Rumores, noticias, fichajes 2021

[malc__com]

Elias deja Suzuki, y abre la puerta a una posible retirada :(

https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/ama/16365-toni-elias-anuncia-que-deja-suzuki-y-una-posible-retirada.html

La verdad es que espero que con la marcha de Beaubier, alguien le ofrezca una moto ganadora, porqué al MotoAmérica le hará falta la calidad de Toni, y a nosotros nos encanta ver a Toni encima de una moto. Este año Yoshimura dejó el Motoamérica, y no se si ha sido Toni, o que su actual equipo no tiene el nivel de Yoshimura, pero ha bajado algo su rendimiento, esperemos que alguien le ofrezca a Toni un proyecto interesante, y le veamos el año que vienen luchando por ser el succesor de Beaubier.

[malc__com]

BMW parece que quiere dar un paso adelante en SBK, con la nueva M1000RR, después de renovar a Sykes y fichar a VdMark, parece que quiere montar un equipo satélite asociado a la fábrica, con motos oficiales, y este podría ser el equipo MGM Racing, el de Folger en el IDM. Por lo visto, el objetivo es que ese equipo coja las 2 motos, y parece que los pilotos podrían ser Folger y Chaz Davies. Sería una gran noticia!!!

https://www.todocircuito.com/noticias/24714-bmw-tendra-una-o-dos-m-1000-rr-satelites-en-sbk-2021.html

[mikemetal29]

Joer con el Toni, 3 hijos ya!  Ahora en serio, espero que encuentre acomodo en un buen equipo, pues deja bien claro que tiene ganas de seguir. 

[vicentino]

Joer con el Toni, 3 hijos ya!  Ahora en serio, espero que encuentre acomodo en un buen equipo, pues deja bien claro que tiene ganas de seguir. 

Me parece que de él son dos, su mujer ya tenía otro

[malc__com]

Pues parece que es oficial que el Estrella Galicia deja el mundial de M3, lo que unido a la marcha del VR46, se pierden 4 de las motos mas apetecibles del mundial, y en principio, solo 1 de ellas irá a parar al Avintia, por lo que estamos perdiendo 3 motos, cosa para nada positiva. A ver si Ezpeleta se pone las pilas, y resulta ser verdad eso de que muchos equipos quieren entrar, y vemos nuevos equipos para el mundial, para no perder esas plazas.

La verdad es que el Estrella Galicia había tomado un rumbo "extraño". Paso de ser un equipo dominador en categorías inferiores, y en el que todo piloto que entraba, daba un salto de calidad, a ser un equipo en el que sus pilotos sufren, lo passan mal, y muchas veces menguan su rendimiento con ellos, para acabar saliendo cuando pueden. Podemos hablar de Bastianini, Canet, Alonso, Sergio Garcia, o Masia, Alcoba y Holgado en el CEV. Todos tuvieron un último año malo en Estrella Galicia, y acabaron saliendo para recuperar, o superar su nivel en otro equipo, menos Alonso, que le está costando mucho con Biaggi, y obviamente Sergio Garcia, que aún sigue allí.

Los últimos cambios y fichajes que ha hecho, tanto en el mundial como en el CEV, no se entendían mucho, y creo estaban mas motivados por el dinero, que por objetivos deportivos, cuando este equipo siempre se había caracterizado por ser un equipo con una gran función de formación, y donde obviamente, los pilotos no pagaban, y solo se miraban sus éxitos deportivos.

[vicentino]

Randy Krummenacher a prueba con el Barni Racing sobre una Ducati V2

https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/mundialsuperbikes/16383-randy-krummenacher-a-prueba-con-el-barni-racing-sobre-una-ducati-v2.html

[malc__com]

Pues hace unas semanas, Sito Pons dijo que Hector Garzó tenía otro año de contrato y que seguiría en 2021, pero por lo visto, ahora no está del todo claro, y por lo que han dicho hoy durante la retransmisión, Edgar Pons podría ocupar su sitio.

Es una pena, ya que ambos están mostrando una buena progresión este año, sobretodo Hector, que sin duda merece seguir en el campeonato. A Edgar le ha costado un poco mas, pero parace que últimamente está mejor, pero su equipo ya ha fichado a DiGiannantonio, por lo que si no se va con su padre, tendrá que buscar otro equipo.

[Raulet92]

Pues hace unas semanas, Sito Pons dijo que Hector Garzó tenía otro año de contrato y que seguiría en 2021, pero por lo visto, ahora no está del todo claro, y por lo que han dicho hoy durante la retransmisión, Edgar Pons podría ocupar su sitio.

Es una pena, ya que ambos están mostrando una buena progresión este año, sobretodo Hector, que sin duda merece seguir en el campeonato. A Edgar le ha costado un poco mas, pero parace que últimamente está mejor, pero su equipo ya ha fichado a DiGiannantonio, por lo que si no se va con su padre, tendrá que buscar otro equipo.

Pues claramente la progresión de Garzó es mejor que la de Edgar. Aunque este GP de Teruel se le está viendo más adelante, la temporada de Edgar esta siendo discreta. No me extraña que haya perdido su asiento en Gresini. Eso sí, Edgar tiene dos mundiales de Moto2 en el CEV, por lo que buen piloto debe ser. Esperemos verlos a los dos en la parrilla en 2021.

