Rumores, noticias, fichajes 2020

[carakol]

Y da la impresión que Yamaha está intentando probar pilotos, con lo de Zarco y ahora con Lore. Para mí ya saben que Rossi se retira la temporada que viene.

[Blackmore]

Jorge renunció al sueldo del próximo año...y el contrato se rescindió...Punto y pelota...ahora unos y otros son libres para hacer y deshacer como quieran...

Ejemplo claro de retirarse y ser probador al momento en otra marca...lo debería tener reciente HRC...

Hombre, Dani acababa contrato. No es la misma situación.

[malc__com]

Jorge renunció al sueldo del próximo año...y el contrato se rescindió...Punto y pelota...ahora unos y otros son libres para hacer y deshacer como quieran...

Ejemplo claro de retirarse y ser probador al momento en otra marca...lo debería tener reciente HRC...

Hombre, Dani acababa contrato. No es la misma situación.

Correcto, el contrato de Dani, finalizaba, y no había nada que hacer. El caso de Jorge es distinto, la rescisión de contrato de Jorge ¿se ha hecho efectiva ya? porqué ahora no recuerdo si esta semana, o la pasada(cuando volvió de vacaciones) le vi en un acto posando junto a una Honda, y una cosa es que hayan llegado a un acuerdo, y otra que se haya hecho efectivo, y para Honda no es lo mismo que Jorge se retire y se vaya a disfrutar de la vida, a que Jorge se vaya a su heterno rival, a mejorarles la moto.

[sunnbiker]

Yamaha ha anunciado que Andy Verdoia y Galang Hendra Pratama disputarán el mundial 2020 SSP600 dentro del proyecto  bLU cRU de apoyo a jóvenes pilotos de la marca. El equipo será gestionado por MS Racing.

[malc__com]

Yamaha ha anunciado que Andy Verdoia y Galang Hendra Pratama disputarán el mundial 2020 SSP600 dentro del proyecto  bLU cRU de apoyo a jóvenes pilotos de la marca. El equipo será gestionado por MS Racing.

Curioso, porqué el MS Racing llevaba Yamaha, pero almenos los primeros años, no formaba paret de Blu Cru. Se sabe si van a llevar motos oficiales, y van a correr todas las citas? A Alfonso Coppola, subcampeon de la primera edición, donde fue el mejor piloto Blu Cru, le dieron una STK600 y solo corría las citas europeas, por los que sus resultados fueron muy malos. Espero que a estos les den buen material, y puedan destacar, ya que hacen falta iniciativas como estas para "suavizar" el salto a 600 desde 300, que de momento no está dando muy buenos resultados.

[sunnbiker]

Yamaha ha anunciado que Andy Verdoia y Galang Hendra Pratama disputarán el mundial 2020 SSP600 dentro del proyecto  bLU cRU de apoyo a jóvenes pilotos de la marca. El equipo será gestionado por MS Racing.

Curioso, porqué el MS Racing llevaba Yamaha, pero almenos los primeros años, no formaba paret de Blu Cru. Se sabe si van a llevar motos oficiales, y van a correr todas las citas? A Alfonso Coppola, subcampeon de la primera edición, donde fue el mejor piloto Blu Cru, le dieron una STK600 y solo corría las citas europeas, por los que sus resultados fueron muy malos. Espero que a estos les den buen material, y puedan destacar, ya que hacen falta iniciativas como estas para "suavizar" el salto a 600 desde 300, que de momento no está dando muy buenos resultados.

Referente al MS Racing, mencionan que ha sido el equipo elegido porque en SSP300 forma parte de bLU cRU desde 2017. Tal y como lo anuncian, se supone que harán el campeonato completo y con motos competitivas, aunque Dosoli dice que el objetivo prioritario será el desarrollo de los pilotos y el secundario serán los buenos resultados, que no se les pueden exigir a dos recién llegados a la categoría.

https://www.yamaha-racing.com/worldssp/news/yamaha-extend-unique-blu-cru-project-to-worldssp-in-2020/?fbclid=IwAR2cMzFVvLvPkzSXrWoyF22xaihSC67MrWn9qtYFUS0vjpALVXL48IMkMp4

[malc__com]

Referente al MS Racing, mencionan que ha sido el equipo elegido porque en SSP300 forma parte de bLU cRU desde 2017.

