Rumores, noticias, fichajes 2021

[malc__com]

A todo esto, estaba muy en duda la continuidad de Garzó en el Pons, ya que su contrato era de 1+1, y Edgar Pons sonaba fuerte para ocupar ese lugar.

Si ya antes de las dos de Cheste parecía bastante injusto, creo que tras las dos ultimas, Garzó ha hecho lo que tenía que hacer. No se si Sito lo ha hecho como para apretarle, o como estaban las cosas, pero vamos, que ver a Edgar en lugar de Hector sería bastante contraproducente. No se que pensarán los sponsors, que idea final tiene Sito, etc... Pero queda claro que Garzó ha hecho meritos.

Veremos en qué queda la cosa.

Lo normal debería ser que Garzó renueve, la verdad que lo ha hecho muy bien, y hasta tiene a tiro de piedra a Canet como rookie del año. Edgar estaba progresando algo, pero en Cheste ha vuelto al pozo. La verdad que lo de Edgar es raro, en el CEV daba gusto verlo pilotar, muy superior al resto, pero luego en el mundial, es como si se bloquease o algo, y no hay manera de verlo delante. Puede tener opciones de seguir en el mundial, si finalmente DiGia ficha por Aprilia, de lo contrario, lo tiene complicado. Igual en SSP podría ser un piloto competitivo, porqué calidad tiene, pero en el mundial, no hay manera.

Desconozco si con la normativa actual, un equipo puede tener 3 motos en parrilla, en su día, Pons tuvo en el mismo equipo a Pol, Tito y a Axel, igual podría poner una tercera moto para Edgar.

[cesitarcbd]

A todo esto, estaba muy en duda la continuidad de Garzó en el Pons, ya que su contrato era de 1+1, y Edgar Pons sonaba fuerte para ocupar ese lugar.

Si ya antes de las dos de Cheste parecía bastante injusto, creo que tras las dos ultimas, Garzó ha hecho lo que tenía que hacer. No se si Sito lo ha hecho como para apretarle, o como estaban las cosas, pero vamos, que ver a Edgar en lugar de Hector sería bastante contraproducente. No se que pensarán los sponsors, que idea final tiene Sito, etc... Pero queda claro que Garzó ha hecho meritos.

Veremos en qué queda la cosa.

Lo normal debería ser que Garzó renueve, la verdad que lo ha hecho muy bien, y hasta tiene a tiro de piedra a Canet como rookie del año. Edgar estaba progresando algo, pero en Cheste ha vuelto al pozo. La verdad que lo de Edgar es raro, en el CEV daba gusto verlo pilotar, muy superior al resto, pero luego en el mundial, es como si se bloquease o algo, y no hay manera de verlo delante. Puede tener opciones de seguir en el mundial, si finalmente DiGia ficha por Aprilia, de lo contrario, lo tiene complicado. Igual en SSP podría ser un piloto competitivo, porqué calidad tiene, pero en el mundial, no hay manera.

Desconozco si con la normativa actual, un equipo puede tener 3 motos en parrilla, en su día, Pons tuvo en el mismo equipo a Pol, Tito y a Axel, igual podría poner una tercera moto para Edgar.

No se yo cómo estarán las cosas con los presupuestos de los sponsors tras el Covid, como para andar con 3 motos si la normativa lo permite. Ojo, que no digo ni que sí ni que no, pero es "complicao".

El tema Edgar Pons es que ya tuvo una oportunidad hace unos años, no cuajó, volvió al Cev, y en esta tampoco. No se que puede fallar, porque creo que tiene más nivel que el que ha demostrado, pero no ha salido bien. Si en dos tentativas no sale, veo complicado que le quite el sitio a Garzó. Con el "open mind" que parece haber ahora con SSP, puede que se anime si hay algo atractivo a dar el salto al otro mundial, pero a saber.

Y respecto a Garzó, es que lo que más llama la atencion, es que matematicamente puede optar a meterse en el Top-10 de la general, que por cierto hay un grupo de pilotos muy muy numeroso optando a ello. Va a haber muchos alicientes en la ultima carrera de Portimao este domingo.

[vicentino]

Cuando nos autoricen os anuncie algo de Triumph y un piloto .....

