WSBK Portimahou (by Taraos) 2019

[Blackmore]

Así es.

Sin Bautista, Ducati sería última en constructores, o cerca de serlo.

Si para el año la Honda no carbura, pues Bautista se embolsa 800k durante dos años y luego a buscar otra moto.

Si Ducati ficha a un tipo que no le pille el truco a la moto, hace el ridículo todo el año.

[jjninja]

Redding que no es mejor que Bautista creo que puede estar en el podio si o si, ganar a Rea.? Tengo mis dudas pero seguro que mejor que Davies lo hace....

No sabemos si Ducati ofrecía a Bautista un plus por podios o victorias siendo quizás un contrato a la baja pero con el aliciente de ganar si el año se parece al del 2019?

Siendo así de que sirve 400 K € por temporada en HRC si no vuelves al podio? La V4 de Ducati se intuía que podría ganar en WSBK, queda claro que solo el 19 ha conseguido sacar el máximo, pero el rendimiento en el British y otros campeonatos creo que lo explica, ademas creo que la V4 ya estaba en pista antes del desembarco en el mundial.

Por otra parte Rea es un bestia en este mundial y pocos pilotos por no decir nadie le para excepto el 19

[Tormo4ever]

Redding que no es mejor que Bautista creo que puede estar en el podio si o si, ganar a Rea.? Tengo mis dudas pero seguro que mejor que Davies lo hace....

No sabemos si Ducati ofrecía a Bautista un plus por podios o victorias siendo quizás un contrato a la baja pero con el aliciente de ganar si el año se parece al del 2019?

Siendo así de que sirve 400 K € por temporada en HRC si no vuelves al podio? La V4 de Ducati se intuía que podría ganar en WSBK, queda claro que solo el 19 ha conseguido sacar el máximo, pero el rendimiento en el British y otros campeonatos creo que lo explica, ademas creo que la V4 ya estaba en pista antes del desembarco en el mundial.

Por otra parte Rea es un bestia en este mundial y pocos pilotos por no decir nadie le para excepto el 19

El rendimiento en el BSB no es trasladable a WSBK. En BSB para empezar no hay una bestia parda con la Kawa de fábrica.

Que levante la mano el que crea que Redding gana doce carreras (o más el año que viene).

[Blackmore]

Siendo así de que sirve 400 K € por temporada en HRC si no vuelves al podio?

Los 800.000€ son anuales... 1,6 Millones por 2 años. (según la prensa, claro)

[cesitarcbd]

Así es.

Sin Bautista, Ducati sería última en constructores, o cerca de serlo.

Si para el año la Honda no carbura, pues Bautista se embolsa 800k durante dos años y luego a buscar otra moto.

Si Ducati ficha a un tipo que no le pille el truco a la moto, hace el ridículo todo el año.

Ahí está el tema. ¿Y si la Ducati el año que viene no gana? Porque actualmente solo Davies se ha impuesto en Laguna, que es circuito fetiche, y dos o tres podios en más de 20 carreras. Tela.

A priori, para el año que viene espero una mejora en la puesta a punto y problemas actuales de la V4. Con la Panigale en 2013 su año fue horrendo, y para el año siguiente la mejora fue sustancial. El tema es que, a la espera de ver quien pisa el Barni, Davies y Redding serán los elegidos. Y yo, por Scott, no doy mucho crédito por mucho que lo esté haciendo bien allí en el BSB.

[JRT]

Yo confío en que Redding irá rápido...ya sólo por la electrónica no hay posibilidad de comparar los dos campeonatos...y Scott tiene experiencia en llevar motos con mucha electrónica...además, lo veo suelto en el mundo SBK, donde puede andar más a su aire y estar más "happy"...

Veremos...

[Tormo4ever]

Yo confío en que Redding irá rápido...ya sólo por la electrónica no hay posibilidad de comparar los dos campeonatos...y Scott tiene experiencia en llevar motos con mucha electrónica...además, lo veo suelto en el mundo SBK, donde puede andar más a su aire y estar más "happy"...

