Rumores, noticias, fichajes 2020

[Raulet92]

Maxi Scheib parece que va a ser el sustituto de Leandro Mercado en el Orelac, cuyas motos este año, estarán preparadas por Provec.
Scheib lleva unos años siendo el máximo rival de Carmelo Morales, primero en el FIM CEV, y ahora en ESBK, y este año ha conseguido el campeonato, después de varios subcampeonatos por detrás de Morales. Shceib también corrió en la categoría STK1000 worldsbk, el último año, antes de que desapareciera la categoría.

Yo pensaba que sería Barberá el que correría con Orelac. Pero se ha confirmado que correrá el BSB en 2020

[Tillis]

Maxi Scheib parece que va a ser el sustituto de Leandro Mercado en el Orelac, cuyas motos este año, estarán preparadas por Provec.
Scheib lleva unos años siendo el máximo rival de Carmelo Morales, primero en el FIM CEV, y ahora en ESBK, y este año ha conseguido el campeonato, después de varios subcampeonatos por detrás de Morales. Shceib también corrió en la categoría STK1000 worldsbk, el último año, antes de que desapareciera la categoría.

Yo pensaba que sería Barberá el que correría con Orelac. Pero se ha confirmado que correrá el BSB en 2020

En SSP Calero se ha unido con Puccetti ?? Sabies a santo de que?

[Britten]

Para acomodar a Can Oncu, Sofuoglu necesitaba unas moto y Puccetti no tenía sitio, Orelac no tenía piloto.

[malc__com]

Si, algo así, Sofuoglu es el representante de los Oncu, en principio Puccetti quería a Can, pero este quería apurar sus opciones a seguir en M3, y Pucetti fichó a Oettl, al final Oncu se quedó sin plaza en M3, y lo acomodaron en Orelac.

Por otro lado, Calero por lo visto ha conseguido una especie de acuerdo con Kawasaki, sus motos de SSP las preparar Pucetti (que es el equipo oficial Kawa en SSP) y sus motos de SBK las preparará Prove (que es el equipo oficial en SBK).

[malc__com]

Pues Xavi Cardelús, que deja el equipo de Aspar de M2, va a correr el año que viene en MotoE con Avintia, sustityendo a Xavier Simeon, que ha fichado por LCR. Allí formará equipo junto a Eric Granado, que repite con Avintia.

https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/mundialmotogp/14366-xavier-cardelus-nuevo-piloto-del-avintia-racing-en-motoe.html

Por otro lado, el equipo Aspar, dejará de denominarse Angel Nieto Team. Aspar seguirá dirigiendo la fundación Angel Nieto, y llevarán el nombre de Angel en la moto, pero ya no formará parte del nombre del equipo.

https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/mundialmotogp/14364-el-aspar-team-retoma-su-nombre-original-tras-honrar-a-nieto.html

Me llama la atención que de cara a sus equipos junior, dicen que van a tener 5 pilotos participando en la Redbull Rookies Cup. En una retransmisión del CEV, explicaron que KTM había puesto mucho enfasis en que los equipos del mundial con equipo junior, los pilotos de ese equipo, participasen también en la Rookes Cup, y por lo visto, iban a "ayudar" a esos equipos. Aspar se lo tomó en serio, y ni mas ni menos que 5 pilotos!!!
La verdad que no hay muchas noticias de fichajes del CEV. Daniel Holgado, es uno de los pocos fichajes anunciados, dejará el Estrella Galicia para irse con Aspar, y efectivamente, el año que viene correrá también la Redbull Rookies Cup, también lo hará el hispano-colombiano David Alonso, que este año ha corrido con Aspar la European Talent Cup, y que supongo que seguirá con Aspar en el FIM CEV, ya sea en la ETC o en M3, pero no se quien pueden ser los otros 3. Izan Guevara es el gran deseado por todos, este año ha arrasado en la ETC, pero aún no se sabe su futuro. Si dijo que no seguiría en el equipo de la Cuna de Campeones, ya que tenía ofertas de equipos mas grandes y con mejor material, de cara a dar el salto a la categoría de M3 del FIM CEV, pero aún no se ha anunciado nada, aunque seguro que Aspar, Leopard, Laglissé, Ajo y el resto de equipos grandes, ha ofertado por él. Luego está Alex Escrig, que es de Puçol, y que hasta 2018 corrió con Aspar, y que este 2019 ha corrido solo la Redbull Rookies cup, iendo de menos a mas, y acabando con un podium, podría ser que viniese de vuelta. Adrian Huertas, otro piloto que ha corrido la Rookies Cup y que ha tenido un año convulso, y que ir a un equipo como el de Aspar, podría aportarle estabilidad. Del resto de Españoles de este año de la Rookies Cup, Tatay sube al mundial, Uriarte y Acosta han fichado por Avintia, y Salvador sigue en Cuna de Campeones. De los 11 nuevos pilotos que entrarán en 2020 en la Rookies Cup, ya hemos hablado de Holgado y Alonso, y luego, de los Españoles, Alex Millan, Daniel Muñoz y David Muñoz, han corrido este año en equipos pequeños de la ETC, por lo que previsiblemente tendrán ofertas de equipos TOP, por lo que alguno podía ir al equipo de Aspar.

