Rumores, noticias, fichajes 2021

[Mertens]

Dicho lo cual, me reafirmo en la idea de que la cosa está entre Lorenzo y Pecco. Si Pecco lo hace muy bien en Misano y no tiene secuelas del accidente en esas semanas, creo que será el elegido. De no ser así, creo que se mantendrá otro año en el Pramac y suben a la oficial a Lorenzo.

Es lo más lógico. Lo bueno para Pecco es que sitio para el 2021 lo tiene asegurado, la presión no debería mermarle. Aunque no será facil recuperar el ritmo tras la lesión y eso puede ir en su contra para vestirlo de rojo full.

Lo que se filtraba de la Gazzetta tal vez sea cierto; Coges a Lorenzo por un sueldo "ridículo" y lo dejan correr un añito, mientras Pecco sigue curtiéndose. Si en el peor de los casos lorenzo repite aquel 2018 pues lo largas. Seguramente desde el punto de vista de desarrollo y tal les vendrá bien en cualquier caso.

Aunque si Gigi se encarga Lorenzo podria tener material y atención cojonudos en una satélite.

[JRT]

Aunque si Gigi se encarga Lorenzo podria tener material y atención cojonudos en una satélite.

Sobre esto, hace poco hablaba el dueño de Pramac...venía a decir que ellos no tienen sitio para un piloto como Lorenzo, que exigía una cantidad de gente y trabajo a su alrededor que no podían ofrecerle. Por eso, aunque algún piloto tenía material oficial, tenían siempre gente más joven o en proyección hacia el equipo oficial...pero no con una estructura como la que necesitaría alguien como Jorge.

Por supuesto que si Ducati quisiera seguro que este tema cambiaba...pero no es tan fácil como nos parece desde fuera.

Gigi quiere a Jorge porque piensa que él puede hacer que la moto funcione...de hecho, hoy día, Zarco, Pecco, Petrux e incluso Dovi llevan algunas de las "locuras" que Jorge pedía tanto en sus versiones 2019 como 2020...

Dicho esto, repito, volver después de un año parado y habiéndote hecho daño en tu último año que corriste...entrando en una moto que conoces pero que no es "natural" para ti...No lo veo nada fácil, pero también es cierto que a cabezón no le gana nadie al repartidor de ensaimadas más rápido del planeta...

[Boira]

Gigi tiene en el entrecejo a Lorenzo como a Biaggi en sus días aprilianianos. Dos pilotos de la misma subespecie piloteril, tan rápidos como finos, y tan sensibles como la princrsa y el guisante

[bujias]

Solo se habla de Bagnaia y de Lorenzo, para acompañar a Miller ... ¿porque descartamos a alguno de Moto2, como Enea o Marini? ... sobretodo si ganan el mundial este año ¿no?

[malc__com]

Solo se habla de Bagnaia y de Lorenzo, para acompañar a Miller ... ¿porque descartamos a alguno de Moto2, como Enea o Marini? ... sobretodo si ganan el mundial este año ¿no?

Enea seguramente acabe en Pramac o Avintia con Ducati oficial. Aunque gana el mundial, su currículum no es suficiente para que pase por delante de Pecco, que él ya si es campeón del mundo de M2, y tiene mas experiencia con la Desmo.

En cuanto a Marini, también lo han tocado los de Ducati, pero a mi me da que Rossi lo va a querer bajo su paraguas, por lo que va a acabar tarde o temprano en Yamaha.

A mi, el que me extraña que no fiche por Ducati, es Balda, un piloto de mucha calidad, y irregular, me recuerda a Iannone en su época de M2, y que tan bien fue con la Pramac.

[Tormo4ever]

Pregunto, a Iannone no lo quiere nadie? Hasta cuándo está sancionado?

[malc__com]

Pregunto, a Iannone no lo quiere nadie? Hasta cuándo está sancionado?

En principio son 18 meses, y el juicio es el 15 de octubre. En caso de que saliese inocente, podría acabar la temporada, y correr la siguiente, pero no se si a Aprilia le interesa esperar, sobretodo estando en el mercado Cal y Dovi, y teniendo en cuenta que Iannone no ha cumplido las expectativas.

