
Porque Marc para mi es mil veces más piloto, y Dovi le ha dado lata de cojones

[Jarifumi]

Para mi una moto que permite a Dovi luchar por el mundial tiene que ser buena a cojones... por lo menos para Dovi.
Porque Marc para mi es mil veces más piloto, y Dovi le ha dado lata de cojones

Exacto, para que Dovi pueda lucharle un mundial a Marc, tiene que contar con mejor material.