GP de Catalunya - Catalunya -

[Alexgp]

Hola a todos.

[x-11]

Ya tenemos los primeros resultados en 125, sorprendente la muy buena actuacion de Koyama, que este año se esta destapando.

Tambien muy buen rendimiento de Talmacsi, y pasini y luthi fuertes en Montmelo.

Stefan Brandl, piloto del campeonato aleman de 125 , tambien ha echo un buen tiempo, terminar por delante de pilotos como Nico Terol y Aleix Espargaro es muy buen resultado.

[pepoescudero]

Stefan Brandl, piloto del campeonato aleman de 125 , tambien ha echo un buen tiempo, terminar por delante de pilotos como Nico Terol y Aleix Espargaro es muy buen resultado.

Sin quitarle el mérito a Bradl, pero considero que no es lo mismo correr con una KTM, que por muy "junior team" que sea, si no me equivoco, son ellos los que prueban (y evolucionan???) la moto del mundial en el campeonato alemán, así que será una moto tan buena como la de los otros KTM boys, pues no es lo mismo, decía, ir con una KTM, que con la Derbi de Terol, o con la Honda de 2ª fila que pueda llevar este año Espargaró.

Por otro lado, muy meritorio lo de Koyama, es la revelación del campeonato, sin duda. Bien también los de siempre: Luthi, Talmacsi, Pasini, Kallio... Pero echo en falta a los españoles...

Saludos.

PD: Alguien sabe por qué no están publicados en la web de motogp.com los resultados de la QP1???

[wxat]

El poderío de las KTM se ve no solo en Bradl, sino en Ranseder que se ha puesto el 19º. Por cierto, tengo curiosidad, este Stefan Bradl, ¿será hijo de Helmut Bradl, el que fuera piloto de HB-Honda en 250 a finales de los 80-principios de los 90?
 

[pepoescudero]

Lo es, Wxat, lo es. Pásate por este enlace: motogp.com

Saludos

[el_chorvo]

Sí es su hijo.
 

[el_anfeta]

Sí es su hijo.

...cómo pasa el tiempo, la madre que me parió.

saludos  :P  

[pepoescudero]

Han tardado en ponerla, pero aquí está la QP1:



Pasini, Kallio y Simoncelli muy bien, hay hueco respecto al resto.
Koyama, con un mérito tremendo, manteniendo el 4º puesto.
¿Qué hace ahí Masbou?
Cuidadín con Poggiali...
Faubel 8º, Simón 11º, Gadea 12º, Bautista 19º, Olivé 26º, Nieto 27º, Espargaró 31º... Dónde están los nuestros??? (Bien Túnez 18º)

[Iaio]

tengo que confesar que nos hemos vuelto locos buscando al propietario del dorsal 7......sorpresa sorpresa
a ver si aguanta mañana o ha sido flor de un dia.....

[x-11]

kallio empieza a destacarse, este año va a por el mundial.

[pepoescudero]

Pole para Kallio, seguido muy de cerca por Pasini y Simoncelli.

Zanetti y Kuzuhara las sorpresas. ¿Aguantarán la carrera? Parece dificil.

Faubel primer español (7º), Nieto 11º, Simón 13º, Gadea 15º, Bautista 16º, Hernández 19º, Túnez 23º, Espargaró 24º, Olivé 27º, Terol 28º, Carchano 29º, Rodríguez 32º, Jerez 37º, Sáez 38º. En general, mediocres los que deberían estar alante, pero bueno, ya nos están acostumbrando a esto...

Veremos qué pasa en la carrera... Saludos!!!

[wxat]

Es curioso que los dos primeros clasificados sean pilotos con problemas de físico, Pasini por la minusvalía de su brazo y Simoncelli por su envergadura, que es todo lo contrario a Pedrosa y sus rivales no se quejan por ello.

Saludos.

[pepoescudero]

Vaya carrera de Pasini. Se ha ido del resto como ha querido.

A Kallio le falta un puntito... Da sensación siempre de ser el más regular, pero... pero en carrera hay que apretar un poquito más...

Lástima lo de Faubel. Este año, a Aspar le han echado un gafe...

Lo de Koyama es flipante... siempre acaba ahí... Y Poggiali una vez más, sin hacer ruido, se asoma a los puestos de cabeza, y yo insisto en que llegará un momento que no sólo se asome, sino que se encarame a los puestos de podio. Cuidado con él.

Decepcionante Luthi. Y alguien sabe por qué Simón siempre va de más a menos??? En todas las carreras se desinfla...

