Rumores, noticias, fichajes 2021

[cesitarcbd]

Dejo esto por aquí:

* https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/otroscamp/16556-el-mxgp-presenta-su-calendario-de-carreras-provisional-para-2021.html

* https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/bsb/16553-kyle-ryde-nuevo-piloto-del-rich-energy-omg-racing-para-el-british-superbike.html

* https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/mundialsuperbikes/16550-randy-krummenacher-y-fuligni-en-el-nuevo-equipo-de-davide-giugliano-en-el-mundial-de-supersport.html

Ojito el año que viene en SSP, porque puede ser un año barbarísimo:

Caricasulo vuelve, Odendaal con Evan Bros, Oettl, Cluzel, Krumenacher con una R6, ver que tal esta ManuGass y con que moto corre, y los qeu me dejo sin nombrar...

Puede ser un año de un gran nivel

[malc__com]

Por lo que dicen aquí, los candidatos a suplir a Iannone son Bezzecchi, Cal y Rabat:

https://www.todocircuito.com/noticias/24936-los-tres-pilotos-que-baraja-aprilia-para-cubrir-la-baja-de-iannone.html

Por lo visto, Bezzecchi es el preferido, pero tiene contrato con VR46, y en principio su voluntad es la de continuar allí. Con Cal, por lo visto, llegó a haber un precontrato, por el que si sancionaban a Iannone, Cal firmaba por Aprilia. El problema es que la decisión del TAS se retrasó, y el precontrato expiró, y por lo visto, Cal ha estado buscando otras opciones, y por lo que se comentó ayer, parece que va a firmar por Yamaha como probador. Por último Rabat, que por lo que dijo Xaus, tiene como prioridad seguir en MotoGP, y quizás si sería el fichaje mas "facil", aunque dudo que sea la mejor decisión, tanto para Aprilia, como para el propio Rabat.

[malc__com]

Dejo esto por aquí:

* https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/otroscamp/16556-el-mxgp-presenta-su-calendario-de-carreras-provisional-para-2021.html

* https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/bsb/16553-kyle-ryde-nuevo-piloto-del-rich-energy-omg-racing-para-el-british-superbike.html

* https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/mundialsuperbikes/16550-randy-krummenacher-y-fuligni-en-el-nuevo-equipo-de-davide-giugliano-en-el-mundial-de-supersport.html

Ojito el año que viene en SSP, porque puede ser un año barbarísimo:

Caricasulo vuelve, Odendaal con Evan Bros, Oettl, Cluzel, Krumenacher con una R6, ver que tal esta ManuGass y con que moto corre, y los qeu me dejo sin nombrar...

Puede ser un año de un gran nivel

A mi me queda la duda de saber hasta que punto los equipos punteros reciben ayuda de Yamaha, o preparan las motos ellos solos, con piezas accesibles para el resto de equipos, y si no es así, si Yamaha será capaz de dar soporte a tantas motos.
Ya solo faltaría la vuelta de Cortese, y si pudiese llegar algú otro piloto de M2 de los que parece que pueden quedarse sin sitio, rollo Nagashima, Corsi, Pons o Aegerter.

[Polen]

Dejo esto por aquí:

* https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/otroscamp/16556-el-mxgp-presenta-su-calendario-de-carreras-provisional-para-2021.html

* https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/bsb/16553-kyle-ryde-nuevo-piloto-del-rich-energy-omg-racing-para-el-british-superbike.html

* https://super7moto.com/directorio/campeonatos-del-mundo/mundialsuperbikes/16550-randy-krummenacher-y-fuligni-en-el-nuevo-equipo-de-davide-giugliano-en-el-mundial-de-supersport.html

Ojito el año que viene en SSP, porque puede ser un año barbarísimo:

Caricasulo vuelve, Odendaal con Evan Bros, Oettl, Cluzel, Krumenacher con una R6, ver que tal esta ManuGass y con que moto corre, y los qeu me dejo sin nombrar...

