Pretemporada MotoGP 2020. Test Sepang.

[JRT]

Las vueltas que da la vida...palabras de Vale:

“Hoy Jorge ha hecho un poco de ‘coach adjunto’ porque me ha dicho algunas cosas, detalles de trayectorias. A veces me giro y me resulta extraño verle vestido normal y yo con el mono. Le veo en forma y concentrado, e interesado con lo que hace”. Rossi sobre Lorenzo”

[Blackmore]

Rossi también dijo:

"Vi por la mañana a Dani y pensé: mierda, va rápido"

 

[JRT]

Las vueltas que da la vida...palabras de Vale:

“Hoy Jorge ha hecho un poco de ‘coach adjunto’ porque me ha dicho algunas cosas, detalles de trayectorias. A veces me giro y me resulta extraño verle vestido normal y yo con el mono. Le veo en forma y concentrado, e interesado con lo que hace”. Rossi sobre Lorenzo”

[JRT]

Marc después de caerse...”a ver si así espabila el hombro”...

XDDD

[Alexgp]

Pos       Rider   Team   Fastest lap   Lead. Gap   Prev. Gap   Laps   Last lap
1      QUARTARARO, Fabio   Petronas Yamaha SRT   1:58.572         63 / 72   
2      MILLER, Jack   Pramac Racing   1:58.641   0.069   0.069   15 / 51   
3      PEDROSA, Dani   Red Bull KTM Factory Racing   1:58.662   0.090   0.021   53 / 54   
4      MIR, Joan   Team SUZUKI ECSTAR   1:58.731   0.159   0.069   11 / 54   
5      MORBIDELLI, Franco   Petronas Yamaha SRT   1:58.831   0.259   0.100   37 / 60   
6      VIÑALES, Maverick   Monster Energy Yamaha MotoGP   1:58.893   0.321   0.062   41 / 69   
7      RINS, Alex   Team SUZUKI ECSTAR   1:58.978   0.406   0.085   25 / 63   
8      ESPARGARO, Pol   Red Bull KTM Factory Racing   1:58.989   0.417   0.011   3 / 49   
9      MARQUEZ, Marc   Repsol Honda Team   1:59.097   0.525   0.108   10 / 47   
10      ROSSI, Valentino   Monster Energy Yamaha MotoGP   1:59.116   0.544   0.019   38 / 60   
11      ESPARGARO, Aleix   Aprilia Racing Team Gresini   1:59.224   0.652   0.108   26 / 43   
12      CRUTCHLOW, Cal   LCR Honda CASTROL   1:59.247   0.675   0.023   59 / 64   
13      PETRUCCI, Danilo   Ducati Team   1:59.257   0.685   0.010   7 / 59   
14      BAGNAIA, Francesco   Pramac Racing   1:59.313   0.741   0.056   11 / 59   
15      DOVIZIOSO, Andrea   Ducati Team   1:59.342   0.770   0.029   16 / 55   
16      OLIVEIRA, Miguel   Red Bull KTM Tech 3   1:59.365   0.793   0.023   10 / 42   
17      MARQUEZ, Alex   Repsol Honda Team   1:59.661   1.089   0.296   11 / 66   
18      BINDER, Brad   Red Bull KTM Factory Racing   1:59.780   1.208   0.119   38 / 59   
19      ZARCO, Johann   Reale Avintia Racing   1:59.825   1.253   0.045   16 / 51   
20      RABAT, Tito   Reale Avintia Racing   2:00.189   1.617   0.364   77 / 77   
21      GUINTOLI, Sylvain   SUZUKI Test Team   2:00.286   1.714   0.097   3 / 58   
22      NAKAGAMI, Takaaki   LCR Honda IDEMITSU   2:00.347   1.775   0.061   16 / 47   
23      LECUONA, Iker   Red Bull KTM Tech 3   2:00.396   1.824   0.049   12 / 41   
24      TEST 3, Yamaha   Yamaha Test Team   2:00.791   2.219   0.395   23 / 35   
25      TEST 1, Yamaha   Yamaha Test Team   2:00.920   2.348   0.129   20 / 44   
26      SMITH, Bradley   Aprilia Factory Racing   2:01.119   2.547   0.199   19 / 61   

NC      SAVADORI, Lorenzo   Aprilia Racing Team Gresini               
NC      PIRRO, Michele   Ducati Team               
NC      KALLIO, Mika   Red Bull KTM Factory Racing               
NC      TSUDA, Takuya   SUZUKI Test Team               
NC      TEST 2, Yamaha   Yamaha Test Team

[Javi_GP]

Cada año la tendencia es más tipo Moto2. Muchos pilotos en tiempos muy apretados.

