GP de Valencia; Ricardo Tormo - Moto3-

[malc__com]

Estoy en el circuito y no he visto ni a Bulega ni a Binder en toda la carrera. ¿Les ha pasado algo?

Bulega estaba lesionado, corria Foggia en su lugar, y Binder creo que se hizo daño en entrenos, y tpoco ha corrido.

[Alexgp]

Moto3 Valencia - Race Results

1. Jorge Martin SPA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 40m 2.193s
2. Joan Mir SPA Leopard Racing (Honda) 40m 5.953s
3. Marcos Ramirez SPA Platinum Bay Real Estate (KTM) 40m 6.070s

4. Romano Fenati ITA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 40m 6.146s
5. Enea Bastianini ITA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 40m 6.192s
6. Juanfran Guevara SPA RBA BOE Racing Team (KTM) 40m 7.133s
7. Dennis Foggia ITA Sky Junior Team VR46 Academy (KTM) 40m 6.928s
8. John McPhee GBR British Talent Team (Honda) 40m 7.264s
9. Aron Canet SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 40m 7.411s
10. Kazuki Masaki JPN Asia Talent Team (Honda) 40m 8.655s
11. Tatsuki Suzuki JPN SIC58 Squadra Corse (Honda) 40m 8.737s
12. Bo Bendsneyder NED Red Bull KTM Ajo (KTM) 40m 8.826s
13. Ayumu Sasaki JPN SIC Racing Team (Honda) 40m 10.880s
14. Niccolò Antonelli ITA Red Bull KTM Ajo (KTM) 40m 18.293s
15. Philipp Oettl GER Südmetall Schedl GP Racing (KTM) 40m 18.349s

16. Andrea Migno ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 40m 18.456s
17. Adam Norrodin MAL SIC Racing Team (Honda) 40m 18.591s
18. Jakub Kornfeil CZE Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 40m 35.321s
19. Jules Danilo FRA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 40m 36.000s
20. Lorenzo Dalla Porta ITA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 40m 36.553s
21. Nakarin Atiratphuvapat THA Honda Team Asia (Honda) 40m 36.822s
22. Manuel Pagliani ITA CIP (Mahindra) 40m 36.596s
23. Albert Arenas SPA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 40m 37.151s
24. Kaito Toba JPN Honda Team Asia (Honda) 40m 37.923s
25. Tony Arbolino ITA SIC58 Squadra Corse (Honda) 40m 41.524s
26. Maria Herrera SPA MH6 Team (KTM) 40m 48.402s
27. Livio Loi BEL Leopard Racing (Honda) 40m 53.727s
28. Marco Bezzecchi ITA CIP (Mahindra) 41m 19.302s
29. Patrik Pulkkinen FIN Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) +1 lap

Fabio Di Giannantonio ITA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) DNF
Gabriel Rodrigo ARG RBA BOE Racing Team (KTM) DNF

http://www.crash.net/motogp/results/887146/1/moto3-valencia-race-results

[malc__com]

Hoy se ha visto la diferencia entre Mir y Fenati, Mir ya era campeón del mundo, tenía el record de victorias, tanto de temporadas, como global de M3, se había quitado en Malasya la espinita de no hacer ninguna pole este año, aparentemente, no se jugaba nada hoy, y aún así, estaba motivadísimo para igualar el record de victorias de Rossi. Ha salido enchufadisimo, y enseguida se ha visto que intentaría batir a Martín, pero entonces ha pasado lo de Rodrigo, y ha perdido opciones. Otro piloto, en su situación, hubiese intentado ir pasando gente, pero sin jugarse el cuello, hubiese entrado en los puntos, o en el top-10, y listos, pero Mir lo ha dado todo, y ha ido adelantando a todos, y ha conseguido acabar el año en el cajón. En cambio, Fenati, desde que se quedó sin opciones de títiulo, no ha pisado el podium, y durante el año, se ha visto similar, Fenati ha luchado por la victoria, o ha quedado muy atrás, no tiene punto intermedio, ni sabe buscarse motivaciones.

