Rumores, noticias, fichajes 2021

[Tormo4ever]

esa!  legendaria

Mira qué tengo "vistiendo" mi despacho

jajaj eres el jefe! (con perdón de Don Emilio)

[Fuji]

No es solo los colores sino la proporción que usas de ellos en el carenado. Últimamente dejan mucho que desear y tan solo la Honda de Wsbk es la que me ha gustado recientemente. Yo también soy muy fan de las decoraciones "clásicas".

Hay colores muy fáciles de usar como blanco, azul, rojo y otros que son muy complicados de integrar,  me viene a la cabeza el turquesa de Petronas. Los turquesas, morados y algunos amarillos y verdes son muy judíos, aunque cuando salen bien triunfas.

Ya desde aquí hago una mención especial a las decoraciones de ducati en motoGp, suelen ser horribles, pasando por las pramacs negras de cardoso, la de páginas amarillas de por H o por B, y ultimamente el equipo oficial que a pesar de contar con el rojo como color corporativo son capaces año tras año de cagarla.

[Mertens]

Ciertamente la distribución y proporción de colores es la clave, más que los colores en sí. Recuerdo que el gris y el rojo quedaban dabuten en la Yamaha de Checa.

[cesitarcbd]

La distribución de colores casi lo es todo. Blanco y negro siempre casan, pero...



La Sanvenero siempre se viene a mi memoria cariñosamente, aunque otras versiones en su decoracion con el rojo y naranja eran muy chulas.

[malc__com]

Sergio García parece que va a salir del Estrella Galicia, y va a fichar por Aspar. Se lo tienen que hacer mirar en el Estrellla Galicia, que hace pocos años, era el equipo con el que toda promesa soñaba con correr, pero últimamente, todos los pilotos parece que salen por la puerta de atrás, tanto en el mundial como en el CEV......Sergio Garcia, Alonso López, Aron Canet, Enea Bastianini, Fabio Quartararo, Daniel Holgado, Jaume Masia, Jeremy Alcoba.......

https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/mundialmotogp/16118-sergio-garcia-dols-cerca-de-fichar-por-el-aspar-team-en-el-mudial-de-moto3.html

Parece que Sergio García vendría a sustituir a Albert Arenas, que parece que acompañaría a Canet(a ver como se llevan, pq habían tenido sus mas y sus menos en M3) en M2 en el propio equipo de Aspar.
Aspar, en los mejores años de su equipo, siempre se había destacado por la promoción del motociclismo valenciano, pero ahora llevaba muchos años sin pilotos valencianos, desde que Terol salió del mundial, queno tenía ninguno. Este año, con Canet, han vuelto a contar con pilotos valencianos, y el resultado, no ha podido ser mejor. Con Sergio van a pasar a tener un piloto valenciano en cada categoría del mundial, y por abajo también tienen a Holgado y a Ortolá, en el CEV M3 y en la ETC.
A mi me gustaría que el compañero de Sergio, fuese Izan Guevara, que el año pasado arrasó en la ETC, y que este año empezó la temporada tocado, pero ha ido mejorando, y ya es el mejor rookie, habiendo ganado una de las 2 carreras en Jerez. A ver que tal lo hace este finde en Motorland, donde habrá 3 carreras de M3, y allí podría decidirse si va a seguir otro año en el CEV, o subirá al mundial.

En cuanto al Estrella Galicia, parece que seguiría Yamanaka, y le acompañaría el brasileño Diogo Moreira. Les quedaría un equipo bastante flojo. Para mi cometieron un error ya el año pasado cambiando a Alcoba por Yamanaka en el CEV, ya que mientras Alcoba ganó el CEV, Yamanaka no hizo méritos para subir al mundial, pero la marcha de Alonso, le facilitó el "ascenso" y este año, como rookies, Alcoba también lo está haciendo mucho mejor. Diogo lo hizo bastante bien en la ETC el año pasado, pero no era de los mas destacados. Este año también lo está haciendo bien en el CEV M3, pero está bastante verde para el mundial, y con la poca paciencia que tienen últimamente en Estrella Galicia, me parece mala decisión el precipitarse a subir con ellos.

[Tormo4ever]

Y hablando de Guevaras, qué fue de Juanfran?