Hace un tiempo veías a Dovi el 10 y pensabas, bueno, ya apretará y se pondrá top 3. Ahora le ves el 10 y piensas, o aprieta, o se queda fuera de la Q2, y a veces se queda fuera de la Q2. Quien dice Dovi, dice Rossi o dice otros más.

En moto2 un día te clasificas 4º y en la siguiente carrera 11º. MotoGP va por la misma línea. Los tiempos son muy apretados. Las fábricas mejoran y tienen grandes equipos de pruebas. Mirad KTM. Ahora Aprilia mejora mucho. Suzuki tiene a Guintoli, que no es que vaya super rápido pero sabe lo que hace.

Los segundos equipos pisan fuerte. En Yamaha no sé quién tiene el mejor conjunto, si Quartararo-Morbidelli o Viñales-Rossi.
En Ducati Miller va más rápido que Petrucci, y espero que Peco esté a la altura de su verdadero potencial.

Ahora en MotoGP puedes tenerlo todo para hacer un año digno.... y terminar la temporada con una cagada.

Ojo.

[JRT]

El “holeshot” de Yamaha para las salidas...

[Epifumi]

A mitad del tercer día


Pos       Rider   Team   Fastest lap   Lead. Gap   Prev. Gap   Laps   Last lap
1   P    QUARTARARO, Fabio   Petronas Yamaha SRT   1:58.349         17 / 57   Pit In
2   P    CRUTCHLOW, Cal   LCR Honda CASTROL   1:58.431   0.082   0.082   14 / 53   Pit In
3   P    RINS, Alex   Team SUZUKI ECSTAR   1:58.450   0.101   0.019   13 / 42   Pit In
4   P    BAGNAIA, Francesco   Pramac Racing   1:58.502   0.153   0.052   15 / 49   Pit In
5      ROSSI, Valentino   Monster Energy Yamaha MotoGP   1:58.541   0.192   0.039   10 / 39   15:40.472
6   P    PETRUCCI, Danilo   Ducati Team   1:58.606   0.257   0.065   17 / 44   Pit In
7   P    ESPARGARO, Pol   Red Bull KTM Factory Racing   1:58.610   0.261   0.004   7 / 34   Pit In
8      MILLER, Jack   Pramac Racing   1:58.616   0.267   0.006   13 / 33   2:00.606
9   P    ESPARGARO, Aleix   Aprilia Racing Team Gresini   1:58.694   0.345   0.078   5 / 41   Pit In
10   P    MIR, Joan   Team SUZUKI ECSTAR   1:58.736   0.387   0.042   13 / 32   Pit In
11   P    OLIVEIRA, Miguel   Red Bull KTM Tech 3   1:58.764   0.415   0.028   4 / 22   Pit In
12      MARQUEZ, Marc   Repsol Honda Team   1:58.772   0.423   0.008   18 / 47   1:59.874
13      MORBIDELLI, Franco   Petronas Yamaha SRT   1:58.838   0.489   0.066   19 / 49   2:19.785
14   P    DOVIZIOSO, Andrea   Ducati Team   1:58.859   0.510   0.021   23 / 46   Pit In
15   P    ZARCO, Johann   Reale Avintia Racing   1:58.951   0.602   0.092   24 / 42   Pit In
16   P    MARQUEZ, Alex   Repsol Honda Team   1:59.042   0.693   0.091   20 / 49   Pit In
17   P    BINDER, Brad   Red Bull KTM Factory Racing   1:59.104   0.755   0.062   16 / 45   Pit In
18      VIÑALES, Maverick   Monster Energy Yamaha MotoGP   1:59.169   0.820   0.065   30 / 70   1:59.607
19   P    RABAT, Tito   Reale Avintia Racing   1:59.549   1.200   0.380   20 / 41   Pit In
20      LORENZO, Jorge   Yamaha Test Team   1:59.697   1.348   0.148   15 / 36   2:00.289
21      SMITH, Bradley   Aprilia Factory Racing   1:59.841   1.492   0.144   11 / 43   2:06.988
22   P    LECUONA, Iker   Red Bull KTM Tech 3   1:59.898   1.549   0.057   12 / 23   Pit In
23      NAKAGAMI, Takaaki   LCR Honda IDEMITSU   1:59.901   1.552   0.003   31 / 33   3:10:05.836
24   P    GUINTOLI, Sylvain   SUZUKI Test Team   2:00.100   1.751   0.199   9 / 27   Pit In
25   P    KALLIO, Mika   Red Bull KTM Factory Racing   2:00.148   1.799   0.048   19 / 43   Pit In
26   P    TEST 1, Yamaha   Yamaha Test Team   2:01.496   3.147   1.348   15 / 36   Pit In
27   P    TSUDA, Takuya   SUZUKI Test Team   2:03.674   5.325   2.178   10 / 16   Pit In
NC      PEDROSA, Dani   Red Bull KTM Factory Racing               
NC      SAVADORI, Lorenzo   Aprilia Racing Team Gresini               
NC      PIRRO, Michele   Ducati Team               
NC      TEST 2, Yamaha   Yamaha Test Team   

[All In 99]

Cada año la tendencia es más tipo Moto2. Muchos pilotos en tiempos muy apretados.

