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Autor Tema: Gp Brno - MotoGP  (Leído 7792 veces)

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Desconectado Mertens

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Re:Gp Brno - MotoGP
« Respuesta #60 en: 07 de Agosto de 2018, 13:01:25 pm »
¿Y que puede mejorar ese agujero tan grande en el carenado? Wheelie? Refrescar el neumatico?


Desconectado CrazyBoy48

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Re:Gp Brno - MotoGP
« Respuesta #61 en: 07 de Agosto de 2018, 13:32:40 pm »
 :lol :lol :lol

Desconectado Poggiali

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Re:Gp Brno - MotoGP
« Respuesta #62 en: 07 de Agosto de 2018, 13:37:32 pm »
y eso no es mas peligroso que lo que le prohibieron a ducati? :aggg :aggg

Desconectado JRT

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Re:Gp Brno - MotoGP
« Respuesta #63 en: 07 de Agosto de 2018, 14:25:15 pm »
Parece que el nuevo chasis de Ducati, con el que lleva Dovi varias carreras, le ha gustado a Jorge y lo montará en Austria...

Lo de YAM es algo muy extraño...la moto va ain parte de guardabarros...luego los tirantes esos...y después las alas grandes “convencionales”...
"A los que me preguntan, les digo que no corres para ganarte la vida, corres porque es tu vida"

Desconectado Boira

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Re:Gp Brno - MotoGP
« Respuesta #64 en: 07 de Agosto de 2018, 17:51:18 pm »
Venga va! Como nadie se atreve...y no me extraña...ya pongo yo las fotos de Rossi y su nuevo "carenado"...  :wacko :wacko :wacko :wacko :wacko :wacko





 :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r:
Feo es poco, que corten todo eso, ni apéndices ni alas ni huecos ni gaitas, el carenado liso como si le hubiera pasado la llana el yesaire.

Pd. Cuando es la presentación del JRT Team?
«yo le quiero como persona pero después de tantos años rozando rodillas, codos y carenados con el flaco éste, cuando le veo los ojos todavía le odio un poco». W. Rainey
Bumped into KRJR, who told me when Cadalora tried Rainey's YZR500 in 1993, he said "Only 2 people can ride this bike: God and Wayne".
"I just got too tired trying to kill Barcia", Eli Tomac.
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Desconectado Hernancho

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Re:Gp Brno - MotoGP
« Respuesta #65 en: 11 de Agosto de 2018, 01:29:04 am »
Quisiera leer una transcripción de la conferencia, los periolistos tiraban de esa muletilla “el ritmo de este año fue más lento”, y en un momento le preguntaron a los 3 sobre los merdelín:
- Dovi tiró de honestidad y dijo algo así como que su feeling NO era que los sintiera más blandos que los del año pasado, que NO podía decir si parte de las mejoras en 2018 fuera por los merdelín.
- Jorge fue claro y directo, dijo que con “el anterior proveedor de neumas” podía mantener el ritmo fuerte desde la primera hasta la última vuelta, y con este (proveedor) es imposible y hay que administrar mucho.
- Marc ha sido más diplomático y dijo que a él le va bien, que al agruparse más pilotos en carrera (por ritmos lentos obligados al tener que administrarse el desgaste) hay carreras que se le hacen más divertidas.

...

Después de una semana que se pasó volando y currando (aquí cagados de frío), ahora con tiempo y ganas me puse a leer algo.

Parece ser que esto que posteé minutos después de la conferencia tras la carrera de Brno, tampoco pasó desapercibido por Oxley, quién el martes publicó esto:

https://www.motorsportmagazine.com/opinion/motogp/magic-michelin-mystery

Pinta que no soy el único desconfiado... me partí la caja con el usuario Sully27gp que se lo ha preguntado con todas las letras.

Claro que Oxley está posicionado en la otra vereda, contento con el producto, negando cualquier sospecha.

Desconectado Hernancho

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Re:Gp Brno - MotoGP
« Respuesta #66 en: 11 de Agosto de 2018, 01:39:47 am »
https://www.cycleworld.com/andrea-dovizioso-takes-bumpy-brno-motogp#page-2

Cameron, siguiendo palabras de Rossi, sostiene su teoría de que esta crisis de Yamaha es por el camino que han seguido en el desarrollo de las imu, diferentes a Honda y Ducati.

