GP de Austria

[Caferracer1956]

Pol Espargaró reconoció al final de la carrera su parte de culpa en el accidente con Miguel Oliveira, que calificó de lance de carrera y que acabó con ambos pilotos en el suelo.

https://es.motorsport.com/motogp/news/caida-oliveira-pol-espargaro-austria-fotos/4858396/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-22

¿Hoy es un lance y el otro día no?

Pol.... 

Más claro, echarle agua.

Lo que no compro por nada del mundo es que justo ahí, en casa de la fábrica y del patrocinador, en esa curva, en ese momento, no hubo ninguna otra cámara que haya tomado la secuencia previa desde otro lugar que no sea la on board de Pol. Justo un incidente entre dos pilotos de la marca y patrocinador de casa. Cuanta casualidad...
Quizás creen que no nos daremos cuenta o que somos medio estúpidos, vaya uno a saber.

Hombre, a mi también me extraña que no hayan más tomas del toque ,si ha existido ,entre los chicos de KTM.Pero ¿y del asunto zarco/Morbidelli ? Sólo he visto esa de lejos dd frente

[wxat]

Increíble lo de hoy ....    Rossi nació con una flor en el cul.... no hay duda, después de 25 años en el circo ver pasar a mm 2 guadañas da que pensar.... el mejor revulsivo ser la 1ª Yamaha y van 2 carreras , le pilla un poco mayor pero sin lo Aliens en pista, Pedrosa,Lorenzo, Marc, Rossi estaría peleando fijo por el 10º...

Lo que deja un mundial sin un claro referente Dovicioso rápido y regular en en Red Bull y Qatar, pero no se le ve dominar en otros circuitos como Jerez... viendo la inconsistencia de Fabio y Maverick y el problema de los motores, no creo que Ducati permita a Yamaha "arreglar" sus motores este año, tienen el only shot este año y la cruzada personal de Dovi por luchar por el título que probablemente con Marc en pista sería una quimera.......

Porque Rins es la gran esperanza de Suzuki, tira la carrera y la oportunidad del podio viniendo de un 4º puesto en Brno con un 0 de Jerez.....

Joan Mir en cambio logra su primer podio y salva el honor de Suzuki que creo que ya se puede ver como buena moto a Suzuki

KTM y Pol tienen un problema, la primera carrera fue buena para Pol pero en la 2ª se diluyó hasta la caída, cometiendo el error de pasarse largo y van..... incomprensible porque su ritmo era el mejor de todos....

A mi me ha parecido un fallo por parte de KTM y Pol  haber cambiado de neumatico trasero ,de medio a blando .Porque s i en la FP4 habían dado un montón dd vueltas con con el medio en 1,24.Pero según el piloto,¡¡no tenían más unidades del medio!! Que coño hacen con la pasta de Red Bull? Rins tenía que forzar mucho la goma delantera para estar ahí con las Desmos.Se ha acabado el perfil de la goma y se ha caído.Lo de Zarco ya lo he repetido varias veces.Pero si el Ángel de la guarda que ha trabajado hoy para el motociclismo en Austria ( en particular para Rossi y Vñales ,bueno y Morbidelli) en  las caídas de Bastia y zarco/Morbidelli  lo hubiesen tenido la familia Kennedy ¡¡ todavía estarían  viviendo en la Casablanca!!

Por "muchos dineros" que tenga red Bull, a cada piloto se le dan 12 neumáticos traseros, y el equipo elige que cantidad de duros, medios y blandos cogen hasta sumar 12 gomas... Si se equivocaron en la cantidad de neumáticos medios que necesitaban para el fin de semana o no contaron con la posibilidad de una bandera Roja, por mucho dinero que tengan poco pueden hacer

No es éso (o no solo éso), es que al destrozar la moto buena en la FP4, en el WU ha tenido que probar las dos motos con la goma media y no podían perder tiempo cambiando los mismos neumáticos de una a otra, por éso se ha quedado sin goma de backup. Lo de Miller no tengo ni idea.

Saludos.

[DK74]

Pues el periodico AS dice en portada "Un milagro salva a Rossi". Menos mal que Mack estaba a 300 m del accidente y no le llego a rozar el casco ningun componente de la moto de Zarco..

En fin..

[cesitarcbd]

Pues el periodico AS dice en portada "Un milagro salva a Rossi". Menos mal que Mack estaba a 300 m del accidente y no le llego a rozar el casco ningun componente de la moto de Zarco..

En fin..

Ayer en las noticias de A3 tambien nombraron solo a Rossi. Al final, cogen al más mediático y personificar en una sola figura parece que tiene más relevancia, o le da un halo de mayor simbolismo. No tengo ni idea...pero de esta carroña periodística poco se puede esperar.

