Rumores, noticias, fichajes 2020

[sindios_69]

Dovi será campeón cuando pierda el que vaya primero y si él va el segundo.

virgensanta cuantas verdades en una sola frase. 

[malc__com]

Pues parece que la salida de Rabat de Avintia, cada vez está mas cerca, y una vez que parece que  Alex Marquez no quiere ir a Avintia, parece que ahora son Baldasarri y Gardner los candidatos a esa moto:

https://www.todocircuito.com/noticias/20946-avintia-confirma-que-tito-rabat-es-candidato-a-salir-del-equipo.html

[bujias]

Para 2020 .... 3... 2... 1... Avintia cierra (es mi opinion, sin base alguna ... solo por olfato)

[cesitarcbd]

Para 2020 .... 3... 2... 1... Avintia cierra (es mi opinion, sin base alguna ... solo por olfato)

No se decía que Avintia iba a "ceder" las plazas al Stop & Go para 2020? O es fumada mía?

[malc__com]

Para 2020 .... 3... 2... 1... Avintia cierra (es mi opinion, sin base alguna ... solo por olfato)

No se decía que Avintia iba a "ceder" las plazas al Stop & Go para 2020? O es fumada mía?

Algo así, y que esas plazas de Stop & Go serían con Suzuki, pero parece que han retrasado un año el proyecto. Lo de 2020 me da la sensación que dependerá de la pasta que ponga papá Abraham, y del otro piloto que venga.

[Boira]

Suzuki, pero parece que han retrasado un año el proyecto..

Desde la época de mi Kevin se lleva escuchando eso. Me imagino a Carmelo dándoles la brasa y los otros echando balones fuera, que si no tengo pintura para tantos carenados, que si no me cabe todo en la nave y tengo que hacer obras, que si la máquina de fichar es solo para x empleados, que lo transparente de la cúpula ya no lo fabrican, que se nos han acabado los tornillos de 8, que si andamos mal de cadenas, que nos faltan calentadores de neumáticos, no tenemos gorras para tantos mecánicos etcétera etcétera

[malc__com]

Por lo visto, MarcVDS le ha presentado una oferta de renovación a Emilio Alzamora por Alex Marquez, y están esperando la respuesta. Ahora mismo la única MotoGP a la que podría ir, es la de Avintia, y por lo visto no le hace mucha gracia.

[Misael46]

Dice alex que por más que su hermano esté en Honda, no cree que esa moto sea idonea para el (alex) porque tienen distintos estilos de pilotaje. Dice

[malc__com]

Dice alex que por más que su hermano esté en Honda, no cree que esa moto sea idonea para el (alex) porque tienen distintos estilos de pilotaje. Dice

Por su pilotage yo creo que lo ideal sería Yamaha o Suzuki, el año pasado se dijo que los Marquez tenían vetada su entrada en Yamaha, por lo que solo quedaría Suzuki, y allí han apostado muy fuerte por Rins y Mir, que son muy jóvenes, por lo que va a ser complicado, a no ser que a uno de estos 2 los fiche otro equipo.

Por otro  lado, parece que en M2 toca renovar equipos, y quieren "cargarse" los equipos Forward MV y American Racing KTM por impagos, para reducir el número de motos, y poder darle una segunda moto a otros equipos, como el de Gresini. Allí está Lecona, como dije el otro día, y sobretodo sabiendo este, para Iker sería ideal la plaza que va a dejar vacante Brad Binder en KTM.


https://www.todocircuito.com/noticias/20968-dos-equipos-de-moto2-podrian-decir-adios-a-finales-de-2019.html

[Hernancho]

Parece claro últimamente que a todo cristo que debute en motogp le es más conviene hacerlo sobre una yamaha satélite, sin importar mucho el estilo que haya mostrado en moto2. Los hechos son claros y a la vista, desde hace más de una década.
Ahora si me apuran, no recuerdo ningún caso excepcional de algún debutante en una satélite honda o ducati que haya sido tan o más competitivo que un debutante en una yamaha satélite (de los pilotos debutantes competitivos en yamaha digo, top 5, como por ejemplo Spies, Cal, Zarco, Quarta etc). Dovi quizás en 2008, aunque ya no recuerdo el cuanto de apoyo honda tenía esa privada.