[sunnbiker]

.... Izan Guevara es el gran deseado por todos, este año ha arrasado en la ETC, pero aún no se sabe su futuro. Si dijo que no seguiría en el equipo de la Cuna de Campeones, ya que tenía ofertas de equipos mas grandes y con mejor material, de cara a dar el salto a la categoría de M3 del FIM CEV, pero aún no se ha anunciado nada, aunque seguro que Aspar, Leopard, Laglissé, Ajo y el resto de equipos grandes, ha ofertado por él ...

Precisamente se ha confirmado el fichaje de Izan Guevara con Aspar para el FIM CEV M3

https://www.angelnietoteam.com/es/fim-jr/noticias/izan-guevara-se-une-al-aspar-team-en-el-fim-cev?fbclid=IwAR102nQ0uZf6aXXeCbmR36r6JiU-9qzuG-69NGpjwikVkWaEXxhjql15BDA

[malc__com]

.... Izan Guevara es el gran deseado por todos, este año ha arrasado en la ETC, pero aún no se sabe su futuro. Si dijo que no seguiría en el equipo de la Cuna de Campeones, ya que tenía ofertas de equipos mas grandes y con mejor material, de cara a dar el salto a la categoría de M3 del FIM CEV, pero aún no se ha anunciado nada, aunque seguro que Aspar, Leopard, Laglissé, Ajo y el resto de equipos grandes, ha ofertado por él ...

Precisamente se ha confirmado el fichaje de Izan Guevara con Aspar para el FIM CEV M3

https://www.angelnietoteam.com/es/fim-jr/noticias/izan-guevara-se-une-al-aspar-team-en-el-fim-cev?fbclid=IwAR102nQ0uZf6aXXeCbmR36r6JiU-9qzuG-69NGpjwikVkWaEXxhjql15BDA

Aquí lo explica bien, Izan Guevara formará junto a Daniel Holgado y Ondrej Vostatek en M3, y Ivan Ortola y David Alonso, seguirán en la ETC. La verdad que pensaba que ambos subirían a M3, pero supongo que se quedarán para subir como campeones.
En cuanto a los 5 en la rookies cup, en teoría, Holgado, Alonso y Guevara, si pasaron las pruebas y correrán, pero Ortolá, en principio, no pasó las pruebas de selección, supongo que habrá habido alguna baja o similar. En cuanto a Escrig, es extraño, en la rookies cup de corre sin equipo, todos usan las mismas motos y reglajes, es raro que sea piloto Aspar, y no corra ni en M3 ni en la ETC, que si son categorías con equipos.

[malc__com]

MotoGP

Repsol Honda: Marc Marquez - Alex Marquez
LCR Honda: Cal Crutchlow - Takaaki Nakagami
Monster Yamaha: Valentino Rossi - Maverick Viñales
Petronas Yamaha: Franco Morbidelli - Fabio Quartararo
Ducati Corse: Andrea Dovizioso - Danilo Petrucci
Pramac Ducati: Jack Miller  - Pecco Bagnaia
Avintia Ducati: Tito Rabat - Johann Zarco
Red Bull KTM: Pol Espargaro - Brad Binder
Tech-3 KTM: Miguel Oliveira - Iker Lecuona
Suzuki: Alex Rins - Joan Mir
Aprilia: Aleix Espargaro - Andrea Iannone


