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Autor Tema: GP de Italia - Mugello -  (Leído 14151 veces)

0 Usuarios y 3 Visitantes están viendo este tema.

Alexgp

  • Visitante
GP de Italia - Mugello -
« en: 03 de Junio de 2005, 09:59:42 am »
Hola a todos.

« última modificación: 03 de Junio de 2005, 10:02:26 am por Alexgp »

Desconectado xavi34

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GP de Italia - Mugello -
« Respuesta #1 en: 03 de Junio de 2005, 10:45:42 am »
Bueno, esperemos que este GP nos resuelva unas cuantas dudas, como por ejemplo :
- Quedará D. Checa por delante de Xaus?
- Quedará D. Checha por delante de su hermano?
- Estará plenamente recuperado Makoto Tamada?
- Estará plenamente recuperado Alex Hoffman?
- Veremos por fin el despegue de las Ducati?
- Veremos una reacción por parte del apagado, Capirossi?
- Podrá por fin Sete con Rossi?
- Veremos vendetta por parte de Sete?
- Veremos la reacción de Biaggi?
- Mejorará Hayden?

... juer, cuantas incognitas...  :huh:
« última modificación: 03 de Junio de 2005, 10:46:10 am por xavi34 »
"Comienzo a frenar cuando veo a Dios..." - Definición de Kevin Schwantz de lo que es para él una apurada de frenada

Alexgp

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GP de Italia - Mugello -
« Respuesta #2 en: 03 de Junio de 2005, 10:50:16 am »
Hola a todos.

1) En entrenos puede, en carrera no.
2) No.
3) No.
4) No.
5) En entrenos pueden hacerlo bien; primera fila o segunda. En carrera, no.
6) Ver punto anterior.
7) No.  :fuego  :fuego
8) En entrenos puede hacerse ver, en carrera no creo.
9) Si, no es difícil.
« última modificación: 03 de Junio de 2005, 10:50:51 am por Alexgp »

Desconectado el_chorvo

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GP de Italia - Mugello -
« Respuesta #3 en: 03 de Junio de 2005, 10:54:44 am »
Yo añadiría:
¿Edwards va a estar delante?
¿Melandri, estará delante, está Maccio "maduro" en MotoGP? Eso lo veremos en las próximas carreras, de momento se intuye que si, pero creo que los distintos medios están un poco obsesionados con ello, afirmando que es "el tercer hombre", ya veremos que pasa.
 

Desconectado el_chorvo

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« Respuesta #4 en: 03 de Junio de 2005, 11:03:16 am »
Citar
- Quedará D. Checa por delante de Xaus?

Citar
En entrenos puede, en carrera no.


Sería un golpe muy duro para Xaus, pero yo no lo veo tan dificil, creo que Checa en entrenos lo tendrá dificil a lo mejor le cuesta hacer una vuelta buena con los de calificación, pero si no se lia con los reglajes puede estar en el ritmo de Xaus, que por desgracia hasta ahora es muy bajo.



« última modificación: 03 de Junio de 2005, 12:31:04 pm por el_chorvo »

Desconectado Hopkins_21

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GP de Italia - Mugello -
« Respuesta #5 en: 03 de Junio de 2005, 11:35:44 am »
Free Practice1
1. Valentino Rossi ITA Gauloises Yamaha 1min 50.778 secs
2. Max Biaggi ITA Repsol Honda 1min 50.823 secs
3. Sete Gibernau SPA Team Movistar Honda 1min 51.064 secs
4. Nicky Hayden USA Repsol Honda 1min 51.158 secs
5. Marco Melandri ITA Team Movistar Honda 1min 51.234 secs
6. Colin Edwards USA Gauloises Yamaha 1min 51.32 secs
7. Carlos Checa ITA Ducati Marlboro 1min 51.488 secs
8. Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team 1min 51.494 secs
9. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro 1min 51.537 secs
10. Alex Barros BRA Camel Honda 1min 51.573 secs
11. John Hopkins USA Team Suzuki MotoGP 1min 52.19 secs
12. Kenny Roberts USA Team Suzuki MotoGP 1min 52.288 secs
13. Troy Bayliss AUS Camel Honda 1min 52.345 secs
14. Alex Hofmann GER Kawasaki Racing Team 1min 52.357 secs
15. Makoto Tamada JPN Konica Minolta Honda 1min 52.489 secs
16. Ruben Xaus SPA Fortuna Yamaha 1min 53.33 secs
17. David Checa SPA Fortuna Yamaha 1min 53.961 secs
18. Shane Byrne GBR Team Roberts KTM 1min 54.673 secs


Yo creo que Xaus tiene que preocuparse un poquillo... :demonio  :unsure:
 
« última modificación: 03 de Junio de 2005, 11:36:51 am por Hopkins_21 »

Desconectado mikemetal29

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GP de Italia - Mugello -
« Respuesta #6 en: 03 de Junio de 2005, 12:47:03 pm »
Por algún lado leí que David Checa le dijo a Antonio Jiménez (su técnico aquí como sustituto de Elías, el habitual de Toni y ex de su hermano Carlos) que correría con los reglajes de Rossi, ya que si él gana con esos reglajes no pueden ser muy malos, y ya que no tienen tiempo para poner la moto a su gusto, lo mejor es salir con esos a no ser que vean que con ellos no van ni para atrás.

Me parece una elección inteligente, sin duda, dadas las circunstancias.