Puede ser un año de un gran nivel

A mi me queda la duda de saber hasta que punto los equipos punteros reciben ayuda de Yamaha, o preparan las motos ellos solos, con piezas accesibles para el resto de equipos, y si no es así, si Yamaha será capaz de dar soporte a tantas motos.
Ya solo faltaría la vuelta de Cortese, y si pudiese llegar algú otro piloto de M2 de los que parece que pueden quedarse sin sitio, rollo Nagashima, Corsi, Pons o Aegerter.

Yamaha como todas las marcas vende sus kits, pero hay preparadores que también venden los suyos, al estilo de Ten Kate, Akira,..
Equipos como Evan Bros, GMT, Puccetti supongo que tendrán material fuera de catálogo y lo pagarán bien pagado.

[carakol]

Aleix el problema que tiene es que no cae simpático, (ni su hermano), siempre me ha parecido un piloto que lograba tiempos increíbles con unos calderos de cuidado.

Quizá no tenga el talento o el polvo de hadas de otros pilotos, ni sus resultados, pero cada vez que le veo en pista esta dándolo todo, sea la pista que sea, cosa que no puedo decir de todos los pilotos.

[carakol]

Pues yo veo a JL de tester de Aprilia.

No tiene limitaciones Aprilia, puede dar vueltas como un mono, hacer un wild card si le apetece...

Porque si Aprilia tiene a JL a tiro... no lo va a decir que no a nada. Necesitan como el comer un piloto de referencia para saber donde está su moto.

Me temo que Jorge no es (ahora mismo) un piloto de referencia para saber donde esta Aprilia.

[carakol]

De verdad se cree que ha tenido mejor carrea que Nicky, Spies, Dovi, Aoyama, Barberá, Capi, Colin ...?

No creo que Aleix haya dicho eso en ningún momento.

Un periodista ha puesto la foto diciendo que el año que viene solo estarán él y Rossi.

Se le acusa de bocachanclismo y no seré yo quien lo discuta, pero si se le acusa también cuando dice algo obvio, ¿quién es el bocachancla? ¿el piloto o el forero?
Da la sensación que las fábricas están dirigidas por inútiles, con lo fácil que es mirar los foros para ver a quien fichar y a quien mandar a casa.

Aleix no ha cumplido cuando ha tenido buenas motos, que recuerde con Amatriain y con Suzuki. El resto pues yo creo que ha estado bastante bien. Y gente como Aspar, Albessiano, Rivola piensan lo mismo. Pero claro, que van a saber esos.

Es todo cuestión de simpatías. Lo mismo se atiza a Aleix porque está ahí sin grandes resultados , que se llora la pérdida de Rabat

Tal cual

[Mertens]

Es asín.

[cesitarcbd]

Por lo que dicen aquí, los candidatos a suplir a Iannone son Bezzecchi, Cal y Rabat:

https://www.todocircuito.com/noticias/24936-los-tres-pilotos-que-baraja-aprilia-para-cubrir-la-baja-de-iannone.html

Por lo visto, Bezzecchi es el preferido, pero tiene contrato con VR46, y en principio su voluntad es la de continuar allí. Con Cal, por lo visto, llegó a haber un precontrato, por el que si sancionaban a Iannone, Cal firmaba por Aprilia. El problema es que la decisión del TAS se retrasó, y el precontrato expiró, y por lo visto, Cal ha estado buscando otras opciones, y por lo que se comentó ayer, parece que va a firmar por Yamaha como probador. Por último Rabat, que por lo que dijo Xaus, tiene como prioridad seguir en MotoGP, y quizás si sería el fichaje mas "facil", aunque dudo que sea la mejor decisión, tanto para Aprilia, como para el propio Rabat.

Respecto a Cal, lei en twitter (no se si de Simon Patterson, o similar) que Cal ya habia firmado con Yamaha como tester durante el GP de Europa, pero nada oficial. Del dicho al hecho...veremos, porque si sigue sonando el nombre del británico, no se cuanto esta hecho y cuanto deshecho.

La verdad, que molaría bastante ver a Cal de Apriliano, y con el espartano de tester, creo que no pueden pedir mucho mas los italianos si se diera el caso, en lo que respecta a nivel de pilotos.

