GP de Qatar; Losail - Motogp -

[Epifumi]

En El País hablan de la reclamación de todas Honda, Suzuki, KTM y Aprilia por el deflector de Ducati

Una demanda colectiva de algunos equipos deja en el aire el triunfo de Dovizioso en Qatar

El sospechoso

[JRT]

No sé qué opinaréis vosotros...pero yo no tengo tan claro que ese deflector sea sólo para enfriar la goma trasera...

Es más, si fuera para eso, no creo que ayer salieran con él...porque hacía mucho frío ya de por sí...me da la sensación que junto con el "plato" inferior que han puesto en la rueda delantera pueden estar buscando canalizar el aire en esa zona inferior de la moto...

Hay una imagen de ayer en la que Marc va primero...y en plena recta la rueda trasera se mueve, la moto flanea y pierde algo de velocidad...Dovi aprovecha para pasarlo en su rebufo...A pesar de llevar aire sucio y no estable, la parte trasera de su moto parece "anclada" al suelo...y creo que por ahí van más los tiros...y no digo que no enfríe la goma y demás, que lo hará, pero me da la sensación de que no es lo único que hace...

[Mertens]

No sé qué opinaréis vosotros...pero yo no tengo tan claro que ese deflector sea sólo para enfriar la goma trasera...

Es más, si fuera para eso, no creo que ayer salieran con él...porque hacía mucho frío ya de por sí...me da la sensación que junto con el "plato" inferior que han puesto en la rueda delantera pueden estar buscando canalizar el aire en esa zona inferior de la moto...

De hecho no suele interesar enfriar las ruedas, no? Tal vez la delantera cuando hace exceso de calor?

Me lío un poco, porque findes como este pasado te hartas a oir que el neumático frío (el delantero entiendo) es un problema... con el trasero no pasa res si está frío?

[Osasuna]

Me pareció ayer algo escandaloso el paso por curva de Suzuki. Y muy preocupante lo de Yamaha.

Del resto lo esperado. Honda y Ducati por delante en este circuito. Lorenzo sin pretemporada lo veia para un top 5 como mucho. Ya, con los dos leñazos del sabado, poco más se le podia pedir. Yo creo que si no hay recaidas (nunca mejor dicho), para Europa debería estar para luchar por podios.
 

[Boira]

¿Para enfriar la rueda? No lo compro. En conjunto con el deflector delantero hará otra cosa pero para enfriar lo dudo y mucho.
Dicho todo esto desde el pedestal de aerodinámista de bar que poseo desde que campeone con F. Alonso

De la carrera me quedo con el cowboy del Bajo Aragón a lomos de su Suzuki. Y su compañero Mir chapeau.
¿Cómo puede ser que no tenga un esponsor ese equipo?
Veo a Marc campeonar again salvo catástrofe.

[lock54]

Esa tabla de velocidades máximas SERIA en una vuelta en específica, pero no es la global.

La global es ésta - http://resources.motogp.com/files/results/2019/QAT/MotoGP/EventMaximumSpeed.pdf?v1_17eab4af

[Poggiali]

"Además, tuvimos problemas con el embrague. Hemos cambiado el sistema para intentar salir un poco mejor y eso ha hecho que patinase. Desde ayer empezó a patinar y he tenido problemas desde la vuelta de calentamiento. Tenía que ir a medio gas en muchas partes del circuito para evitar quemar el embrague y terminar la carrera. Me han pasado cinco pilotos. Me he puesto de los últimos y, poco a poco, con ritmo, he remontado algo. Muchas cosas negativas nos han sucedido este fin de semana cuando pintaba todo realmente bien"..... (Lorenzo)

[Misael46]

La victoria de Ducati sigue en el aire, se ha elevado todo para ser analizado, se decidirá antes del siguiente GP

[Xtreme&Hard_15]

Carrera bonita, de la que me encantó ver a los Suzuki Guys dando guerra entre los cocos de la categoría.

[carakol]

La reclamación sobre la Ducati, que por lo que leo parte de Honda, para mí desvirtua lo que entiendo por ganar en la pista.