Desconectado Hernancho

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Re:Gp Brno - MotoGP
« Respuesta #67 en: 11 de Agosto de 2018, 01:58:23 am »
Dovi me cae bien, pero está claro que este rendimiento que tiene a partir de 2017 no se debe a una mejora cualitativa de su pilotaje sino a que fue muy rápido en pillarle el truco a estos merdelín y sacarle el mejor provecho con la Ducatona en estos primeros años de centralita única y curres raros sobre la imu.
Su rendimiento con los Bridgestone en Honda, Yamaha y los primeros años en Ducati, mostraron otro rendimiento.

No creo que tenga el talento brutal de Marc o Jorge. Y repito, me parece un excelente piloto.


Desconectado CrazyBoy48

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Re:Gp Brno - MotoGP
« Respuesta #68 en: 11 de Agosto de 2018, 11:20:13 am »
Pues yo prefiero Michelin a Bridgestone. Con estos últimos tiraban a tope todas las vueltas de carrera con lo que provocaba que cada piloto iba a su ritmo y terminaban todos separados a partir de la vuelta 3 como norma general.

Ademas su neumatico delantero era buenísimo y era más complicado pasar. El delantero de Michelin es peor y permite que la distancia de frenada sea mayor y en consecuencia se pueden ver mas adelantamientos.

Todo esto es como lo veo yo desde mi sofa-carreras cliente :lol

Desconectado MxBiaggi

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Re:Gp Brno - MotoGP
« Respuesta #69 en: 11 de Agosto de 2018, 12:41:19 pm »
Dovi me cae bien, pero está claro que este rendimiento que tiene a partir de 2017 no se debe a una mejora cualitativa de su pilotaje sino a que fue muy rápido en pillarle el truco a estos merdelín y sacarle el mejor provecho con la Ducatona en estos primeros años de centralita única y curres raros sobre la imu.
Su rendimiento con los Bridgestone en Honda, Yamaha y los primeros años en Ducati, mostraron otro rendimiento.

No creo que tenga el talento brutal de Marc o Jorge. Y repito, me parece un excelente piloto.
Yo comenté algo parecido por aquí ya, osea que concuerdo contigo en todo. Dovi ha corrido muchos años con Lorenzo, Pedrosa y Stoner, y en general no ha podido ganarles casi nunca. Con Márquez igual(aunque con este no puede casi nadie...)

Desconectado Hernancho

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Re:Gp Brno - MotoGP
« Respuesta #70 en: 11 de Agosto de 2018, 17:02:05 pm »
Sí, es todo un tema, de intensísimo análisis de sofá  :lol

Por ponerlo desde un ángulo algo extremo para que se entienda, yo no creo que Petrucci haya mejorado su calidad de pilotaje de la noche a la mañana y esté igual o por encima de talentos como Rossi, Viñales o Pedrosa.

Ojo, respeto a full su curre sobre la moto, como al de todos y sus fabricantes, pero no se puede negar que estos neumas -de dudosas características- igualan hacia abajo y camuflan talentos, por decirlo de una manera (tomadlo con pinzas, no es intención menospreciar).

Por otro lado, dan carreras reñidas, aunque son rifirrafes consecuencia de la administración de desgaste, y no del verdadero desafío por ver quién es el más veloz, (vamos, que hasta donde yo recuerde, estamos en un campeonato de velocidad ¿no?).

Los finales Dovi-Marc (Spielberg, Motegui, Qatar) no los ví como verdaderos mano a mano ni de coña.
Dovi no se ha salido de su línea ideal ni ha apurado frenadas a muerte, siempre incólume e impoluto, mientras Marc estira hasta la última vena del ojete para ver si sale la jugada, única y en el final. NO los veo como verdaderos mano a mano de meterse rueda a la mínima durante varias vueltas hasta el final como en otros años con otros protagonistas.

Puede sonar algo peyorativo, pero la cosa va más por poner en claro la situación actual :smash