Motogp ; pret 2018 : Buriram 16 al 18 febrero

[despistao]

Day 3
Laps under 1:31.500

Márquez 51
Pedrosa 33
Zarco 26
Rins/Crutchlow 22
Nakagami 21
Rossi/Miller 19
Rabat 18
Viñales 17
lannone 16
Dovi/Petrux 5
Morbidelli 13
Aleix 11
Smith 7
Redding 5
Kallio 3
Luthi/Bautista 1

Laps under 1:31:000

Márquez 32
Zarco/Pedrosa 17
Crutchlow 12
Rossi/Rins 9
Dovi/Miller/Rabat 8
Nakagami 6
Viñales/lannone 4
Petrux/Morbidelli 3
Aleix 2
Smith 1

http://www.crash.net/comment/23589#comment-23589

[DK74]

Por lo que leo por twitter en declaraciones directas de Viñales no debe de estar muy contento. Pero es que Zarco ha hecho un tiempazo debajo del 1:30.. volvemos a 2017.
https://twitter.com/motomatters/status/965163171630800896

Por ultimo decir que a Nakagami del que yo en alguna vez he comentado sobre no estar de acuerdo de que le subieran a MotoGP, me esta sorprendiendo bastante para bien. Ojala vuelva a haber un japones arriba en MotoGP.

Ah y por cierto, por ahora parece que Honda rules!! 

[Caferracer1956]

Lorenzo iba a ganar el Mundial hace dos semanas y hoy parece que no entraría en los puntos...keep calm, estamos en pretemporada...

Eso sí...en Honda están para arrasar...mejores tiempos, mejor ritmo, velocidad punta altísima de nuevo, rápido hasta un rookie...pinta bien el año, veremos cómo evoluciona luego la competencia...

Despues del test  de Sepang  y despues de como funcionaron alli las cosas para las motos de Borgo Pannigale ,escribi por aqui "que igual  en el test de Buriram Thai ,a los de Ducati para que se rian ¡¡ van a tener que hacerles cosquillas" ¿Ahora no gira la Desmo? Me recordaba esa "euforia giratoria" al "Siamo dentro "del de Tavulia en la pretemporada 2012
Lorenzo en esa linea va a impedir que yo me coma la gorra de espartano (la que prometi a pajarraco que me comia si el balear ganaba el titulo) y al mismo tiempo que el piloto "se coma el turron 2018 en  Ducati. Miller ,¡ como esta con esa moto! Entre el y Rabat han hecho subir mucho las acciones de cache de sus excompañeros de hrc factory .Zarco ,no sabemos si el tiempo lo esta haciendo con blandos ,pero a tenor de toda la temporada ant es facil que si¿mas de lo mismo? Ya veremos.Yamaha ¡¡vaya casino que tienen montado!! Estan perdidos o ¿esconden? Si es real el problema de puesta a punto  ,que contraten a Daniel Pedrosa Ramal ,mejor ahora ,porque igual a final de temporada no les llega ni con la pasta de red bull.Honda ha conseguido conjuntar todas las piezas del puzzle  mecano/electronico que ya tenian el año pasado,al parecer han encajado todas las piezas del tablero.Van rapido a una vuelta y en ritmo de carrera.Alex Rins ;a poco que tenga un poco de suerte ,creo que lo veremos delante. Bueno sigue faltando mucho ¡¡¡pero ya queda menos !!!

[sindios_69]

Hola Caferracer1956,

Sin ánimo de parecer más borde de lo que ya soy, te importaría escribir, en lo relacionado con tu último mensaje, de forma que no parezca un sinsentido de frases una tras otra, que no digo que no tengas razón, digo de forma que se pueda leer sin (aquí dejo de escribir lo que iba a decir y paso al siguiente renglón)

De forma un poquito más ordenada, por favor.

Ayuda a la comprensión.