No entro en sí es legal o no, no lo saben ni ellos, pero ese aleroncito lleva puesto todo el fin de semana y solo se ha reclamado después de la victoria.

Para mí es una forma de intentar ganar en el despacho lo que no se ha hecho en pista.

[mikemetal29]

Algunas cosillas que me han llamado la atención de esta carrera:

- Dovi, como ya comenté recientemente, me parece que ha dado un salto calidad en estos últimos años. Antes lo veía un peldaño por detrás de los aliens de la categoría (era como un top del segundo grupo), ahora lo veo sólo "a un cuarto de peldaño". No digo que tenga ya un nivel alien, pero está más cerca que nunca. Creo que la Ducati ayuda, sin duda, pero creo que también él ha elevado su nivel.

- Me mola mucho Rins sobre la moto: por su estilo, distinto del que impera ahora, por sus agallas para adelnatar en sitios complicaos, y porque no se achanta ante los gallos del corral. Además, lleva ya tiempo bastante asentado en la zona noble. Ojalá acabe de cuajar y se convierta en un top que de más emoción a las carreras.

- Viñales me desconcierta. No sé qué decir, creo que tiene el talento, pero no acaba de estar de modo regular delante. Desconozco si ayer pasó algo en concreto (no leí declas aún), pero parecía un deja vu de lo que pasaba tan a menudo el año pasado.


- Muy buen debut de Mir, más que por el octavo puesto, por lo cerca que acabó del ganador. Sólo le metieron 5 segundos en toda la carrera. Pinta bien.


- Por último, mucha pena de no haber podido ver qué hubiese hecho Quartararo. Tenía pinta de haber podido hacer una gran carrera.


Deseando ver la siguiente ya 

V's.

[malc__com]

Os imagináis a Jorge encima de esa Suzuki? la verdad que los de Hammamatsu parece que han dado un paso adelante importante, y ayer se pudo ver. Si consiguen aguantar a Rins y a Mir unos añitos en el equipo, este proyecto tiene muy buena pinta, aunque a mi siempre me quedará la duda de que hubiese pasado si hubiesen tenido algo mas de paciencia con Aleix y/o Viñales hubiese tenido algo mas de paciencia con ellos, y/o si hubiesen apostado mas fuerte por Lorenzo este año. De todas formas, Rins, en su tercer año, parece que ha llegado para quedarse con los de arriba, y Mir ha empezado muy muy fuerte, ya tengo ganas de que llegue Argentina.

[lock54]

Me parece que la tónica del Petronas Yamaha SRT va a seguir siendo la misma, empiezan bien y poco a poco se van quedando, como vimos con Morbidelli ayer y como lo hacia Zarco en años anteriores, aunque Zarco no llevaba la Yamaha oficial como la lleva Morbidelli.

Petronas Yamaha SRT = LCR Honda

Han visto el video de la presentacion oficial de MotoGP?, les quedo excelente el video, nada que envidiarle a los Angeles de Victoria's Secret.

http://www.motogp.com/en/videos/2019/03/10/thisismotogp-nothing-is-decided-anyone-can-win/286224

[Blackmore]

La reclamación sobre la Ducati, que por lo que leo parte de Honda, para mí desvirtua lo que entiendo por ganar en la pista.

No entro en sí es legal o no, no lo saben ni ellos, pero ese aleroncito lleva puesto todo el fin de semana y solo se ha reclamado después de la victoria.

Para mí es una forma de intentar ganar en el despacho lo que no se ha hecho en pista.

Pues aunque se nombra a Honda como principal impulsora (como siempre  ) resulta que es Aprilia.

Hoy leí un artículo en el que uno de los jefes de Aprilia, que precisamente curró en aerodinámica en F1 contaba que llamó a Ducati antes de la carrera para decirles que si lo usaban en carrera iban a denunciar.

[Blackmore]

este; https://www.mundodeportivo.com/motor/motogp/20190311/46967334333/el-ex-ferrari-rivola-revoluciona-el-gallinero-motogp.html