Sobre el interés en subir al "ales", lo veo medio forzado. Vamos, las fábricas y equipos se han fijado en otros pilotos no ganadores del título de moto2 antes que en él. Pero en fin, por falta de dinero no será.
Si me preguntaran a día de hoy cómo iría en motogp, diría que como Tito Rabat. Ojala me lleve un zasca. Veremos.

[Raulet92]

Dice alex que por más que su hermano esté en Honda, no cree que esa moto sea idonea para el (alex) porque tienen distintos estilos de pilotaje. Dice

Por su pilotage yo creo que lo ideal sería Yamaha o Suzuki, el año pasado se dijo que los Marquez tenían vetada su entrada en Yamaha, por lo que solo quedaría Suzuki, y allí han apostado muy fuerte por Rins y Mir, que son muy jóvenes, por lo que va a ser complicado, a no ser que a uno de estos 2 los fiche otro equipo.

Por otro  lado, parece que en M2 toca renovar equipos, y quieren "cargarse" los equipos Forward MV y American Racing KTM por impagos, para reducir el número de motos, y poder darle una segunda moto a otros equipos, como el de Gresini. Allí está Lecona, como dije el otro día, y sobretodo sabiendo este, para Iker sería ideal la plaza que va a dejar vacante Brad Binder en KTM.


https://www.todocircuito.com/noticias/20968-dos-equipos-de-moto2-podrian-decir-adios-a-finales-de-2019.html

Pues el American Racing KTM es el que es su dia fue el equipo de Luthi, Aegerter, Tomizawa etc.. no? que ha tenido muchos nombres... Interwetten, CarXpert, Swiss Investors, Technomag CIP... Hay que ver lo que cambia el panorama para algunos equipos.

[malc__com]

Dice alex que por más que su hermano esté en Honda, no cree que esa moto sea idonea para el (alex) porque tienen distintos estilos de pilotaje. Dice

Por su pilotage yo creo que lo ideal sería Yamaha o Suzuki, el año pasado se dijo que los Marquez tenían vetada su entrada en Yamaha, por lo que solo quedaría Suzuki, y allí han apostado muy fuerte por Rins y Mir, que son muy jóvenes, por lo que va a ser complicado, a no ser que a uno de estos 2 los fiche otro equipo.

Por otro  lado, parece que en M2 toca renovar equipos, y quieren "cargarse" los equipos Forward MV y American Racing KTM por impagos, para reducir el número de motos, y poder darle una segunda moto a otros equipos, como el de Gresini. Allí está Lecona, como dije el otro día, y sobretodo sabiendo este, para Iker sería ideal la plaza que va a dejar vacante Brad Binder en KTM.


https://www.todocircuito.com/noticias/20968-dos-equipos-de-moto2-podrian-decir-adios-a-finales-de-2019.html

Pues el American Racing KTM es el que es su dia fue el equipo de Luthi, Aegerter, Tomizawa etc.. no? que ha tenido muchos nombres... Interwetten, CarXpert, Swiss Investors, Technomag CIP... Hay que ver lo que cambia el panorama para algunos equipos.

Pues si, pero a mi me extrañó mucho que Luthi no volviese con ellos, después de tantos años juntos, y supongo que si no quiso volver con ellos, sería por algún motivo.

[malc__com]

Pues parece Ducati le ofreció la renovación a Bautista en Misano, y están a la espera de que Alvaro acepte:

https://www.todocircuito.com/noticias/20970-ducati-afirma-que-alvaro-bautista-tiene-una-oferta-de-renovacion-desde-misano.html

[malc__com]

https://www.todocircuito.com/noticias/20999-bautista-confirma-tener-una-oferta-de-honda:-vienen-muy-fuerte.html

Como después de perder este mundial, fiche por Honda............ Igual un año de estos Honda se pone en serio y saca una moto campeona, pero lo dudo, desde la época de Rea, donde al pobre, todos los años le prometían una plaza en MotoGP, y luego cuando no se la daban, le decían que ese año la CBR sería competitiva, luego por allí pasaron Aoyama, Hayden, Bradl, VdMark, Guintoli...... todos com promesas y mas promesas, pero luego nada, y este año con Moriwaki, pues mas de lo mismo. Espero que Alvaro renueve con Ducati, porqué confiar en Honda, podría significar el final de su carrera.

[Britten]

O un contrato muy jugoso de cara a la jubilación, quién sabe...