Moto2

MarcVDS Kalex: Sam Lowes - Augusto Fernández
Pons HP40: Lorenzo Baldasarri - Hector Garzó
IntactGP Kalex: Thomas Luthi - Marcel Schrotter
Sky VR46 Kalex: Luca Marini - Marco Bezzecchi
Italtrans: Lorenzo Dalla Porta - Enea Bastianini
Idemitsu Honda Team Asia: Somkiat Chantra - Andi Farid Izdihar
SAG Team: Remy Gardner - Kasma Daniel Kasmayudin
Gresini Kalex: Nicolo Bulega - Edgar Pons
SIC Petronas Kalex: Xavi Vierge - Jake Dixon
American Racing Team Kalex: Marcos Ramírez - Joe Roberts
AJO Kalex: Jorge Martin - Tetsuta Nagashima
Aspar SpeedUp: Aron Canet - Hafisz Syahrin
SpeedUp: Jorge Navarro - Fabio DiGiannantonio
Forward MV Agusta: Stefano Manzi - Simone Corsi
NTS Racing: Jesko Raffin - Bo Bendsneyder


Moto3

Leopard Honda: Jaume Masia - Dennis Foggia
Estrella Galicia Honda: Sergio Garcia - Ryusei Yamanaka
Gresini Honda: Gabi Rodrigo - Jeremy Alcoba
SIC58 Honda: Tatsuki Suzuki - Niccolo Antonelli
Marinelli Snipers Honda: Tony Arbolino - Filiip Salac
SIC Petronas Honda: John McPhee - Idham Pawi
Team Asia Honda: Ai Ogura - Yuki Kunii
Aspar KTM: Albert Arenas - Stefano Nepa
Sky VR46 KTM: Celestino Vietti - Andrea Migno
PrustelGP - KTM: Jason Dupasquier - Barry Baltus(Dirk Geiger)
RBA KTM: Jakub Kornfeil - Makar Yurchenko
CIP KTM: Darryn Binder - Max Kofler
AJO KTM: Kaito Toba - Raúl Fernandez
Tech-3 KTM: Ayumu Sasaki - Deniz Oncu
Reale Avintia KTM: Carlos Tatay
Max Schedl Husqvarna: Romano Fenati - Alonso López


Moto-E

LCR: Xavier Simeon - Nicolo Canepa
Avintia: Xavier Cardelus - Eric Granado
Gresini Matteo Ferrari - Alessandro Zaccone
Tech-3: Lukas Tulovic - Tommasso Marcon
Aspar: ¿Nico Terol? - ¿María Herrera?
Pramac: ¿Alex De Angelis? - ¿Josh Hook?
Dynavolt Intact: Dominique Aegerter
MarcVDS: Mike Di Meglio
Pons Racing: Jordi Torres
Ajo Motorsport: ¿Nick Tuuli?
SIC: ¿Bradley Smith?
SIC58: ¿Mattia Casadei?


SBK

Kawasaki KRT: Jonathan Rea - Alex Lowes
Ducati Aruba.it: Chaz Davies - Scott Redding
Pata Yamaha: Michael VdMark - Toprack Ratzgatoglu
HRC Honda: Alvaro Bautista - Leon Haslam
SMR BMW: Tom Sykes - Eugene Laverty
Kawasaki Pucceti: Xavi Fores
Kawasaki Pedercini Team: Jordi Torres - Lorenzo Savadori
Orelac Racing Kawasaki: Maxi Scheib
GoEleven Ducati: Michael Ruben Rinaldi
Barni Racing Ducati: Leon Camier - ¿Karel Abraham?
Brixx Ducati: Sylvain Barrier
Motocorsa Ducati: Leandro Mercado
GRT Yamaha: Federico Caricasulo - Garett Gerloff
Ten Kate Yamaha: Loris Baz - ¿Sandro Cortese?
Althea MIE Honda: Takumi Takahashi - ¿Mattia Pasini?¿Alessandro DelBianco?


SSP600

Puccetti Kawasaki: Lucas Mahias - Philipp Oettl
Pedercini Kawasaki: Ayrton Badovini -Kyle Smith
ParkinGo Kawasaki: Manu Gonzalez
Orelac Puccetti Turkish Kawasaki: Can Oncu
Ten Kate Yamaha: Steven Odendaal - Jaimie Van Sikkelerus
GMT94 Yamaha: Jules Cluzel - Corentin Perolari
Evan Bros Yamaha: Andrea Locatelli - ¿?
Kallio Yamaha: Isaac Viñales - Hanes Sommer
Kiefer Yamaha: Thomas Gradinger - Lukas Tulovic
Team Toth Yamaha: Loris Cresson - Peter Sebestyen
MV Agusta: Randy Krumenacher - Raffaele De Rosa - Federico Fulligni
PTR Honda: Hikari Okubo


FIM CEV M2

Baiko Racing Team: Taiga Hada - ¿Brandon Pasch?
Wimu CNS Motorsport: ¿?
Team Ciatti SpeedUp: ¿Tomasso Marcon? - ¿Yari Montella?