La foto de Mav encima de la moto y con los brazos protegiendose, junto con las dos motos pasando a Rossi por delante y por detrás, creo que es lo mas heavy que se ha visto en un circuito, al menos en MotoGP. Espero que no se corra más aquí, al menos con la config actual. El problema es que se corre en cinco días...pfff

[Mertens]

No sé, se ha corrido ahí muchas veces y no recuerdo que haya pasado algo similar... no veo que la configuraciín de curvas sea especialmente problemática. El problema es cuando alguno hace una burrada como la que ayer hIzo Zarco; adelantar a un tío a... no sé, 320 por hora? y meterte de golpe a la línea buena justo cuando ya toca frenar.

Éso y que este deporte al final no es seguro del todo. Nunca lo será.

Quién iba a imaginar que Salom se mataría en aquella curva del circuit? Jamás oí a nadie decir nada malo de esa curva.

Humildemente digo.

[jjninja]

No sé, se ha corrido ahí muchas veces y no recuerdo que haya pasado algo similar... no veo que la configuraciín de curvas sea especialmente problemática. El problema es cuando alguno hace una burrada como la que ayer hIzo Zarco; adelantar a un tío a... no sé, 320 por hora? y meterte de golpe a la línea buena justo cuando ya toca frenar.

Éso y que este deporte al final no es seguro del todo. Nunca lo será.

Quién iba a imaginar que Salom se mataría en aquella curva del circuit? Jamás oí a nadie decir nada malo de esa curva.

Humildemente digo.

el problema es que el Red Bull no es seguro con lluvia ya lo han hablado los  pilotos en la Safety comission, porque en esas condiciones los muros son un problema y las motos a 300 km/h con lluvia no se detienen, las probabilidades de lluvia en Agosto en Austria son altas, nos quedamos con lo de siempre Red Bull afloja la pasta a Dorna y la FIM mira para otro lado...... hasta que haya una desgracia.....

[cesitarcbd]

No sé, se ha corrido ahí muchas veces y no recuerdo que haya pasado algo similar... no veo que la configuraciín de curvas sea especialmente problemática. El problema es cuando alguno hace una burrada como la que ayer hIzo Zarco; adelantar a un tío a... no sé, 320 por hora? y meterte de golpe a la línea buena justo cuando ya toca frenar.

Éso y que este deporte al final no es seguro del todo. Nunca lo será.

Quién iba a imaginar que Salom se mataría en aquella curva del circuit? Jamás oí a nadie decir nada malo de esa curva.

Humildemente digo.

Pues es que en el caso de Salom, se vio que la escapatoria de asfalto fue determinante en el fatal desenlace. Yo si creo que el Ring ha de ser modificado. En primer lugar, por las zonas con escasa escapatoria y con asfalto. En lluvia eso es una trampa mortal.

La curva 3 es un punto muy muy delicado, una curva que se pasa de +300 a menos de 80 y con una frenada en curva pronunciada. Evidentemente, si los pilotos no hacen nada raro, no tiene por qué pasar nada, pero creo que es revisable a todas luces. Se trata de minimizar riesgos si es evitable, y creo que en este caso lo es.

[JRT]

Si os fijáis en la forma que tiene de frenar, por ejemplo, Miller en ese punto veréis cómo la moto describiría una trazada totalmente hacia el interior de la curva 3 en lugar de irse recta hacia la escapatoria...de hecho, se ve la zona de goma "negra" en la pista de como las MotoGP hacen como una curva de dentro hacia fuera en la frenada...y eso es lo jodido, porque si pierden ahí la moto juegan a los bolos...

[JRT]

Se vende Ducati MotoGP versión 2019 "ensaimada evo II". Perfecto estado de conservación. Nunca golpes. No usada para correr, era de mi madre, profesora jubilada.

Preferiblemente pago contado y contacto por email.



 

[Boira]

Pues el conjunto rueda horquilla, semimanillares quedaría de cojón en mi salón

[Mertens]

Me imagino al Nakamoto presentándose a comprar los restos, pa llevárselos y que sus ingenieros los desmenucen, camuflao con un falso bigote a lo Sr Brans...

" Soy el sr... Trakamoto.. y vengo de un.. un .. país muy lejano..."

[Caferracer1956]

Así , a simple vista da la sensación que el numero de chasis está intacto

[Blackmore]

Me imagino al Nakamoto presentándose a comprar los restos, pa llevárselos y que sus ingenieros los desmenucen, camuflao con un falso bigote a lo Sr Brans...

" Soy el sr... Trakamoto.. y vengo de un.. un .. país muy lejano..."

Nakamoto está jubilau de las carreras. Es vicepresidente de Honda, eso sí

El presidente de HRC es Nomura y el director técnico es el señor Kuwata (este sí que tiene un nombre guapo)

[Boira]

Un poco de papel-burbuja y a enviarla

[Fuji]

Me imagino al Nakamoto presentándose a comprar los restos, pa llevárselos y que sus ingenieros los desmenucen, camuflao con un falso bigote a lo Sr Brans...

" Soy el sr... Trakamoto.. y vengo de un.. un .. país muy lejano..."

Jajaja