Llevan con Yamaha en SSP300 desde 2017, pero dentro de los blu cru no. En 2017 Marc García gana el campeonato con Yamaha y MS Racing, pero el Campeón de la blue cru challenge fue Alfonso Coppola, segundo clasificado. En 2018 no estoy seguro, pero me suena que antes de empezar el campeonato, salieron los integrantes de la blu cru challenge, y tampoco estaban los pilotos MS entre, pero de esto tengo mas dudas y mi memoria podría fallarme.


edtio: Lo he buscado y estaba en lo cierto, en 2018 aún no estaban dentro del blu cru challenge. Aquí podemos ver el listado de los pilotos que participaban:


http://www.worldsbk.com/es/noticias/2018/Anunciados%20los%20integrantes%20de%20la%20bLU%20cRU%202018


Y ni María Herrera, ni Dani Valle ni Beatriz Neila, que eran los pilotos que tenía el equipo en 2018, participaron en ella.
Este 2019 ya si fueron integrantes de blu cru y Andi Verdoya y Beatriz Neila formaron parte de ella.

[sunnbiker]

Referente al MS Racing, mencionan que ha sido el equipo elegido porque en SSP300 forma parte de bLU cRU desde 2017.

Llevan con Yamaha en SSP300 desde 2017, pero dentro de los blu cru no. En 2017 Marc García gana el campeonato con Yamaha y MS Racing, pero el Campeón de la blue cru challenge fue Alfonso Coppola, segundo clasificado. En 2018 no estoy seguro, pero me suena que antes de empezar el campeonato, salieron los integrantes de la blu cru challenge, y tampoco estaban los pilotos MS entre, pero de esto tengo mas dudas y mi memoria podría fallarme.

Entonces están mintiendo como bellacos,  quieren justificar su elección y han intentado colárnosla   

" The bLU cRU Yamaha WorldSSP Team will be managed by MS Racing, a team that has been an integral part of Yamaha's bLU cRU program in WorldSSP300 since its inception in 2017... "

Bromas aparte ... , siguiendo con MS , después de la extraña salida de María Herrera de ese equipo esta temporada,  en RRSS salieron a la luz varios comentarios y testimonios de ex pilotos (incluida alguna denuncia de uno de sus chavales del SSP300 por robo de material de competición) en los que advertían que el propietario del equipo no es muy de fiar ... (diciéndolo suavemente)

[JRT]

Jorge renunció al sueldo del próximo año...y el contrato se rescindió...Punto y pelota...ahora unos y otros son libres para hacer y deshacer como quieran...

Ejemplo claro de retirarse y ser probador al momento en otra marca...lo debería tener reciente HRC...

Hombre, Dani acababa contrato. No es la misma situación.

A efectos prácticos, en este caso, es lo mismo. La extinción del contrato puede darse por vencimiento de un plazo de tiempo o por acuerdo de las partes...pero el caso es que se ha extinguido...

[carakol]

Jorge renunció al sueldo del próximo año...y el contrato se rescindió...Punto y pelota...ahora unos y otros son libres para hacer y deshacer como quieran...

Ejemplo claro de retirarse y ser probador al momento en otra marca...lo debería tener reciente HRC...

Hombre, Dani acababa contrato. No es la misma situación.

A efectos prácticos, en este caso, es lo mismo. La extinción del contrato puede darse por vencimiento de un plazo de tiempo o por acuerdo de las partes...pero el caso es que se ha extinguido...

Sobre el contrato extinguido, no sabemos en que condiciones esta pactado, no sería raro una clausula que impidiera correr la temporada 2020 para la competencia, se ve en muchos segmentos, te echan, te ponen una pasta, pero a cambio no puedes trabajar en ese sector durante 2,3 o 5 años.

Salvo que en este caso no se quien tenía mas ganas de salir de esa situación, si Honda o Jorge,

[JRT]

Jorge renunció al sueldo del próximo año...y el contrato se rescindió...Punto y pelota...ahora unos y otros son libres para hacer y deshacer como quieran...

Ejemplo claro de retirarse y ser probador al momento en otra marca...lo debería tener reciente HRC...

Hombre, Dani acababa contrato. No es la misma situación.

A efectos prácticos, en este caso, es lo mismo. La extinción del contrato puede darse por vencimiento de un plazo de tiempo o por acuerdo de las partes...pero el caso es que se ha extinguido...

Sobre el contrato extinguido, no sabemos en que condiciones esta pactado, no sería raro una clausula que impidiera correr la temporada 2020 para la competencia, se ve en muchos segmentos, te echan, te ponen una pasta, pero a cambio no puedes trabajar en ese sector durante 2,3 o 5 años.

Salvo que en este caso no se quien tenía mas ganas de salir de esa situación, si Honda o Jorge,

Todos los cumplidos de Honda en los días posteriores a la retirada fueron porque no hubo que poner un duro...business...

