Eyetime Motorrad Grand Prix von Österreich. MotoGP

[Kasuya]

Pues que se retiren de motogp y ahorrarán más.

[Tormo4ever]

Cero que no estar sí les costaría más dinero. El valor de la marca se multiplica cuando están ganando carreras a honda y yamaha un día sí y otro también. Pero el sueldo de Horhey está claro que les picaba mucho si no había victorias.

Lo que no sabemos es lo que cobra Domenicali jeje

[goro13]

Ayer, Xaus enteledeporte dijo que no ha sio Duacati, que ha sido UNA Perosnaen Ducati. Y Xaus creo que de Ducato sabe algo, y es obvio que tiene relación con mucha gente que sigue ahí (e.g. Tardozzi).
Por otro lado, habrá quien piense que no puede haber sido decisión solo de uno, pero bueno quizásDomenicali es a quien escuchan los jefes, los de Audi.
En cualquier caso, quienes ahora se suben al carro del 99 , podrían haber (no lo sabemos) dejado patente que el equipo quería a Jorge en 2019 sí o sí. Y eso no lo sabmos.

Lo que sí sabemos, y esto no es un detalle  nimio, e que se van a ahorrar una pasta el año que viene. Digamos que si entre Jorge y dovi cobraban 20 netos este año, y eso el año que viene va a ser 10 como mucho (entre Dovi y Petrux). En bruto, estás hablando (si miscifras no están muy idas) de un ahorro de muuuuchos milones. En españa sería casoi de 20. Y eso, no hay ningún directivo a quien le moleste.

Pero di todo esto es x marketing....todo para vender motos , si Lorenzo arrasa en Ducati , esa inversion qeda chiqitita al lado d beneficios de venta....
Y esto es lo qe pasa...la inversion ya hecha y trunco el beneficio , van a vender motos , seguro , pero no lo qe harian con Lotenzo , no ya campeon , sino disputando cada Domingo el 1 a Marc....

[Hernancho]

El "cuanto" le lleve a Jorge adaptarse a la rcv es todo un nuevo acertijo.

En la previa de Austria, cuando les pidieron a los pilotos hacer el jueguito de dibujar su circuito ideal, Jorge hizo 2 circuitos, uno 2018 (un cuadrado que favorezca a la desmo) y uno 2019 de puras curvas enlazadas (que supuestamente favorezca a la rcv).

Sobre esa cuestión puntual, Cal -que no se corta un pelo- le dijo que está soñando absolutamente
Le dio a entender que tiene una idea equivocada del paso por curva de la rcv. Que tendrá que trabajar los bíceps 
Que la honda no funciona en ciertas curvas, que si cree que puede hacer buenas curvas largas, mejor que elija una Yamaha
Y sino, que le pregunte a Marc o a Dani lo que cuesta girar con la rcv.

Se lo dijo con todas las letras: "Jorge tendrá el mayor impacto de su vida: ¡vive en un mundo de ensueño!" 

Sea como sea, veremos a ver.

https://www.motorsportmagazine.com/opinion/motogp/lorenzo-we-will-win-every-race

[Kasuya]

Si lo dice Cal... 

Vamos, que el paso por curva de la Honda no está a la vista de todos. No será una M1, pero tampoco una desmo. A Lorenzo lo que debe preocuparle es la agresividad del motor.

[Motogepero]

Tan agresiva de motor es la Desmo como la RCV... más o menos, la diferencia la van a marcar otras cuestiones técnicas.... a día de hoy, Honda es una moto más inestable, nerviosa e impredecible que la Ducati que, es hasta más dócil, más equilibrada.
Eso no quita que se pueda afirmar que una Ducati no la lleva cualquiera, es una moto difícil... pero la Honda no es lo que muchos se piensan.

[Poggiali]

Sobre esa cuestión puntual, Cal -que no se corta un pelo- le dijo que está soñando absolutamente
Le dio a entender que tiene una idea equivocada del paso por curva de la rcv. Que tendrá que trabajar los bíceps 
Que la honda no funciona en ciertas curvas, que si cree que puede hacer buenas curvas largas, mejor que elija una Yamaha
Y sino, que le pregunte a Marc o a Dani lo que cuesta girar con la rcv.

