Rumores, noticias, fichajes 2021

[Chuache]

No sé, a mí me sigue pareciendo rara la idea de Miller y Pecco en el equipo oficial, si Ducati quiere luchar por el mundial, pocas victorias y podios ambos, sinceramente no veo méritos suficientes, si, tienen destellos de calidad y son buenos, igual que Petrux antes de ir al oficial, pero mejor que Dovizioso difícil. Parece más un acto de fe, confiando en que resultados futuros que una realidad, para foguearse ya están  los equipos satellites y si hacen méritos se les promociona.

Miller ya tiene de facto una Ducati oficial, si este año no gana carreras que hace pensar que vaya a mejorar el año que viene... Pecco se juega su futuro  en Ducati por el resultado de una carrera después de venir lesionado?? Es de locos.

Para el próximo año y dadas las circunstancias vería más lógico que promocionarán a Redding o recuperarán a Lorenzo, cómo "comodín" por un año, a lo mejor sale bien sino dadas las circunstancias sería asumible un mal resultado mientras se espera si destaca algún piloto de sus equipos satellites antes de "quemarlo" el oficial.

Ducati ha esperado demasiado y se han quedado sin mucha opción...

[Tormo4ever]

Pregunto, a Iannone no lo quiere nadie? Hasta cuándo está sancionado?

En principio son 18 meses, y el juicio es el 15 de octubre. En caso de que saliese inocente, podría acabar la temporada, y correr la siguiente, pero no se si a Aprilia le interesa esperar, sobretodo estando en el mercado Cal y Dovi, y teniendo en cuenta que Iannone no ha cumplido las expectativas.

hmmm... interesante como segundo piloto

[Sleepy John]

Solo se habla de Bagnaia y de Lorenzo, para acompañar a Miller ... ¿porque descartamos a alguno de Moto2, como Enea o Marini? ... sobretodo si ganan el mundial este año ¿no?

Yo iba a por Rea sinceramente

A Rea no le arrancas de su trono ni por todo el oro de California.

[malc__com]

No sé, a mí me sigue pareciendo rara la idea de Miller y Pecco en el equipo oficial, si Ducati quiere luchar por el mundial, pocas victorias y podios ambos, sinceramente no veo méritos suficientes, si, tienen destellos de calidad y son buenos, igual que Petrux antes de ir al oficial, pero mejor que Dovizioso difícil. Parece más un acto de fe, confiando en que resultados futuros que una realidad, para foguearse ya están  los equipos satellites y si hacen méritos se les promociona.

Miller ya tiene de facto una Ducati oficial, si este año no gana carreras que hace pensar que vaya a mejorar el año que viene... Pecco se juega su futuro  en Ducati por el resultado de una carrera después de venir lesionado?? Es de locos.

Para el próximo año y dadas las circunstancias vería más lógico que promocionarán a Redding o recuperarán a Lorenzo, cómo "comodín" por un año, a lo mejor sale bien sino dadas las circunstancias sería asumible un mal resultado mientras se espera si destaca algún piloto de sus equipos satellites antes de "quemarlo" el oficial.

Ducati ha esperado demasiado y se han quedado sin mucha opción...

No es que hayan esperado demasiado, es que les han dado calabazas, que yo sepa, tantearon a Marquez, Viñales, Quartararo y Rins, y todos acabaron renovando con sus marcas.

En cuanto a quien tenía mas fuerza en la negociación.........pues es cierto que a Dovi se le acabaron las opciones, pero también a Ducati, que sabe que el que lo sustituya, será peor.
El tema está en que Dovi, a su edad, y con lo que ha ganado, está dispuesto a quedarse en casa, y eso le da fuerza, ya que en Ducati tienen unos directivos y sponsors ante los que responder, y obviamente, los resultados con o sin Dovi, serán distintos.

En cuanto a Rea, yo creo que su momento en MotoGP ya pasó, dudo que deje SU campeonato, almenos mientras siga siendo el Rey.

[cesitarcbd]

Solo se habla de Bagnaia y de Lorenzo, para acompañar a Miller ... ¿porque descartamos a alguno de Moto2, como Enea o Marini? ... sobretodo si ganan el mundial este año ¿no?

Yo iba a por Rea sinceramente

A Rea no le arrancas de su trono ni por todo el oro de California.

Por no hablar de que Kawasaki ya tiene en el horno la nueva SBK, otra pseudo-MotoGp según comentaban ellos mismos. Vamos, que este hombre de retira de verde y sin complicarse la vida con saltos que ya no tienen mucho sentido dada la edad.

[jjninja]

Miller ya tiene de facto una Ducati oficial, si este año no gana carreras que hace pensar que vaya a mejorar el año que viene... Pecco se juega su futuro  en Ducati por el resultado de una carrera después de venir lesionado?? Es de locos.

J.Miller en el 2019, ya tenía la Desmo oficial del 2019 (fijaros en la aerodinámica), al igual que Petrux que vestía de rojo, es algo que estuvieron peleando 1 año (2018) antes los 2 en Pramac, Petrux consiguió mejores resultados ese año y subió al oficial, Pecco con contrato de fábrica debería tener la misma moto 2020 oficial que Miller.

Algo complicado para Ducati pelear de tu a tu con Marc, un cuasi rookie ahora lesionado Bagnaia y Miller que tiene días buenos y otros...  ni se le ve......

