Rumores, noticias, fichajes 2020

[Raulet92]

El Kiefer Racing no estará en el mundial de SSP600 en 2020.

https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/cev/14644-el-kiefer-racing-finalmente-no-estara-en-el-mundial-de-supersport.html

[malc__com]

Pues parece ser que la moto de Pedercini, va a ser para Cortese, que Savadori va a ser piloto de pruebas de Aprilia, y que Jordi Torres correrá el ESBK con Laglisse, y la nueva CBR.

[Raulet92]

Me hace gracia lo de Cortese porque está sustituyendo a Camier en Barni con la Ducati. Sonaba para la otra Honda del MIE Racing y ahora suena para Pedercini. Está en todas las quinielas.

[bolle]

Normal, pocas veces tendrás a un doble campeón del mundo disponible

[malc__com]

Normal, pocas veces tendrás a un doble campeón del mundo disponible

disponible, y que encima pague para correr!!

[JRT]

La nueva goma trasera con distinta carcasa y mayor agarre podría ser un buen fichaje para YAM, no?...

[Poggiali]

Viñales ha renovado dos años más con Yamaha hasta final de 2022

[Aquarius__97]

Pues me da que cierto italiano ya ha decidido su futuro

[malc__com]

Viñales ha renovado dos años más con Yamaha hasta final de 2022

A Yamaha se le avecina una difícil decisión, Fabio-Rossi, ¿pasado o futuro? Ducati, ahora que se le ha escapado Viñales, seguro que pone toda la carne en el asador por Fabio. A ver que hacen en Ducati, Miller y Pecco tienen que dar un paso adelante, y a ver Petrucci, si vuelve a ser el de antes de la renovación, o el de después, tampoco hay muchos pilotos con potencial disponibles. Seguro que Rins tbien recibe ofertas tanto de Ducati como de Honda.

[cesitarcbd]

Ahora mismo, Ducati solo tiene como opciones potencialmente "reales":
- Quartararo
- Rins

Son tios que sabes que tienen algo, y que pueden ganar carreras. Fabio casi lo hace el primer año, y Rins ya lo ha hecho varias veces sobre una Suzuki.

- Miller o Pecco tienen que dar un paso, cada uno a distinto nivel, y ello implica esperar una parte de la temporada para ver resultados. Y en ese tiempo puede que ya sea demasiado tarde para fichar a los dos anteriormente mencionados.
- Petrucci creo que está sentenciado. Tendría que hacer algo escandaloso para que en Ducati lo tengan en cuenta para tenerlo vestido de rojo en 2021. La segunda parte del año pasado ha decepcionado, y siendo un gran piloto, pero sin llegar a crack, dudo mucho que tiren la casa por la ventana en Italia.
- Quitando esto, no se qué otra opción real podría ser posible. Pol sería un candidato perfecto, pero creo que tiene contrato para más de un año con KTM, por lo que descartado. Mir parece que puede ser de un nivel de crack, pero es muy aventurado que Ducati apuesten por él sin ver qué tal lo hace este año al completo, o al menos en la primera mitad. El gran movimiento que han hehco en Ducati es tener en una de sus satélites a Zarco, que puede que no haga nada, pero al ser de "destellos", puede que lo haga poderosamente bien y se gane un hueco.

[malc__com]

La verdad que con la retirada de Dani y Jorge en estos 2 años, y la llegada de los nuevos pilotos, la cosas pueden dar muchas vueltas, y es muy muy arriesgado hacer algunos movimientos, tan pronto, aunque en el caso de Yamaha, con Rossi con 40 años, era obvio que su prioridad debía ser el renovar a Viñales, el único piloto capaz de ganar carreras en estos años en Yamaha.
Hablando de equipos oficiales, yo creo que están mas o menos así:

Yamaha: Viñales - Rossi/Fabio --> La verdad que a no ser que Rossi quiera retirarse, es una decisión muy muy complicada, Rossi es historia de Yamaha, pero Fabio es el futuro. Lo normal sería que Rossi se retirase, y dejase su puesto a Fabio, cuya renovación tiene que ser la prioridad de Yamaha. Si Rossi quiere seguir, debería aceptar correr en Petronas, o en SBK, pero no pude condicionar el futuro de Yamaha.

Honda: Marc va a renovar si o si, almenos aunque haya vatido todos los récords de Rossi, y Alex, muy mal tendría que hacerlo en su año rookie para que no le renovasen. Si Alex generase dudas, yo creo que irían a por Dovi, a por Rins o a por Fabio.