Se lo dijo con todas las letras: "Jorge tendrá el mayor impacto de su vida: ¡vive en un mundo de ensueño!" 

Es el mismo Crutchlow que pedecia que cuando cambiasen a Michelin Pedrosa iba a ser imbatible??

Pues nada, si crutchlow dice eso, lorenzo en 2019 campeon del mundo!!

[Britten]

Sobre esa cuestión puntual, Cal -que no se corta un pelo- le dijo que está soñando absolutamente
Le dio a entender que tiene una idea equivocada del paso por curva de la rcv. Que tendrá que trabajar los bíceps 
Que la honda no funciona en ciertas curvas, que si cree que puede hacer buenas curvas largas, mejor que elija una Yamaha
Y sino, que le pregunte a Marc o a Dani lo que cuesta girar con la rcv.

Se lo dijo con todas las letras: "Jorge tendrá el mayor impacto de su vida: ¡vive en un mundo de ensueño!" 

Es el mismo Crutchlow que pedecia que cuando cambiasen a Michelin Pedrosa iba a ser imbatible??

Pues nada, si crutchlow dice eso, lorenzo en 2019 campeon del mundo!!

Creo recordar que ésas afirmaciones fueron hechas con los primeros Michelín, con los que efectivamente, Pedrosa fue rapidísimo. Luego ya empezaron los cambios de carcasa y demás con los que se ha sentido a gusto en contadas ocasiones. Hablando de memoria y tal...

[Jarifumi]

Si, aquellas declaraciones eran de los Michelin de carcasa blanda, de los que cambiaron toda la estructura porque reventaron algunos en la recta.

[Poggiali]

Sobre esa cuestión puntual, Cal -que no se corta un pelo- le dijo que está soñando absolutamente
Le dio a entender que tiene una idea equivocada del paso por curva de la rcv. Que tendrá que trabajar los bíceps 
Que la honda no funciona en ciertas curvas, que si cree que puede hacer buenas curvas largas, mejor que elija una Yamaha
Y sino, que le pregunte a Marc o a Dani lo que cuesta girar con la rcv.

Se lo dijo con todas las letras: "Jorge tendrá el mayor impacto de su vida: ¡vive en un mundo de ensueño!" 

Es el mismo Crutchlow que pedecia que cuando cambiasen a Michelin Pedrosa iba a ser imbatible??

Pues nada, si crutchlow dice eso, lorenzo en 2019 campeon del mundo!!

Creo recordar que ésas afirmaciones fueron hechas con los primeros Michelín, con los que efectivamente, Pedrosa fue rapidísimo. Luego ya empezaron los cambios de carcasa y demás con los que se ha sentido a gusto en contadas ocasiones. Hablando de memoria y tal...

supongo que te refieres a que Pedrosa fue rapidisimo en los test (que no lo recuerdo)

porque el mundial 2016 dani lo empezó con 2 podios en las primeras 9 carreras (dos terceros puestos) ... y eso no es ir rapidisimo precisamente

edito.... acabo de verlas tablas de los test y tampoco se puede decir que dani fuera rapidisimo..no llegó a liderar ni un solo dia de test y a veces fue superado por gente como Baz o Stoner...si,los test no son para buscar tiempos, pero yo soy el que esta buscando a ese dani tan rapido con los michelin que justifique las palabras de crutchlow

[Motogepero]

Sobre esa cuestión puntual, Cal -que no se corta un pelo- le dijo que está soñando absolutamente
Le dio a entender que tiene una idea equivocada del paso por curva de la rcv. Que tendrá que trabajar los bíceps 
Que la honda no funciona en ciertas curvas, que si cree que puede hacer buenas curvas largas, mejor que elija una Yamaha
Y sino, que le pregunte a Marc o a Dani lo que cuesta girar con la rcv.

Se lo dijo con todas las letras: "Jorge tendrá el mayor impacto de su vida: ¡vive en un mundo de ensueño!" 

Es el mismo Crutchlow que pedecia que cuando cambiasen a Michelin Pedrosa iba a ser imbatible??