FIM CEV M3

Leopard Junior Team Honda: Xavi Artigas - ¿Joel Kelso?¿Fermin Aldeguer?
Estrella Galicia Junior Team: Lorenzo Fellon - ¿Julian Giral? - ¿Jose Antonio Rueda? - ¿Diogo Moreira?
Asia Talent Team Honda: Bill Van Eerde - Haruki Naguchhi - ¿Sho Nishimura? - ¿Takuma Matsuyama?
British Talent Team Honda: ¿Max Cook? - Scott Ogden
Astra Honda: Mario Aji - ¿Adenanta Putra?
SIC Junior Team Honda: Izam Ikmal - Syarifuddin Bin Azman - Idil Mahadi
Fundación Andreas Perez MTA Avintia KTM: Pedro Acosta - Marcos Iriarte - Nicholas Spinelli - ¿Victor Rodríguez?¿Fermin Aldeguer?
Angel Nieto Team Aspar KTM: Daniel Holgado - Izan Guebara - Ondrej Vostatek
Baiko KTM: ¿Gerard Riu? - ¿Iñigo Iglesias?
KRP KTM: ¿Joshua Whatley?
FAU55 KTM: Fenton Seabright
Lagliesse Academy Husqvarna: Kazuki Masaki - ¿Adrian Fernandez?¿Adrian Huertas?¿Luismi Verdugo?
RGR TM Team Factory: Josito Garcia - ¿Nicola Carraro? - ¿Kevin Zanoni?
Cuna de Campeones: David Salvador - ¿Daijiro Sako?¿Marcos Ruda?

[wxat]

El Trentino Gresini ha confirmado hoy el fichaje de Alessandro Zaccone para acompañar a Ferrari en Moto-E.

Saludos.

[malc__com]

El Trentino Gresini ha confirmado hoy el fichaje de Alessandro Zaccone para acompañar a Ferrari en Moto-E.

Saludos.

editado, muchas gracias!

[Guishermo 2t]

Que cachondo el Aleix, para el lo fácil sería irse a otra moto de fábrica, pero quiere repetir lo de Dovizioso con Ducati

https://as.com/motor/2019/12/04/motociclismo/1575456279_349829.html?m1=cG9ydGFkYV9wb3J0YWRh&m2=TW90b3I%3D&m3=Mg%3D%3D&m4=bm9ybWFs&m5=MzU%3D

 

[DK74]

Bueno, pues ya esta. Hablar no cuesta nada, luego hay que demostrarlo, como con una Suzuki por ejemplo..

[malc__com]

Bueno, pues ya esta. Hablar no cuesta nada, luego hay que demostrarlo, como con una Suzuki por ejemplo..

Yo creo que ese año en Suzuki, ha sido el único año malo de Aleix desde que está en MotoGP, el anterior, con una moto completamente nueva, fue muy bueno, pero ese año, tuvo problemas de todo tipo, lo que unido a un Viñales excepcional, y al jugarse el puesto, el añadió una presióne extra, que en ese momento no supo superar, y cuando entras en esas espirales negativas, cuestan de superar. Ese mal año, le costó el puesto, y casi la carrera, ya que a no ser que Aprilia de un salto de calidad muy grande, difícilmente volverá a conseguir una moto así competitiva. Creo que Suzuki se equivocó cambiándolo por Iannone, con esa moto, Aleix hubiese dado mejor rendimiento que el Italiano, y  quizás ahora estaríamos hablando de otro Aleix. Ese año en Suzuki, es el único año en MotoGP en el que no ha superado a su compañero de equipo.

[cesitarcbd]

Bueno, pues ya esta. Hablar no cuesta nada, luego hay que demostrarlo, como con una Suzuki por ejemplo..

Yo creo que ese año en Suzuki, ha sido el único año malo de Aleix desde que está en MotoGP, el anterior, con una moto completamente nueva, fue muy bueno, pero ese año, tuvo problemas de todo tipo, lo que unido a un Viñales excepcional, y al jugarse el puesto, el añadió una presióne extra, que en ese momento no supo superar, y cuando entras en esas espirales negativas, cuestan de superar. Ese mal año, le costó el puesto, y casi la carrera, ya que a no ser que Aprilia de un salto de calidad muy grande, difícilmente volverá a conseguir una moto así competitiva. Creo que Suzuki se equivocó cambiándolo por Iannone, con esa moto, Aleix hubiese dado mejor rendimiento que el Italiano, y  quizás ahora estaríamos hablando de otro Aleix. Ese año en Suzuki, es el único año en MotoGP en el que no ha superado a su compañero de equipo.

