Rumores, noticias, fichajes 2020

[All In 99]

Yo creo que lo habéis definido bien. De algún modo, cuando le toca dar un paso al frente se atasca. Me impresionó mucho cuando hizo aquella sustitución en 250 por un par de carreras (¿a Talmacsi?) y consiguió un cuarto puesto en Assen, rozando el podio, y un séptimo u octavo en Sachsenring, pero corriendo en seco con neumáticos de mojado o mixtos; lo que no hizo cuando corría temporadas completas lo hizo en un par de carreras, con una moto que no era de las mejores, lo que le valió un puesto en MotoGP (impresionó, hasta yo me acuerdo y no soy seguidor suyo).

Después con Pons en Moto2, teniéndolo todo para conseguir buenos resultados con regularidad, no llegó a explotar. Pero es que después coge la ART y destroza a De Puniet, con la Forward se permite el lujo de asomar muchas veces por el top five, luchar por primeras líneas y hasta consigue llegar al podio. Ficha por Suzuki, se come el desarrollo, empieza a asomar la cabeza y, cuando llega el año de recoger frutos... Pum, se queda corto. No obstante, para mí Suzuki se equivocó y hasta diría que guarreó al prescindir de él, y me lo pareció en el momento, no porque Iannone no llegara a cuajar después. Un piloto desaprovechado Aleix, me habría gustado ver hasta dónde llegaba en Suzuki, pero ya no hay tanta paciencia en los equipos como había hace 20 años.

Respecto a estas últimas declaraciones, joder, no seáis tan literales, se refiere a que todo sería más fácil con una moto ya hecha, es una manera de automotivarse, él sabe perfectamente que no le queda otra que apostar fuerte por Aprilia y esperar que reduzcan diferencias.

[wxat]

El Orelac Racing ha confirmado (aunque era un secreto a voces y ya constaba por aquí) el fichaje de Max Scheib para WSBK 2020.

Saludos.

[malc__com]

Como Barry Baltus se va a perder las 4 primeras citas del mundial, su equipo, PrustelGP, ha fichado a Dirk Geiger para esas 4 citas. Cuando Prustel ficho a Barry, este era segundo del mundial junior, fue una apuesta arriesgada, ya que de haber ganado, podría correr des del principio, pero hubiese tenido muchas mas novias, y mas importantes. Barry pegó un estirón importante en la segunda parte del CEV, y por eso su rendimiento bajó, a ver como se adapta a su nuevo cuerpo en el mundial.

https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/mundialmotogp/14400-el-pruestel-gp-comenzara-el-mundial-de-moto3-2020-con-dirk-geiger.html

[malc__com]

Aunque era un secreto a voces, se ha hecho oficial el fichaje de Zarco por Avintia.

https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/mundialmotogp/14403-ya-es-oficial-zarco-firma-con-el-reale-avintia-racing-para-2020.html

En SSP MV Agusta ha renovado a De Rosa, y va a tener 3 motos en 2020, desde luego una gran apuesta con el vigente campeón Randy Krumenacher, De Rosa y Fulligni.

https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/mundialsuperbikes/14404-raffaele-de-rosa-renueva-con-mv-agusta-y-completa-la-formacion-italiana.html

Siguiendo en SSP, el hungaro Peter Sebestyen ha fichado por el Team Tooth como compañero de Loris Cresson.


https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/mundialsuperbikes/14409-peter-sebestyen-con-el-oxxo-hungary-yamaha-team-toth-en-2020.html

En MotoE, el excampeón del mundo de 125 Mike Di Meglio ha renovado con MarcVDS.

https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/mundialmotogp/14406-mike-di-meglio-renueva-con-el-marc-vds-para-el-fim-enel-motoe.html

[malc__com]

El joven Alex Ruiz, correrá el año que viene la FIM Europe SSP Cup, o lo que es lo mismo, las citas europeas del mundial de SSP, con el Emperador Racing Team

https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/mundialsuperbikes/14411-alex-ruiz-y-el-emperador-racing-team-juntos-en-la-fim-europe-supersport-cup-2020.html

[sunnbiker]

Según acaba de anunciar el equipo Pons en sus RRSS, Jordi Torres será su nuevo piloto de motoE.

[malc__com]

Según acaba de anunciar el equipo Pons en sus RRSS, Jordi Torres será su nuevo piloto de motoE.

Si, lo acabo de leer, menuda sorpresa, por lo visto compaginará el mundial de SBK con MotoE.

https://www.todocircuito.com/noticias/22215-jordi-torres-vuelve-al-mundial-de-la-mano-del-pons-racing.html

[malc__com]

Pues parece que Pasini podría ir al Althea Honda de SBK

https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/mundialsuperbikes/14423-mattia-pasini-cerca-de-aterrizar-en-el-mundial-de-superbike-con-honda.html

[Raulet92]

Pues parece que Pasini podría ir al Althea Honda de SBK

https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/mundialsuperbikes/14423-mattia-pasini-cerca-de-aterrizar-en-el-mundial-de-superbike-con-honda.html

Pues vaya lío llevo con esta noticia. Pensaba que Althea desaparecía de escena y el segundo equipo Honda estaría gestionado por Moriwaki. De hecho en Milan lo anunciaron como el Mie Racing Team. Ahora Althea vuelve a entrar en escena y vuelven a llamarlo Althea Mie (moriwaki). Espero que con el tiempo quede claro.

