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Autor Tema: WSBK Portugal 9 Agosto 2020  (Leído 2959 veces)

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Desconectado mikemetal29

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Re:WSBK Portugal 9 Agosto 2020
« Respuesta #30 en: 10 de Agosto de 2020, 10:57:32 am »
Portimao mola. deberían correr las MotoGP aquí. ¿Está homologado?  :fumando
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Re:WSBK Portugal 9 Agosto 2020
« Respuesta #31 en: 10 de Agosto de 2020, 11:01:26 am »
Portimao mola. deberían correr las MotoGP aquí. ¿Está homologado?  :fumando
Pues se estaba barajando esa posibilidad para esta temporada. Ya no se si aún lo están viendo o ya se ha descartado.

Desconectado JRT

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Re:WSBK Portugal 9 Agosto 2020
« Respuesta #32 en: 10 de Agosto de 2020, 11:32:20 am »
Portimao mola. deberían correr las MotoGP aquí. ¿Está homologado?  :fumando

Lo harán ya este año ;-)

Preveo roturas de motor en el salto  :moto
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Re:WSBK Portugal 9 Agosto 2020
« Respuesta #33 en: 10 de Agosto de 2020, 11:48:45 am »
Circuito nuevo y para valientes, dos factores que alegrarán a Márquez.

Desconectado Sleepy John

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Re:WSBK Portugal 9 Agosto 2020
« Respuesta #34 en: 10 de Agosto de 2020, 12:58:17 pm »
Rea al ser preguntado por la larga recta de Motorland:

"We’ll need to see. It is certainly different racing Scott with Ducati and Alvaro with Ducati. So, last year for example, I was talking myself out of a result in Argentina and Qatar, because the straights were so long. In effect we went there those weekends and dominated."

Vaya... No es que la Duca corriera mucho el año pasado, sino que con Alvarito encima corría demasiado. Gracias por reconocerlo, hombre. Pero a la moto había que meterla mano por narices, pese a que el factor diferenciador fuera el indio y no la flecha.

Un cachondo el tío.
« última modificación: 10 de Agosto de 2020, 13:31:10 pm por Sleepy John »

Desconectado Fuji

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Re:WSBK Portugal 9 Agosto 2020
« Respuesta #35 en: 10 de Agosto de 2020, 15:01:19 pm »
Me está gustando Gerloff, se echa de menos un yanki dando gas fuerte.

Desconectado Boira

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Re:WSBK Portugal 9 Agosto 2020
« Respuesta #36 en: 10 de Agosto de 2020, 15:14:28 pm »
Rea al ser preguntado por la larga recta de Motorland:

"We’ll need to see. It is certainly different racing Scott with Ducati and Alvaro with Ducati. So, last year for example, I was talking myself out of a result in Argentina and Qatar, because the straights were so long. In effect we went there those weekends and dominated."

Vaya... No es que la Duca corriera mucho el año pasado, sino que con Alvarito encima corría demasiado. Gracias por reconocerlo, hombre. Pero a la moto había que meterla mano por narices, pese a que el factor diferenciador fuera el indio y no la flecha.

Un cachondo el tío.
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«yo le quiero como persona pero después de tantos años rozando rodillas, codos y carenados con el flaco éste, cuando le veo los ojos todavía le odio un poco». W. Rainey
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Re:WSBK Portugal 9 Agosto 2020
« Respuesta #37 en: 10 de Agosto de 2020, 16:01:20 pm »
Le faltó decir:

Yo no tengo problema en que la Ducati tenga 30cv más si la conduce Boira, pero con Álvaro pínchenle las ruedas :lol
De min a vós, eu sairía de festa esta noite. Botaría unhas risas, faría o parvo... e fregaría a pixiña contra a miña rapaza, e se nón, meteríaa en calquera burato. En calquera caso aliviádevos, porque desde mañá ás 6, o voso pelexo é meu.

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Re:WSBK Portugal 9 Agosto 2020
« Respuesta #38 en: 10 de Agosto de 2020, 16:04:40 pm »
Me está gustando Gerloff, se echa de menos un yanki dando gas fuerte.

No diga yanki, ¡diga tejano!  :lol

Tratándose de su primera experiencia fuera de América, con todo lo que ello significa, hay que decir que no está desentonando. El chico tiene a Spies detrás de él, así que la bendición ya la tiene. De hecho, Ben jugó un papel importante moviendo todos los hilos que pudo para que Gerloff terminara ocupando esa Yamaha.

