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Autor Tema: Ducati's cornering tool: press to turn  (Leído 2028 veces)

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Desconectado despistao

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Ducati's cornering tool: press to turn
« en: 28 de Marzo de 2018, 19:21:01 pm »
« última modificación: 28 de Marzo de 2018, 19:36:22 pm por despistao »
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Desconectado Kasuya

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Re:Ducati's cornering tool: press to turn
« Respuesta #1 en: 28 de Marzo de 2018, 22:35:08 pm »
Gracias! :cheers
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Desconectado Hernancho

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Re:Ducati's cornering tool: press to turn
« Respuesta #2 en: 29 de Marzo de 2018, 01:52:57 am »
De la afirmación de Petrucci (sin freno trasero sería imposible hacer girar la Ducati), no sé si reir o llorar  :lol

Marc no usa la leva en el pulgar izquierdo :lol

Me mata lo de "reeducación del cerebro" que obliga sólo el freno en el pulgar, no quiero imaginar el resto de la desmo :lol



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Re:Ducati's cornering tool: press to turn
« Respuesta #3 en: 29 de Marzo de 2018, 04:23:38 am »
ESto lo hacía Stoner sin leva, con el pie. No sé como cojones lo hacía en las curvas a derechas...
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De min a vós, eu sairía de festa esta noite. Botaría unhas risas, faría o parvo... e fregaría a pixiña contra a miña rapaza, e se nón, meteríaa en calquera burato. En calquera caso aliviádevos, porque desde mañá ás 6, o voso pelexo é meu.

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Re:Ducati's cornering tool: press to turn
« Respuesta #4 en: 29 de Marzo de 2018, 15:42:02 pm »
Cita de: Blackmore en 29 de Marzo de 2018, 04:23:38 am
ESto lo hacía Stoner sin leva, con el pie. No sé como cojones lo hacía en las curvas a derechas...
La respuesta en tu pregunta :lol :cheers
Súmale a eso el motor tan agresivo al primer golpe de gas que le gustaba llevar y yo también me pregunto cómo cojones iba tan rápido...
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«yo le quiero como persona pero después de tantos años rozando rodillas, codos y carenados con el flaco éste, cuando le veo los ojos todavía le odio un poco». W. Rainey
Bumped into KRJR, who told me when Cadalora tried Rainey's YZR500 in 1993, he said "Only 2 people can ride this bike: God and Wayne".
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Re:Ducati's cornering tool: press to turn
« Respuesta #5 en: 29 de Marzo de 2018, 21:56:34 pm »
Gustándole forzar el derrape para girar... igual el motor agresivo le iba bien
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De min a vós, eu sairía de festa esta noite. Botaría unhas risas, faría o parvo... e fregaría a pixiña contra a miña rapaza, e se nón, meteríaa en calquera burato. En calquera caso aliviádevos, porque desde mañá ás 6, o voso pelexo é meu.

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Re:Ducati's cornering tool: press to turn
« Respuesta #6 en: 30 de Marzo de 2018, 16:18:34 pm »
Una a derecha, en Estoril 2012, con pole y montada sobre los pianitos incluída:



Además de ayudar a girar la moto, en el slide no perdía tiempo, sino lo contrario. De no creer.
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Re:Ducati's cornering tool: press to turn
« Respuesta #7 en: 30 de Marzo de 2018, 18:13:25 pm »
Cita de: Blackmore en 29 de Marzo de 2018, 21:56:34 pm
Gustándole forzar el derrape para girar... igual el motor agresivo le iba bien
representacion grafica

 :aggg :aggg
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Re:Ducati's cornering tool: press to turn
« Respuesta #8 en: 30 de Marzo de 2018, 20:46:51 pm »
El que tiene que " hacer girar " la Desmo es el balear .No se como,pero si los demas lo hacen con la leva pequeña en el puño ,pues eso ,que copie y pegue, si no se le va a complicar la continuidad en la marca .Y lo que es peor (para el) su cache va a bajar mucho.No creo que los ingenieros se compliquen mucho la vida para cambiar nada ,si con lo que tienen ahora hay pilotos que van y uno va primero.De todas formas a pesar del "ruido de sables " (Pirro,dice que iria fuerte en Suzuki y  Ciabati dice que lo que pilota es una Ducati ,no una Yamaha y que lo unico que va a cambiar es la marca de agua embotellada ,asi que ojito)queda mucha temporada y todavia puede mejorar. Por eso no veo bien esos mensajes,por parte de Ducati y su team.Cosas de italianos
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Re:Ducati's cornering tool: press to turn
« Respuesta #9 en: 06 de Abril de 2018, 00:58:23 am »
Cita de: despistao en 28 de Marzo de 2018, 19:21:01 pm
Buen artículo de Mat Oxley

https://www.motorsportmagazine.com/opinion/motogp/ducatis-cornering-tool-press-turn

5
Ahora que me acuerdo ,cualquier cosa que escriba de tecnica Oxley he de ponerlo en cuarentena .Escribio que en las salidas no entraba el control de traccion en las motos ,desde que se obligo a la centralita unica.
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Desconectado carakol

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Re:Ducati's cornering tool: press to turn
« Respuesta #10 en: 06 de Abril de 2018, 18:12:39 pm »
Me suena haber visto a Lorenzo con maneta de freno trasero para el indice, con la leva del embrague "rara", se ve que se ha pasado al pulgar
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Jeremy Burgess
"Perhaps Casey had to ride too close to the limit to win. the margin Casey had was a lot slimmer than we would like to have on the bike that Valentino rides".
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