[CAA_4]

A Zarco hoy le operan y si disputa esta carrera lo hará mermado, eso sin contar, que irá bastante "cortado" después del rapapolvo de declaraciones (y con razón) de muchos pilotos por la que lió el Domingo.
Bagnaia se ha perdido ya varias carreras, y no se sabe en que estado volverá.
La opción de Lorenzo es excesivamente arriesgada a mi modo de ver.
Ducati no tiene garantías con Miller, que está a siglos de distancia del legendario aussie. Está claro a estas alturas que no tiene potencial para ser un piloto TOP, y aunque aún es (relativamente) joven, no le veo mucho margen de mejora con una moto con la que lleva ya varios años, creo que con bastante suerte llegará (algún día) al nivel de Dovi.

Yo apuesto a que al final todo este circo termina con renovación de Dovizioso in extremis en el tiempo de descuento, bajada de pantalones incluida (sin tener claro aún por parte de quien será).

[malc__com]

Pues Poncharal confirma que Bierer y Dovi hablaron, pero que para 2021 están las 4 motos confirmadas, y que KTM no va a romper ningún contrato. También dice que los 4 pilotos acaban contrato en 2021 por lo que será de las pocas marcas con hueco para nuevos pilotos. Alguien planteó que Lecuona sustituyese a Martín en M2 y Dovi en Tech-3 con una oficial, ya que el inicio de Lecuona había sido muy malo, pero el domingo hizo 9º, lo cual está muy bien, y no hay duda de que Lecuona es muy joven, y si en KTM han confiado en él, tienen que darle tiempo.


https://www.todocircuito.com/noticias/24023-dovizioso-hablo-con-ktm-hace-cuatro-meses-revela-herve-poncharal.html

[DK74]

Solo se habla de Bagnaia y de Lorenzo, para acompañar a Miller ... ¿porque descartamos a alguno de Moto2, como Enea o Marini? ... sobretodo si ganan el mundial este año ¿no?

Yo iba a por Rea sinceramente

[DK74]

Encima te le quitas del WSBK, se lo habran planteado??

[carakol]

Veamos...

Aunque mole mucho, esto es un negocio. Dovi no ha alcanzado el objetivo marcado, así que le bajan el sueldo...y sobre todo, después de la pandemia, todos los contratos han ido a la baja de forma exagerada. Él no está de acuerdo y se marcha. A mí me parece de lo más normal en un mundo profesional.

Hay que añadir, que al quedarse Andrea sin opciones, Ducati se hace fuerte en la negociacion, de toda la vida los pilotos se han hecho querer por otras marcas para mejorar sus contratos.

Para mi, si Dovi hace un campeonato digno, es decir, gana, firmara otra vez con ducati

[JRT]

Veamos...

Aunque mole mucho, esto es un negocio. Dovi no ha alcanzado el objetivo marcado, así que le bajan el sueldo...y sobre todo, después de la pandemia, todos los contratos han ido a la baja de forma exagerada. Él no está de acuerdo y se marcha. A mí me parece de lo más normal en un mundo profesional.

Hay que añadir, que al quedarse Andrea sin opciones, Ducati se hace fuerte en la negociacion, de toda la vida los pilotos se han hecho querer por otras marcas para mejorar sus contratos.

Para mi, si Dovi hace un campeonato digno, es decir, gana, firmara otra vez con ducati

Sería lo lógico...pero a la velocidad que va todo lo normal es que cuando se sepa si lo gana o no ya tengan firmado a otro...además, por qué no decirlo...Los Ducatistis son los especialistas en esto!! XD

[carakol]

Si son serios con lo anunciado, el GP que viene dirán quien sustituye a Dovi, es decir, Peco.

[Tormo4ever]

Veamos...

Aunque mole mucho, esto es un negocio. Dovi no ha alcanzado el objetivo marcado, así que le bajan el sueldo...y sobre todo, después de la pandemia, todos los contratos han ido a la baja de forma exagerada. Él no está de acuerdo y se marcha. A mí me parece de lo más normal en un mundo profesional.

Hay que añadir, que al quedarse Andrea sin opciones, Ducati se hace fuerte en la negociacion, de toda la vida los pilotos se han hecho querer por otras marcas para mejorar sus contratos.

Para mi, si Dovi hace un campeonato digno, es decir, gana, firmara otra vez con ducati

No sé yo quién tiene menos opciones, si Ducati o Dovi. Quiero decir opciones simétricas. Las opciones de piloto que tiene Ducati no tienen la calidad que puede oifrecer Dovi a otras marcas.