Imagínate (o no, tal vez lo seas) que tienes que redactar un artículo para una revista o periódico. Pues en el foro lo mismo (ojo, si quieres, si no te apetece pues no lo hagas, estás en tu derecho.)

Pero es que parece que tengas prisa por escribir todo lo que tienes que decir, y es mejor escribir sin prisa y así poder expresarnos mejor y de paso que lo que tienes que decir se entienda mejor.

Pero oye, que si es que escribes desde un teléfono, como muchos otros usuarios, y te resulta difícil, pues oye, no pasa nada. Pero si no, condensar en 8 líneas tanto contenido a mi me resulta, no de difícil comprensión, pero sí excesivamente comprimido. Dale un poquito a la tecla "enter", yo te lo agradeceré.

Y si no quieres, pues como siempre, estás en tu derecho.

vvss

p.d. Para esa gorra de espartano tuya tengo varias y exóticas especias que pueden hacer la experiencia del yantar más llevadera. Las tengo reservadas para una que tiene mi mujer con un tal nº 26, en adobo desde hace ya muuuuchos años. Para cuando gane en mgp.

[Caferracer1956]

Hola .Es cierto que escribo desde un telefono y  desde el trabajo ,lo cual es muy complicado ,para mi ,desde luego.Encima hoy es domingo de piñata y hay bastante ruido.Pero me relaja pasar el tiempo hablando o escribiendo del tema motos.Acepto la critica.

[Hernancho]

Viñales:

"Desgraciadamente ha sido un día decepcionante, incluso más que ayer", decía Viñales a la prensa al cierre del test. "Nada ha funcionado en Buriram. Es el peor test que he hecho desde que llegué a Yamaha" cuenta el español, que ha estado usando una moto "muy similar a la de Sepang".
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La cara de decepción de Maverick en la rueda de prensa lo decía todo: "Sepang y Buriram han sido los dos peores test que he hecho con Yamaha. No sé si hemos tomado un camino equivocado, porque lo hemos probado todo".

Viñales no tiene palabras para expresar la frustración que siente en este momento, sobre todo después de todo el trabajo realizado en estos meses: "Realmente no se qué decir. Seguimos trabajando al máximo, creemos que tenemos una solución pero luego es justo lo contrario. Estamos probando distintos caminos, pero en este momento es difícil entender qué debemos hacer. Sufrimos con todas las partes de la moto".

El piloto de Yamaha tiene claro que él sigue dando "el 100%" a nivel físico y mental, pero "los resultados no están dentro de nuestras expectativas". El sábado, cuando logró su mejor tiempo global del test, estuvo algo más cerca de los pilotos de cabeza, pero no fue más que un espejismo: "Quizás fue por los neumáticos, porque esta mañana regresaron los viejos problemas. Creo que el comportamiento de los neumáticos es extraño también. Estoy preocupado, porque hemos probado todo el material que teníamos disponible aquí en Tailandia pero no había nada que hacer".

Zarco:

"El sábado ya fuimos competitivos, cuando rodé en 1:30.3 estaba en el límite", ha explicado Zarco a la prensa en Buriram. "Hoy he sido medio segundo más rápido, eso quiere decir que hemos hecho un gran progreso con la moto. Cada vez iba mejor, estoy contento. Hemos usado la goma más blanda, que se adapta mejor para hacer tiempos rápidos. Aunque no la  usaremos para la carrera de octubre, quería probarla. Llevar la moto al límite nos aporta información importante".

¿Cómo explica Zarco lo que está ocurriendo con las Yamaha de fábrica si ellos también están apostando por el chasis 2016 como base? "No lo sé, cada piloto afronta el test de un modo diferente", ha respondido del francés, que no quiere hacer comentarios sobre lo que ocurre en el box de Rossi y Viñales. "Sólo estoy en mi segundo año en MotoGP, me divierto y eso es lo más imporante. En 2018 quiero seguir viendo una sonrisa en mi cara".

