Pretemporada Moto2 y Moto3 2019

[Raulet92]

Pues dicen que el equipo tiene "problemas" pero no han especificado, hoy Jesko va a correr con el mono de Dynavolt (su futuro equipo en Moto-E) y una moto sin sponsors del EasyRace, creo que es la que llevaba Augusto Fernandez antes de volver al mundial, por suerte para Jesko, ya es matemáticamente campeón.


Espero que se solucionen estos problemas, y Iker pueda entrenar con normalidad en los siguientes entrenos.

Y que Iker pueda correr la temporada de moto2 completa con este equipo suizo que ahora se llama "American Team".

[Boira]

Thomas Morsellino
‏ @Off_Bikes

Pour ceux qui m'ont posé la question, le moteur Triumph délivre un couple d'environ 81 Nm à 11000 tours/min en sortie de boîte, contre environ 65 Nm entre 12500 et 13000 tours/min pour Honda. #JerezTest #Moto2


Traducido del francés por Microsoft
Para los que me hicieron la pregunta, el motor del triunfo entrega un esfuerzo de torsión de cerca de 81 nanómetro a 11000 RPM en salida de la caja, contra cerca de 65 nanómetro entre 12500 y 13000 RPM para Honda. #JerezTest #Moto2

[jjninja]

No encuentro ninguna información o declaraciones de pilotos acerca si el motor va mejor o peor respecto al de la cbr

Tomas Luthi comenta sobre todo que el par motor es bastante mas que en la cbr ya desde bajas y medias revoluciones y que algunos high sides que se han producido probablemente es por abrir el gas muy rápido...

Un detalle sin apenas desarrollo el motor de tRIUMPH 765cc en tiempos está muy cercano al anterior de la CBR
https://motomatters.com/interview/2018/11/25/tom_l_thi_on_the_triumph_moto2_bikes_you.html

[Guishermo 2t]

Thomas Morsellino
‏ @Off_Bikes

Pour ceux qui m'ont posé la question, le moteur Triumph délivre un couple d'environ 81 Nm à 11000 tours/min en sortie de boîte, contre environ 65 Nm entre 12500 et 13000 tours/min pour Honda. #JerezTest #Moto2


Traducido del francés por Microsoft
Para los que me hicieron la pregunta, el motor del triunfo entrega un esfuerzo de torsión de cerca de 81 nanómetro a 11000 RPM en salida de la caja, contra cerca de 65 nanómetro entre 12500 y 13000 RPM para Honda. #JerezTest #Moto2

Eso son unos 8 cvs a favor de la triumph... Y con una curva de par más contundente, a ver si vemos alguna derrapada que otra

[cesitarcbd]

Ojo, que mas incluso que el motor, que ya de por sí se debe notar, para estos entrenamientos Dunlop ha traido una goma trasera mas grande debido a la mayor potencia (pasa de 195 a 200, si no recuerdo mal). Y todos hablan maravillas del nuevo "caucho"...

[Alexgp]

Jerez MotoE-Moto2 Test
Session 8 as of 25/11/2018PDF Combined days PDF Combined Sessions PDF Analysis PDF Classification

Pos       Rider   Team   Fastest lap   Lead. Gap   Prev. Gap   Laps   Last lap
1      ODENDAAL, Steven   NTS RW Racing GP   1:46.704         18 / 20   
2      AEGERTER, Dominique   MV Agusta Forward Racing   1:46.890   0.186   0.186   21 / 21   
3      CARDELUS, Xavier   Angel Nieto Team   1:47.551   0.847   0.661   14 / 15   
4      DI GIANNANTONIO, Fabio   Speed Up Racing   1:47.990   1.286   0.439   6 / 6   
5      PRATAMA, Dimas Ekky   Idemitsu Honda Team Asia   1:48.003   1.299   0.013   10 / 13   
6      TULOVIC, Lukas   Kiefer Racing   1:49.589   2.885   1.586   16 / 18   
7      BEZZECCHI, Marco   Red Bull KTM Tech 3   1:50.093   3.389   0.504   13 / 16   
8      OETTL, Philipp   Red Bull KTM Tech 3   1:50.532   3.828   0.439   12 / 13   
9      VIERGE, Xavi   EG 0.0 Marc VDS   1:50.758   4.054   0.226   5 / 7   
10      LOCATELLI, Andrea   Italtrans Racing Team   1:54.544   7.840   3.786   2 / 2   
11      MANZI, Stefano   MV Agusta Forward Racing   1:55.980   9.276   1.436   3 / 6   
12      CORSI, Simone   Tasca Racing Scuderia Moto2   1:58.133   11.429   2.153   3 / 5   
13      GARDNER, Remy   SAG Team               
14      BINDER, Brad   Red Bull KTM Ajo               
15      MARQUEZ, Alex   EG 0.0 Marc VDS               
16      LUTHI, Tom   Dynavolt Intact GP               
17      LECUONA, Iker   Red Bull KTM Ajo               
18      DIXON, Jake   Angel Nieto Team               

