Pret. 2020; Motogp -Test Qatar 22-24 febrero

[bujias]

JRT ... la palanca esa del twitter, es una cutrez digna del ñapas de mi pueblo  ... joder ves a Ducati y saca un diseño cuidado, y llegan estos y una puta palanca de un tubo reciclado de otra cosa, con 3 tornillos de estrella ... A veces los de HRC no dejan de sorprenderme

[JRT]

JRT ... la palanca esa del twitter, es una cutrez digna del ñapas de mi pueblo  ... joder ves a Ducati y saca un diseño cuidado, y llegan estos y una puta palanca de un tubo reciclado de otra cosa, con 3 tornillos de estrella ... A veces los de HRC no dejan de sorprenderme

Al principio Ducati llevaba una especie de "mariposa" y ahora ya lleva el mando con los botones, que no dejan de ser los mandos de una bici, pero quedan bien y hacen su función...Yamaha lleva una especie de llave circular dentada...y Suzuki una leva en el manillar...

HRC ha montado una palanca que tenían por allí tirada para probarlo...supongo que funcionará igual, pero queda cutre de cojones...jugarían al despiste en plan "Cómo va ser eso hombre de Dios??"...XD

[JRT]

Ahora que tengo ordenador pongo la imagen directamente...

[JRT]

HRC pone en manos de Marc hoy la moto 2019 de Nakagami...la cosa no está clara...

[JRT]

Rins dijo que Miller lleva el holeshot continuo desde Malasia del año pasado...y hoy Jack lo ha confirmado...

Dice que al principio es difícil de entender cuando se debe usar...pero que luego la moto acelera mucho mejor...De hecho dice que hoy ha pasado a Tito en la recta y se ha dado cuenta de la diferencia de potencia que hay entre la 19 y la 20...De hecho, comenta, que en potencia, aceleración y velocidad ninguna de las otras motos ni se les acercan...

354 acaba de marcar Miller sin colarse...y 350 Petrux...

[Blackmore]

Potencia hay

[Boira]

JRT ... la palanca esa del twitter, es una cutrez digna del ñapas de mi pueblo  ... joder ves a Ducati y saca un diseño cuidado, y llegan estos y una puta palanca de un tubo reciclado de otra cosa, con 3 tornillos de estrella ... A veces los de HRC no dejan de sorprenderme

hostions buji!!!!! para ver belleza hay otro hilo , aqui prima la efectividad pura.
Un respeto para el ñapas de tu pueblo
HRC jugando a las sillas, el domador sin fisico al 100%, el hermano missing y el speaker a su lado.....

[JRT]

Joer con Binder...

[Mertens]

Joer con Binder...

Lo vengo diciendo hace tiempo, ese tío es The Real Deal

[Rosco]

¿Qué es y en qué consiste eso del "holeshot"? Tenía entendido que viene del Supercross y que consistía en un bloqueo de la suspensión trasera (má o meno) para aplicar toda la potencia sin transferencia de peso en plena aceleración desde parado hasta que se usa el freno, cuando se vuelve a liberar el recorrido de la suspensión.

En todo caso, parece que estamos ante un año muy interesante, técnicamente hablando. Emoción.

[Boira]

en motocross y derivados hace años que se viene usando, se usa tanto delante como detras, delante es muy sencillo.
En la salida cuando aceleras a tope la moto siempre quiere hacer un caballito,y cuanto mas baja esté la horquilla de la moto mas le cuesta hacer ese caballito.

Ese mecanismo lo que hace es que antes de la salida comprimes la horquilla y aprietas un boton que engancha el protector de la horquilla con la botella dejando la horquilla comprimida.


Así puedes acelerar un poco mas sin que la moto se levante y al frenar en la primera curva la horquilla se hunde un poco mas y se desengancha el mecanismo,dejando la suspension que funcione normalmente.
Para ponerlo delante te puede echar una mano un amigo o hacerlo como mi amigo Kenny


Para atras mas o menos es el mismo sistema, un dispositivo que bloquee el amortiguador cuando esta comprimido a la altura que queremos. Si llevas detras tienes que llevar delante, so pena que quieras tener la misma geometria que Peter Fonda en Easy Rider.

Hay diferentes sistemas, de bloqueadores mondos y lirondos

a bieletas completas con posibilidad de varios reglajes de altura

Asi queda la moto de mi amigo Justino cuando quiere practicar salidas


En el de ducati supongo que en el momento de acelerar al salir de las curvas,  lo bloquearan para aplastar el neumatico contra el suelo sin miramientos. No deja de ser un sistema parecido al de las BTT dobles que para evitar que la suspension contamine la eficacia de la pedalada han puesto bloqueo en el amortiguador. Subiendo, llaneando lo bloqueas y en bajadas lo sueltas. Hasta mi bici del 02, y antes tambien, llevaba en la horquilla con mando remoto al manillar.

Os dejo con un holeshot de cojones, siempre que no veais los 4 primeros segundos en bucle

perdon por el tocho

[JRT]

Dice Marc que ya han visto la luz...que ya va bien la moto y todo es fantástico...

Por lo que se puede leer...es la moto 2020 con la aerodinámica de la 19...Pero me cuesta creer que todos los problemas se solucionen con los carenados “viejos”...

[Hernancho]

JRT ... la palanca esa del twitter, es una cutrez digna del ñapas de mi pueblo  ... joder ves a Ducati y saca un diseño cuidado, y llegan estos y una puta palanca de un tubo reciclado de otra cosa, con 3 tornillos de estrella ... A veces los de HRC no dejan de sorprenderme

Al principio Ducati llevaba una especie de "mariposa" y ahora ya lleva el mando con los botones, que no dejan de ser los mandos de una bici, pero quedan bien y hacen su función...Yamaha lleva una especie de llave circular dentada...y Suzuki una leva en el manillar...

HRC ha montado una palanca que tenían por allí tirada para probarlo...supongo que funcionará igual, pero queda cutre de cojones...jugarían al despiste en plan "Cómo va ser eso hombre de Dios??"...XD

Igual digo una burrada pero veremos: quizás lo "cutre" evite culebrón reglamentario, pero no debe ser casualidad que las marcas japos empleen un accionamiento mecánico algo rústico para estos tiempos, mientras duca tenga botones, porque me pareció leer por ahí que el reglamento exige que el accionamiento del holeshot debe ser mecánico y no eléctrico. Palabras más, palabras menos.

Quizás no pase nada, quizás se monte un órdago reglamentario al respecto, como ocurriera hace un año con el cucharon aerodinámico acoplado al basculante.

[JRT]

El sistema de Ducati es por botón...pero no electrónico...que como bien dices, estaría prohibido...en este caso es hidráulico.

[Hernancho]

Gracias por el dato 

Me voy a buscar simulacros de carrera a ver que tal