De todas formas...¿qué peligro podría tener para Honda un tipo que no entra casi en los puntos con una HRC oficial?...

[Blackmore]

Pues que ese tipo en Yamaha no lo hizo mal de todo

No creo que nadie dude del talento de Jorge, pero está claro que la Honda se le atravesó y no daba pie con bola. Pero en un suponer, Jorge monta en la Yamaha y le aprieta el campeonato a Marc, o se lo gana... y en Honda cortan cabezas.

[JRT]

Pues que ese tipo en Yamaha no lo hizo mal de todo

No creo que nadie dude del talento de Jorge, pero está claro que la Honda se le atravesó y no daba pie con bola. Pero en un suponer, Jorge monta en la Yamaha y le aprieta el campeonato a Marc, o se lo gana... y en Honda cortan cabezas.

Más que la Honda se atravesó el propio Jorge XD

[Raulet92]

Referente al MS Racing, mencionan que ha sido el equipo elegido porque en SSP300 forma parte de bLU cRU desde 2017.

Llevan con Yamaha en SSP300 desde 2017, pero dentro de los blu cru no. En 2017 Marc García gana el campeonato con Yamaha y MS Racing, pero el Campeón de la blue cru challenge fue Alfonso Coppola, segundo clasificado. En 2018 no estoy seguro, pero me suena que antes de empezar el campeonato, salieron los integrantes de la blu cru challenge, y tampoco estaban los pilotos MS entre, pero de esto tengo mas dudas y mi memoria podría fallarme.


edtio: Lo he buscado y estaba en lo cierto, en 2018 aún no estaban dentro del blu cru challenge. Aquí podemos ver el listado de los pilotos que participaban:


http://www.worldsbk.com/es/noticias/2018/Anunciados%20los%20integrantes%20de%20la%20bLU%20cRU%202018


Y ni María Herrera, ni Dani Valle ni Beatriz Neila, que eran los pilotos que tenía el equipo en 2018, participaron en ella.
Este 2019 ya si fueron integrantes de blu cru y Andi Verdoya y Beatriz Neila formaron parte de ella.

En 2018 estaba Manu González en el MS Racing. Y Beatriz Neila hizo algunas apariciones como wild card. Y creo que habia otro piloto, creo que era Rusmiputro. Además estaban los que tu comentas, Maria Herrera y Dani Valle. Desconozco si estaban en 2018 dentro de la BLU CRU.

[sunnbiker]

Referente al MS Racing, mencionan que ha sido el equipo elegido porque en SSP300 forma parte de bLU cRU desde 2017.

Llevan con Yamaha en SSP300 desde 2017, pero dentro de los blu cru no. En 2017 Marc García gana el campeonato con Yamaha y MS Racing, pero el Campeón de la blue cru challenge fue Alfonso Coppola, segundo clasificado. En 2018 no estoy seguro, pero me suena que antes de empezar el campeonato, salieron los integrantes de la blu cru challenge, y tampoco estaban los pilotos MS entre, pero de esto tengo mas dudas y mi memoria podría fallarme.


edtio: Lo he buscado y estaba en lo cierto, en 2018 aún no estaban dentro del blu cru challenge. Aquí podemos ver el listado de los pilotos que participaban:


http://www.worldsbk.com/es/noticias/2018/Anunciados%20los%20integrantes%20de%20la%20bLU%20cRU%202018


Y ni María Herrera, ni Dani Valle ni Beatriz Neila, que eran los pilotos que tenía el equipo en 2018, participaron en ella.
Este 2019 ya si fueron integrantes de blu cru y Andi Verdoya y Beatriz Neila formaron parte de ella.

En 2018 estaba Manu González en el MS Racing. Y Beatriz Neila hizo algunas apariciones como wild card. Y creo que habia otro piloto, creo que era Rusmiputro. Además estaban los que tu comentas, Maria Herrera y Dani Valle. Desconozco si estaban en 2018 dentro de la BLU CRU.

De todas formas también hay que tener en cuenta que la bLU cRU no se limita al mundial SSP300:

En 2018 a nivel del Cto. España RFME ya existió por primera vez una clasificación bLU cRU aparte para los pilotos con  Yamaha R3. A final de temporada Neila finalizó segunda y Manu González tercero (ambos en MS Racing).

Y esta temporada 2019 el piloto de MS Racing Unai Orradre ha sido campeón de España y ganador también de la bLU cRU nacional.

Quizá a eso se referían en la nota de prensa de Yamaha.