Hace un tiempo veías a Dovi el 10 y pensabas, bueno, ya apretará y se pondrá top 3. Ahora le ves el 10 y piensas, o aprieta, o se queda fuera de la Q2, y a veces se queda fuera de la Q2. Quien dice Dovi, dice Rossi o dice otros más.

En moto2 un día te clasificas 4º y en la siguiente carrera 11º. MotoGP va por la misma línea. Los tiempos son muy apretados. Las fábricas mejoran y tienen grandes equipos de pruebas. Mirad KTM. Ahora Aprilia mejora mucho. Suzuki tiene a Guintoli, que no es que vaya super rápido pero sabe lo que hace.

Los segundos equipos pisan fuerte. En Yamaha no sé quién tiene el mejor conjunto, si Quartararo-Morbidelli o Viñales-Rossi.
En Ducati Miller va más rápido que Petrucci, y espero que Peco esté a la altura de su verdadero potencial.

Ahora en MotoGP puedes tenerlo todo para hacer un año digno.... y terminar la temporada con una cagada.

Ojo.

En entrenamientos sí, pero en carrera no hay tanta variabilidad, está arriba casi siempre el mismo pequeño grupo. Los años que recuerdo con mayor alternancia fueron 2000 y 2006.

Parece que KTM está todavía más cerca en entrenos que antes y Aprilia ha dado un salto, algo se tendrá que notar en carrera.

[Rasmien]

Tiempos definitivos (cortesía motorbikemag.es)



Poca variación entre los más rápidos. Me alegra ver a "Curro" Rins arriba. Además, si revisáis el ritmo aquí:

https://resources.motogp.com/files/testresults/2020_SEPANG_MotoGP____TEST_analysis_3.pdf

creo que es el que mejor ritmo tenía, incluso mejor que Quartararo (que hizo cuatro 58s, pero su ritmo estaba sobre 1.59.9). Rins tiene bastantes vueltas en 1.59.5-1.59.7.

[JRT]

Viste el simulacro de Aleix?...échale un ojo...De dónde cojones ha sacado Aprilia esa moto en tan poco tiempo???...

[Blackmore]

Algún día tenían que acertar...

[Blackmore]

10 vueltas seguidas en 59's

[Xtreme&Hard_15]

Algún día tenían que acertar...

 

Viste el simulacro de Aleix?...échale un ojo...De dónde cojones ha sacado Aprilia esa moto en tan poco tiempo???...

Me alegra, a ver si sube la calidad de las carreras.

[Boira]

Velocidades maximas, son solo numeros pero dicen muchisimo.....
1. Jack MILLER 337.5 (DUCATI)
2. Francesco BAGNAIA 331.2 (DUCATI)
3. Andrea DOVIZIOSO 331.2 (DUCATI)
4. Pol ESPARGARO 331.2 (KTM)
5. Danilo PETRUCCI 330.2 (DUCATI)
6. Johann ZARCO 330.2 (DUCATI)
7. Cal CRUTCHLOW  330.2 (HONDA)
8. Marc MARQUEZ 330.2 (HONDA)
9. Tito RABAT 330.2 (DUCATI)
10. Alex MARQUEZ 329.2 (HONDA)
11. Maverick VIÑALES 329.2 (YAMAHA)
12. Aleix ESPARGARO 328.2 (APRILIA)
13. Joan MIR 328.2 (SUZUKI)
14. Alex RINS 327.2 (SUZUKI)
15. Brad BINDER 327.2 (KTM)
16. Valentino ROSSI 326.6 (YAMAHA)
17. Dani PEDROSA 326.2 (KTM)
18. Sylvain GUINTOLI 326.2 (SUZUKI)
19. Franco MORBIDELLI 325.3 (YAMAHA)
20. Miguel OLIVEIRA 324.3 (KTM)
21. Bradley SMITH 324.3 (APRILIA)
22. Mika KALLIO 323.3 (KTM)
23. Iker LECUONA 323.3 (KTM)
24. Fabio QUARTARARO 323.3 (YAMAHA)
25. Jorge LORENZO 322.3 (YAMAHA)
26. Takaaki NAKAGAMI 321.4 (HONDA)
27. Lorenzo SAVADORI 317.6 (APRILIA)