[Boira]

Sergio García parece que va a salir del Estrella Galicia, y va a fichar por Aspar. Se lo tienen que hacer mirar en el Estrellla Galicia, que hace pocos años, era el equipo con el que toda promesa soñaba con correr, pero últimamente, todos los pilotos parece que salen por la puerta de atrás, tanto en el mundial como en el CEV......Sergio Garcia, Alonso López, Aron Canet, Enea Bastianini, Fabio Quartararo, Daniel Holgado, Jaume Masia, Jeremy Alcoba.......

https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/mundialmotogp/16118-sergio-garcia-dols-cerca-de-fichar-por-el-aspar-team-en-el-mudial-de-moto3.html

Parece que Sergio García vendría a sustituir a Albert Arenas, que parece que acompañaría a Canet(a ver como se llevan, pq habían tenido sus mas y sus menos en M3) en M2 en el propio equipo de Aspar.
Aspar, en los mejores años de su equipo, siempre se había destacado por la promoción del motociclismo valenciano, pero ahora llevaba muchos años sin pilotos valencianos, desde que Terol salió del mundial, queno tenía ninguno. Este año, con Canet, han vuelto a contar con pilotos valencianos, y el resultado, no ha podido ser mejor. Con Sergio van a pasar a tener un piloto valenciano en cada categoría del mundial, y por abajo también tienen a Holgado y a Ortolá, en el CEV M3 y en la ETC.
A mi me gustaría que el compañero de Sergio, fuese Izan Guevara, que el año pasado arrasó en la ETC, y que este año empezó la temporada tocado, pero ha ido mejorando, y ya es el mejor rookie, habiendo ganado una de las 2 carreras en Jerez. A ver que tal lo hace este finde en Motorland, donde habrá 3 carreras de M3, y allí podría decidirse si va a seguir otro año en el CEV, o subirá al mundial.

En cuanto al Estrella Galicia, parece que seguiría Yamanaka, y le acompañaría el brasileño Diogo Moreira. Les quedaría un equipo bastante flojo. Para mi cometieron un error ya el año pasado cambiando a Alcoba por Yamanaka en el CEV, ya que mientras Alcoba ganó el CEV, Yamanaka no hizo méritos para subir al mundial, pero la marcha de Alonso, le facilitó el "ascenso" y este año, como rookies, Alcoba también lo está haciendo mucho mejor. Diogo lo hizo bastante bien en la ETC el año pasado, pero no era de los mas destacados. Este año también lo está haciendo bien en el CEV M3, pero está bastante verde para el mundial, y con la poca paciencia que tienen últimamente en Estrella Galicia, me parece mala decisión el precipitarse a subir con ellos.

hasta donde yo se, €€€....

[malc__com]

Y hablando de Guevaras, qué fue de Juanfran?

Su último año en M3 lo hizo bastante bien, y aún así, le tocaba poner dinero para correr el año siguiente, y en ese momento decidió que eso no era lo suyo. Creo que montó una empresa, o pasó a dedicarse al 100% en una que ya tenía, o algo así.

[malc__com]

Sergio García parece que va a salir del Estrella Galicia, y va a fichar por Aspar. Se lo tienen que hacer mirar en el Estrellla Galicia, que hace pocos años, era el equipo con el que toda promesa soñaba con correr, pero últimamente, todos los pilotos parece que salen por la puerta de atrás, tanto en el mundial como en el CEV......Sergio Garcia, Alonso López, Aron Canet, Enea Bastianini, Fabio Quartararo, Daniel Holgado, Jaume Masia, Jeremy Alcoba.......

https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/mundialmotogp/16118-sergio-garcia-dols-cerca-de-fichar-por-el-aspar-team-en-el-mudial-de-moto3.html

Parece que Sergio García vendría a sustituir a Albert Arenas, que parece que acompañaría a Canet(a ver como se llevan, pq habían tenido sus mas y sus menos en M3) en M2 en el propio equipo de Aspar.
Aspar, en los mejores años de su equipo, siempre se había destacado por la promoción del motociclismo valenciano, pero ahora llevaba muchos años sin pilotos valencianos, desde que Terol salió del mundial, queno tenía ninguno. Este año, con Canet, han vuelto a contar con pilotos valencianos, y el resultado, no ha podido ser mejor. Con Sergio van a pasar a tener un piloto valenciano en cada categoría del mundial, y por abajo también tienen a Holgado y a Ortolá, en el CEV M3 y en la ETC.
A mi me gustaría que el compañero de Sergio, fuese Izan Guevara, que el año pasado arrasó en la ETC, y que este año empezó la temporada tocado, pero ha ido mejorando, y ya es el mejor rookie, habiendo ganado una de las 2 carreras en Jerez. A ver que tal lo hace este finde en Motorland, donde habrá 3 carreras de M3, y allí podría decidirse si va a seguir otro año en el CEV, o subirá al mundial.

En cuanto al Estrella Galicia, parece que seguiría Yamanaka, y le acompañaría el brasileño Diogo Moreira. Les quedaría un equipo bastante flojo. Para mi cometieron un error ya el año pasado cambiando a Alcoba por Yamanaka en el CEV, ya que mientras Alcoba ganó el CEV, Yamanaka no hizo méritos para subir al mundial, pero la marcha de Alonso, le facilitó el "ascenso" y este año, como rookies, Alcoba también lo está haciendo mucho mejor. Diogo lo hizo bastante bien en la ETC el año pasado, pero no era de los mas destacados. Este año también lo está haciendo bien en el CEV M3, pero está bastante verde para el mundial, y con la poca paciencia que tienen últimamente en Estrella Galicia, me parece mala decisión el precipitarse a subir con ellos.

hasta donde yo se, €€€....