[malc__com]

MotoGP

Repsol Honda: Marc Marquez - Pol Espargaro
LCR Honda: Takaaki Nakagami - Alex Marquez
Monster Yamaha: Maverick Viñales - Fabio Quartararo
Petronas Yamaha: Valentino Rossi - Franco Morbidelli
Ducati Corse: Jack Miller  - Pecco Bagnaia
Pramac Ducati: Johann Zarco - Jorge Martín
Avintia Ducati: Enea Bastianini - Luca Marini
Red Bull KTM: Brad Binder - Miguel Oliveira
Tech-3 KTM: Danilo Petrucci - Iker Lecuona
Suzuki: Alex Rins - Joan Mir
Aprilia: Aleix Espargaro - ¿Tito Rabat?¿Marco Bezzecchi?¿Fabio Di Giannantonio?¿Chaz Davies?


Moto2

MarcVDS Kalex: Sam Lowes - Augusto Fernández
Pons HP40: Stefano Manzi - Hector Garzó
IntactGP Kalex: Marcel Schrotter - Tony Arbolino
Sky VR46 Kalex: ¿Marco Bezzecchi? - Celestino Vietti
Italtrans: Lorenzo Dalla Porta - Joe Roberts
Idemitsu Honda Team Asia: Somkiat Chantra -  Ai Ogura
SAG Team: Thomas Luthi - Kasma Daniel Kasmayudin
Gresini Kalex: ¿Fabio Di Giannantonio? - Nicolo Bulega
SIC Petronas Kalex: Xavi Vierge - Jake Dixon
American Racing Team Kalex: Marcos Ramírez - Cameron Beaubier
AJO Kalex: Remy Gardner - Raúl Fernández
Mandalika Kalex: Dimas Ekky Pratama
Aspar SpeedUp: Aron Canet - Albert Arenas
SpeedUp: Jorge Navarro - Yari Montella
Forward MV Agusta: Lorenzo Baldasarri - ¿Simone Corsi?
NTS Racing: Hafizh Syahrin - Barry Baltus


Moto3

Leopard Honda: Dennis Foggia - Xavi Artigas
Gresini Honda: Gabi Rodrigo - Jeremy Alcoba
SIC58 Honda: Tatsuki Suzuki - Lorenzo Fellon
Marinelli Snipers Honda: Andrea Migno - Filip Salac
SIC Petronas Honda: John McPhee - Darryn Binder
Team Asia Honda: Yuki Kunii - Andi Farid Izdihar
PrustelGP - KTM: Jason Dupasquier - Ryusei Yamanaka
RBA KTM: Riccardo Rossi - Stefano Nepa
CIP KTM: Kaito Toba - Max Kofler
AJO KTM: Jaume Masia - Pedro Acosta
Tech-3 KTM: Ayumu Sasaki - Deniz Oncu
Reale Avintia KTM: Carlos Tatay - Niccolo Antonelli
Max Schedl Husqvarna: Romano Fenati - Alonso López
Aspar Gas Gas: Sergio Garcia - Izan Guevara


Redbull Rookies Cup

Tatchakorn Buasri (Tailandia)
Daniel Muñoz (España)
Sho Nishimura (Japón)
Scott Ogden (Gran Bretaña)
Alex Millan (España)
Iván Ortolá (España)
Matteo Bertelle (Italia)
Mario Aji (Indonesia)
Bartholomé Perrin (Francia)
Gabin Planques (Francia)
Noah Dettwiler (Suiza)
Luca Lunetta (Italia)
David Muñoz (España)
David Alonso (Colombia)
Marcos Uriarte (España)
Collin Veijer (Holanda)
Daniel Holgado (España)
Harrison Voight (Australia)
Freddie Heinrich (Alemania)
Jakob Rosenthaler (Austria)
Soma Görbe (Hungría)
Eddie O’Shea (Gran Bretaña)
Cormac Buchanan (Nueva Zelanda)
Filippo Farioli (Italia)
Demis Mihaila (Italia)
Diogo Moreira (Brasil)


SBK

Kawasaki KRT: Jonathan Rea - Alex Lowes
Ducati Aruba.it: Scott Redding - Michael Ruben Rinaldi
Pata Yamaha: Toprack Ratzgatoglu - Andrea Locatelli
HRC Honda: Alvaro Bautista - Leon Haslam
SMR BMW: Tom Sykes - Michael VdMark
Kawasaki Pucceti: Lucas Mahias
Outdo PTR Kawasaki: ¿Sandro Cortese?
Orelac Racing Kawasaki: Isaac Viñales
GoEleven Ducati: ¿?
Barni Racing Ducati: ¿Tito Rabat?
Brixx Ducati: ¿Sylvain Barrier?
Motocorsa Ducati: ¿?
GRT Yamaha: Garett Gerloff - Kohta Nozane
Ten Kate Yamaha: ¿Loris Baz?
MIE Honda: ¿Takumi Takahashi?
¿MGM BMW?: ¿Jonas Folger? - ¿Chaz Davies?