[malc__com]

Por lo que dicen aquí, los candidatos a suplir a Iannone son Bezzecchi, Cal y Rabat:

https://www.todocircuito.com/noticias/24936-los-tres-pilotos-que-baraja-aprilia-para-cubrir-la-baja-de-iannone.html

Por lo visto, Bezzecchi es el preferido, pero tiene contrato con VR46, y en principio su voluntad es la de continuar allí. Con Cal, por lo visto, llegó a haber un precontrato, por el que si sancionaban a Iannone, Cal firmaba por Aprilia. El problema es que la decisión del TAS se retrasó, y el precontrato expiró, y por lo visto, Cal ha estado buscando otras opciones, y por lo que se comentó ayer, parece que va a firmar por Yamaha como probador. Por último Rabat, que por lo que dijo Xaus, tiene como prioridad seguir en MotoGP, y quizás si sería el fichaje mas "facil", aunque dudo que sea la mejor decisión, tanto para Aprilia, como para el propio Rabat.

Respecto a Cal, lei en twitter (no se si de Simon Patterson, o similar) que Cal ya habia firmado con Yamaha como tester durante el GP de Europa, pero nada oficial. Del dicho al hecho...veremos, porque si sigue sonando el nombre del británico, no se cuanto esta hecho y cuanto deshecho.

La verdad, que molaría bastante ver a Cal de Apriliano, y con el espartano de tester, creo que no pueden pedir mucho mas los italianos si se diera el caso, en lo que respecta a nivel de pilotos.

Entiendo que viendo lo dura que ha sido su temporada, las lesiones, lo palos, y que ya tiene una edad, igual Cal hace unos meses, tenía como prioridad seguir corriendo, pero podría ser que si Yamaha le ha hecho una buena oferta como probador, con un contrato largo, pueda cambiar de opinión y irse con los japos.

Por otro lado, a nivel de probadores de motos, a mi me gusta el que tiene Ducati con Pirro, que a la vez que es probador de Ducati MotoGP, compite en el CIV, lo que le obliga a estar plenamente en forma, y a estar obligado a mantener su velocidad, por eso muchas veces, cuando ha hecho wild cards, ha logrado buenos resultados.

El problema que le veo a lo que decía JRT de dedicarse a hacer de Fucker durante el año, y ir a los tests de vez en cuando, es que puedes perder la forma y la velocidad fácilmente.

Un ejemplo son Bradley Smith y Stefan Bradl, que cuando eran titulares, eran pilotos de "media tabla" y ahora han vuelto siendo los mas lentos de la parrilla. A Smith se lo han acabado cargando, en cambio Bradl, si ha cogido la forma durante la temporada, y ahora es sensiblemente mas rápido que a principio de temporada, pero si el año que viene deja de competir otra vez, seguramente volverá a ir perdiendo la forma y la velocidad.

[Blackmore]

Pues yo veo a JL de tester de Aprilia.

No tiene limitaciones Aprilia, puede dar vueltas como un mono, hacer un wild card si le apetece...

Porque si Aprilia tiene a JL a tiro... no lo va a decir que no a nada. Necesitan como el comer un piloto de referencia para saber donde está su moto.

Me temo que Jorge no es (ahora mismo) un piloto de referencia para saber donde esta Aprilia.

Imagino que si le ponen un calendario de test se lo tomará en serio y volverá a ser rápido. El talento está ahí...


Se sabe si Jorge entrena en moto habitualmente?
En sus redes no suele poner nada, a diferencia de, por ej, Dani, que sube habitualmente fotos entrenando motocross con Javi García Vico o cosas por el estilo.

Aleix el problema que tiene es que no cae simpático, (ni su hermano), siempre me ha parecido un piloto que lograba tiempos increíbles con unos calderos de cuidado.

Quizá no tenga el talento o el polvo de hadas de otros pilotos, ni sus resultados, pero cada vez que le veo en pista esta dándolo todo, sea la pista que sea, cosa que no puedo decir de todos los pilotos.

Aleix siempre ha sacado petróleo de hierros, como las CRT, o metiendo la Aprilia bastante arriba en Q2, eso es innegable.
Hasta hizo un podium con la Forward Yamaha!

Pero luego nunca ha sido consistente en carrera, y el año que tuvo moto para luchar por el Top 5 (2º año Suzuki) se saldó con un 4º como mejor resultado y un repaso por parte de Viñales.