Ducati: Aquí es donde la cosa puede cambiar mas. Petrucci lo tiene complicado, solo ganando alguna o algunas carreras antes de llegar a Jerez, podría salvarle. Miller quiere esa moto, y creo que este año va a darlo todo para conseguirla, y si no lo consigue, acabará saliendo a KTM o otra marca que le de la oportunidad. Pecco también quiere esa moto, pero su primer año, ha sido algo decepcionante, tendría que dar un salto de calidad muy grande para optar a esa moto. Otro que la quiere es Zarco, que querrá recuperar su mejor nivel. Luego está Dovi, el mejor piloto de entre los "mortales" en los últimos 3 años, y que teóricamente debería renovar, ya que ha sido el piloto que ha retornado a Ducati a la élite. Una vez se les ha escapado Viñales, Fabio y Rins seguramente sean los deseados, yo creo que desde Ducati ya están negociando con ellos, y intentarán cerrar lo antes posible a uno de los 2, si lo consiguiesen, el puesto de Dovi, correría peligro, y tendría que jugarse el puesto con Miller, Zarco y Pecco, en caso de no poder fichar ni a Rins, ni a Fabio, entiendo que Dovi renovará, y "ascenderan" a uno de entre Miller, Zarco y Pecco. Otro que podría hacerlo bien en esa moto, es Pol, y de hecho, yo creo que ahora mismo, su mejor equipo posible, es un Dovi-Pol, ya que Rins y Fabio vienen de motos muy nobles, y les costaría adaptarse a la Ducati.

Suzuki: Entiendo que su objetivo, una vez que se ha descartado la vuelta de Viñales, debe ser el de renovar equipo, Rins es su piloto franquicia, y Mir lo ha hecho muy bien para ser un piloto inexpero, si Rins fuese a Ducati, entiendo que irían a por Dovi o Zarco, y yo no descartaría la vuelta de Aleix.

KTM: Entiendo que su objetivo ha de ser renovar a Pol a toda costa, y luego intentar fichar a otro "crack" No creo que ninguno de los pilotos TOP estén a su alcance, igual un Crutchlow que quisiese su último gran contrato, o Miller si no le ascienden al Ducati oficial..... pero poco mas. También deben ver como evolucionan sus promesas Binder, Oliveira y Lecuona.

Aprilia: Supongo que intentarán renovar a Aleix a toda costa, y luego, a no ser que den un salto de calidad, les tocará buscar las "sobras" del resto de marcas.

[Poggiali]

Pues fijate que yo pienso que Dovizioso o se retira o se va a KTM a llenar la buchaca antes de retirarse

[malc__com]

Pues fijate que yo pienso que Dovizioso o se retira o se va a KTM a llenar la buchaca antes de retirarse

Dovi ahora, ya tiene un muy bueno contrato, a raiz de la marcha de Lorenzo, y siendo el único que ponía en apuros a Marc, ya le firmaron un contrato de alien. De todas formas, se me ha olvidado ponerlo como candidato a KTM, sería otra opción.

[cesitarcbd]

Pues fijate que yo pienso que Dovizioso o se retira o se va a KTM a llenar la buchaca antes de retirarse

Dovi ahora, ya tiene un muy bueno contrato, a raiz de la marcha de Lorenzo, y siendo el único que ponía en apuros a Marc, ya le firmaron un contrato de alien. De todas formas, se me ha olvidado ponerlo como candidato a KTM, sería otra opción.

De hecho, durante el final de la temporada pasada, se arrojaba el rumor de que Dovizioso no iba a renovar con Ducati, y que ficharía por KTM para estar junto a Pol, y ganar una pasta gansa en un "retiro dorado".

[Hernancho]

No sería nada raro, sino obvio que Dovi, sin la llegada de un piloto para espolearle por el #1 del equipo, renueve un par de años más sin arriesgar demás, 2 años más en la oficina y clink caja. A pesar del supuesto mal rollo que tenga con Gigi (cosa que dudo que sea tanto como para que se quiera ir a toda costa de allí).

Dudo que Ktm iguale la oferta que le haga Ducati, no porque no tengan, sino por tener que destinar fondo$ a prioridades de desarrollo técnico por sobre fichaje de pilotos. Además, Pol le haría la vida algo difícil.

Sería curioso aunque poco probable que Dovi se fuera de Duca y les dejara sin competitividad, no pinta que a quien pudieran fichar en su lugar (sea quien sea, salvo Marc) pille el testigo y mantenga el mismo nivel de competitivdad mostrado en estos últimos años desde el día 1.

Veremos a ver los rumbos del baile de las sillas.