SSP600

Puccetti Kawasaki: Philipp Oettl - Can Oncu
Orelac Puccetti Kawasaki: ¿Raffaele De Rosa?
EAB Yamaha: Bo Bendsneyder - ¿Jamie Van Sikkelerus
GMT94 Yamaha: Jules Cluzel - Federico Caricasulo
Evan Bros Yamaha: Steven Odendaal
Kallio Yamaha: ¿Hanes Sommer? - ¿?
Team Toth Yamaha: ¿Peter Sebestyen? - ¿?
bLU cRU by MS Yamaha: ¿Galang Hendra Pratama - Andy Verdoia?
ParkinGo Yamaha: Manu Gonzalez
WRP Wepol Yamaha: ¿Danny Webb - Karel Hanika?
¿Emperador Racing Yamaha: Alex Ruiz?
¿Soradis Yamaha: Axel Bassani?
Altogoo Racing Yamaha: ¿?
MV Agusta: ¿? - ¿Federico Fulligni?
Dynavolt PTR ¿?: ¿?
¿Giugliano? Yamaha: Randy Krumenacher - Filippo Fulligni

[cesitarcbd]

Malc_com, vete poniendo a Garzó en la lista de confirmados para 2021. No podía ser de otra forma, no solo por la mejor temporada que Edgar, sino por las ultimas carreras en Valencia.

https://www.mundodeportivo.com/motor/motogp/20201119/49543304429/hector-garzo-seguira-en-el-flexbox-hp-40-de-sito-pons-en-2021.html

[malc__com]

Malc_com, vete poniendo a Garzó en la lista de confirmados para 2021. No podía ser de otra forma, no solo por la mejor temporada que Edgar, sino por las ultimas carreras en Valencia.

https://www.mundodeportivo.com/motor/motogp/20201119/49543304429/hector-garzo-seguira-en-el-flexbox-hp-40-de-sito-pons-en-2021.html

modificado!!! si veis algo mas, me lo decís y lo modifico, que llevo una semana bastante desconectado de las motos, y puede que se me haya escapado algo.

[jjninja]

En Motosan  Tito Rabat: “No pagaré ni un euro más por correr”

Y el bueno de Tito piensa que la Aprilia de Iannone puede ser para el???

No es por infravalorar a Tito y poner en un pedestal a Aleix todo lo contrario, pero me da que Aprilia debería buscar un piloto Top que le saque las cosquillas a esa moto y a Aleix, así se acabarían las tonterías....

[cesitarcbd]

En Motosan  Tito Rabat: “No pagaré ni un euro más por correr”

Y el bueno de Tito piensa que la Aprilia de Iannone puede ser para el???

No es por infravalorar a Tito y poner en un pedestal a Aleix todo lo contrario, pero me da que Aprilia debería buscar un piloto Top que le saque las cosquillas a esa moto y a Aleix, así se acabarían las tonterías....

Hasta donde he leido en medios, parece que Davies podría ser el elegido para subir a la Aprilia. Ademas, Dorna pierde a Cal y, por ende, la presencia britanica. Podría ser un movimiento "parche" bastante interesante para Carmelo Corleone de cara al negocio.

[malc__com]

En Motosan  Tito Rabat: “No pagaré ni un euro más por correr”

Y el bueno de Tito piensa que la Aprilia de Iannone puede ser para el???

No es por infravalorar a Tito y poner en un pedestal a Aleix todo lo contrario, pero me da que Aprilia debería buscar un piloto Top que le saque las cosquillas a esa moto y a Aleix, así se acabarían las tonterías....

Una cosa es lo que quiera Aprilia, y otra lo que quieran los pilotos. A Aprilia ya le han dicho que no Dovizioso, Cal, y ahora Bezzecchi, por lo que lo del piloto Top, creo que nos podemos ir olvidando. Entiendo que la cosa estará entre Chaz, Tito y DiGGia, quizás se le pueda añadir otro piloto tipo Baz, o similar.......y a nivel deportivo, no veo un claro favorito. Si que es cierto lo que dice Cesitarcbd que a Dorna le interesa tener un británico, por lo que Chaz quizás tendría algún número mas.