Por cierto, Judith metió un buen gambazo al decir que en América no había corrido con Superbikes, cuando los dos últimos años los pasó en la categoría grande. Aunque yo a ella se lo perdono todo...  :sara

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Re:WSBK Portugal 9 Agosto 2020
« Respuesta #39 en: 10 de Agosto de 2020, 16:09:37 pm »
Le faltó decir:

Yo no tengo problema en que la Ducati tenga 30cv más si la conduce Boira, pero con Álvaro pínchenle las ruedas :lol

Qué poco conoce usté al Expreso de Huesca, a la Bala del Alto Aragón...  :smash

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Re:WSBK Portugal 9 Agosto 2020
« Respuesta #40 en: 10 de Agosto de 2020, 16:26:26 pm »
Le faltó decir:

Yo no tengo problema en que la Ducati tenga 30cv más si la conduce Boira, pero con Álvaro pínchenle las ruedas :lol

Qué poco conoce usté al Expreso de Huesca, a la Bala del Alto Aragón...  :smash

Cuando el WSBK visita Motorland...todos los pilotos siguen la sombra de un piloto solitario...

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Re:WSBK Portugal 9 Agosto 2020
« Respuesta #41 en: 10 de Agosto de 2020, 18:37:15 pm »
Le faltó decir:

Yo no tengo problema en que la Ducati tenga 30cv más si la conduce Boira, pero con Álvaro pínchenle las ruedas :lol
Sabe que a limitador puesto no tengo rival en el pitline :lol

Le faltó decir:

Yo no tengo problema en que la Ducati tenga 30cv más si la conduce Boira, pero con Álvaro pínchenle las ruedas :lol

Qué poco conoce usté al Expreso de Huesca, a la Bala del Alto Aragón...  :smash
Uno se gana esos apelativos en la pista...... y en el bar :hysterical
En ciertos pasajes de mi vida era el bala más bien :ph34r:
Le faltó decir:

Yo no tengo problema en que la Ducati tenga 30cv más si la conduce Boira, pero con Álvaro pínchenle las ruedas :lol

Qué poco conoce usté al Expreso de Huesca, a la Bala del Alto Aragón...  :smash

Cuando el WSBK visita Motorland...todos los pilotos siguen la sombra de un piloto solitario...

Cuya identidad sólo algunos conocen.
Fast as hell
Una leyenda, al caer la tarde se le puede encontrar por las colinas de Puigmoreno

Me está gustando Gerloff, se echa de menos un yanki dando gas fuerte.

No diga yanki, ¡diga tejano!  :lol

Tratándose de su primera experiencia fuera de América, con todo lo que ello significa, hay que decir que no está desentonando. El chico tiene a Spies detrás de él, así que la bendición ya la tiene. De hecho, Ben jugó un papel importante moviendo todos los hilos que pudo para que Gerloff terminara ocupando esa Yamaha.

Por cierto, Judith metió un buen gambazo al decir que en América no había corrido con Superbikes, cuando los dos últimos años los pasó en la categoría grande. Aunque yo a ella se lo perdono todo...  :sara
Spies, Sete y Sleepy the only and the real Holy Trinity
Tenía por otros sus cánones de belleza, pensaba que le atraían las altas cilindradas.
Tomaré nota para futuras pizarreras
« última modificación: 10 de Agosto de 2020, 18:42:51 pm por Boira »
«yo le quiero como persona pero después de tantos años rozando rodillas, codos y carenados con el flaco éste, cuando le veo los ojos todavía le odio un poco». W. Rainey
Bumped into KRJR, who told me when Cadalora tried Rainey's YZR500 in 1993, he said "Only 2 people can ride this bike: God and Wayne".
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Re:WSBK Portugal 9 Agosto 2020
« Respuesta #42 en: 10 de Agosto de 2020, 18:53:52 pm »
De lo que se ha hablado, creo que hay que hacer mencion especial, o muy especial, de ManuGass.

No sé hasta qué nivel se encuentra la Ninja 600 de su equipo respecto a las punteras del Puccetti de Mahias o Oettl, pero esta haciendo una primera temporada de aprendizaje muy muy interesante y prometedora. Desde el primer momento moviendose en el top-10, y ayer ya estuvo luchando por el 5º. Recordando que acaba de cumplir 18 años, y que no esta disputando el mundial con una de las "fantásticas" R6, creo que esta haciendo no solo una gran temporada, sino que esta demostrando ser el único venido de las SSP300 que esta rindiendo en categorías superiores.