Puede que tengas razón, pero por diversas razones, cuando le ha tocado ser cabeza de león como aquel año, es cuando parece que se desmorona. Este año ha sido mejor que Iannone, pero tampoco ha sido infinitamente mejor, y al italiano le tenemos muchos de por aquí como un tío que casi esta mas de vuelta que otra cosa. Y ese año recuerdo que tuvo problemas sobre todo con los Michelin, pero es que el año anterior terminó por delante de Maverick por 8 puntos. Sinceramente, se me antoja más bien poco si estamos hablando de alguien que ya tenía experiencia con Ducati y con la Forward Yamaha.

[malc__com]

Bueno, pues ya esta. Hablar no cuesta nada, luego hay que demostrarlo, como con una Suzuki por ejemplo..

Yo creo que ese año en Suzuki, ha sido el único año malo de Aleix desde que está en MotoGP, el anterior, con una moto completamente nueva, fue muy bueno, pero ese año, tuvo problemas de todo tipo, lo que unido a un Viñales excepcional, y al jugarse el puesto, el añadió una presióne extra, que en ese momento no supo superar, y cuando entras en esas espirales negativas, cuestan de superar. Ese mal año, le costó el puesto, y casi la carrera, ya que a no ser que Aprilia de un salto de calidad muy grande, difícilmente volverá a conseguir una moto así competitiva. Creo que Suzuki se equivocó cambiándolo por Iannone, con esa moto, Aleix hubiese dado mejor rendimiento que el Italiano, y  quizás ahora estaríamos hablando de otro Aleix. Ese año en Suzuki, es el único año en MotoGP en el que no ha superado a su compañero de equipo.

Puede que tengas razón, pero por diversas razones, cuando le ha tocado ser cabeza de león como aquel año, es cuando parece que se desmorona. Este año ha sido mejor que Iannone, pero tampoco ha sido infinitamente mejor, y al italiano le tenemos muchos de por aquí como un tío que casi esta mas de vuelta que otra cosa. Y ese año recuerdo que tuvo problemas sobre todo con los Michelin, pero es que el año anterior terminó por delante de Maverick por 8 puntos. Sinceramente, se me antoja más bien poco si estamos hablando de alguien que ya tenía experiencia con Ducati y con la Forward Yamaha.

No creo que descubra nada, si digo que Viñales tiene muchísimo mas talento, y es mucho mejor piloto que Aleix, quedar 8 puntos por delante de Viñales, no me parece ningún demérito, aunque fuese rookie. Viñales hizo una temporada muy seria y donde fue muy regular, 2 ceros en todo el año, siendo rookie. Aleix lideróa ese proyecto ese año, y arriesgó mas, por lo que se fue mas veces al suelo. Generalmente, cuando ambos acababan las carreras, Aleix lo hacía por delante.
Para mi Aleix nunca ha sido cabeza de león, en 2016 la Suzuki todavía no era la moto que es ahora, pero un fantástico Viñales, en el mejor momento de su carrera, logró unos resultados fantásticos. Ese año fue el cambio de Bridgestone a Michelin, Maverik se adaptó genial a esos Michelin (luego las pasaría canutas con los de mediados 2017) en cambio Aleix no consiguió hacerlos suyos, y realmente, esa año, fue bastante malo por su parte. Luego ha sido cabeza de león en CRT y Open, donde ganó el campeonato los 3 años que corrió esas subcategorías.
Supongo que tu hablas de M2, donde solo corrió 1 año, y al fin y al cabo, era rookie, y posteriormente se ha visto que a todos los pilotos que bajan de MotoGP, les cuesta muchísimo adaptarse a M2, mas de lo que les cuesta a los que suben de M3 o de 125 en el pasado. Ese año, Kallio también bajaba de MotoGP, y le costó muchísimo, con peores resultados que Aleix, años después, acabaría siendo subcampeón de la categoría. También su hermano Pol hizo resultados similares a los de Aleix, en cambio Pol acabaría siendo subcampeón al año siguiente, y campeón 2 años después. Igual de haber seguido mas tiempo en M2, hubiesemos visto guerra de hermanos.