[cesitarcbd]

Pues hace unas semanas, Sito Pons dijo que Hector Garzó tenía otro año de contrato y que seguiría en 2021, pero por lo visto, ahora no está del todo claro, y por lo que han dicho hoy durante la retransmisión, Edgar Pons podría ocupar su sitio.

Es una pena, ya que ambos están mostrando una buena progresión este año, sobretodo Hector, que sin duda merece seguir en el campeonato. A Edgar le ha costado un poco mas, pero parace que últimamente está mejor, pero su equipo ya ha fichado a DiGiannantonio, por lo que si no se va con su padre, tendrá que buscar otro equipo.

Pues claramente la progresión de Garzó es mejor que la de Edgar. Aunque este GP de Teruel se le está viendo más adelante, la temporada de Edgar esta siendo discreta. No me extraña que haya perdido su asiento en Gresini. Eso sí, Edgar tiene dos mundiales de Moto2 en el CEV, por lo que buen piloto debe ser. Esperemos verlos a los dos en la parrilla en 2021.

A mi, si es por trayectoria de este año, veo mejor a Garzó. Me parecería bastante injusto que Edgar le ganara la plaza a Hector.

[DK74]

Ha comentado Ernest, si no entendi mal los nombres, que Raul Fernandez sube a Moto2.

Es verdad? Con el Team Ajo tambien?

[sergio doohan]

Ha comentado Ernest, si no entendi mal los nombres, que Raul Fernandez sube a Moto2.

Es verdad? Con el Team Ajo tambien?

Eso ha dicho

[DK74]

Se me hizo super raro obviamente. Decir que debe de entrenar con una 600 por fotos que sube, como la mayoria.

[Poggiali]

Ha comentado Ernest, si no entendi mal los nombres, que Raul Fernandez sube a Moto2.

Es verdad? Con el Team Ajo tambien?

Y Acosta que iba al prustel Iria al Mundial con Ajo

Y como no se donde ponerlo, Jorge Prado positivo en covid, se pierde la siguiente cita del Mundial

[Raulet92]

Ha comentado Ernest, si no entendi mal los nombres, que Raul Fernandez sube a Moto2.

Es verdad? Con el Team Ajo tambien?

Y Acosta que iba al prustel Iria al Mundial con Ajo

Y como no se donde ponerlo, Jorge Prado positivo en covid, se pierde la siguiente cita del Mundial

Exacto. Según DAZN, Raúl subirá a moto2 como compañero de Gardner en el Red Bull KTM Ajo. Su puesto en moto3 lo ocuparía Pedro Acosta que ya había firmado con Prustel en un acuerdo de este equipo con su equipo del CEV, el Fundación Andreas Perez. Acosta seria el compañero de Masiá.

Y Ernest Riveras ha dicho que Max Kofler seguirá en el CIP en 2021 como compañero de Toba, o eso ha dado a entender.

[malc__com]

Ha comentado Ernest, si no entendi mal los nombres, que Raul Fernandez sube a Moto2.

Es verdad? Con el Team Ajo tambien?

Y Acosta que iba al prustel Iria al Mundial con Ajo

Y como no se donde ponerlo, Jorge Prado positivo en covid, se pierde la siguiente cita del Mundial

Exacto. Según DAZN, Raúl subirá a moto2 como compañero de Gardner en el Red Bull KTM Ajo. Su puesto en moto3 lo ocuparía Pedro Acosta que ya había firmado con Prustel en un acuerdo de este equipo con su equipo del CEV, el Fundación Andreas Perez. Acosta seria el compañero de Masiá.

Y Ernest Riveras ha dicho que Max Kofler seguirá en el CIP en 2021 como compañero de Toba, o eso ha dado a entender.

La verdad que hace unos GP's, cuando le preguntaron a Aki Ajo por Nagashima, dando por segura su continuidad, este la puso en duda, y la forma en que lo hizo, me dio mala espina. Eso unido a las múltiples quejas sobre el tamaño de Raúl, y que no sea capaz de plasmar en carrera lo que hace en entrenos, me hizo llegar a sospechar que eso podría pasar, pero cuando anunciaron la marcha de Toba, y que Raúl y Masiá formarían el equipo de M3, pensé que lo normal era que siguiese Nagashima, pero veo que al final, parece que promocionan a Raúl.

Lo de Nagashima es raro, almenos a mi, me sorprendió muchísimo, tanto su fichaje por Ajo, como sus primeras carreras, recuerdo que en esa época, se hablaba del posible fichaje de Martín por Pramac, mientras Nagashima le estaba dando pal pelo a Jorge. Pero a partir de ahí, el japonés se ha ido diluyendo un poco, aunque no creo que tanto como para prescindir de sus servicios.
La verdad que ni Toba ni Nagashima parecían ser del perfil de pilotos típo de KTM. No se si es que tenían algún patrocinador japonés, o con intereses en japón, y lo han perdido, o han perdido esos intereses, o es algo puramente deportivo.
Es curioso que después de su mejor temporada en M2, ahora Nagashima se tenga que ver en estas, ya que quedan muy pocas motos disponibles. No se si podría volver al Idemitsu, ya que lleva un par de años sin ningún piloto competitivo, y les vendría muy bien un piloto como Tetsuta.

En cuanto a Koffler, tiene pinta de ser piloto de pago, ya que sus méritos para llegar al mundial, eran escasos.