Veremos...

Scott tiene experiencia en llevar motos con mucha electrónica, en el furgón de cola, y a veces de camión escoba ... no me parece un matao (nadie a este nivel lo es), pero de moto gp se va  siendo consistentemente el peor en varios equipos

[jjninja]

Yo confío en que Redding irá rápido...ya sólo por la electrónica no hay posibilidad de comparar los dos campeonatos...y Scott tiene experiencia en llevar motos con mucha electrónica...además, lo veo suelto en el mundo SBK, donde puede andar más a su aire y estar más "happy"...

Veremos...

Scott tiene experiencia en llevar motos con mucha electrónica, en el furgón de cola, y a veces de camión escoba ... no me parece un matao (nadie a este nivel lo es), pero de moto gp se va  siendo consistentemente el peor en varios equipos

Hombre Scott por lanzar una lanza a favor del inglés, empezó en Motogp con un híbrido de Honda en Gressini? Luego en Pramac donde hizo podio en Misano y por último en Aprilia donde claramente no se adaptó pero Iannone que según el día hacía buenas carreras en Ducati y Suzuki y ahora está  pasando su peor momento.....

En el mundial de WSBK no están al nivel God de los prototipos de MotoGP y la electrónica entiendo que será menos complicada, el canibal es Rea y Bautista le arroyo en las primeras carreras, a riesgo de equivocarme creo que Redding dará guerra las primeras carreras  porque ya conoce la base de la moto y al igual que Bautista varios circuitos del mundial...

[cesitarcbd]

Yo confío en que Redding irá rápido...ya sólo por la electrónica no hay posibilidad de comparar los dos campeonatos...y Scott tiene experiencia en llevar motos con mucha electrónica...además, lo veo suelto en el mundo SBK, donde puede andar más a su aire y estar más "happy"...

Veremos...

Scott tiene experiencia en llevar motos con mucha electrónica, en el furgón de cola, y a veces de camión escoba ... no me parece un matao (nadie a este nivel lo es), pero de moto gp se va  siendo consistentemente el peor en varios equipos

Hombre Scott por lanzar una lanza a favor del inglés, empezó en Motogp con un híbrido de Honda en Gressini? Luego en Pramac donde hizo podio en Misano y por último en Aprilia donde claramente no se adaptó pero Iannone que según el día hacía buenas carreras en Ducati y Suzuki y ahora está  pasando su peor momento.....

En el mundial de WSBK no están al nivel God de los prototipos de MotoGP y la electrónica entiendo que será menos complicada, el canibal es Rea y Bautista le arroyo en las primeras carreras, a riesgo de equivocarme creo que Redding dará guerra las primeras carreras  porque ya conoce la base de la moto y al igual que Bautista varios circuitos del mundial...

En Gresini primero estuvo con la Open, pero cuando Gresini cambió a Aprilia, Scott fue a parar a la RCV del Estrella Galicia. Se subió a la RCV 2014 para la temporada 2015, y a diferencia de Bautista que siempre montó con Showa y Nissin, Scott pudo rodar con la RCV de Ohlins y Brembo. Su temporada fue poco menos que mala, y de ahi marchó al Pramac, donde perdió el puesto en su lucha con Petrucci. Veremos a ver cuanto ha cambiado, pero tengo muchas dudas sobre lo que puede hacer. Creo que un Laverty hubiera sido mucho mejor fichaje para el Aruba Ducati. (pillo sitio para posible Owned 2020)

[goro13]

Qué buena carrera que hizo Bautista espectacular ahora me pregunto porque en la zona de del podio estaba así agachado que por la cuestión del hombro sea y la flor o el dolor creo que es una lástima que se vaya de Ducati pero si no le pagaba él tiene que ir por su futuro monetario que ya está grande

[Tandas100]

He repasado el hilo y no tiene desperdicio...
Y de aquellos barros, estos lodos. Se confirmó la cagada.

https://www.motosan.es/sbk/bautista-estaba-mas-contento-la-temporada-pasada/