Es mal piloto? no
Cae mal? totalmente

PD. Yo no lloro nada por Rabat. Me parece uno de tantos que en MGP rellenan parrilla, sin esperanza alguna de hacer top10, aunque sea ocasional, y que debería probar suerte en otra categoría.

[Tormo4ever]

¿Quién ha llorado aquí la marcha de Rabat? Al contrario, lo que yo he leído predominantemente, y que coincide con mi opinión, es que se vaya en busca de valles más verdes.

Y de Aleix, yo no cuestiono su nivel de sobra para estar en mgp. Pero lo de no haber estado en una moto competitiva en años, es un arma de doble filo. Kallio también iba de la h con la ducati privada, y dovi con la honda  satélite, pero cuando llegas a la fábrica, la presión se multiplica. Hacer una vuelta buena en la pole o un 7º ya no vale. Tienes a los japos diciéndote "arrea, que hay cola".

Eso es todo. No hay que tergiversar, porque esto ha pasado toda la vida.

[Poggiali]

¿Quién ha llorado aquí la marcha de Rabat? Al contrario, lo que yo he leído predominantemente, y que coincide con mi opinión, es que se vaya en busca de valles más verdes.

Y de Aleix, yo no cuestiono su nivel de sobra para estar en mgp. Pero lo de no haber estado en una moto competitiva en años, es un arma de doble filo. Kallio también iba de la h con la ducati privada, y dovi con la honda  satélite, pero cuando llegas a la fábrica, la presión se multiplica. Hacer una vuelta buena en la pole o un 7º ya no vale. Tienes a los japos diciéndote "arrea, que hay cola".

Eso es todo. No hay que tergiversar, porque esto ha pasado toda la vida.

Hombre, lo de " Llorar la marcha de Rabat" Es una forma de hablar. Desde luego cuando se habla de Rabat se hace con toda la comprensión del mundo, tratando de buscar lo que sería lo mejor para el etc etc, mientras que cuando se habla de Aleix se hace de otra manera, es cuestión de simpatias, Aleix no cae bien y eso es tan evidente como que Tito cae bien.

[JRT]

Y luego hay un tema...yo creo que casi todos tuvimos grandes alegrías el año que Tito ganó el Mundial...eese cariño, queda ahí... :)

[cesitarcbd]

Y luego hay un tema...yo creo que casi todos tuvimos grandes alegrías el año que Tito ganó el Mundial...eese cariño, queda ahí... :)

Es que al final, todos nos regimos por un sesgo de confirmación, aplicable a politica, deportes, y cualquier ambito de la vida. En mayor o menor medida, pero así ocurre.

Y en el caso de Aleix y Tito, buena parte puede radicar en lo que comentas. Yo a Tito le tengo una simpatía brutal, ademas que dentro de lo que cabe, el talegazo de Silverstone pone en cuarentena cualquier duda sobre el nivel de Tito desde entonces. Evidente es que despues de este año, quedando siempre ultimo-penultimo, sin atisbos de nada, es complicado defender que tiene nivel para MotoGP, pero siempre desde una consideracion.

Igualmente para Aleix, que es un pilotazon como la copa de un pino. Pero es que luego lees sus declaraciones, y ya es cuando empiezas a poder discutirle cosas. Tiene nivel de sobra para estar en la categoría, pero habla como si hubiera ganado al menos algunos GGPP, cuando no lo ha conseguido en otras categorias (y ha tenido motos para hacerlo), aunque en su caso pasar la mayoría de su carrera en MotoGp y con motos menos competitivas, ha hecho que sus numeros sean mas bajos. Si que estoy de acuerdo, no se quien lo comentaba, que cuando ha tenido que dar el do de pecho, le han pasado por la derecha, como el caso de Mav en 2016. Hace unos años, segun los medios, estuvo muy muy muy cerca de ir junto a Rea al KRT. Y yo me pregunto, preferirá ser siempre cabeza de ratón y "vivir del cuento"? o ser cola de leon y demostrar que no es tan bueno y ganador como nos vende?

Esto ultimo es muy gratuito y con algo de bilis, lo se, pero bueno, esto es un foro y yo casco mi opinión con total alevosía.