[malc__com]

Pues parece que Pasini podría ir al Althea Honda de SBK

https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/mundialsuperbikes/14423-mattia-pasini-cerca-de-aterrizar-en-el-mundial-de-superbike-con-honda.html

Pues vaya lío llevo con esta noticia. Pensaba que Althea desaparecía de escena y el segundo equipo Honda estaría gestionado por Moriwaki. De hecho en Milan lo anunciaron como el Mie Racing Team. Ahora Althea vuelve a entrar en escena y vuelven a llamarlo Althea Mie (moriwaki). Espero que con el tiempo quede claro.

Igual Althea deja de ser un equipo independiente, pero sigue como patrocinador de Moriwaki.

Por otro lado, Lukas Tulovic y Tomasso Marcon serán los pilotos del equipo Tech-3 en MotoE, supongo que ambos compaginarán ese campeonato, Tulovic con SSP y Marcon con el FIM CEV M2.


https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/mundialmotogp/14424-lukas-tulovic-y-tommaso-marcon-nuevos-pilotos-del-tech3-en-la-copa-del-mundo-de-motoe.html

[Raulet92]

Parece que Cortese no tiene sitio en la parrilla de sbk 2020 y mira otras opciones.

https://super7moto.com/directorio/resistencia/14440-sandro-cortese-ve-su-futuro-en-el-mundial-de-resistencia.html

[malc__com]

Parece que Cortese no tiene sitio en la parrilla de sbk 2020 y mira otras opciones.

https://super7moto.com/directorio/resistencia/14440-sandro-cortese-ve-su-futuro-en-el-mundial-de-resistencia.html

O sea que rechazó renovar por GRT porqué le daban una moto 2019 en lugar de 2020, y luego intentó fichar por Ten Kate, donde supongo que como mucho, también le hubiesen dado una 2019, igual Cortese pecó de optimista, cuando su temporada tampoco había sido para tirar cohetes. Por otro lado, que el campeón del mundo de SSP de 2018 se quede sin moto, es algo que se tendrían que hacer mirar.

[sunnbiker]

Cardoso Racing ha anunciado sus pilotos para 2020:

- Daniel Muñoz y David Muñoz en FIM CEV moto3

- Alejandro Medina en FIM CEV Moto2

- Carmelo Morales en ESBK (categoría SBK)

[malc__com]

Cardoso Racing ha anunciado sus pilotos para 2020:

- Daniel Muñoz y David Muñoz en FIM CEV moto3

- Alejandro Medina en FIM CEV Moto2

- Carmelo Morales en ESBK (categoría SBK)

movimientos arriesgados los de Cardoso, a los Muñoz, quizás les hubiese ido bien otro año en la ETC, igual están algo verdes, sobretodo Daniel. David hizo podiums a principio de temporada, pero fue de mas a menos, con muchas caidas. Medina ya corría con Cardoso en SBK, es un caso curioso, en M3 prometía mucho, pero creció demasiado y le tocó irse a motos mas grandes, en M2 le costó adaptarse, pero cuando parecía que le estaba cogiendo la medida a la categoría, dio el salto a SBK, donde siempre ha sido puntero, pero sin llegar a pegar la machada. Ahora vuelve a M2, mas maduro, a ver si puede confirmarse en esa categoría.
En cuanto a Carmelo, tiene 40 años, como Valentino, y este último bajó un poco el nivel, es sin duda el piloto mas grande en la historia de la categoría en el CEV, pero este 2019, no solo, no ha ganado el título, (llevaba 2 del RFME y 2 del FIM consecutivos) sinó que ha sido el primer año que no ha ganado ninguna carrera, de todas formas, seguro que se reinventa, y el cambio de equipo y de moto, le va a venir bien.

Es increible el palmarés de Carmelo, 5 campeonatos del FIM CEV Extreme, 4 subcamponatos, 2 campeonatos del nuevo RFME ESBK, campeón de la primera edición del FIM CEV Moto2, subcampeón de la segunda, 8 campeonatos de España en total y 5 subcampeonatos..... siendo campeón con Yamaha, Kawasaki y BMW....... Es una pena que nunca hayan apostado por él en el mundial de SBK.

[malc__com]

Ya tenemos la parrilla completa en MotoE:

https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/mundialmotogp/14449-ya-tenemos-los-nombres-de-la-parrilla-de-motoe-para-2020.html