Por otro lado, muy curioso lo de este año con las motos, parece que si hubiese 3 campeonatos en uno, la copa Honda, la copa KTM, y la copa Mahindra/Peugeot. Curioso que los 7 primeros, sean todo Hondas, y los 5 siguientes, todos KTM's. Mir ha ganado el campeonato global y el Honda, Ramírez el KTM, y el veterano Kornfeil, el Mahindra/Peugeot. Este año, para las KTM's, llegar al podium, ha sido casi como otros año ganar la carrera, y de hecho, con el de hoy, Ramírez ha sido el único piloto KTM que ha conseguido 2 podiums este año, y solo Migno en Muggello consiguió la victoria con esa moto. Si para KTM, llegar al podium era una victoria, para Mahindra/Peugeot, lo era puntuar, este año han estado muy lejos de los resultados del año pasado, y solo en las últimas carreras en agua, Kornfeil y Bezzechi han conseguido sacar petrolio, y no acabar el año con 2 o 3 puntos solamente, de hecho, Bezzechi llegó al podium en Motegui, pero hasta llegar a las últimas carreras, en lluvia, el líder de Mahindra, era Arenas con 6 puntos.
Este año, el rookie del año, ha sido Sasaki (lastima que Ramírez, pese a ser su primer año completo, no contaba como rookie) que ha sido 20º con 32 puntos, y ha sido el peor que yo recuerdo, de hecho, desde que se subió la edad mínima de 15, a 16 años, siempre el rookie del año, había acabado entre los 10 primeros, este año, yo creo que Foggia, con 2 carreras mas, le hubiese superado, jajjajaja, hubiese sido curioso que un piloto pudiese optar al título de rookie del año, durante 2 años :D

De cara al año que viene, de las 7 primeras Honda's, los 2 primeros suben a M2, del 3º al 5º, siguen en el mismo equipo con la misma moto, el 6º, Bastianini, va a heredar la moto del campeón del mundo, McPhee, cambia Honda por KTM, y de las 5 primeras KTM's, van a seguir con la marca austriaca, y solo Migno cambia el VR46 por el equipo Aspar, a ver si la moto mejora, y los podemos ver competir con los mejores.
Luego están los rookies, Foggia, Masia y Alonso López, seguro que van a dar guerra.

[Raulet92]

Estoy en el circuito y no he visto ni a Bulega ni a Binder en toda la carrera. ¿Les ha pasado algo?

Bulega estaba lesionado, corria Foggia en su lugar, y Binder creo que se hizo daño en entrenos, y tpoco ha corrido.

Gracias!!

[Alexgp]

Carrera:


1. Jorge Martin SPA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 40m 2.193s
2. Joan Mir SPA Leopard Racing (Honda) 40m 5.953s
3. Marcos Ramirez SPA Platinum Bay Real Estate (KTM) 40m 6.070s

4. Romano Fenati ITA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 40m 6.146s
5. Enea Bastianini ITA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 40m 6.192s
6. Juanfran Guevara SPA RBA BOE Racing Team (KTM) 40m 7.133s
7. Dennis Foggia ITA Sky Junior Team VR46 Academy (KTM) 40m 6.928s
8. John McPhee GBR British Talent Team (Honda) 40m 7.264s
9. Aron Canet SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 40m 7.411s
10. Kazuki Masaki JPN Asia Talent Team (Honda) 40m 8.655s
11. Tatsuki Suzuki JPN SIC58 Squadra Corse (Honda) 40m 8.737s
12. Bo Bendsneyder NED Red Bull KTM Ajo (KTM) 40m 8.826s
13. Ayumu Sasaki JPN SIC Racing Team (Honda) 40m 10.880s
14. Niccolò Antonelli ITA Red Bull KTM Ajo (KTM) 40m 18.293s
15. Philipp Oettl GER Südmetall Schedl GP Racing (KTM) 40m 18.349s

16. Andrea Migno ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 40m 18.456s
17. Adam Norrodin MAL SIC Racing Team (Honda) 40m 18.591s
18. Jakub Kornfeil CZE Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 40m 35.321s
19. Jules Danilo FRA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 40m 36.000s
20. Lorenzo Dalla Porta ITA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 40m 36.553s
21. Nakarin Atiratphuvapat THA Honda Team Asia (Honda) 40m 36.822s
22. Manuel Pagliani ITA CIP (Mahindra) 40m 36.596s
23. Albert Arenas SPA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 40m 37.151s
24. Kaito Toba JPN Honda Team Asia (Honda) 40m 37.923s
25. Tony Arbolino ITA SIC58 Squadra Corse (Honda) 40m 41.524s
26. Maria Herrera SPA MH6 Team (KTM) 40m 48.402s
27. Livio Loi BEL Leopard Racing (Honda) 40m 53.727s
28. Marco Bezzecchi ITA CIP (Mahindra) 41m 19.302s
29. Patrik Pulkkinen FIN Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) +1 lap

Fabio Di Giannantonio ITA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) DNF
Gabriel Rodrigo ARG RBA BOE Racing Team (KTM) DNF

[mikemetal29]

Lo de Mir no es normal; El tío remonta con precisión quirúrgica, sin una sóla colada, sin un error.

Y qué manera de frenar a final de recta.

Es brutal en todo, completísimo. Y lo de las frenadas es de otro planeta. Parece como si llevase algo distinto al resto, de la diferencia que hay. Vaya campeonato más brutal que se ha marcado el chaval (toma pareado  ).