[malc__com]

Pues parece que Gigi también encuentra arriesgado fichar a Lorenzo, aunque admite que es una de las cartas que tienen encima de la mesa.

https://www.todocircuito.com/noticias/24029-gigi-dall%C2%B4igna-(ducati):-andrea-dovizioso-y-yo-teniamos-puntos-de-vista-diferentes.html

[Mertens]

Pecco parece que tiene potencial y seguro que a Ducati le interesa mantenerlo... pero objetivamente aún no ha hecho nada para merecer estar en el equipo oficial, eh.

Si Gigi admite que están considerando a Jorge me da que pensar que el regreso es bastante posible. De hecho, salvo Domenicalli, los otros tres capos han dado a entender lo kismo; Y creo que una marca no habla con un piloto retirado si realmente no tiene interés en recuperarlo. Quicir, tienen pilotos jóvenes y talentosos, ¿para qué entonces "barajar la posibilidad" de traer a un "viejo" que lleva un año retirao?

Personalmente creo que lo que anunció la Gazzetta es cierto.

[Boira]

Gigi consideraría en su día arriesgado poner a Petrucci en el equipo de fábrica?
Que dijo la gazzeta?

[Mertens]

Gigi consideraría en su día arriesgado poner a Petrucci en el equipo de fábrica?
Que dijo la gazzeta?

Pues no me acuerdo, leo mucho... pero sólo retengo lo que me interesa. Ba dum ts!

Yo solo sé que Lorenzo motivado y físicamente en forma aún podría dar algo de guerra, aunque le lleve unos gp's quitarse las telarañas.

[cesitarcbd]

Sinceramente, creo que si lo que dicen de la oferta de Lorenzo es cierta, bien merece arriesgarse. Cierto es uqe no sabes si el Lorenzo de 2018 va a ser al menos igual en 2021, si va a ser competitivo, etc. Pero demostró ser ganador con esa moto, y lo mas importante, lo vas a tener por menos de un millon al año. Un cinco veces campeon del mundo, por 800.000€...se dice pronto.

Yo le veo más ventajas que inconvenientes, teniendo en el horno a Pecco y que disfrute de un año "tranquilo".  Si la jugada sale bien, tienes a un Lorenzo con algunos años competitito...de no ser así, subes a Pecco y listo. Deportivamente, creo que solo alguien como Lorenzo puede ganar a Marc. O eso, o lesiones, o cagada de Honda en 2021. Y a nivel de desarrollo de la moto, creo que junto a Pedrosa son lo más Top que hay hoy día. Por encima de Marc y Rossi, en mi humilde e ignorante opinion.

Otra opcion no veo, habida cuenta que piltoos muy talentosos estan fichados: 1/4, Rins, Viñales, etc...

[Mertens]

Un tipo cabal el cesitar, siempre lo he dicho.

[malc__com]

Yo lo veo arriesgado a nivel mediático, ya que en el hipotético caso de que Lorenzo sea el que vimos en HRC el año pasado.......... Fichas a un piloto con el contrato mas grande jamás hecho, este piloto no se adapta a la moto y sus resultados el primer año, son malísimos. El segundo año, le echas justo cuando empezaba a ganar, y después de 2 años, echas a tu mejor piloto para recuperarle cuando viene de 1 año horrible y otro retirado.

Si sale bien te criticarán por haberle echado, y si sale mal, el ridículo puede ser tremendo.

[Boira]

Si sale bien te criticarán por haberle echado, y si sale mal, el ridículo puede ser tremendo.

Ladran luego cabalgamos

[jjninja]

Lorenzo ya en Lemans 2018 sabía que no tenía sitio en Ducati para el 2019, fue el propio Jorge quien llamó a A.Puig (no al revés) para ofrecerse a HRC, la cifra?  3 o 4 Millones de € por temporada?? 1/4 parte de su gran contrato??,  Petronas tb ofreció moto Black label a Dani y creo que a Jorge ambos rechazaron la oferta, me imagino que el presupuesto de Petronas sería inferior al de HRC para Giorgio, pero tb están lo EGOS muy altos de un piloto Oficialisimo a cambiar a un e.satélite y cobrar 1/10 parte que en Ducati o 1/4 parte de un contrato en HRC? el resultado ya lo sabemos.......

Po eso no me creo para nada que Lorenzo se pueda ofrecer a Ducati por 800 K €, menos de lo que cobra Petrucci???

Creo que la diferencia de un piloto como Jorge es que aún teniendo talento natural para dar gas y ganar al caníbal de Marc, hay que estar todos los fines de semana al 100% física y mentalmente, una combinación que arrastra dudas razonables después de dejar HRC, no es lo mismo ser piloto probador en Yamaha y hacer unos buenos tiempos cuando los que están en pista son unos mantas (que me perdonen lo p.probadores) que partirte la cara con con pilotos de 25 años o menos como Marc, Rins, Fabio, Viñales, Mir, Binder etc....., ahora los 10 primeros pilotos de la parrilla ruedan en menos de 1sg,  décimas a veces .... tela.... y si, a todos reconozco que en su mejor momento de forma Jorge les daba cera peeerooooo..... times change...

No descarto que Dovicioso tenga una oferta last minute por parte de Ducati, si todo va bien, fácil para ambas partes vender a P.Morris un hipotético Nº1 después de 12+1 años....