Me lo imaginaba, pero es una pena que un equipo que lo había hecho tan bien en la formación de los pilotos, se haya convertido en otro equipo mas que priorice los pilotos que vienen con dinero debajo del brazo, a los pilotos con futuro.

[malc__com]

Puccetti por lo visto, también va a por Chaz Davies para sustituir a Forés.

https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/mundialsuperbikes/16119-kawasaki-quiere-sentar-a-chaz-davies-en-la-zx10r-del-puccetti-racing.html

[cesitarcbd]

Puccetti por lo visto, también va a por Chaz Davies para sustituir a Forés.

https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/mundialsuperbikes/16119-kawasaki-quiere-sentar-a-chaz-davies-en-la-zx10r-del-puccetti-racing.html

Es una gran jugada. No solo por tener a un piloto competitivo, sino porque tambien pones mucha veteranía en otra moto verde, lo cual puede venir muy bien en el momento en el que saquen el nuevo modelo.

[jjninja]

Se sabe fijo quien se sube a la Ducati oficial de Chaz Davies??, si es Rinaldi quien ocupará su puesto en el Go Eleven? en Yamaha si se va Vandermark a BMW??

Podría Tito Rabat desembarcar en WSBK con Ducati?? Avintia entiendo que cobra a Tito por correr con la GP19?

[malc__com]

Y hablando de Guevaras, qué fue de Juanfran?

Su último año en M3 lo hizo bastante bien, y aún así, le tocaba poner dinero para correr el año siguiente, y en ese momento decidió que eso no era lo suyo. Creo que montó una empresa, o pasó a dedicarse al 100% en una que ya tenía, o algo así.

Justo ahora estoy viendo la carrera de la European Talent Cup, y Juanfran estaba de coach del Hawkers Finetwork Junior Team, apoyando a pilotos de su tierra, los murcianos Alvaro Carpe y Romeo Sandoval.

[malc__com]

Se sabe fijo quien se sube a la Ducati oficial de Chaz Davies??, si es Rinaldi quien ocupará su puesto en el Go Eleven? en Yamaha si se va Vandermark a BMW??

Podría Tito Rabat desembarcar en WSBK con Ducati?? Avintia entiendo que cobra a Tito por correr con la GP19?

A la Ducati de Chaz, se va a subir Rinaldi, creo que está confirmado desde antes de la carrera de Montmeló. La Yamaha de Vd Mark es la moto mas deseada de la parrilla, creo que para esa moto han sonado Davies, Locatelli, Beaubier, Folger, Gerloff y Baz. Supongo que cuando se conozca quien lleve esa moto, se empezarán a cerrar las plazas de las otras.
A Barni y a Forés, les ha ido bastante mal desde que se separaron, por lo que a mi me encantaría que se volviesen a juntar. La cosa está complicada, ya que desde Ducati quieren que esa moto sea para Tito. Si al final Tito sigue en MotoGP, igual siguen apostando por Cavalieri, que aunque en Montmeló no le fue bien, es muy joven, y va segundo en el CIV. En cuanto a GoEleven, si al final en Barni fichan a Tito, igual les iría bien fichar al joven Cavalieri, en una maniobra similar a la que hicieron el año pasado con Rinaldi.

En cuanto a Avintia, solo van a soltar a Tito, si Ducati les "patrocina" el sueldo y la moto del nuevo piloto, que parece que sería Marini.

Es curioso como con la excusa del COVID, algunas empresas, nos la meten doblada. No es que no pudiesen pagar el sueldo de Dovi, sinó que querían "gastarlo" en otras cosas. Si se confirma lo de Tito a Barni, con el dinero del sueldo de Dovi, en Ducati estarían pagando a sus 6 pilotos de MotoGP y el sueldo de Tito en SBK.

[CAUCHO49]

QUOTE
Es curioso como con la excusa del COVID, algunas empresas, nos la meten doblada. No es que no pudiesen pagar el sueldo de Dovi, sinó que querían "gastarlo" en otras cosas. Si se confirma lo de Tito a Barni, con el dinero del sueldo de Dovi, en Ducati estarían pagando a sus 6 pilotos de MotoGP y el sueldo de Tito en SBK.

Si es por ahorrar sin más.. cierras el grifo y ya.
De todos modos si Pecco se consolida y Miller mejora.. le queda un buen team.
El tiempo lo dirá.