[jjninja]

En Motosan  Tito Rabat: “No pagaré ni un euro más por correr”

Y el bueno de Tito piensa que la Aprilia de Iannone puede ser para el???

No es por infravalorar a Tito y poner en un pedestal a Aleix todo lo contrario, pero me da que Aprilia debería buscar un piloto Top que le saque las cosquillas a esa moto y a Aleix, así se acabarían las tonterías....

Una cosa es lo que quiera Aprilia, y otra lo que quieran los pilotos. A Aprilia ya le han dicho que no Dovizioso, Cal, y ahora Bezzecchi, por lo que lo del piloto Top, creo que nos podemos ir olvidando. Entiendo que la cosa estará entre Chaz, Tito y DiGGia, quizás se le pueda añadir otro piloto tipo Baz, o similar.......y a nivel deportivo, no veo un claro favorito. Si que es cierto lo que dice Cesitarcbd que a Dorna le interesa tener un británico, por lo que Chaz quizás tendría algún número mas.

Y que pasa con Bradley Smith que ya conoce la moto y si le ofrecen 1 año entero como piloto igual se centra más....creo que conoce la categoría de sobra y la moto tb para estar ahí Aleix lleva 4 años subido a la Aprilia y Smith este año ya estaba a 0,5 sg , puede que me equivoque.....

[Britten]

A Dorna le interesa un británico porque BT Sport tiene una cláusula en su contrato en la que dice que si no hay un piloto británico en MotoGP, los derechos les salen bastante más baratos, y eso al tito Carmelo pues le viene regular...

[Poggiali]

En Motosan  Tito Rabat: “No pagaré ni un euro más por correr”

Y el bueno de Tito piensa que la Aprilia de Iannone puede ser para el???

No es por infravalorar a Tito y poner en un pedestal a Aleix todo lo contrario, pero me da que Aprilia debería buscar un piloto Top que le saque las cosquillas a esa moto y a Aleix, así se acabarían las tonterías....

Una cosa es lo que quiera Aprilia, y otra lo que quieran los pilotos. A Aprilia ya le han dicho que no Dovizioso, Cal, y ahora Bezzecchi, por lo que lo del piloto Top, creo que nos podemos ir olvidando. Entiendo que la cosa estará entre Chaz, Tito y DiGGia, quizás se le pueda añadir otro piloto tipo Baz, o similar.......y a nivel deportivo, no veo un claro favorito. Si que es cierto lo que dice Cesitarcbd que a Dorna le interesa tener un británico, por lo que Chaz quizás tendría algún número mas.

Y que pasa con Bradley Smith que ya conoce la moto y si le ofrecen 1 año entero como piloto igual se centra más....creo que conoce la categoría de sobra y la moto tb para estar ahí Aleix lleva 4 años subido a la Aprilia y Smith este año ya estaba a 0,5 sg , puede que me equivoque.....

Si lo han echado antes de terminar la temporada no creo que ahora vayan a hacerle un contrato de piloto oficial

[cesitarcbd]

Para mi, un piloto que podría hacerlo bien es Baz, tiene experiencia en la categoría, y podría ser un buen candidato. Rabat pues tengo dudas, pero en forma podría ser también. Pero la opcion de Davies, sobre todo en esta epoca del Covid que económicamente habrá sido un palo, le vendría de perlas tener a alguien como Chaz. Y a Davies, que lo dábamos ya como carne de BSB, ni te cuento.

Quitando eso, creo que si usan a Lorenzo de probador, la opcion Diggia podría ser muy interesante. Pero habra que ver los €€€ que dicen respecto a quien se monta.

[malc__com]

Hablando de británicos, igual Sam Lowes, que ya corrió con Aprilia, pero ahora es mucho mas maduro, está mas centrado, y puede ser campeón del mundo. Aparte, en MarcVDS no han hecho ningún anucio, se supone que seguirán con Lowes y Augusto, ya que no hay mas pilotos disponibels, pero en principio no han dicho nada, por lo que desconozco la situación de Lowes.

[cesitarcbd]

Lo de Lowes con Aprilia a priori no lo veo, personalmente, porque cuando acabaron, salieron un poco escaldados uno del otro. Pero bueno, "hablando" se entiende la gente.