Ganas de verlo en Moto2, donde espero mucho de él, aunque me temo que lo va a tener "complicao" contra las KTM y en particular la de Oliveira. Veremos.

 

V's.

[CAUCHO49]

Mir huele a "superstar"
A ver que nos depara,,,

[justi]

Disculpadme, yo debí ver otra carrera. Yo vi la que no ganó Mir 

[DK74]

Yo vi la que Jorge Martin domino desde la pole, la primera curva y hasta la linea de meta. Pero en la que Joan Mir paso de 3° a 19° por evitar llevarse a otro piloto por delante, llegando a estar a 8,4 segundos y recortandolos hasta 3,760 para acabar 2° adelantando a 17 pilotos por el camino.

Jorge merecidisimo ganador con una carrera muy muy trabajada. Joan Mir dio el espectaculo.

[Manuel147]

Yo vi la que Jorge Martin domino desde la pole, la primera curva y hasta la linea de meta. Pero en la que Joan Mir paso de 3° a 19° por evitar llevarse a otro piloto por delante, llegando a estar a 8,4 segundos y recortandolos hasta 3,760 para acabar 2° adelantando a 17 pilotos por el camino.

Jorge merecidisimo ganador con una carrera muy muy trabajada. Joan Mir dio el espectaculo.

Igual me equivoco, pero tengo claro que si no hubiese sido por la caída de Rodrigo hoy estaríamos hablando de que Mir había igualado el récord de Rossi.  Y, de verdad, que me alegro horrores de la victoria de Jorge Martín, pero Mir ha estado este año a otro nivel. 

[DK74]

+1 en todo

[malc__com]

Opino lo mismo, Mir ha estado a otro nivel, y Martín, ha hecho el finde perfecto, pero estaba muy presionado para conseguir esa victoria, si no hubiese sido por lo de Rodrigo, yo hubiese apostado por Mir, sobretodo, después de ver su remontada. Aunque Martín se merece esa victoria, pero este año, Mir les ha quitado muchas victorias a gente que se lo merecía igual que Martín en Valencia.

[justi]

Yo vi la que dominó desde el viernes, y hablando de "isis", si mi abuela tuviera asas, con bastante probabilidad sería un botijo.
Todas esas especulaciones de lo que Mir recortó con respecto a la cabeza de carrera se hacen basandose en que Martín no podía haber rodado mas rápido de lo que lo hizo, mas lo que cortó en las dos últimas vueltas por la diferencia acumulada. Cosa que yo sinceramente dudo, viendo los tiempos en los que rodó previamente en FP2 y FP3 con ruedas con muchas vueltas, según dijo en la tele su jefe técnico. Y que en cronos rodó en 38`s dos veces, mientras que la segunda mejor vuelta de Mir en QP fue de 1,39,6.

Pero vamos, que si, que el Mallorquín tenía mejor ritmo, sin duda, lástima de Rodrigo que no le dejó ganar como se merecía. También alguno de aquí vería a Quartararo campeón del mundo antes del semaforo verde de Qatar 2015, imagino........lo siento, pero a mi me gusta mas basarme en datos para argumentar.

[pajarrakus]

Yo vi la que dominó desde el viernes, y hablando de "isis", si mi abuela tuviera asas, con bastante probabilidad sería un botijo.
Todas esas especulaciones de lo que Mir recortó con respecto a la cabeza de carrera se hacen basandose en que Martín no podía haber rodado mas rápido de lo que lo hizo, mas lo que cortó en las dos últimas vueltas por la diferencia acumulada. Cosa que yo sinceramente dudo, viendo los tiempos en los que rodó previamente en FP2 y FP3 con ruedas con muchas vueltas, según dijo en la tele su jefe técnico. Y que en cronos rodó en 38`s dos veces, mientras que la segunda mejor vuelta de Mir en QP fue de 1,39,6.

Pero vamos, que si, que el Mallorquín tenía mejor ritmo, sin duda, lástima de Rodrigo que no le dejó ganar como se merecía. También alguno de aquí vería a Quartararo campeón del mundo antes del semaforo verde de Qatar 2015, imagino........lo siento, pero a mi me gusta mas basarme en datos para argumentar.

hombre, no sere yo quien quite meritos a Martin, pero eso que comentas de "viendo los tiempos en los que rodó previamente en FP2 y FP3 con ruedas con muchas vueltas, según dijo en la tele su jefe técnico."...nos sirve de poco en este caso, sabiendo que Martin dominaba en los entrenos pero en carrera el jefe era Mir

[DK74]

Yo todo te lo argumento con datos. Al igual que te he dicho que Jorge es el merecidisimo ganador y me alegre mucho por el. No hay mas vuelta de tuerca. Simplemente se esta comentando que el espectaculo de la carrera lo dio Mir.