Muy cierto. Espectacular Manu González y su equipo. No sé si el Parkin GO ha estado alguna vez en SBK o SSP600... Pero tanto equipo como piloto lo están bordando. Y sobresaliendo respecto a otros rookies como Verdoïa o Hendra Pratama del MS Racing que llevan una Yamaha.

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Re:WSBK Portugal 9 Agosto 2020
« Respuesta #43 en: 11 de Agosto de 2020, 08:29:44 am »
De lo que se ha hablado, creo que hay que hacer mencion especial, o muy especial, de ManuGass.

No sé hasta qué nivel se encuentra la Ninja 600 de su equipo respecto a las punteras del Puccetti de Mahias o Oettl, pero esta haciendo una primera temporada de aprendizaje muy muy interesante y prometedora. Desde el primer momento moviendose en el top-10, y ayer ya estuvo luchando por el 5º. Recordando que acaba de cumplir 18 años, y que no esta disputando el mundial con una de las "fantásticas" R6, creo que esta haciendo no solo una gran temporada, sino que esta demostrando ser el único venido de las SSP300 que esta rindiendo en categorías superiores.

Muy cierto. Espectacular Manu González y su equipo. No sé si el Parkin GO ha estado alguna vez en SBK o SSP600... Pero tanto equipo como piloto lo están bordando. Y sobresaliendo respecto a otros rookies como Verdoïa o Hendra Pratama del MS Racing que llevan una Yamaha.

A lo mejor alguno me decís que me estoy columpiando, pero como el año que viene, si sigue en Kawasaki, Manu sigue con esta progresion (habrá que ver cuanto le limita la ZXR), cuidado no haya algun equipo de SBK que se interese, incluyendo la propia Provec. Tiene muchísimo talento, es super joven, y despunta. El año pasado gano el mundial con una "facilidad" aplastante y eso que hubo lesión de por medio.

Además, hasta donde tengo entendido, su pretemporada con la SSP ha sido poco menos que anecdótica en cuando a días de entreno.

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Re:WSBK Portugal 9 Agosto 2020
« Respuesta #44 en: 11 de Agosto de 2020, 12:53:52 pm »
De lo que se ha hablado, creo que hay que hacer mencion especial, o muy especial, de ManuGass.

No sé hasta qué nivel se encuentra la Ninja 600 de su equipo respecto a las punteras del Puccetti de Mahias o Oettl, pero esta haciendo una primera temporada de aprendizaje muy muy interesante y prometedora. Desde el primer momento moviendose en el top-10, y ayer ya estuvo luchando por el 5º. Recordando que acaba de cumplir 18 años, y que no esta disputando el mundial con una de las "fantásticas" R6, creo que esta haciendo no solo una gran temporada, sino que esta demostrando ser el único venido de las SSP300 que esta rindiendo en categorías superiores.

Muy cierto. Espectacular Manu González y su equipo. No sé si el Parkin GO ha estado alguna vez en SBK o SSP600... Pero tanto equipo como piloto lo están bordando. Y sobresaliendo respecto a otros rookies como Verdoïa o Hendra Pratama del MS Racing que llevan una Yamaha.

Pues la verdad que no tengo ni idea de si será el mismo equipo, o solo comparten patrocinador, pero yo recuerdo a Chaz Davis vestido de ParkinGo tanto en SSP cuando ganó el título, como sus primeros años de SBK con la Aprilia satélite. Creo que después también vi alguna MV Agusta vestida de ParkinGo en SSP. Ya digo que no se si el equipo es el mismo, o solo los patrocinadores, que han cambiado de escuderia.

Cuidado con Manu, ya su primer año en SSP300 estuvo con una Yamaha, que era menos competititva que la Kawa, y lo hizo bien, luego le subieron en la Kawa, y arrasó. Este año en SSP es al contrario, y es la Kawa la que es menos competitiva que la Yamaha, a ver que pasa si lo suben sobre una R6.

En teoría Kawa tiene pendiente sacar moto nueva, estaría bien que Provec volviese  a SSP, con Ana y Manu compartiendo equipo. Sinó, seguramente los equipos Yamaha se lo rifen.