Session 7 - 25/11/2018PDF Analysis PDF Classification
Pos       Rider   Team   Fastest lap   Lead. Gap   Prev. Gap   Laps   Last lap
1      DIXON, Jake   Angel Nieto Team   1:52.775         15 / 15   
2      BULEGA, Nicolo   Sky Racing Team VR46   1:52.956   0.181   0.181   26 / 26   
3      NAVARRO, Jorge   Speed Up Racing   1:52.965   0.190   0.009   19 / 22   
4      DI GIANNANTONIO, Fabio   Speed Up Racing   1:53.067   0.292   0.102   15 / 20   
5      PRATAMA, Dimas Ekky   Idemitsu Honda Team Asia   1:53.325   0.550   0.258   25 / 32   
6      CHANTRA, Somkiat   Idemitsu Honda Team Asia   1:53.695   0.920   0.370   24 / 35   
7      LOWES, Sam   Federal Oil Gresini Moto2   1:53.758   0.983   0.063   20 / 20   
8      GARDNER, Remy   SAG Team   1:53.766   0.991   0.008   21 / 22   
9      VIERGE, Xavi   EG 0.0 Marc VDS   1:53.799   1.024   0.033   34 / 41   
10      FERNANDEZ, Augusto   Pons HP40   1:53.957   1.182   0.158   12 / 14   
11      SCHROTTER, Marcel   Dynavolt Intact GP   1:53.972   1.197   0.015   23 / 25   
12      CARDELUS, Xavier   Angel Nieto Team   1:54.040   1.265   0.068   26 / 36   
13      BALDASARRI, Lorenzo   Pons HP40   1:54.121   1.346   0.081   19 / 30   
14      LECUONA, Iker   Red Bull KTM Ajo   1:54.300   1.525   0.179   19 / 27   
15      LUTHI, Tom   Dynavolt Intact GP   1:54.336   1.561   0.036   20 / 20   
16      MARQUEZ, Alex   EG 0.0 Marc VDS   1:54.380   1.605   0.044   30 / 42   
17      NAGASHIMA, Tetsuta   SAG Team   1:54.566   1.791   0.186   32 / 33   
18      CORSI, Simone   Tasca Racing Scuderia Moto2   1:54.590   1.815   0.024   15 / 26   
19      MARINI, Luca   Sky Racing Team VR46   1:54.599   1.824   0.009   11 / 13   
20      ODENDAAL, Steven   NTS RW Racing GP   1:54.892   2.117   0.293   25 / 27   
21      BASTIANINI, Enea   Italtrans Racing Team   1:54.974   2.199   0.082   11 / 11   
22      BEZZECCHI, Marco   Red Bull KTM Tech 3   1:55.522   2.747   0.548   16 / 16   
23      BINDER, Brad   Red Bull KTM Ajo   1:55.549   2.774   0.027   19 / 26   
24      OETTL, Philipp   Red Bull KTM Tech 3   1:55.638   2.863   0.089   17 / 23   
25      LOCATELLI, Andrea   Italtrans Racing Team   1:55.730   2.955   0.092   9 / 14   
26      TULOVIC, Lukas   Kiefer Racing   1:55.829   3.054   0.099   24 / 33   
27      AEGERTER, Dominique   MV Agusta Forward Racing   1:55.858   3.083   0.029   22 / 22   
28      PAWI, Khairul Idham   Petronas Sprinta Racing   1:56.127   3.352   0.269   12 / 25   
29      MANZI, Stefano   MV Agusta Forward Racing   1:57.398   4.623   1.271   7 / 8   

[Alexgp]

Los equipos de Moto2 y Moto3 cierran su primer entrenamiento del año

https://www.circuitricardotormo.com/los-equipos-moto2-moto3-cierran-primer-entrenamiento-del-ano/

[Alexgp]

Luca Marini, en Moto2, y Gabriel Rodrigo, en Moto3, los más rápidos en Jerez




https://www.marca.com/motor/motogp/2019/02/11/5c61cecd22601d0d3a8b45a0.html

[JRT]

Este año se supone que van todos con el mismo motor en pretemporada, no?...

[wxat]

Este año se supone que van todos con el mismo motor en pretemporada, no?...

En realidad, no. He preguntado a Ricard Jové (muy amable, como siempre) y no les entregan los motores 'oficiales' hasta el IRTA test del 22 de febrero, hasta entonces es como todas las pretemporadas, cada uno va por libre.

Saludos.

[Blackmore]

Qué tiempo hacía?
porque están a 7 segundos del récord con motor CBR

[CAUCHO49]

De los tiempos de la primera mitad a los de la segunda mitad de tabla,,,,  .
  Marini a Rodrigo

[CrazyBoy48]

Qué tiempo hacía?
porque están a 7 segundos del récord con motor CBR

7seg?? 41,8 es el record de Baldassarri (2018) con una moto2. No habrás confudido Jerez con Cheste? 

[wxat]

De los tiempos de la primera mitad a los de la segunda mitad de tabla,,,,  .
  Marini a Rodrigo

5,4"... del primero de Moto2 (Marini) al primero de Moto3 (Rodrigo).

Saludos.

[Alexgp]

https://www.google.es/amp/s/amp.marca.com/motor/motogp/2019/02/12/5c6320a2e2704e93648b4593.html