4 KTM en los puntos. Un pequeño detalle más de la progresión que va teniendo esta marca.

Los españoles se quedan las migajas: Gadea y Bautista, 3 y 2 puntos respectivamente. Hay que hacerlo mejor. El punto de Espargaró, aceptable, bien. El resto de españoles, muy mal. Fracaso estrepitoso de las Derbis (salen con 4 motos, y en 4 vueltas no les queda ni una).

En fín, veremos el 250...



Saludos.

[Alexgp]

Hola a todos.

Ya estoy de vuelta en casa  :saltos  :saltos  :saltos

- Passini: ¡ QUÉ PASADA ! Ha dominado como Raudies en sus mejores tiempos, muy bien para él.

- Simoncelli: la remontada del día.

- Kallio: siempre en el podium (cuando acaba una carrera).

- Simón: como siempre de más a menos.

- Gadea/Bautista/Espargaró: flojillos pero con puntos.

- Túnez/Rodríguez/Hernández/Carchano: ni en casa puntuan.

- Faubel/Nieto/Jerez/Terol/Olivé: caidas o abandonos.


- Mundial abierto al máximo.

- ¿Quien será el elegido?

- Los españoles por diversas razones mediocres.

- Faubel; como dice Motociclismo, "muy regular y sólido" si, regular en no acabar carreras (3 DNF). Esto es periodismo imparcial y no lo que hay por ahí  :demonio  :demonio

- Superman: Passini.
- La revelación: Koyama
- Nº 13: Faubel (para variar)
 

[Javi_GP]

A ver, Faubel está siendo sólido en cuanto a su pilotaje. Está demostrando que siempre está en el grupo de alante luchando por el cajón y, a veces, hasta por la victoria (que ya lleva una).
Eso sí, a veces me pregunto si la Aprilia de Faubel no corriera tanto, ¿dónde quedaría este chico en la clasificación de cada carrera?, porque sigo sin verle una frenada ganadora. Si pasa es en la recta de meta, y eso sí, no precisamente en la parte final, no, sino en mitad de la recta. El pepino que lleva no es moco de pavo. Espero que algún día aprenda a frenar fuerte, porque si no... va dado.
En Assen no habrá frenadas fuertes, quizás allí pueda hacer algo, en cambio en Sachsenring no hay grandes rectas....

Lo de Pablo Nieto es tremendamente decepcionante. No se qué parte de la responsabilidad está en Derbi y cuánta en el piloto; pero una cosa está clara, el mérito de Lorenzo el año pasado se hace más grande cuando uno ve lo que está pasando este año con las Derbis.
Mientras, para que Pablo tenga aún más presión, Poggiali, a la chita callando y pasito a pasito, cada vez está más cerca de la cabeza de carrera. A ese ritmo acabará llegando al grupo de alante dentro de 2 ó 3 ggpp, mientras que Pablo intentará luchar para terminar en los puntos. Suena triste, ¿verdad?

Lo de Julito Simón es algo que iba a comentar, pero ya os habéis adelantado. Pero es que es cierto, ¿qué le pasa a este chico que empieza moderadamente fuerte y al final acaba desinflado y perdiendo posiciones? Es él (físicamente) o es la moto o las gomas? Me resisto a creer que sea la moto (lo que es motor, vamos)

Bautista estra en los puntos, pero el 14º y muy lejos de la cabeza de carrera. Es preocupante, y eso que corre en Montmeló, que si no..... Qué mal pinta este año la categoría de 125.

Gadea nos da una de cal y veinte de arena. Así no se puede.

Este año la carrera de 125 ha estado exenta de emoción en lo referente a los pilotos españoles. Menos mal que Dani ha lavado la cara a un día un tanto gris.

Luthi pintaba muy bien pero se ha desinflado.

¿Os fijásteis (claro que sí, qué tontería) de cómo llegó Simoncelli al grupo de Luthi, Simón y Talmacsi, los cogió, los adelantó, se puso primero y se marchó? ¡¡Con una facilidad!! Me pregunto qué habría hecho el italiano si hubiese salido mejor.

La historia de Kalio es que generalmente en carrera no es el piloto más rápido en dar las todas las vueltas, pero siempre está entre los 3 primeros y, cuando termina, termina en el podium. Las carreras que no ha terminado han sido bien pocas y la última, en Mugello, fue por luchar por la victoria y, encima, en la última curva.
El tema está en que el piloto que acostumbra a quedar por delante del Fitlandés suele ser un tío distinto en cada gran premio, y claro, así malo malo para el campeonato.

Fabrizio Lai empezó muy fuerte el año pero poquito a poco se está quedando atrás. ¿Ajustes presupuestarios en el equipo?

Saludos a todos.