V´s,
Mike
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Pt 2 - Heretic - The Slaughter

Desconectado EDURACING

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« Respuesta #7 en: 03 de Junio de 2005, 13:00:34 pm »
Parece que David ya esta cerca de Xaus, lo extraño es que en la vuelta 6ª ha hecho una vuelta rapiday luego hasta la 20 o por ahi no ha vuelto a bajar...no se yo creo que igual se ha subido a la moto en algun circuito de pruebas...

Saludos,

Desconectado el_chorvo

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« Respuesta #8 en: 03 de Junio de 2005, 13:04:45 pm »
Si que parece buena idea, siempre que sus estilos sean similares, que a simple vista lo parecen.

Lo que no sé es si dentro de Yamaha los reglajes de los pilotos serán públicos. Alguna vez Rossi dijo de que C.Checa le había copiado reglajes. Se me hace raro conociendo a Rossi y sus pretensiones de "trato preferente" cuando llegó a Yamaha.
« última modificación: 03 de Junio de 2005, 13:05:41 pm por el_chorvo »

Desconectado xavi34

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« Respuesta #9 en: 03 de Junio de 2005, 13:09:36 pm »
Pues la verdad es que para llevar una hora con la moto, lo ha hecho de coña. El q se debe poner las pilas es Xaus. :ph34r:  
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Desconectado Merkel

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« Respuesta #10 en: 03 de Junio de 2005, 13:22:35 pm »
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Si que parece buena idea, siempre que sus estilos sean similares, que a simple vista lo parecen.

Lo que no sé es si dentro de Yamaha los reglajes de los pilotos serán públicos. Alguna vez Rossi dijo de que C.Checa le había copiado reglajes. Se me hace raro conociendo a Rossi y sus pretensiones de "trato preferente" cuando llegó a Yamaha.
Pues segun lei yo, en el Gp de Lemans de 2004, fue Rossi quien tiro de los reglajes de Checa, por que en aquel gran premio estaba mas perdido que una monja en un burdel.
Y de hecho dudo mucho que Rossi, haya copiado en ningun momento los reglajes de checa, despues de declarar en otra ocasion, que se alegraba de la llegada al equipo de Colin, que era un piloto mas similar a el, a la hora de reglar la moto, que Checa, del que decía, ser un piloto con una puesta a punto muy rara y peculiar.

Un saludo.
RAFAGAS GAS GASSSSS......[/color]
La mejor manera de no sufrir las tentaciones es.........caer en ellas.
5 de cada 10 personas que ven carreras de motos......son la mitad.
No, si yo esto del chattering lo arreglo en 15 minutos, me voy al super y compro unos sandwiches y unas cocacolas y aqui no pasa hambre nadie. Jeremy Burguess maestro de cattering

Desconectado el_chorvo

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« Respuesta #11 en: 03 de Junio de 2005, 13:28:05 pm »
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Pues segun lei yo, en el Gp de Lemans de 2004, fue Rossi quien tiro de los reglajes de Checa, por que en aquel gran premio estaba mas perdido que una monja en un burdel.
Y de hecho dudo mucho que Rossi, haya copiado en ningun momento los reglajes de checa
   :maria

Bueno que ¿los copió o no los copió?  :lol:  

Desconectado chiachio

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« Respuesta #12 en: 03 de Junio de 2005, 13:54:17 pm »
Sin duda alguna, uno de los alicientes de este gran premio (de muchisimos otros que ya tiene de por si), es el duelo entre el recien llegado David Checa y Xaus.

Yo llevo demasiados grandes premios de "dececpción" con mi admirado Xaus, espero que éste GP, nos dé una alegría, y como mínimo quede delante de su nuevo compañero de equipo. A sus seguidores nos hace falta una alegría. Seguimos confiando en él por supuesto, pero en este mundo tan competitivo, los resultados son los que cuentan. :ph34r:  

Desconectado Merkel

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« Respuesta #13 en: 03 de Junio de 2005, 13:55:28 pm »
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Pues segun lei yo, en el Gp de Lemans de 2004, fue Rossi quien tiro de los reglajes de Checa, por que en aquel gran premio estaba mas perdido que una monja en un burdel.
Y de hecho dudo mucho que Rossi, haya copiado en ningun momento los reglajes de checa
   :maria

Bueno que ¿los copió o no los copió?  :lol:
 :lol:  :lol: jajajjaa, vale Chorvo, no me hagas mucho caso tio :D  :bebido  :maria  :fiesta  
RAFAGAS GAS GASSSSS......[/color]
La mejor manera de no sufrir las tentaciones es.........caer en ellas.
5 de cada 10 personas que ven carreras de motos......son la mitad.
No, si yo esto del chattering lo arreglo en 15 minutos, me voy al super y compro unos sandwiches y unas cocacolas y aqui no pasa hambre nadie. Jeremy Burguess maestro de cattering

Desconectado Iulius

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« Respuesta #14 en: 03 de Junio de 2005, 14:47:04 pm »
Parece que en un circuito tan rápido las Suzukis y Kawasakis están mas lejos de la cabeza en entrenamientos que en otros ¿no?
Poca diferencia entre Yamahas y Hondas, Carlos subido en un misil y el motor KTM es potente, aunque a Roberts padre no le llegue la camisa al cu*o.
Bien Checa el pequeño, no ha desentonado para nada hasta el momento.

Saludos.