Pues nada, si crutchlow dice eso, lorenzo en 2019 campeon del mundo!!

El mismo Crutchlow que hablaba de los Michelín antes de cambiar las carcasas... ¿o no nos acordamos de que con esos misterioros cambios por lo que pasaba con las Ducati, se benefició a unos y se perjudicó a otros?
Que Cal sea en la mayoría de las ocasiones un pelín bocas, no significa que no le falte razón en otras.

[Poggiali]

Sobre esa cuestión puntual, Cal -que no se corta un pelo- le dijo que está soñando absolutamente
Le dio a entender que tiene una idea equivocada del paso por curva de la rcv. Que tendrá que trabajar los bíceps 
Que la honda no funciona en ciertas curvas, que si cree que puede hacer buenas curvas largas, mejor que elija una Yamaha
Y sino, que le pregunte a Marc o a Dani lo que cuesta girar con la rcv.

Se lo dijo con todas las letras: "Jorge tendrá el mayor impacto de su vida: ¡vive en un mundo de ensueño!" 

Es el mismo Crutchlow que pedecia que cuando cambiasen a Michelin Pedrosa iba a ser imbatible??

Pues nada, si crutchlow dice eso, lorenzo en 2019 campeon del mundo!!

El mismo Crutchlow que hablaba de los Michelín antes de cambiar las carcasas... ¿o no nos acordamos de que con esos misterioros cambios por lo que pasaba con las Ducati, se benefició a unos y se perjudicó a otros?
Que Cal sea en la mayoría de las ocasiones un pelín bocas, no significa que no le falte razón en otras.

a ti que te veo mas puesto en temas de dani, si me puedes decir en que momento de ese año 2016 (que es cuando Cal hizo esas declaraciones) dani fue rapido con los michelin, sean de carcasa dura o blanda...te lo agradeceria
 
yo siento mucho que dani se vaya y todo eso, pero las cosas son como son, y dani en 2016 NO  fue TAN rapido con los michelin como para que alguien pensase que dani iba a arrasar...

por que menciono la retirada de dani?, porque parece que estais a la que salta cuando se habla de dani y no veis que aqui lo que estoy poniendo en duda no es a pedrosa, que ya ha demostrado al mundo entero el pilotazo tremendo que ha sido, lo que estoy poniendo en duda es la capacidad de analisis de Cal Crutchlow, que tb ha demostrado almundo entero que es un pilotazo..y un bocazas!!

[Poggiali]

y hablando de los michelin y los bocazas me acabo de acordar de aquella mitica frase  "si hubieramos seguido con los michelin tendria mas mundiales"..ay Giorgio , que chasco te llevaste!!!

[CAUCHO49]

Michelín es una empresa que vende su producto a dorna, es decir harán lo que les demande el  jefe.

[Guishermo 2t]

Lorenzo: la ducati no gira, llega un punto que por más tumbes no gira más
Miller: la ducati gira más que la honda
Crutchlow: la ducati es la moto que mejor gira

Cada loco con su tema

El "cuanto" le lleve a Jorge adaptarse a la rcv es todo un nuevo acertijo.

En la previa de Austria, cuando les pidieron a los pilotos hacer el jueguito de dibujar su circuito ideal, Jorge hizo 2 circuitos, uno 2018 (un cuadrado que favorezca a la desmo) y uno 2019 de puras curvas enlazadas (que supuestamente favorezca a la rcv).

Sobre esa cuestión puntual, Cal -que no se corta un pelo- le dijo que está soñando absolutamente
Le dio a entender que tiene una idea equivocada del paso por curva de la rcv. Que tendrá que trabajar los bíceps 
Que la honda no funciona en ciertas curvas, que si cree que puede hacer buenas curvas largas, mejor que elija una Yamaha
Y sino, que le pregunte a Marc o a Dani lo que cuesta girar con la rcv.

Se lo dijo con todas las letras: "Jorge tendrá el mayor impacto de su vida: ¡vive en un mundo de ensueño!" 

Sea como sea, veremos a ver.

https://www.motorsportmagazine.com/opinion/motogp/lorenzo-we-will-win-every-race