La fortaleza que Zarco ha venido demostrando en Sepang y Buriram hace pensar que será uno de los candidatos a la victoria en Losail, ¿es así? "Hacer tiempos rápidos y completar una carrera son cosas diferentes", explica el piloto del Monster Tech 3. "Mis tiempos también son rápidos con goma usada, pero pelear en una carrera a 26 vueltas con todos los pilotos es una gran diferencia. Mi ritmo aquí posiblemente me dejaría cerca de acabar en el podio. Para luchar por la victoria, creo que Márquez tiene mucho más. Es más rápido que yo en cada vuelta, así que mi objetivo sería el podio".

Hace uno par de días, Zarco aseguró que su objetivo pasaba por copiar el estilo de Jorge Lorenzo con la Yamaha para ir rápido y ganar carreras, una estrategia que sigue manteniendo: "Todavía lo creo, me fijo mucho en Lorenzo, su estilo, su velocidad, también lo es con la Ducati, es una señal de que va fuerte, con la Yamaha siempre estuvo a un gran nivel, quizás aquí en Tailandia no se ha encontrado cómodo, siempre busca la perfección y la persigue. Yo intento aprender su método".

 

[sindios_69]

Hola .Es cierto que escribo desde un telefono y  desde el trabajo ,lo cual es muy complicado ,para mi ,desde luego.Encima hoy es domingo de piñata y hay bastante ruido.Pero me relaja pasar el tiempo hablando o escribiendo del tema motos.Acepto la critica.

Pues pásate a la de ténica de mgp y danos a todos un repaso.

vvss

(qué es eso de domingo de piñata? desde dónde escribes?)

[Caferracer1956]

Hola .Es cierto que escribo desde un telefono y  desde el trabajo ,lo cual es muy complicado ,para mi ,desde luego.Encima hoy es domingo de piñata y hay bastante ruido.Pero me relaja pasar el tiempo hablando o escribiendo del tema motos.Acepto la critica.

Pues pásate a la de ténica de mgp y danos a todos un repaso.

vvss

(qué es eso de domingo de piñata? desde dónde escribes?)

Santa Cruz de Tenerife, Halloween 3D feria del carnaval

[despistao]

Impresionante el comentario de Zarco

"me fijo mucho en Lorenzo, su estilo, su velocidad, también lo es con la Ducati, es una señal de que va fuerte, con la Yamaha siempre estuvo a un gran nivel, quizás aquí en Tailandia no se ha encontrado cómodo, siempre busca la perfección y la persigue. Yo intento aprender su método"

También me parece curioso que no intente copiar el de MM... es demasiado bruto para un piloto tan fino 

[dieandgo]

nakagami lleva una 2018 o la del año pasado?

bastante bien el pescao no?

[DK74]

Esa duda tengo yo. Y Morbidelli??

[despistao]

Yo entiendo que al igual que los otros años los pilotos no HRC llevan la del año anterior

de forma análoga a lo  que hace Ducati y Yamaha... y lo veo normal... las motos 2018 aún están en la cocina

[JRT]

Viendo imágenes de los test...bestial HRC fijándose en los detalles...basculantes, horquillas, chasis, carenados...y lo que no se verá...

[Blackmore]

Yo entiendo que al igual que los otros años los pilotos no HRC llevan la del año anterior

de forma análoga a lo  que hace Ducati y Yamaha... y lo veo normal... las motos 2018 aún están en la cocina

Desde hace años no llevan las del año anterior.

Llevan el proto 2018 sin evoluciones.

[Caferracer1956]

Yo entiendo que al igual que los otros años los pilotos no HRC llevan la del año anterior

de forma análoga a lo  que hace Ducati y Yamaha... y lo veo normal... las motos 2018 aún están en la cocina

Desde hace años no llevan las del año anterior.

Llevan el proto 2018 sin evoluciones.

Totalmente de acuerdo ,Honda rcv 213 Factory 16/17  iguales para todos al pricipio ,salvo los settings y  detalles particulares de cada uno